
Наши тойота и лексус vs японец. Реальные отличия. Лиса рулит
содержание видео
Дата: 2020-04-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 7
david
Поэтому в некоторых странах таможеного союза запретили ввоз праворульных, ссылаясь на безопасность. Но цель была другая, зачем нужны такие прочные машины и запчасти дешевые приходящие контейнерами, оригинал запчастями контрактными с Японии, потому что кто ж будет покупать российский хлам и вывозить его в страны тамож союза
ответить
Поэтому в некоторых странах таможеного союза запретили ввоз праворульных, ссылаясь на безопасность. Но цель была другая, зачем нужны такие прочные машины и запчасти дешевые приходящие контейнерами, оригинал запчастями контрактными с Японии, потому что кто ж будет покупать российский хлам и вывозить его в страны тамож союза
ответить
Владимир
У прулей у которых есть собраться на внешнем рынке иногда имеют в себе более надежные агрегаты. К примеру многие боятся Мурано первого поколения из-за вариатора и налога за 3. 5 мотор, а на японском рынке был вариант с 2. 5 у которого обычный автомат, классная тачка.
ответить
У прулей у которых есть собраться на внешнем рынке иногда имеют в себе более надежные агрегаты. К примеру многие боятся Мурано первого поколения из-за вариатора и налога за 3. 5 мотор, а на японском рынке был вариант с 2. 5 у которого обычный автомат, классная тачка.
ответить
qpeHpup
Конечно же. Что мы слишим от владельцев японцев? Просто катаюсь ничего менять не надо, а поменять надо. прокладку между рулем и сиденьем. Ставят на колени авто, а потом совсем на все забивают и перепродают друг другу - фанатам, благо таких фанатов на каждом углу.
ответить
Конечно же. Что мы слишим от владельцев японцев? Просто катаюсь ничего менять не надо, а поменять надо. прокладку между рулем и сиденьем. Ставят на колени авто, а потом совсем на все забивают и перепродают друг другу - фанатам, благо таких фанатов на каждом углу.
ответить
Александр
Со многими моментами не соглашусь, пневма живет очень и очень долго, даже на крайнем севере в отличии от тех же роверов, которые сплошь и рядом в мороз лежат, по поводу сопливости тоже момент видимо забивающего на машину хозяина, а так не без косяков
ответить
Со многими моментами не соглашусь, пневма живет очень и очень долго, даже на крайнем севере в отличии от тех же роверов, которые сплошь и рядом в мороз лежат, по поводу сопливости тоже момент видимо забивающего на машину хозяина, а так не без косяков
ответить
Юрий
Лена у меня хорек 2003 года, точно в такой-же комплектации, пробег 250 тыс, и нет никаких поломок, только расходники. А у жены спортаж 12 года и на 110 тыс, уже капремонт двигателя. Так что тойота рулит! Спасибо за честный отзыв!
ответить
Лена у меня хорек 2003 года, точно в такой-же комплектации, пробег 250 тыс, и нет никаких поломок, только расходники. А у жены спортаж 12 года и на 110 тыс, уже капремонт двигателя. Так что тойота рулит! Спасибо за честный отзыв!
ответить
Данила
Как трудно любить, жалеть людей самоуверенных, гордых, хвастливых! Уж поэтому видно, как не только хорошо, но выгодно смирение. Оно сильнее всего другого вызывает самое драгоценное в жизни: любовь людей.
ответить
Как трудно любить, жалеть людей самоуверенных, гордых, хвастливых! Уж поэтому видно, как не только хорошо, но выгодно смирение. Оно сильнее всего другого вызывает самое драгоценное в жизни: любовь людей.
ответить
Артющенко
Согласен хорошая машина, но если найти хороший, ухоженный и с оригинальным пробегом. А так болячки есть у всех моделей, главное следить за машиной и она тебе ответит тем же. Спасибо за видео!
ответить
Согласен хорошая машина, но если найти хороший, ухоженный и с оригинальным пробегом. А так болячки есть у всех моделей, главное следить за машиной и она тебе ответит тем же. Спасибо за видео!
ответить
Добавить отзыв, комментарий















