Купила Тойоту за 30 т. р. И что с ней будем делать?
содержание видео
Дата: 2019-11-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Эдуард Дедов
280 тысяч, 25 лет, тачка мёртвая. Я про Тойоту. Имею Ауди А4 95 года, 310 тысяч. Не ржавая, не крашенная, выглядит мотор и снизу, ну, как будто ей года три. Салон тоже отлично. Нет никаких ржавых трубок, порогов, суппортов. Из ремонта менял на 200 тысячах подвеску полностью и гофру глушителя. Сейчас дороги лучше стали, и езжу аккуратно. На краске появились сколы. Собственно и всё. Стоит на улице, никакого гаражного хранения. В чём живучесть этой Тойоты? От чего такой восторг?
ответить
280 тысяч, 25 лет, тачка мёртвая. Я про Тойоту. Имею Ауди А4 95 года, 310 тысяч. Не ржавая, не крашенная, выглядит мотор и снизу, ну, как будто ей года три. Салон тоже отлично. Нет никаких ржавых трубок, порогов, суппортов. Из ремонта менял на 200 тысячах подвеску полностью и гофру глушителя. Сейчас дороги лучше стали, и езжу аккуратно. На краске появились сколы. Собственно и всё. Стоит на улице, никакого гаражного хранения. В чём живучесть этой Тойоты? От чего такой восторг?
ответить
Andrey A
С кузовом беда, его восстанавливать всю машину по новой сваривать. лучше взять такой же кузов более живой, его отреставрировать. И из двух собрать одну хорошую, доведенную до идеала тачку. Машина выходного дня, через какое время возможно она будет в цене и ее можно продать коллекционеру. Либо показывать за деньги, выставлять на выставки и шоу, возможно она и будет приносить доход. =)Надо оценить ее ликвидность и от этого отталкиваться.
ответить
С кузовом беда, его восстанавливать всю машину по новой сваривать. лучше взять такой же кузов более живой, его отреставрировать. И из двух собрать одну хорошую, доведенную до идеала тачку. Машина выходного дня, через какое время возможно она будет в цене и ее можно продать коллекционеру. Либо показывать за деньги, выставлять на выставки и шоу, возможно она и будет приносить доход. =)Надо оценить ее ликвидность и от этого отталкиваться.
ответить
Сергей Иванов
У меня была Королла с таким же мотором. Авто достаточно приёмистое. И, как ни странно, частенько делала БМВ. О состоянии БМВ, особенно 7-й серии, с которыми приходилось ездить, наверное, сами их владельцы потом задумались. В общем довольно занятный эффект. Если такое снять можно долго потом смеяться. Когда уважаемый Бумер пытается догнать такую машинку, а может догнать, когда ты сам ему это позволишь.
ответить
У меня была Королла с таким же мотором. Авто достаточно приёмистое. И, как ни странно, частенько делала БМВ. О состоянии БМВ, особенно 7-й серии, с которыми приходилось ездить, наверное, сами их владельцы потом задумались. В общем довольно занятный эффект. Если такое снять можно долго потом смеяться. Когда уважаемый Бумер пытается догнать такую машинку, а может догнать, когда ты сам ему это позволишь.
ответить
Эмиль Спичка
Я сам восстанавливаю короллу ае95, в ней из живого только система охлаждения. За полгода наладил тормоза, рулевую систему, двигатель, выхлоп. Завтра собираюсь перебирать коробку. Это мой первый автомобиль и я на спор его восстанавливаю самостоятельно, без мастерских. Представляете, как мне интересна судьба вашего автомобиля? Давайте ценить классику Скажем нет утилизации
ответить
Я сам восстанавливаю короллу ае95, в ней из живого только система охлаждения. За полгода наладил тормоза, рулевую систему, двигатель, выхлоп. Завтра собираюсь перебирать коробку. Это мой первый автомобиль и я на спор его восстанавливаю самостоятельно, без мастерских. Представляете, как мне интересна судьба вашего автомобиля? Давайте ценить классику Скажем нет утилизации
ответить
Андрей Петров
Это не японец. Европейка. Японец был Спринтер Сиело. Довольно редкая машина даже на Дальнем Востоке. Самый лучший вариант- восстановить под заводскую комплектацию. Задача сложная, но выполнимая. Сам восстановил Корону в 170 кузове. Такие машины должны жить и радовать людей. Это настоящая классика.
ответить
Это не японец. Европейка. Японец был Спринтер Сиело. Довольно редкая машина даже на Дальнем Востоке. Самый лучший вариант- восстановить под заводскую комплектацию. Задача сложная, но выполнимая. Сам восстановил Корону в 170 кузове. Такие машины должны жить и радовать людей. Это настоящая классика.
ответить
Е Р
Надо АПстену её) Чел матом разговаривает, поэтому запикать всё неудалось. Чувак огонь Приехал с колхоза, и просто не знает что его телек будет показывать. В Мазерати конечно, если туда ещё в багажник второй поставить, будет ехать. Лиса, аккуратно в колготках лазий по салону, мандавошка может напасть
ответить
Надо АПстену её) Чел матом разговаривает, поэтому запикать всё неудалось. Чувак огонь Приехал с колхоза, и просто не знает что его телек будет показывать. В Мазерати конечно, если туда ещё в багажник второй поставить, будет ехать. Лиса, аккуратно в колготках лазий по салону, мандавошка может напасть
ответить
Никита Богданов
Как бы хотелось увидеть восстановление этой поистине легендарной короллы. Как известно, именно е90 дала свои гены наибольшему числу других тойот. Именно такая е90 лифтбек была первой машиной моего отца, которую я помню. Именно она, восстановленная в завод возит меня в моих мечтах.
ответить
Как бы хотелось увидеть восстановление этой поистине легендарной короллы. Как известно, именно е90 дала свои гены наибольшему числу других тойот. Именно такая е90 лифтбек была первой машиной моего отца, которую я помню. Именно она, восстановленная в завод возит меня в моих мечтах.
ответить
Владимир Каранин
У меня Ауди 100 С3 1990 года кузов битый но не гнилой мотор 1. 8 ph 90л. с. до 200км/ч разгонял год назад. Так что скажи мех-ку чтобы на немцев (она собрана в Баварии, по крайней мере так по vin-ну пробивается) не гниёт и не отламывается главное руки чтобы были не кривыми А так видео класс
ответить
У меня Ауди 100 С3 1990 года кузов битый но не гнилой мотор 1. 8 ph 90л. с. до 200км/ч разгонял год назад. Так что скажи мех-ку чтобы на немцев (она собрана в Баварии, по крайней мере так по vin-ну пробивается) не гниёт и не отламывается главное руки чтобы были не кривыми А так видео класс
ответить
Андрей Иззи
Лиса угомони механиков, ящеров не добитых, на 4й минуте перестал смотреть, пиканье задолбало можно же объяснить этим дереволазам что мат не делает видио более приятным к просмотру, а если так не терпится высказаться пусть отойдут и выговорятся между собой
ответить
Лиса угомони механиков, ящеров не добитых, на 4й минуте перестал смотреть, пиканье задолбало можно же объяснить этим дереволазам что мат не делает видио более приятным к просмотру, а если так не терпится высказаться пусть отойдут и выговорятся между собой
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
