Внимание не Дублирующие Светофоры
содержание видео
Дата: 2019-07-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Dennie
Первый случай явный косяк дорожников. Нет ни одного знака СТОП и нет стоп-линий. Как я должен понять, что это два разных перекрёстка? В остальных случаях, вроде, везде увидел нужные стоп-линии и знаки. И вот как раз в последнем случае сомневаюсь, что их можно назвать дублирующими, т. к. стоп-линия также есть у каждого. На этот счёт в моём городе (Николаев) есть подлый перекрёсток. Два слитых Т-образных перекрёстка. Т. е, сначала справа примыкает дорога, потом слева. И расстояние между этими дорогами в несколько метров, а то и меньше. Ну натурально слились перекрёстки. Но у каждого свой светофор, своя стоп-линия. Но сигналы у них синхронные. И раньше ГАИшники часто на этом месте ловили. Вот и последний случай у Вас примерно такой же.
ответить
Первый случай явный косяк дорожников. Нет ни одного знака СТОП и нет стоп-линий. Как я должен понять, что это два разных перекрёстка? В остальных случаях, вроде, везде увидел нужные стоп-линии и знаки. И вот как раз в последнем случае сомневаюсь, что их можно назвать дублирующими, т. к. стоп-линия также есть у каждого. На этот счёт в моём городе (Николаев) есть подлый перекрёсток. Два слитых Т-образных перекрёстка. Т. е, сначала справа примыкает дорога, потом слева. И расстояние между этими дорогами в несколько метров, а то и меньше. Ну натурально слились перекрёстки. Но у каждого свой светофор, своя стоп-линия. Но сигналы у них синхронные. И раньше ГАИшники часто на этом месте ловили. Вот и последний случай у Вас примерно такой же.
ответить
Дмитрий Шаповаленко
Сам попадался на Дорогожичах. Внимательно смотреть надо на стоп линию у светофора и знак Стоп которые обязывают отдельно выполнять сигнал светофора. Михаил, в этом же районе повесили новые светофоры на Деревлянской и Беларуской. Когда выезжаешь с Деревлянской на Белорусскую очень длинный красный сигнал светофора и очень короткий зеленый. Стоп линия под высоким светофором. Наши тупые водители стоят под светофором и не видят когда им загорается зеленый (10 секунд) и стопорят все движение. Красный больше 60 секунд. И за этого на улице образовывается пробка. Сейчас учу ездить жену, параллельно с автошколой, так вот учу ее останавливаться не перед стоп линией, а так, что бы был виден сигнал светофора.
ответить
Сам попадался на Дорогожичах. Внимательно смотреть надо на стоп линию у светофора и знак Стоп которые обязывают отдельно выполнять сигнал светофора. Михаил, в этом же районе повесили новые светофоры на Деревлянской и Беларуской. Когда выезжаешь с Деревлянской на Белорусскую очень длинный красный сигнал светофора и очень короткий зеленый. Стоп линия под высоким светофором. Наши тупые водители стоят под светофором и не видят когда им загорается зеленый (10 секунд) и стопорят все движение. Красный больше 60 секунд. И за этого на улице образовывается пробка. Сейчас учу ездить жену, параллельно с автошколой, так вот учу ее останавливаться не перед стоп линией, а так, что бы был виден сигнал светофора.
ответить
Vlad Megaphone
Раньше светофоры были тупые и симметричные. Из за чего, повернуть например на лево могло 2-3 машины от силы, и то не факт, если есть проскочуны на встрече и спешуны на боковых участках дороги. Сейчас их настроили грамотней, они загораются не симметрично. Это для того, что бы к примеру где много поворачивают налево, то на встречу уже красный, а этим ещё зеленый. Это увеличивает пропускную способность дороги, снижает загруженность участка. И вот кто по старым правилам ездил, привык что сигналы симметричны, а это уже давно не так. Ученики скорей с этим проще будут справятся, так как их с нуля обучают. А вот кто уже умеет ездить но не внимательный, те и попадаются.
ответить
Раньше светофоры были тупые и симметричные. Из за чего, повернуть например на лево могло 2-3 машины от силы, и то не факт, если есть проскочуны на встрече и спешуны на боковых участках дороги. Сейчас их настроили грамотней, они загораются не симметрично. Это для того, что бы к примеру где много поворачивают налево, то на встречу уже красный, а этим ещё зеленый. Это увеличивает пропускную способность дороги, снижает загруженность участка. И вот кто по старым правилам ездил, привык что сигналы симметричны, а это уже давно не так. Ученики скорей с этим проще будут справятся, так как их с нуля обучают. А вот кто уже умеет ездить но не внимательный, те и попадаются.
ответить
Кайрат Еспенов
Здраствуйте Регулярно смотрю ваши видео. Очень полезные уроки я считаю. Не могли бы вы снять видео про проезд с круговым движением. Как правильно подъезжать, какие сигналы должны включать, как съезжать и другие нюансы. Просто едут все кто как считает нужным. В ПДД нет по этому поводу ничего(пролистал специально) Кстати из Казахстана пишу. Учился вождению ещё при Союзе. Проезжаю как учили. Но вот возникают иногда разногласия по этому вопросу. Кстати ПДД наши мне кажется просто переписаны со старых Советских, но со множеством непонятных дополнений и новшеств.
ответить
Здраствуйте Регулярно смотрю ваши видео. Очень полезные уроки я считаю. Не могли бы вы снять видео про проезд с круговым движением. Как правильно подъезжать, какие сигналы должны включать, как съезжать и другие нюансы. Просто едут все кто как считает нужным. В ПДД нет по этому поводу ничего(пролистал специально) Кстати из Казахстана пишу. Учился вождению ещё при Союзе. Проезжаю как учили. Но вот возникают иногда разногласия по этому вопросу. Кстати ПДД наши мне кажется просто переписаны со старых Советских, но со множеством непонятных дополнений и новшеств.
ответить
Евгений Асмолов
Я один раз тоже чуть не попался, теперь внимательно слежу именно за тем светофором, перед которым стою. Еще можно добавить в эту же корзину обратную ситуацию, когда есть 2 светофора, не дублирующих, и первым зеленым загорается ближний, в итоге первая машина его не видит и думает что красный, стоит аж до тех пор, пока не увидит дальний зеленый. Лично видел такие ситуации, ему(иил ей) сигналит весь ряд, а машина всё стоит и ждет.
ответить
Я один раз тоже чуть не попался, теперь внимательно слежу именно за тем светофором, перед которым стою. Еще можно добавить в эту же корзину обратную ситуацию, когда есть 2 светофора, не дублирующих, и первым зеленым загорается ближний, в итоге первая машина его не видит и думает что красный, стоит аж до тех пор, пока не увидит дальний зеленый. Лично видел такие ситуации, ему(иил ей) сигналит весь ряд, а машина всё стоит и ждет.
ответить
Aslan Almukhanov
Михайл, вот за это видео от души спасибо, я не знал про такой идиотизм дорожников. Почему они такое допускают, а если не местный или новичок, да еще и в не погоду или ночью. Чужая жизнь дешевле, чем устранение своих ошибок. Михайл, у меня к вам большая просьба, сделайте рубрику Оказание первой медицинской помощи. Думаю это очень важно, у вас много подписчиков и число их растет. Им будет это полезно.
ответить
Михайл, вот за это видео от души спасибо, я не знал про такой идиотизм дорожников. Почему они такое допускают, а если не местный или новичок, да еще и в не погоду или ночью. Чужая жизнь дешевле, чем устранение своих ошибок. Михайл, у меня к вам большая просьба, сделайте рубрику Оказание первой медицинской помощи. Думаю это очень важно, у вас много подписчиков и число их растет. Им будет это полезно.
ответить
SashaKor
Спасибо за информацию. Поражает конечно, что властям настолько пофиг на безопасность дорожного движения и жизни людей. Большинство этих проблем решаемо минимальными затратами. Расскажите ещё, если можно, о ситуации, когда не одновременно загораются светофоры с разных сторон перекрёстка и ты, находясь уже на пересечении и пропуская встречных думаешь, что им уже горит красный, как и тебе.
ответить
Спасибо за информацию. Поражает конечно, что властям настолько пофиг на безопасность дорожного движения и жизни людей. Большинство этих проблем решаемо минимальными затратами. Расскажите ещё, если можно, о ситуации, когда не одновременно загораются светофоры с разных сторон перекрёстка и ты, находясь уже на пересечении и пропуская встречных думаешь, что им уже горит красный, как и тебе.
ответить
Владимир Птуха
Если будет время и желание расскажите пожалуйста какой светлофор относится к какой полосе движения. Часто светлофоры стоят и за перекрестком и перед перекрестком и к примеру на 4- полосной стороне движения может быть три светлофора. Встречаются ситуации когда одни светлофоры дублируют сигналы других. Как понять какой светлофор относится к какой полосе движения.
ответить
Если будет время и желание расскажите пожалуйста какой светлофор относится к какой полосе движения. Часто светлофоры стоят и за перекрестком и перед перекрестком и к примеру на 4- полосной стороне движения может быть три светлофора. Встречаются ситуации когда одни светлофоры дублируют сигналы других. Как понять какой светлофор относится к какой полосе движения.
ответить
pippoUzver
Михаил, как быть в следующей ситуации: дорога до перекрестка имеет две полосы без разметки. знаков сужения никаких нет. После перекрестка фактически имеем полторы полосы, фактически одну, так же без разметки. При этом сужение реально идет как по правому, так и левому ряду. Кто должен уступать в данном случае? Пользоваться уже правилом помехи справа?
ответить
Михаил, как быть в следующей ситуации: дорога до перекрестка имеет две полосы без разметки. знаков сужения никаких нет. После перекрестка фактически имеем полторы полосы, фактически одну, так же без разметки. При этом сужение реально идет как по правому, так и левому ряду. Кто должен уступать в данном случае? Пользоваться уже правилом помехи справа?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
