Глушитель, Варить или Пусть Течёт
содержание видео
Дата: 2019-07-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Tiger
Через дырку в глушаке вытекает вода и получается меньше влаги внутри, меньше гниёт, меньше нагрузка на его всю поверхность, но с другой стороны нарушается герметичность металла (оцинковка) и он более уязвим к коррозии. Но есть ли смысл заваривать уже гнилой глушак? Где герметичность нарушена? При этом будет больше влаги внутри, что повлечёт к ещё более быстрой коррозии металла. Выводы - новый глушак можно сверлить, только заделать (обработать) эту дыру, чтобы на голый металл не попадала влага. Когда глушитель прогорел, то как мне кажется, нет смысла его варить, это только ускорит день Х.
ответить
Через дырку в глушаке вытекает вода и получается меньше влаги внутри, меньше гниёт, меньше нагрузка на его всю поверхность, но с другой стороны нарушается герметичность металла (оцинковка) и он более уязвим к коррозии. Но есть ли смысл заваривать уже гнилой глушак? Где герметичность нарушена? При этом будет больше влаги внутри, что повлечёт к ещё более быстрой коррозии металла. Выводы - новый глушак можно сверлить, только заделать (обработать) эту дыру, чтобы на голый металл не попадала влага. Когда глушитель прогорел, то как мне кажется, нет смысла его варить, это только ускорит день Х.
ответить
NordReal
Миша, а когда варишь глушитель оцинковка при этом не сгорает? Поэтому и появилась дырРрочка следующая возле сварного шва. По поводу сверлить, да в Киеве погода потеплее будет и я бы согласился с Вами. А у меня на севере когда после скачка сночью -30 на -14 с метелью с зада машины на автопрогреве утром завести не смог из-за полного заледенения отверстия в трубе глушителя. Тогда и просверлил сразу 3мм отверстие, теперь проблем нет. Так что еще климат имеет место быть в данном мероприятии. ;-)
ответить
Миша, а когда варишь глушитель оцинковка при этом не сгорает? Поэтому и появилась дырРрочка следующая возле сварного шва. По поводу сверлить, да в Киеве погода потеплее будет и я бы согласился с Вами. А у меня на севере когда после скачка сночью -30 на -14 с метелью с зада машины на автопрогреве утром завести не смог из-за полного заледенения отверстия в трубе глушителя. Тогда и просверлил сразу 3мм отверстие, теперь проблем нет. Так что еще климат имеет место быть в данном мероприятии. ;-)
ответить
Tiger
Думаю, может всё дело в стиле вождения? Кто авто использует на пониженных оборотах, конденсат так и не выходит у них и по этой причине глушаки прогнивают? То бишь после прогрева, мб желательно несколько раз хорошенько газонуть или на трассе дать мотору немного покрутиться на повышенных оборотах? По идее это создаст повышенное давление в глушителе и вытолкнет большую часть конденсата или даже весь.
ответить
Думаю, может всё дело в стиле вождения? Кто авто использует на пониженных оборотах, конденсат так и не выходит у них и по этой причине глушаки прогнивают? То бишь после прогрева, мб желательно несколько раз хорошенько газонуть или на трассе дать мотору немного покрутиться на повышенных оборотах? По идее это создаст повышенное давление в глушителе и вытолкнет большую часть конденсата или даже весь.
ответить
Aslan Almukhanov
Тоже мучаюлся с глушителем, после того как мне заменили гофру. Забивали глушитель, чтоб соединить. ( Вся труха которая была внутри глушителя, забила все щели. Выехав из сервиса, машина не тянула, и через 10 км заглохла. Ужасно пахло маслом. Привезли на веревке. Дома уже рассмотрел причину и сам устранил причину, убрал засор и заварил. То что сечет ерунда, главное чтоб не орал глушак.
ответить
Тоже мучаюлся с глушителем, после того как мне заменили гофру. Забивали глушитель, чтоб соединить. ( Вся труха которая была внутри глушителя, забила все щели. Выехав из сервиса, машина не тянула, и через 10 км заглохла. Ужасно пахло маслом. Привезли на веревке. Дома уже рассмотрел причину и сам устранил причину, убрал засор и заварил. То что сечет ерунда, главное чтоб не орал глушак.
ответить
Alex De FreDDy
6 лет проездил с глушителем (это только я, неизвестно сколько до меня он ходил) ваз2106 авто живёт на улице. Зимой езжу не далеко, бывает прогреваю по трассе. Ничего не сверлил и не стал сверлить новый (поменял всю выхлопную в сборе, когда прогорела средняя часть. А мужики на работе сверлят и меняют по три штуки за пят лет и довольны. Грейте глушаки до высыхания чаще и всё.
ответить
6 лет проездил с глушителем (это только я, неизвестно сколько до меня он ходил) ваз2106 авто живёт на улице. Зимой езжу не далеко, бывает прогреваю по трассе. Ничего не сверлил и не стал сверлить новый (поменял всю выхлопную в сборе, когда прогорела средняя часть. А мужики на работе сверлят и меняют по три штуки за пят лет и довольны. Грейте глушаки до высыхания чаще и всё.
ответить
Alexander Kravchenko
Не соглашусь со сказанным. У меня на новой авео глушитель немного прогорел за год, при этом образовалось отверстие. Но я его не трогал. В итоге ещё через 5 лет) состояние глушителя не изменилось, осталось всё то же одно отверстие, новые не прогнили Вывод: варить не нужно, глушителю лучше работается с отверстием.
ответить
Не соглашусь со сказанным. У меня на новой авео глушитель немного прогорел за год, при этом образовалось отверстие. Но я его не трогал. В итоге ещё через 5 лет) состояние глушителя не изменилось, осталось всё то же одно отверстие, новые не прогнили Вывод: варить не нужно, глушителю лучше работается с отверстием.
ответить
vGamBIT
Про отверстие для слива конденсата - бред полный. На многих хороших глушителях (Bosal, Walker и т. п) оно предусмотрено заводом изготовителем и служит как раз для того чтобы влага не скапливалась внутри глушителя т. к. внешне глушитель еще может выглядеть нормально, а внтутри все перегородки струхли и высыпались.
ответить
Про отверстие для слива конденсата - бред полный. На многих хороших глушителях (Bosal, Walker и т. п) оно предусмотрено заводом изготовителем и служит как раз для того чтобы влага не скапливалась внутри глушителя т. к. внешне глушитель еще может выглядеть нормально, а внтутри все перегородки струхли и высыпались.
ответить
konstanta
Вы очень хорошо расказываете, с толком и понятием. Спасибо Вам за все видео, очень познавательно, давно подписан на Ваш канал. Я Постоянно в разъездах за рубежом, вот только теперь решил выучиться на категорию А, Б. Спасибо вам за урокиC Уважением - Konstanta
ответить
Вы очень хорошо расказываете, с толком и понятием. Спасибо Вам за все видео, очень познавательно, давно подписан на Ваш канал. Я Постоянно в разъездах за рубежом, вот только теперь решил выучиться на категорию А, Б. Спасибо вам за урокиC Уважением - Konstanta
ответить
viktor Bivz
Михаил здравствуйте есть такая просба снять видио на тему что делать если в дальней дороге пробило трубку тормозной жидкости и рядом нету населенных пунктов как самостоятельно устранить проблему чтоб можно было продолжить безопасно дорогу,
ответить
Михаил здравствуйте есть такая просба снять видио на тему что делать если в дальней дороге пробило трубку тормозной жидкости и рядом нету населенных пунктов как самостоятельно устранить проблему чтоб можно было продолжить безопасно дорогу,
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
