Причины Убивания Аккумулятора и Причины Разрядки
содержание видео
Дата: 2019-07-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
MrBaricore
У меня с генератором вообще была банальная болячка, Он по-просту был в грязи, по этому перестал заряжать аккумулятор, думал, что уже, всё - отработался, а нет После чистки и регулировки ремня, работает как новый Всего-то навсего Думал щетки сгорели, шоколадка и прочие домыслы, а тут такое) Ну что тут скажешь, Он то собственно нечем не защищён Если стоит защита под двигателем, это его как-то сохранит от попадания грязи и воды, а если её нет, Он открыт для агрессивной среды, так что ставьте защиту, она херню стоит За то польза хоть какае-та есть)
ответить
У меня с генератором вообще была банальная болячка, Он по-просту был в грязи, по этому перестал заряжать аккумулятор, думал, что уже, всё - отработался, а нет После чистки и регулировки ремня, работает как новый Всего-то навсего Думал щетки сгорели, шоколадка и прочие домыслы, а тут такое) Ну что тут скажешь, Он то собственно нечем не защищён Если стоит защита под двигателем, это его как-то сохранит от попадания грязи и воды, а если её нет, Он открыт для агрессивной среды, так что ставьте защиту, она херню стоит За то польза хоть какае-та есть)
ответить
Inseidful
Первое правило не прежимайте сильно аккумулятор и содержите его в чистоте. магнитола не ест столько в выключенном режиме, поэтому посадить аккумулятор может. Вот Если он грязный, тогда и появляются токи утечки лично тестером проверял электролит проводит ток и чем грязнее аккумулятор тем быстрее его высадит. Да и еще маленький совет ни один не обслуживаемый аккумулятор на сколько бы он не был дорогой не будет лучше обслуживаемого поэтому аккумулятор должен быть с электролитом, а не с желе
ответить
Первое правило не прежимайте сильно аккумулятор и содержите его в чистоте. магнитола не ест столько в выключенном режиме, поэтому посадить аккумулятор может. Вот Если он грязный, тогда и появляются токи утечки лично тестером проверял электролит проводит ток и чем грязнее аккумулятор тем быстрее его высадит. Да и еще маленький совет ни один не обслуживаемый аккумулятор на сколько бы он не был дорогой не будет лучше обслуживаемого поэтому аккумулятор должен быть с электролитом, а не с желе
ответить
Ruslan Redchic
Две недели мучался искал причину плохого запуска двигателя, уже и АКБ чуть новый не купил и на генератор новый смотреть начал, а вчера дошли руки, перебрать стартер, оказалось причина в нем, выроботались втулки стартера и якорь подклинивал, чем очень сильно разряжал АКБ. Цена ремонта 50 грн новые втулки ну и + 50 грн новые щетки. Щетки вроде как еще чуть больше половины были, но решил сразу заменить, чтобы 2 раза не лазить. От так от: ) чуть не потратил около 3000 грн, а починил за 100: )
ответить
Две недели мучался искал причину плохого запуска двигателя, уже и АКБ чуть новый не купил и на генератор новый смотреть начал, а вчера дошли руки, перебрать стартер, оказалось причина в нем, выроботались втулки стартера и якорь подклинивал, чем очень сильно разряжал АКБ. Цена ремонта 50 грн новые втулки ну и + 50 грн новые щетки. Щетки вроде как еще чуть больше половины были, но решил сразу заменить, чтобы 2 раза не лазить. От так от: ) чуть не потратил около 3000 грн, а починил за 100: )
ответить
Иван Петров
Современные кальциевые Ca\Ca аккумуляторы требуют 16. 5 вольт для зарядки от зарядного устройства и минимум 14. 7 от генератора для поддержания заряда. Такие аккумуляторы желательно постоянно держать под автоматическим зарядным устройством в режиме хранения, если имеется гараж с электричеством достаточно сделать удлинитель из провода + штекера в прикуриватель и при простое машины в гараже подзаряжать АКБ через прикуриватель без снятия клемм и АКБ.
ответить
Современные кальциевые Ca\Ca аккумуляторы требуют 16. 5 вольт для зарядки от зарядного устройства и минимум 14. 7 от генератора для поддержания заряда. Такие аккумуляторы желательно постоянно держать под автоматическим зарядным устройством в режиме хранения, если имеется гараж с электричеством достаточно сделать удлинитель из провода + штекера в прикуриватель и при простое машины в гараже подзаряжать АКБ через прикуриватель без снятия клемм и АКБ.
ответить
__s
ну а про выжирание аккумулятора GPS датчиками это вообще смех. может быть, определенные модели и правда большой ток жрут, но нормальная электроника потребяет сущий мизер. я оставлял машину на две недели с включенной сигнализацией с GPS и GSM модулями, так ничего там существенно не просело. по приезде завелась так, будто стояла минуту, а не две недели.
ответить
ну а про выжирание аккумулятора GPS датчиками это вообще смех. может быть, определенные модели и правда большой ток жрут, но нормальная электроника потребяет сущий мизер. я оставлял машину на две недели с включенной сигнализацией с GPS и GSM модулями, так ничего там существенно не просело. по приезде завелась так, будто стояла минуту, а не две недели.
ответить
Pawlusha
Батя был командировке, просил, чтобы я каждую неделю запускал машину, за 10 дней до того, как он приехал, не вспоминал о ней. Когда он приехал, опа, аккумулятор в 0 сел, а у него стоит электромеханическая защита под капотом, а он забыл где секретка находится, крч он злой немного)
ответить
Батя был командировке, просил, чтобы я каждую неделю запускал машину, за 10 дней до того, как он приехал, не вспоминал о ней. Когда он приехал, опа, аккумулятор в 0 сел, а у него стоит электромеханическая защита под капотом, а он забыл где секретка находится, крч он злой немного)
ответить
Андрей Павлович
Неужели есть люди, которые разряженный аккумулятор выкидывают, и идут покупать новый, потому что он - заряженный Не верю что люди могут быть такими. кхм. тупыми. Т. е. что авто-АКБ, что батарейки от пульта ДУ. Автомобиль - это просто большой пульт ДУ.
ответить
Неужели есть люди, которые разряженный аккумулятор выкидывают, и идут покупать новый, потому что он - заряженный Не верю что люди могут быть такими. кхм. тупыми. Т. е. что авто-АКБ, что батарейки от пульта ДУ. Автомобиль - это просто большой пульт ДУ.
ответить
Лысак Константин
Не согласен с тем, что если апб сдох в ноль то с толкача завести невозможно. Мой лачик заводится если лампочка зажигания хоть как-то светит. Ну, конечно, если в совсем в ноль, что и пульт на двери не срабатывает - то да. Только прикупить.
ответить
Не согласен с тем, что если апб сдох в ноль то с толкача завести невозможно. Мой лачик заводится если лампочка зажигания хоть как-то светит. Ну, конечно, если в совсем в ноль, что и пульт на двери не срабатывает - то да. Только прикупить.
ответить
Mike Saenko
Насчет заводки с толкача готов поспорить у меня на двух инжекторных машинах была ситуация когда заряда не хватало для запуска проводов тоже для прикурки не было и как вынужденные меру приходилось заводить с буксы и все Слава Богу получалось )
ответить
Насчет заводки с толкача готов поспорить у меня на двух инжекторных машинах была ситуация когда заряда не хватало для запуска проводов тоже для прикурки не было и как вынужденные меру приходилось заводить с буксы и все Слава Богу получалось )
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
