
Хочу Пригнать Авто из Америки США
содержание видео
Дата: 2019-07-08
Комментарии и отзывы: 10
vadimolegovych
Пригнал VW Jetta 2015, рестайл, 2. 0 механика, пробег 25 тыс миль. Поставил педали и посадил на неё работать инструктора. Ну, во первых, немец, качество сборки, материалы, шумка, всё на высоте и в своём ценовом сегменте и классе Джетта всех мне кажется уделает. Из минусов: цены на запчасти чуть выше чем у тех же Hyundai и KIA. Двухлитровый, атмосферный, допотопный восьмиклапанник, который переживёт эту машину но блин никуда не едет, 115 лошадей при расходе газа с учениками 12-14 литров на механике, у меня к примеру Mitsubishi Lancer X 2015 на автомате, 150 лошадей при расходе газа с учеником 9-11л/100км, и при этом она хотя бы бодро едет) Если нужна машина именно для работы на механике и под газ, я бы предложил рассмотреть Mitsubishi Lancer X. Во первых, дешевая, я свою взял на аукционе за 1400, Джетту взял за 2000 с такими же повреждениями (капот, крыло, телевизор, фара, бампер) и по запчастям немец естественно стал дороже. По надёжности десятый Ланос не уступает Джетте, обе простые как барабан, плюс у Лансера двигатель цепной, ну а про динамику (на 2, 5 а то и 3 секунды быстрее до сотни, и это с автоматом, и знающие люди поддержат, что это очень много) и меньший расход топлива я уже упомянул выше. Внешне Lancer уже конечно устарел, да и по качеству материалов в салоне он тоже уступает, в 14 году его сняли с производства, но только почему-то не для США, которые в 16 году даже рестайлинг получили, помимо этого Лансер имеет повторители поворотов в отличии от Джетты, и оранжевые поворотники сзади, в Джетту пришлось карячить светодиодные лампы с сопротивлением, да бы доблестные правоохранители не докапывались.
ответить
Пригнал VW Jetta 2015, рестайл, 2. 0 механика, пробег 25 тыс миль. Поставил педали и посадил на неё работать инструктора. Ну, во первых, немец, качество сборки, материалы, шумка, всё на высоте и в своём ценовом сегменте и классе Джетта всех мне кажется уделает. Из минусов: цены на запчасти чуть выше чем у тех же Hyundai и KIA. Двухлитровый, атмосферный, допотопный восьмиклапанник, который переживёт эту машину но блин никуда не едет, 115 лошадей при расходе газа с учениками 12-14 литров на механике, у меня к примеру Mitsubishi Lancer X 2015 на автомате, 150 лошадей при расходе газа с учеником 9-11л/100км, и при этом она хотя бы бодро едет) Если нужна машина именно для работы на механике и под газ, я бы предложил рассмотреть Mitsubishi Lancer X. Во первых, дешевая, я свою взял на аукционе за 1400, Джетту взял за 2000 с такими же повреждениями (капот, крыло, телевизор, фара, бампер) и по запчастям немец естественно стал дороже. По надёжности десятый Ланос не уступает Джетте, обе простые как барабан, плюс у Лансера двигатель цепной, ну а про динамику (на 2, 5 а то и 3 секунды быстрее до сотни, и это с автоматом, и знающие люди поддержат, что это очень много) и меньший расход топлива я уже упомянул выше. Внешне Lancer уже конечно устарел, да и по качеству материалов в салоне он тоже уступает, в 14 году его сняли с производства, но только почему-то не для США, которые в 16 году даже рестайлинг получили, помимо этого Лансер имеет повторители поворотов в отличии от Джетты, и оранжевые поворотники сзади, в Джетту пришлось карячить светодиодные лампы с сопротивлением, да бы доблестные правоохранители не докапывались.
ответить
LexLuger
Взял пару недель назад Honda CR-V. (октябрь 2014 год. 117 тыс пробег. Очень детальный и честный Car Fax. С полной регулярной историей обслуживание. Родным пробегом. Фотками как была бита и что с ней. Загнал тут на оффициалов. Посмотрели ее, прочитали компом. Все с ней хорошо. Но офф. не смотрят покраску. Заехал к знакомому, проверили - оказалось, что крашен весь правый борт. Очень аккуратно. Без шпаклевки. Видимо притерлись, поцарапались где то. А в истории машины это нигде никак не отражено. И по фото вы никогда этого не поймете. Это я к тому, что с покупкой американцев - много подводных камней и это опредиленная лотерея. Но за такие деньги - я тут и близко ничего подобного с таким пробегом и в таком состоянии ничего не возьму. Удачи.
ответить
Взял пару недель назад Honda CR-V. (октябрь 2014 год. 117 тыс пробег. Очень детальный и честный Car Fax. С полной регулярной историей обслуживание. Родным пробегом. Фотками как была бита и что с ней. Загнал тут на оффициалов. Посмотрели ее, прочитали компом. Все с ней хорошо. Но офф. не смотрят покраску. Заехал к знакомому, проверили - оказалось, что крашен весь правый борт. Очень аккуратно. Без шпаклевки. Видимо притерлись, поцарапались где то. А в истории машины это нигде никак не отражено. И по фото вы никогда этого не поймете. Это я к тому, что с покупкой американцев - много подводных камней и это опредиленная лотерея. Но за такие деньги - я тут и близко ничего подобного с таким пробегом и в таком состоянии ничего не возьму. Удачи.
ответить
darkflame2001
А не проще в Европе где-то взять? Если уж всё равно официально растамаживать. Туда можно и самому съездить, повыбирать. Я так глядел на эти сервисы по доставке машин с Америки - все золотые горы обещают, но за морем телушка полушка, да рупь перевоз. И главное, таможенные все эти дела конские ценники имеют - машину старше 5 лет брать из-за них смысла нет, а до пяти - на самом деле и в Штатах в приличном состоянии авто не сильно дёшево стоит. А битую, под ремонт брать, даже со всеми экспертизами - иди его знай, что там выелезет. На аукционах есть ценники и по две тысячи, и по тысяче, но там вообще в хлам убитые.
ответить
А не проще в Европе где-то взять? Если уж всё равно официально растамаживать. Туда можно и самому съездить, повыбирать. Я так глядел на эти сервисы по доставке машин с Америки - все золотые горы обещают, но за морем телушка полушка, да рупь перевоз. И главное, таможенные все эти дела конские ценники имеют - машину старше 5 лет брать из-за них смысла нет, а до пяти - на самом деле и в Штатах в приличном состоянии авто не сильно дёшево стоит. А битую, под ремонт брать, даже со всеми экспертизами - иди его знай, что там выелезет. На аукционах есть ценники и по две тысячи, и по тысяче, но там вообще в хлам убитые.
ответить
Кушать Подано
Полностью согласен, насчет покупки авто у нас. Каждый старается наказачить. Или менталитет такой или просто га. доны. Ехали со знакомым, так он говорит: Думаю продавать авто. Подмарафечу, скручу пробег и продам. Я ему: А че так не продашь. На что он ответил: Думаешь другие не скручивают. И проехав чуть дальше, наткнулись на очень плохую (в голове вертится другое слово) дорогу. И он начал возмущаться: Вот подонки, разворовывают все, задолбали, хоть бы немного о людях подумали. Я ему: А ты что не такой.
ответить
Полностью согласен, насчет покупки авто у нас. Каждый старается наказачить. Или менталитет такой или просто га. доны. Ехали со знакомым, так он говорит: Думаю продавать авто. Подмарафечу, скручу пробег и продам. Я ему: А че так не продашь. На что он ответил: Думаешь другие не скручивают. И проехав чуть дальше, наткнулись на очень плохую (в голове вертится другое слово) дорогу. И он начал возмущаться: Вот подонки, разворовывают все, задолбали, хоть бы немного о людях подумали. Я ему: А ты что не такой.
ответить
alnazarov
не все так просто с ценой ремонта, компания может вам посчитать приблизительный ремонт, но в большинстве случаев это пальцем в небо - машину загружают/разгружают, где-то коцнули, разбили стекло и тд. Если у компании нет представителя в США, который сможет вживую посмотреть машину - это вообще покупка кота в мешке. Также из машины что-то могут скомуниздить наши доблестные работники таможни. Но вообще это смелый поступок, желаю удачи
ответить
не все так просто с ценой ремонта, компания может вам посчитать приблизительный ремонт, но в большинстве случаев это пальцем в небо - машину загружают/разгружают, где-то коцнули, разбили стекло и тд. Если у компании нет представителя в США, который сможет вживую посмотреть машину - это вообще покупка кота в мешке. Также из машины что-то могут скомуниздить наши доблестные работники таможни. Но вообще это смелый поступок, желаю удачи
ответить
Леонид Яременко
Не однократно слышал, что в США не очень морочатся с обслуживанием машин. Покупают, катаются 50 тысяч не меняя масло и продают. Так и не понятно что хуже, 300тыс с обслуживанием или 50тыс без. Я бы на вашем месте те пару тысяч вкинул в вашу машину доведя ее до идеального состояния и ездил с увереностью что машина не подведет.
ответить
Не однократно слышал, что в США не очень морочатся с обслуживанием машин. Покупают, катаются 50 тысяч не меняя масло и продают. Так и не понятно что хуже, 300тыс с обслуживанием или 50тыс без. Я бы на вашем месте те пару тысяч вкинул в вашу машину доведя ее до идеального состояния и ездил с увереностью что машина не подведет.
ответить
Дмитрий S.
Есть специально обученные ребята по подбору авто. Приборами смотрят. Но тут надо знать к кому обращаться, что бы договорёнки не было с продавцом. Сам пользовался, дороговато конечно но я бы сам точно купил бы бороду, сейчас так делают, что обычный обыватель и не поймёт где подвох.
ответить
Есть специально обученные ребята по подбору авто. Приборами смотрят. Но тут надо знать к кому обращаться, что бы договорёнки не было с продавцом. Сам пользовался, дороговато конечно но я бы сам точно купил бы бороду, сейчас так делают, что обычный обыватель и не поймёт где подвох.
ответить
Vitalink
Жесть, ты интересовался сколько соната жрет? Прозреешь потомСчитаешь эти копейки 100-200 долларов пытаешься сэкономить, но готов несколько тысяч баксов отдать в казну государству чтобы потом их спёрли казнокрады. Где логика? Ее просто нет
ответить
Жесть, ты интересовался сколько соната жрет? Прозреешь потомСчитаешь эти копейки 100-200 долларов пытаешься сэкономить, но готов несколько тысяч баксов отдать в казну государству чтобы потом их спёрли казнокрады. Где логика? Ее просто нет
ответить
MrBaricore
Нужно вводить обьязательное ТО Чтобы фиксировать фактический пробег машины А за скручивание ввести уголовную ответственность Но только в том случае, если пробег был скручен для продажи А для себя скручивай сколько душе угодно.
ответить
Нужно вводить обьязательное ТО Чтобы фиксировать фактический пробег машины А за скручивание ввести уголовную ответственность Но только в том случае, если пробег был скручен для продажи А для себя скручивай сколько душе угодно.
ответить
Vyacheslav Badaev
По на привозят всякого битого говна с США и Европы. Отремонтируют, отмотают пробег и потом впавают за не битое и некрашеное и еще с накруткой в 30-40%. Ужас помойму иногда не страна виновата, а просто у людей нет совести.
ответить
По на привозят всякого битого говна с США и Европы. Отремонтируют, отмотают пробег и потом впавают за не битое и некрашеное и еще с накруткой в 30-40%. Ужас помойму иногда не страна виновата, а просто у людей нет совести.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















