
Электроавтомобиль из Германии. Часть #1 Купили Kia Soul EV
содержание видео
Дата: 2020-07-06
Комментарии и отзывы: 10
Alexander
В добавок. не нужно ехать на АВОСЬ! Нужно сразу изучать маршрут. В навигаторе TomTom к примеру указаны практически все нормальные Электрозарядки. Покупать машины здесь; www. mobile. de, тянуть на буксире по автобану запрещено! Не по автобану можно ТОЛЬКО на короткие расстояния 100-300метров. Если нужна помощь русского эвакуатора в районе Нюрнберга (могут и по Европе) вам сюда www. transportx. de. И самое главное сначала узнайте где какие зарядные станции, их много в Германии но принадлежат разным фирмам и обслуживаются по разным условиям. Как говорят авторы зарядиться от столба или дерева в Германии не прокатит! Все электросети в Германии ПОДЗЕМНЫЕ! Удачи вам. Есть вопросы пишите, помогу чем могу. (От встречи в аэропорту до покупки машины, полное сопровождение. Удачи вам.
ответить
В добавок. не нужно ехать на АВОСЬ! Нужно сразу изучать маршрут. В навигаторе TomTom к примеру указаны практически все нормальные Электрозарядки. Покупать машины здесь; www. mobile. de, тянуть на буксире по автобану запрещено! Не по автобану можно ТОЛЬКО на короткие расстояния 100-300метров. Если нужна помощь русского эвакуатора в районе Нюрнберга (могут и по Европе) вам сюда www. transportx. de. И самое главное сначала узнайте где какие зарядные станции, их много в Германии но принадлежат разным фирмам и обслуживаются по разным условиям. Как говорят авторы зарядиться от столба или дерева в Германии не прокатит! Все электросети в Германии ПОДЗЕМНЫЕ! Удачи вам. Есть вопросы пишите, помогу чем могу. (От встречи в аэропорту до покупки машины, полное сопровождение. Удачи вам.
ответить
Abdallah
Чайники вы блин ) эта машина на работу и с работы ездить а не в дальнобой за фурами. От ваших быстрых зарядок батареии быстренько п. й накроются. Быстрая зарядка используется очень редко, а так он заряжается от сети где то в пределах 6-7 часов. А так машина классная, особенно зимой. не надо тебе мотор разогревать, есть функция управления через смартфон зарядкой и подогрева купе заранее. Сидения зимой подогреваются, а летом продуваются. то есть есть вентиляция в сидении. масса преимуществ. Не так много людей ездят за 100 км пути в день. Правда зимой немного пробег уменьшается, из-за использования электричества на отопление )
ответить
Чайники вы блин ) эта машина на работу и с работы ездить а не в дальнобой за фурами. От ваших быстрых зарядок батареии быстренько п. й накроются. Быстрая зарядка используется очень редко, а так он заряжается от сети где то в пределах 6-7 часов. А так машина классная, особенно зимой. не надо тебе мотор разогревать, есть функция управления через смартфон зарядкой и подогрева купе заранее. Сидения зимой подогреваются, а летом продуваются. то есть есть вентиляция в сидении. масса преимуществ. Не так много людей ездят за 100 км пути в день. Правда зимой немного пробег уменьшается, из-за использования электричества на отопление )
ответить
Виталий
При чем тут Нужно вам это или нет? Хотите вы, или нет, скоро все пересядут на электричество. Культура вождения измениться, все привыкнут к станциям зарядок, привыкнуть ждать пол часа. Объем батарей из года в год все больше и больше. Nissan Leaf и Tesla Roadster начинали с 150 км. Конечно такие машины только городские, далеко уехать на них невозможно. Сейчас уже Reno Zoe 400 км, Chevrolet Bold 400 км, Tesla 550 км. Еще через пол года 1000 км будет, я уверен. Между тем, время зарядки тоже ускоряется, от 8 часов все сократилось до часу. Единственное, что пугает, так это их стоимость.
ответить
При чем тут Нужно вам это или нет? Хотите вы, или нет, скоро все пересядут на электричество. Культура вождения измениться, все привыкнут к станциям зарядок, привыкнуть ждать пол часа. Объем батарей из года в год все больше и больше. Nissan Leaf и Tesla Roadster начинали с 150 км. Конечно такие машины только городские, далеко уехать на них невозможно. Сейчас уже Reno Zoe 400 км, Chevrolet Bold 400 км, Tesla 550 км. Еще через пол года 1000 км будет, я уверен. Между тем, время зарядки тоже ускоряется, от 8 часов все сократилось до часу. Единственное, что пугает, так это их стоимость.
ответить
Александр
В Украине с 01. 01. 20 г. уже штрафуют за парковку вонючек на зарядных станциях. 29: 14 вы пропустили суперчардж. На полубыстрой зарядке странно что не подсоединились. Я из Одессы смотря ваш ролик, подсоединился к этой станции 0501. Мой опыт в этом году. Съездил в отпуск по Украине, в дороге был 4 дня. Проехал 2600 км. Одесса - Киев - Львов - Воеводино (район Ужгорода) и обратно. Скорость крейсерская было 80 км/ч. ибо батарея с деградацией 18 kW. За 1 год и 9 месяцев, проехал 72 000 км.
ответить
В Украине с 01. 01. 20 г. уже штрафуют за парковку вонючек на зарядных станциях. 29: 14 вы пропустили суперчардж. На полубыстрой зарядке странно что не подсоединились. Я из Одессы смотря ваш ролик, подсоединился к этой станции 0501. Мой опыт в этом году. Съездил в отпуск по Украине, в дороге был 4 дня. Проехал 2600 км. Одесса - Киев - Львов - Воеводино (район Ужгорода) и обратно. Скорость крейсерская было 80 км/ч. ибо батарея с деградацией 18 kW. За 1 год и 9 месяцев, проехал 72 000 км.
ответить
VVG
Не совсем корректно сравнивать затраты только на зарядку/заправку для принятия решения - покупать электромобиль или нет. Необходимо вычислять совокупную стоимость владения (TCO) с учетом стоимости обслуживания и затрат времени на обслуживание, т. е. по сути делать настоящее технико-экономическое обоснование для конкретных задач, под которые предполагается приобретение автомобиля.
ответить
Не совсем корректно сравнивать затраты только на зарядку/заправку для принятия решения - покупать электромобиль или нет. Необходимо вычислять совокупную стоимость владения (TCO) с учетом стоимости обслуживания и затрат времени на обслуживание, т. е. по сути делать настоящее технико-экономическое обоснование для конкретных задач, под которые предполагается приобретение автомобиля.
ответить
Sergei
Нефтяные корпорации в действии, не хотят быстро развивать электротранспорт, такие маинки нужно использовать только в городе, на дальняк может быть фиаско и нервы. Как то все это сыровато еще)И потом, какое приложение, да они охерели, а нельзя проще сделать, подъехал к станции воткнул вилку в розетку, и по счетчику времени заплатил деньги. А это бред полный согласитесь)
ответить
Нефтяные корпорации в действии, не хотят быстро развивать электротранспорт, такие маинки нужно использовать только в городе, на дальняк может быть фиаско и нервы. Как то все это сыровато еще)И потом, какое приложение, да они охерели, а нельзя проще сделать, подъехал к станции воткнул вилку в розетку, и по счетчику времени заплатил деньги. А это бред полный согласитесь)
ответить
Юрий
Я думаю если по поводу ротовертов не лажа а реальность то запустив его и подключить к мошине на зарядку то можно на электричке доехать с влади востока до Москвы без остановки ну или обогнув зимой шар) так что обратите внимание усиленно на безтоплевные генераторы и все будет в шеколаде) ротоверты на 5 кв спокойно поместится в багажник
ответить
Я думаю если по поводу ротовертов не лажа а реальность то запустив его и подключить к мошине на зарядку то можно на электричке доехать с влади востока до Москвы без остановки ну или обогнув зимой шар) так что обратите внимание усиленно на безтоплевные генераторы и все будет в шеколаде) ротоверты на 5 кв спокойно поместится в багажник
ответить
Edvard
Что-то щёлкнул, но не пихается, вы русские или нет? Отвёртка на что? поджали отвёрткой защёлки и наконец если это не помогает, то топор с кувалдой верные товарищи. зимой бы ехали, на себе лучше всё прочувствовали, прелести электромобиля, без сопровождения второй машины, ну типа шок это по нашему, адреналин лучшее лекарство от нервов.
ответить
Что-то щёлкнул, но не пихается, вы русские или нет? Отвёртка на что? поджали отвёрткой защёлки и наконец если это не помогает, то топор с кувалдой верные товарищи. зимой бы ехали, на себе лучше всё прочувствовали, прелести электромобиля, без сопровождения второй машины, ну типа шок это по нашему, адреналин лучшее лекарство от нервов.
ответить
Alexander
Для особо умных и не знающих немецких законов! То что творили авторы (езда вплотную к фуре. в Германии называется не соблюдение дистанции и наказывается штрафом 250-500, отнятием прав от 1 месяца до года и бывали случаи направления на Idioten test (прохождение психиатрической проверки!
ответить
Для особо умных и не знающих немецких законов! То что творили авторы (езда вплотную к фуре. в Германии называется не соблюдение дистанции и наказывается штрафом 250-500, отнятием прав от 1 месяца до года и бывали случаи направления на Idioten test (прохождение психиатрической проверки!
ответить
clown
чудики блин! за фурой можно держаться не более 1 метра, далее то вы попадаете в завехрение от фуры тем самым увеличиваете расход, уже сотни роликов было с экспериментами, даже при дожде видно это что за крупной фурой лучше не ехать, лобовик промывать не успеваеш
ответить
чудики блин! за фурой можно держаться не более 1 метра, далее то вы попадаете в завехрение от фуры тем самым увеличиваете расход, уже сотни роликов было с экспериментами, даже при дожде видно это что за крупной фурой лучше не ехать, лобовик промывать не успеваеш
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















