ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Подбор Авто
Renault Espace V надежный мотор с МКПП

Renault Espace V надежный мотор с МКПП

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Сегодня видео из разряда мой первый раз. Впервые мы привезли из Европы Renault Espace V на механике, впервые в стильном лазурном цвет кузове у этого минивэна, впервые обзор Эспейса будет проходить с участием фаната БМВ и ВАГ. Владимир Скрынников на таком прокатится тоже впервые и расскажет поклонникам Рено стоит ли Эспас 5 потраченных денег. В чем отличия комплектации Initiale Paris, какие проблемы у моторов Эспас, разменивать ли автоматическую коробку на более надежный двигатель Рено. Что будет в комплектации с МКПП, какие опции и оснащение действительно нужны, почему Renault Espace V с мешалкой ведет себя уверенней на наших дорогах и стоит ли переплачивать за комплектацию Инитиале. Этот Espace 5 уже передан нашему клиенту из Красноярска и он остался очень доволен как покупкой авто из Европы, так и нашей работой по подбору и доставке в Россию. Надеемся так же останетесь довольны и вы этим обзором, приятного просмотра!
Дата: 2021-07-25

Комментарии и отзывы: 10


Начиная с 13: 13 по 22: 00 набор шаблонов для приматов. Создаётся впечатление что авто управляет робот, запрограммированный на определённые действия. Отступ от инструкции - начинает замыкать подкорку коры головного мозга. Джойстик как джойстик, по поводу круиза, всё на своём месте, в дороге нужно управлять авто, не жевать бургеры, запивая колой. Высосанные из пальца претензии, из года в год, пытаются навязать ноющие осмотрщики. Помню свою Рено 25, такой же джойстик, всё норм работает.
ответить

Сказать по правде, мнение Володи стало в два раза менее авторитетно после того как он газанул на первой на дизеле: ) Но, в целом, все сказал по делу, за исключением, джойстика под рулем. Да, никто и никогда не переубедит что он удобен после освоения и работает вслепую. Но, главный вывод, пожалуй, если нет крайней нужды в 6-7 местах, надо брать МЕГАН. Разумеется, с к9к и, естественно, универсал.
ответить

Начинаем втюхивать Эспейс на механике, комплектация беда бедой, не хватает кучи сена по середине салона, этой комплектацией с МКПП франки плюют в лицо нищебродам которые покупают сие авто в таком исполнении. Их очень мало в продаже, ты режешь сук на котором сидишь. В Инициале машина достойная не смотря на недостатки. В любой современной машине их хватает.
ответить

Любой реновод вам скажет что джойстик под рулём это класс! Привыкаешь и потом кнопки на руле кажутся ужасными. Подстаканники да, это боль. Кто ездит с боксом на крыше панорама добавит децибелов по аэродинамическому шуму.
ответить

По поводу подрулевого управления мультимедией, после года использования этой фичи ренохи, все машины без этой приблуды будут прокляты! Супер удобная вещица, я когда сожусь ща руль не Рено, жутко бесит, что там такого нет.
ответить

джостик гараздо удобныи! чем кнопки на руле. (эксперт) у меня были авто с кнопками на руле и уверино скожу Джостик рено удобнеи на 100%
ответить

Все блогеры обсирают джойстик мультимедиа рено, но я ничего удобнее не видел. обьективности от бмвэшников не дождешься.
ответить

Да по рычагу переключения точно подмечено. Да мотора не хватает при обгонах, приходится переходить ниже на ступень.
ответить

Уже можно есть Киа Корневал. Управление согнитолой удобно и не надо видеть. Надо участвовать.
ответить

Не дайте себя обмануть другом или компаньоном с кредитами и работающем на АвтоСру
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала