ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Подбор Авто
VOLKSWAGEN GOLF GTI DSG 130000 км отчет отзыв владельца VAG НЕ ГВНО!

VOLKSWAGEN GOLF GTI DSG 130000 км отчет отзыв владельца VAG НЕ ГВНО!

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Мой опыт эксплуатации Volkswagen Golf GTI DSG, отзыв владельца Фольксваген Гольф ГТИ ДСГ. За год на Фольксваген Гольф ГТИ проехал 50000 км за год, общий пробег автомобиля 130000 км
Дата: 2020-07-06

Комментарии и отзывы: 10


Ютуб прислал мне этот ролик. Читаю, что 50000км за год. Нормальный такой пробег, не большой, и не маленький. За этот пробег не должно быть криминала. ТсиАй, это и хорошо и плохо. Да, это один из современных и технологичных ДВС, но статистика говорит, что кому то повезет, кому то нет. 1. 5 года назад связку 1. 8 ТисиАй на классическом АКПП сбросил на пробеге 101 тКм. Новый хозяин ещё 52 тКм накрутил, и все летает. Пусть бегает твой гольф, и голову не делает) Как с топливной экономичностью? Сколько ест, трасса - город?
ответить

Куда вы с Вестами постоянно сравниваете? Что это за прикол в каждом обзоре разные обзорщики сравнивают топовые бренды с Вестами и прочим шлаком? Это уже просто не смешно, какая нахер веста хуеста, ну это уже просто нутся, она и колеса этой машины не стоит. Весь советский шлак, всё это дерьмо сгнивает как Чери и прочий китайский бред, вы ещё с чери сравните, вы свои весты можете только с китайцами сравнивать, будет хоть не так противно слушать
ответить

Гольф Лучший. Европа голосует за него уже не первый год своим кошельком. У меня обычный Гольф 7 TSI. Когда я его купил, я понял что больше не буду покупать японские авто. Ибо для меня в приоритете автомобиль, а не средство передвижения. А тем кто поливает помоями ДСГ, я так скажу: да не надежна, но я заплачу 40к за ремонт и буду дальше кайфовать, а вы дальше на своих вариках, ручках и прочих допотопных автоматах.
ответить

гольф-лучший аппарат среди хетчбеков. Не даром назвали целый класс этим именем. Сам гоняю на 4гольфе. Супер аппарат. Никакие кредитопоешные весты, рио и солярисы даже и рядом не стоят.
Очень жалко, что гольф ушел из России. Я как раз задумался о замене своего 4рика на 7ой. Но теперь не знаю. Если новый гнать из Европы, то дорого, один ебучий Глонасс в копеечку станет. Придется в сторону б. ушки смотреть.

ответить

Владел гольфом 6 Р и крайне был доволен, машина была на ст 2+ порядка 360 сил и 490 крутящего, с ланча ехала 4. 1 и 100 - 200 выезжал из 10 секунд, кроме замены тннд и замены масла с фильтрами ничего не делал, при моей активной езде расход по городу был 13 литров, трасса 10 и это очень классно при таком потенциале, продал товарищу и он до сих пор кайфует от машины.
ответить

Правильно все рассказал, каждый выбирает для себя. ГТИ очень сбалансированный я бы даже сказала универсальный автомобиль, но более менее хорошие варианты сейчас предлагают за 1. 5. Лично я бы добавила и плюнув на налог купила бы GLA 45 AMG он немного выше, внутри немного интересней, а цена на вторичке в районе 1, 7) Но опять же каждому свое.
ответить

И всё таки самая надёжная это семиступенчатая DQ 500, а не ДСГ6 (DQ-250, она спокойно переживёт классические АКПП, и уж тем более CVT. ДСГ6 - DQ 250 как на вашем Гольфе, тоже достаточно надёжная и нареканий на неё очень мало. Даже сухие 7ст. DQ 200 спокойно ходят до замены сцеплений 100-150т. км, а если пробег преимущественно по трассе, то и больше.
ответить

Тоже катался 4 года на 6ке GTI за четыре года кроме масла и фильтров не было ни чего! Очень хороший автомобиль! Поменял на гольф 7го покаления R 300лс полный привод, в Августе будет четыре года кроме масел и фильтров вообще ничего не было, всё огонь. Похрипывал SOUND Generator но очень быстро и без проблем был устранён.
ответить

80 тыщ? Да это почти новое авто, спасибо тем, кто избавляется от авто на таком пробеге, купив его новым с салона, докупив туда все что нужно и продав понимающим людям дешевле раза в полтора, не выжав из авто и 20% ресурса, за который заплатили. Что бы без таких людей делали
ответить

50000 вообще ни чём, особенно по трассе, когда проедешь 100000 по Москве с отжогами до отсечки по тахометру и спидометру, а не 90% тошноты по трассе, тогда расскажешь о цепи которая до 200 тысяч проедет, а заодно о меганадёжной дсг6 и в частности о двухмассовом маховике)
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала