Описание всех датчиков двигателя Рено 1, 4 1, 6 8V
содержание видео
Дата: 2019-06-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
oil parts
Доброго времени сутокСтолкнулся с проблемой в Dacia\Renault Logan 2007г. 8 клапанов, пластмассовый дроссель. - зависают обороты. -Зависают обороты на 1, 5 тыс. - После перезапуска двигателя обороты становятся на место, но сразу при движении опять виснут. -Бывает, что обороты в норм. положении на холостом ходу когда авто стоит на месте и обороты сами ползут вверх, без нажатие на педаль газа. - Повышенные обороты на холостом ходу и на холодную (почти 2 тыс) и на прогретый двигатель. (1, 5 тыс)ПРОВЕДЕНЫ РАБОТЫ: 1) Проведена чистка Дроссельной заслонки. (не помогло)2) Замена ДПДЗ (не помогло)3) Замена РХХ (помогло ровно на 30 км) потом опять 25. 4) Сегодня на рабочем двигателе (Когда обороты были в норме 0, 9) отключил датчик РХХ. Проехал приблизительно км 50-70, все было ОК. Обороты возвращались в норм. положение 0, 8-0, 9. Потом опять начали виснуть на 1 - 1, 2 при чем поднимаются обороты сами на холостом в стоячем положении авто. Подскажите плиз в чем может быть проблема? СПАСИБО
ответить
Доброго времени сутокСтолкнулся с проблемой в Dacia\Renault Logan 2007г. 8 клапанов, пластмассовый дроссель. - зависают обороты. -Зависают обороты на 1, 5 тыс. - После перезапуска двигателя обороты становятся на место, но сразу при движении опять виснут. -Бывает, что обороты в норм. положении на холостом ходу когда авто стоит на месте и обороты сами ползут вверх, без нажатие на педаль газа. - Повышенные обороты на холостом ходу и на холодную (почти 2 тыс) и на прогретый двигатель. (1, 5 тыс)ПРОВЕДЕНЫ РАБОТЫ: 1) Проведена чистка Дроссельной заслонки. (не помогло)2) Замена ДПДЗ (не помогло)3) Замена РХХ (помогло ровно на 30 км) потом опять 25. 4) Сегодня на рабочем двигателе (Когда обороты были в норме 0, 9) отключил датчик РХХ. Проехал приблизительно км 50-70, все было ОК. Обороты возвращались в норм. положение 0, 8-0, 9. Потом опять начали виснуть на 1 - 1, 2 при чем поднимаются обороты сами на холостом в стоячем положении авто. Подскажите плиз в чем может быть проблема? СПАСИБО
ответить
Владислав Макусий
Добрый день. Dacia Logan MCV 2008, K7M 1, 6 8V. Датчик абсолютного давления в впускном коллекторе сидит не жестко. Утоплен до конца, но все равно от руки шевелиться легко. Усики-защелки до фени. Не держат они его. Датчик оригинальный. Ощущение, что тянет через него во впуск. Это у всех так? Может какой колхоз есть? Чем-то уплотнить дополнительно? Симптомы: заводишь на холодную. Стрелка тахометра взмывает вверх, все как обычно, потом резко падает, норовит заглохнуть, секунду расколбас, потом ползет вверх до прогревочных. И все вроде ок. На горячую заводиться хорошо. Но все равно роняет обороты до ХХ как-то быстро. Раньше не так было. Дроссель и РХХ по вашему видео почистил. Спасибо.
ответить
Добрый день. Dacia Logan MCV 2008, K7M 1, 6 8V. Датчик абсолютного давления в впускном коллекторе сидит не жестко. Утоплен до конца, но все равно от руки шевелиться легко. Усики-защелки до фени. Не держат они его. Датчик оригинальный. Ощущение, что тянет через него во впуск. Это у всех так? Может какой колхоз есть? Чем-то уплотнить дополнительно? Симптомы: заводишь на холодную. Стрелка тахометра взмывает вверх, все как обычно, потом резко падает, норовит заглохнуть, секунду расколбас, потом ползет вверх до прогревочных. И все вроде ок. На горячую заводиться хорошо. Но все равно роняет обороты до ХХ как-то быстро. Раньше не так было. Дроссель и РХХ по вашему видео почистил. Спасибо.
ответить
Nikolay Geo
Здравствуйте Подскажите пожалуйста, Логан 1. 4 2006 г. 95000 пробег. на холодную заводится сразу, но через 5 секунд обороты понемногу падают ниже 1000 и начинает троить но не глохнет, потроит немного и опять обороты повышаются до 1. 5 и снова падают и троит. Как прогревается - всё нормально машина бегом бежит и все симптомы исчезают. Чек не горит. На диагностике ничего не выявили. Свечи, бензиновый и воздушный фильтр поменял, катушка без трещин, провода в норме, промыты форсунки, дроссель и РХХ. И вот ещё в последнее время заметил медленно уходит из бачка охлаждающая жидкость, а уровень масла в двигателе как не странно прибавляется. Что можете посоветовать?
ответить
Здравствуйте Подскажите пожалуйста, Логан 1. 4 2006 г. 95000 пробег. на холодную заводится сразу, но через 5 секунд обороты понемногу падают ниже 1000 и начинает троить но не глохнет, потроит немного и опять обороты повышаются до 1. 5 и снова падают и троит. Как прогревается - всё нормально машина бегом бежит и все симптомы исчезают. Чек не горит. На диагностике ничего не выявили. Свечи, бензиновый и воздушный фильтр поменял, катушка без трещин, провода в норме, промыты форсунки, дроссель и РХХ. И вот ещё в последнее время заметил медленно уходит из бачка охлаждающая жидкость, а уровень масла в двигателе как не странно прибавляется. Что можете посоветовать?
ответить
swit 73
Парни подскажите пожалуйста вот что: менял движок на рено симбол 2005 года родной стоял 1. 4 8 кл. а поставил нижний блок(поршневую) от сандеро 1. 6 8 клап. Фигня в том что при старте заводится хорошо, но когда даешь обороты при сбросе их(холостые)а это 450-500 а так было 600-700 (норма и двигатель в балансе был) примерно секунд 20 двигатель не много(слегка)трясется. На станции парни(знакомый друг тоже)говорят что из-за увеличения объема двигателя, ему не хватает ещё чуть чуть топлива, т. е. форсунки должны чуть больше топлива давать. И сводимся к тому либо прошивать либо менять форсунки. Но не хочу ещё вкладывать я на замену форсунок, а прошить тыс 1. 5)Что скажите?
ответить
Парни подскажите пожалуйста вот что: менял движок на рено симбол 2005 года родной стоял 1. 4 8 кл. а поставил нижний блок(поршневую) от сандеро 1. 6 8 клап. Фигня в том что при старте заводится хорошо, но когда даешь обороты при сбросе их(холостые)а это 450-500 а так было 600-700 (норма и двигатель в балансе был) примерно секунд 20 двигатель не много(слегка)трясется. На станции парни(знакомый друг тоже)говорят что из-за увеличения объема двигателя, ему не хватает ещё чуть чуть топлива, т. е. форсунки должны чуть больше топлива давать. И сводимся к тому либо прошивать либо менять форсунки. Но не хочу ещё вкладывать я на замену форсунок, а прошить тыс 1. 5)Что скажите?
ответить
Виктор ник
На Логане 2006г, после прогрева двигателя, 20-25км особенно в тёплую погоду, двигатель начинал откравенно тупить, тяга то пропадала то появлялась, что характерно несколько раз заезжал на СТО, диагностика ничего не показывала. Однажды совсем не завелась, на веревке доехал до салона РЕНО, там мастера быстро определили что не работает Лямбд-зонд в простонародье- кислородный датчик. Ремонт обошелся в копейку толи датчик токой дорогой, толи что ремонт делали в салоне а может меня просто развели?
ответить
На Логане 2006г, после прогрева двигателя, 20-25км особенно в тёплую погоду, двигатель начинал откравенно тупить, тяга то пропадала то появлялась, что характерно несколько раз заезжал на СТО, диагностика ничего не показывала. Однажды совсем не завелась, на веревке доехал до салона РЕНО, там мастера быстро определили что не работает Лямбд-зонд в простонародье- кислородный датчик. Ремонт обошелся в копейку толи датчик токой дорогой, толи что ремонт делали в салоне а может меня просто развели?
ответить
J4GER
Ребята здравствуйте. Рено логан на холодную при температуре на улице ниже -15 градусов заливает свечи при первом пуске, После вентиляции заводится с трудом. Или с толкача. Уже все поменял: провода свечи, клапана отрегулировал, почистил дроссель и т. д. Посмотрел ваши видео пришел к выводу что всему причина датчик температуры охл. жидкости. Правильно понимаю от его показателей зависит количество подаваемого топлива. Так ли это. Кстати на показания температуры тоже показывает только два деления.
ответить
Ребята здравствуйте. Рено логан на холодную при температуре на улице ниже -15 градусов заливает свечи при первом пуске, После вентиляции заводится с трудом. Или с толкача. Уже все поменял: провода свечи, клапана отрегулировал, почистил дроссель и т. д. Посмотрел ваши видео пришел к выводу что всему причина датчик температуры охл. жидкости. Правильно понимаю от его показателей зависит количество подаваемого топлива. Так ли это. Кстати на показания температуры тоже показывает только два деления.
ответить
neeger1979
Вопрос. Логан 2006 г. в, 8 кл. Дроссель промыт, регулятор холостого тоже, насос новый, свечи исправны. Когда еду на низких оборотах, при нажатии на педаль акселератора начинает тупить, троить, перестает ехать. Переключаюсь на повышенную передачу и он едет, то же самое если сбросить газ и снова нажать то едет. На холостых иногда троит, вплоть до ноля оборотов, но работает, газанешь и работает нормально. Катушка целая. Что делать то мне? Мастеров нет, одни умники. Саратовская область.
ответить
Вопрос. Логан 2006 г. в, 8 кл. Дроссель промыт, регулятор холостого тоже, насос новый, свечи исправны. Когда еду на низких оборотах, при нажатии на педаль акселератора начинает тупить, троить, перестает ехать. Переключаюсь на повышенную передачу и он едет, то же самое если сбросить газ и снова нажать то едет. На холостых иногда троит, вплоть до ноля оборотов, но работает, газанешь и работает нормально. Катушка целая. Что делать то мне? Мастеров нет, одни умники. Саратовская область.
ответить
Виктор Пронин
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня Рено Логан 2011 г 1. 4л. У меня под днищем на трассе ( зацепился чем то в темноте) вырвало разъем мама - папа идущий от 2 го Лямд зонда ( стоит после катализатора) на двигатель. Остались голые провода. Подскажите пожалуйста как правильно соединить провода между собой? Пока все провода замотал изолентой отдельно друг от друга. Машина заводится, но на панели горит Чек. Могу прислать фото проводов. Как с вами связаться?
ответить
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня Рено Логан 2011 г 1. 4л. У меня под днищем на трассе ( зацепился чем то в темноте) вырвало разъем мама - папа идущий от 2 го Лямд зонда ( стоит после катализатора) на двигатель. Остались голые провода. Подскажите пожалуйста как правильно соединить провода между собой? Пока все провода замотал изолентой отдельно друг от друга. Машина заводится, но на панели горит Чек. Могу прислать фото проводов. Как с вами связаться?
ответить
Олег Яковенко
Ребята, подскажите пожалуйста Менял резонатор, потому что он прогорел. Купил фирмы bosal. Снял всю выхлопную систему чтобы правильно отметить места пила. Лямбда зонты отцепил. Машину пришлось выгнать, места мало в гараже. Сразу загорелся чек. После того как все собрал, чек так и горит. Клему с акума скидывал, не помогло. Диагностика показывает ошибки 0130, 0135, 0141. Ошибки не скидываются. Что можно сделать? Если ЛЗ снять и промыть, поможет?
ответить
Ребята, подскажите пожалуйста Менял резонатор, потому что он прогорел. Купил фирмы bosal. Снял всю выхлопную систему чтобы правильно отметить места пила. Лямбда зонты отцепил. Машину пришлось выгнать, места мало в гараже. Сразу загорелся чек. После того как все собрал, чек так и горит. Клему с акума скидывал, не помогло. Диагностика показывает ошибки 0130, 0135, 0141. Ошибки не скидываются. Что можно сделать? Если ЛЗ снять и промыть, поможет?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
