Загадочный стук в подвеске при вывернутом руле -даже на новых машинах с малым пробегом
содержание видео
Дата: 2022-04-23
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Serj
Спасибо за показ тонкостей ш ш рулевых тяг. Делаю вывод, что конструкция именно этого ш ш р тяги ущербна. Сравнивая с конструкцией ауди 80 б-2 1984-86 гг. Там заводские шаровые рулевых ходили 250 тыс км. 100 тыс из них по дорогам убитым Украины. И я не шучу и не преувеличиваю. Там рулевая длинная как на ваз 08. Резьбой вверх. Масло под пвльником вибрацией заполняет рабочее пространство сферы пальца. Сама сфера имеет мелкие заполированные углубления как поверхность мячика для гольфа. Обжата с средним натягом по чугунному корпусу. Без вкладышей. Заводская. При перемещении пальца рукой новой з части движение получается с прерывистым сопротивлением и лёгким хрустом. Если снять пыльник, то видны мелкие гладкие углубления на самой сфере. Можно сказать подобно виброобработке при точении сферы на станке. С последубщей полировкой. Цена именно таких ш ш руль тяг 5-7 в Венгрии в Кишвардо в 1995 г. На внутренних рынках Росии и Украины в то время были не такие. Вопрос. Почему производители не производят надёжные конструкции? Нам же втирают понятие -спрос рождает предложение? Неужели по умолчанию потребитель желает полуть худшее?
ответить
Спасибо за показ тонкостей ш ш рулевых тяг. Делаю вывод, что конструкция именно этого ш ш р тяги ущербна. Сравнивая с конструкцией ауди 80 б-2 1984-86 гг. Там заводские шаровые рулевых ходили 250 тыс км. 100 тыс из них по дорогам убитым Украины. И я не шучу и не преувеличиваю. Там рулевая длинная как на ваз 08. Резьбой вверх. Масло под пвльником вибрацией заполняет рабочее пространство сферы пальца. Сама сфера имеет мелкие заполированные углубления как поверхность мячика для гольфа. Обжата с средним натягом по чугунному корпусу. Без вкладышей. Заводская. При перемещении пальца рукой новой з части движение получается с прерывистым сопротивлением и лёгким хрустом. Если снять пыльник, то видны мелкие гладкие углубления на самой сфере. Можно сказать подобно виброобработке при точении сферы на станке. С последубщей полировкой. Цена именно таких ш ш руль тяг 5-7 в Венгрии в Кишвардо в 1995 г. На внутренних рынках Росии и Украины в то время были не такие. Вопрос. Почему производители не производят надёжные конструкции? Нам же втирают понятие -спрос рождает предложение? Неужели по умолчанию потребитель желает полуть худшее?
ответить
karelalex
Была у меня Лоханка, очень нравилась, ездил бы и сейчас, если бы 3-я педаль не надоела. Но вот какой-то остроты руления и прочих драйверских фишек там прям с завода не было никаких. Обычный трактор для городской езды.
А ларгус - это же примерно то же самое. Или нет?
И кстати, за почти 100к пробега поменял только одну шаровую, спасибо яме в Ивановской области.
ответить
Была у меня Лоханка, очень нравилась, ездил бы и сейчас, если бы 3-я педаль не надоела. Но вот какой-то остроты руления и прочих драйверских фишек там прям с завода не было никаких. Обычный трактор для городской езды.
А ларгус - это же примерно то же самое. Или нет?
И кстати, за почти 100к пробега поменял только одну шаровую, спасибо яме в Ивановской области.
ответить
Den
Всем добрый день, мне оба шаровых поменяли в сборе с рычагами на 48000 км, по гарантии, а гарантия на подвеску 50000 км. Старые были ржавые и без смазки. Приехал домой разобрал вскрыл пыльник и удивился смазки было с ноготок в одном месте и всё. Смазал мотуль синей водостойкой, сейчас 160000 полёт нормальный. На предыдущей машине тоже новые смазывал.
ответить
Всем добрый день, мне оба шаровых поменяли в сборе с рычагами на 48000 км, по гарантии, а гарантия на подвеску 50000 км. Старые были ржавые и без смазки. Приехал домой разобрал вскрыл пыльник и удивился смазки было с ноготок в одном месте и всё. Смазал мотуль синей водостойкой, сейчас 160000 полёт нормальный. На предыдущей машине тоже новые смазывал.
ответить
Евгений
У меня на степвее 2 шаровая правая стала стучать на 35 000 тыс. км. На дилере по гарантии неделю выясняли, чтобы это могло быть? Левая застучала на 48 000 тыс. км. поменял сразу сам. Обидно, что имея такую оснастку, дилер долго не мог понять в чем дело. Может кому поможет. Стуки на небольшой скорости, на кочках.
ответить
У меня на степвее 2 шаровая правая стала стучать на 35 000 тыс. км. На дилере по гарантии неделю выясняли, чтобы это могло быть? Левая застучала на 48 000 тыс. км. поменял сразу сам. Обидно, что имея такую оснастку, дилер долго не мог понять в чем дело. Может кому поможет. Стуки на небольшой скорости, на кочках.
ответить
Я
Интересно, спасибо за видео. Цены на работы очень низкие, а вот на зч - космос, как по мне. Lynx по 2000 за штуку! Прокладка сливной пробки 150, Карл! Я вот тут тоже на днях поменял наконечники на Сценике 2, всего 20тыс. прошли, на вид жёсткие ещё, но хрустели также в поворотах на волнах.
ответить
Интересно, спасибо за видео. Цены на работы очень низкие, а вот на зч - космос, как по мне. Lynx по 2000 за штуку! Прокладка сливной пробки 150, Карл! Я вот тут тоже на днях поменял наконечники на Сценике 2, всего 20тыс. прошли, на вид жёсткие ещё, но хрустели также в поворотах на волнах.
ответить
Анатолий
наконечники зря трогали. они так должны работать. там мертвые шаровые. они при большом касторе как раз в поворотах и стучат. у меня не стучали а грохотали на кочках. а вот цены на работы у вас вкусные) коммунизм какой то.
ответить
наконечники зря трогали. они так должны работать. там мертвые шаровые. они при большом касторе как раз в поворотах и стучат. у меня не стучали а грохотали на кочках. а вот цены на работы у вас вкусные) коммунизм какой то.
ответить
Илья
Ребята любители, кто нибудь сталкивался с проблемой, что после замены рулевого наконечника, в крайнем правом положении руля издаётся посторонний звук что типо скрежета, даже не знаю как его описать. Помогите если знаете )
ответить
Ребята любители, кто нибудь сталкивался с проблемой, что после замены рулевого наконечника, в крайнем правом положении руля издаётся посторонний звук что типо скрежета, даже не знаю как его описать. Помогите если знаете )
ответить
дмитрий
У меня замена произошла на 32 тысячах км. Я один владелец, сейчас корячится третья замена третий раз, пробег 70 тысяч км. По итогам вот такие у нас дороги, и качество оригиналов не выдерживает. Привет с екб
ответить
У меня замена произошла на 32 тысячах км. Я один владелец, сейчас корячится третья замена третий раз, пробег 70 тысяч км. По итогам вот такие у нас дороги, и качество оригиналов не выдерживает. Привет с екб
ответить
Олег
Добрый день! Подскажите что может быть, при повороте руля стук похож как граната хрустит. Причём этот стук как в движении, так и на заглушенной машине и только под нагрузкой
ответить
Добрый день! Подскажите что может быть, при повороте руля стук похож как граната хрустит. Причём этот стук как в движении, так и на заглушенной машине и только под нагрузкой
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
