zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ремонт Рено

Hyundai Santa Fe 2023 - Брак от корейцев на пробеге 8000км - Стук в руле снятие airbag и рулевой колонки

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2

Видеолекция по снятию рулевой колонки на Хендай Сантафе IV 2023 года выпуска 2, 0 ДВС АКПП пробег 8000км. Пациент Хендай СантаФе IV 2023 года выпуска Проблема стук в рулевом колесе в крайних положениях при повороте руля. В видео покажем как разобрать салон, как снять рулевое колесо (руль, как снять подушку безопасности (AIRBAG, как снять рулевую колонку и открутить ее от рулевого вала. Покажем как починить рулевой вал (колонку) своими руками и устранить стук в сайлентблоке крепления к скобе крепления рулевой колонки к кузову. Video lecture on removing the steering column on Hyundai Santafe IV 2023 year of release 2. 0 internal combustion engine automatic transmission mileage 8000km. Patient Hyundai SantaFe IV 2023 year of release Problem knocking in the steering wheel in extreme positions when turning the steering wheel. In the video we will show how to disassemble the interior, how to remove the steering wheel (steering wheel, how to remove the airbag, how to remove the steering column and unscrew it from the steering shaft. We will show you how to repair the steering shaft (column) with your own hands and eliminate the knock in the silent block of fastening to the bracket of fastening the steering column to the body
Дата: 2023-09-01

← Большой расход топлива двигатель сосал песок мимо фильтра не зря приехал!

Renault Kaptur 4X4 - щелчок при резком торможении назад и руль прыгает в сторону →

Похожие видео

#буднисервиса - Последний хороший Рено Дастер - осмотр после покупки, не все так страшно как думали!

• Ремонт Рено

Tenet T7 против Москвич М70. Что круче на бездорожье и в городе - Выбор есть!

• Авто Плюс

Купил Крузак - мечта сбылась, но есть нюанс

• Клубный сервис

В поисках зарядки, замена роликов, чухнул в рейс

• Большегруз 40rus

Nissan Patrol Y61: надёжность, ресурс и типичные болячки - подержанные автомобили

• Авто Плюс

Лучший диван трансформер в буса, сделал своими руками в T4

• Антон Маляр

Комментарии и отзывы: 8

Дмитрий
Это уже изжованая тема для корейцев! И меня церато 3 и тоже стук был, по белютеню было предложено поставить шайбы между пластиковыми втулками и креплением к кузову. я купил, поставил эффекта ноль. Вышел из положения, на токарном станке обточил мм1. 5 этот железный сердечник и всё тишина и покой в рулевой стал! Как говорится хозяюшке в копилачку пять копеечек знаний.
ответить

ceed07
Голос за кадром: 23й год.
Да все верно, корейский кусок г. на. который продается за дурные деньги, у которого с завода-салон уже косяк с рулевым управлением.
И потом, в скором будущем возможны проблемы с угловым редуктором, потом с мотором.
Беда с автопромом. В данном случае с корейским.
ответить

Max
Попробуй под жабо протянуть болты кронштейна рулевой колонки. Работаю у дилера, были такие случаи с щелчками в крайних положениях. Протяжка помогала.
ответить

Ринат
Стрекозой называют переключатели на Ауди 80, там с каждой стороны по два переключателя, вот и называют стрекозой
ответить

Viktor
У меня был туссан 16 года 4 рулевые колонки поменяли. Был стук и вибрация на кочках и скорости.
ответить

Иван
Блин какая стрикоза это подрулевой переключатель. Называйте всё своими именами
ответить

Сергей
А почему б не сточить с алюминиевого упора( там где набило) немного металла?
ответить

Олег
Чем больше смотрю ролики про дорогие авто, тем больше люблю своего Логашу.
ответить

Добавить отзыв, комментарий

Другие видео канала