• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Ремонт Рено
30000руб за задние тормозные барабаны на Логан2 Что делать?

30000руб за задние тормозные барабаны на Логан2 Что делать?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Задние барабаны на Рено Логан, Сандеро с 2013 года выпуска и Рено Логан2, Сандеро2, а также Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15 под колодки 203мм номер 316274680R цена 15000руб за 1штуку. Мы рассмотрели вариант установки барабанов от Логана 2008г 203мм номер тормозных барабанов 432026294R, но так как размеры подшипников отличаются (на новом толщина 43мм, наружний диаметр 55мм, внутренний диаметр 25мм) на старом подшипнике размеры толщина 37мм, наружний диаметр 52мм, внутренний диаметр 25мм, необходимо поменять заднюю ступицу 7700416374, а так же сам подшипник 7701205812
Дата: 2019-06-26

Комментарии и отзывы: 10


У меня на Логане первом 11. 2013 г. в. стоят тоже барабаны под подшипник 43х25х55 с маркировкой VAZ, скорее всего от Весты - 432008333R. Погуглил в инете и обнаружил что похожий барабан уже ставили на Рено Кангу, пробивается он под другим артикулом 7700309984. Я внимательно изучил и сопоставил размеры и не нашел различий. Под такой артикул есть доступные аналоги zekert bs-5090 или fenox to 216066. Сам я замену барабанов ещё не делал, поэтому железо это в руках не держал и не пробовал, но уверен что барабан от Кангу подойдет. Единственное что не выяснил - это размер под магнитное кольцо датчика АБС такой-же или нет. Считаю, что если барабан от Кангу подходит - лучше ставить его с новым подшипником, вместо замены цапф, т. к. сам подшипник помощнее старого 37х25х52 и есть вероятность, что проходит он дольше.
ответить

Полезное видео. Пётр, подскажите пожалуйста, возможно Вы как-то уже сталкивались с такой ситуацией: у меня Рено Лагуна 3, мотор M4R. Так вот вся беда в том, что гидроопора мотора (та что стоит сверху справа) просела и уже лежит металлической частью кронштейна на резине самой подушки. Вдобавок она прилично растрескана. Появились неслабые вибрации. Решил её заменить, думал она не очень дорогая. По Диалоджису посмотрел её номер. Номер показало вот этот: 112100001R. Полез в интернет, и что называется ВСПЛАКНУЛ от цены. Цену показывает 20000-22000р. Офигеть как не мало, учитывая, что на своего Сценика2 брал подушку ОРИГИНАЛ за 3000р. Может есть какой-то выход из этой ситуации, может знаете какой-то действенный способ кроме покупки опоры за такие деньги? Заранее спасибо
ответить

Ахаха, дешевые иномарки. Разводняк для дураков. Я недавно на своей приоре за полностью задние тормоза (барабаны, поршни, пружинки, болтики, трос ручника, комплект свечей и фильтр салона отдал 4к рублей. Ездить надо либо на тазике, либо уже на иномарке класса не ниже, чем Камри. Все, что ниже Камри ничем не лучше ТАЗов, но при этом запчасти стоят как из золота. Только дебилы покупают сраный логан мотивируя это бюджетностью авто. Недавно видел на Ютубе как владелец Киа Рио ныл, что машина говно, обошлась в миллион, а сделано все ногами. Миллион, Карл Люди совсем ебанулись, их автопроизводители имеют, а они берут и подмахивают им, отдавая кровные за то, что этого ну никак не стоит.
ответить

У меня ларгус 13-го года. Менял шаровую (шаровая уже с проточкой, сорвал резьбу на пальце шаровой и на гайке тоже. Так вот живу я в городе с населением почти 200000 чел и я не смог купить этот палец, даже в ладацентр. Под заказ обещали првезти за 430р, когда сама шаровая идет от 530р. Смог найти только видимо под старые шаровые. Итог таков, подходящий по марке стали прут шестигранник, токарь, термичка, т. к. болт каленый и стандартная гайка с капроном, шаг 1, 25. Как то так, так что не мотря нк якобы дешевое авто, запчасти все таки не дешёвые и русская смекалка продолжает рулить.
ответить

Помогите вывести в том, чтобы увидели)Здравствуйте У Вас отличный канал, очень много полезной информации Хочу узнать Ваше мнение, как лучших специалистов по Рено. Имею Степвей Сандеро 1 2014 года в отличном состоянии, хочу взять Степвей 2, т. к. еще выше, плюс климат контроль и т. д, т. е. машина посолидней. У меня вопрос касательно качества второе поколение Логанов, Сандеро - можно ли их считать достойной заменой, такими же неубиваемыми при должном своевременном уходе? Или лучше оставить первый сандеро? Заранее спасибо за ответ
ответить

Был у меня случай: на шиномонтажке сорвали 2 резьбы на одном барабане и даже не сказали мне об этом. Логан 2008 года. Когда обнаружил это, то нарезал в сорваных отверстиях бОльшую резьбу, кажется на 14. Болты подошли от 41 Москвича (цена 50) и на металлоломе купил баллонный ключ на 19 от копейки (50) для этих 2-х болтов. В колесном диске (стальном) ничего рассверливать не пришлось - болты пролезли в отверстия и хорошо держат колесо, конусы подошли. Уже 3 или 4 года все отлично работает.
ответить

толи я чего то не догнал толи где, впервые слышу что бы во первых на барабанах были патшибники, во вторых ну хоть убейте но ни когда ни разу в жизни бля не видел и не слышал что бы в барабанах была резьба, патшибник может быть только на ступице а точнее в ступице есть ступица с патшибником всборе а есть отдельно, так же только в ступице есть резьбы под болты ну блядь ни как не в барабанах, и если бля сорвал резьбу барабан менять не надо, меняется ступица
ответить

Добрый день парни, расскажите пожалуйста о выхлопной системе, о том как проверить лямбда зонды оба и катализатор, конкретно как понять что именно вышло из строя. Альтернатива оригинальным запчастям, что вы думаете про обманки, про замену катализатора и его удаление вообще либо замене на плямегаситель. Как и на что это всё влияет? У меня Логан 2011 года, 1, 4 бензин. Вы молодцы, заранее спасибо за вашу работу ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ
ответить

Ребят вы крутые Если можете помогите советом. Стал владельцем мегана 2 2007год выпуска при диагностике самостоятельной через elm327, выдает ошибки df080, df1070 холодильный контур, по ним я посмотрел видео буду пробовать чинить, так еще одна ошибка в системе впрыска df624 пишет мультиплексная цепь блока защиты и коммутации весь инете перелопатил так толком ничего не нашел самое интересное Chek даже не горит. За помощь буду признателен Удачи вам
ответить

мне сорвали на шинке на первом логане. расверлил отверстия и поставил переднее шпильки от Авео часть шляпы шпильки спилил болгаркой. барабан снимал с цапфой чтоб не откручивать ступичный. делал все на балконе. шпильки подбирал штангель циркулем. потратил около тысячи на 10 шпилек и гаек. сверло. жду когда во втором барабане рьба умрет. и балоник родной теперь не подходит.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала