Все штатные сигнализации взломаны!
содержание видео
Дата: 2021-06-23
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Igor
Где собственно взлом? Ничего не взломали, просто ретранслировали сигнал оригинального ключа. Никто и не утверждал, что так нельзя сделать. Вот диалоговый код (системы за 3 тысячи рублей) взломать нельзя, если кому удастся - производитель охранной системы гарантирует выплату крупной суммы денег. А тут - никто вообще не заявлял что эта система как-то защищена, она просто для удобного открывания двери, а от неё что-то тебуют ) Да и вообще, если ты купил машину за несколько миллионов, то купи и страховку. У обычных людей нет никаких бесключевых доступов и вообще подобных проблем. Разве что бенз сливают. Ну, заправляюсь по 10 литров по необходимости и норм ) Полный бак оставлять без присмотра опасно, особенно при нынешних ценах на бензин.
Один тумблер под сиденье - и хрен что кто угонит. А если есть деньги на дорогой автомобиль и нет знаний - значит купит новый, не страшно.
ответить
Где собственно взлом? Ничего не взломали, просто ретранслировали сигнал оригинального ключа. Никто и не утверждал, что так нельзя сделать. Вот диалоговый код (системы за 3 тысячи рублей) взломать нельзя, если кому удастся - производитель охранной системы гарантирует выплату крупной суммы денег. А тут - никто вообще не заявлял что эта система как-то защищена, она просто для удобного открывания двери, а от неё что-то тебуют ) Да и вообще, если ты купил машину за несколько миллионов, то купи и страховку. У обычных людей нет никаких бесключевых доступов и вообще подобных проблем. Разве что бенз сливают. Ну, заправляюсь по 10 литров по необходимости и норм ) Полный бак оставлять без присмотра опасно, особенно при нынешних ценах на бензин.
Один тумблер под сиденье - и хрен что кто угонит. А если есть деньги на дорогой автомобиль и нет знаний - значит купит новый, не страшно.
ответить
Иван
Как программист заявлю, что мы от проблемы зависания контроллера не избавляемся. Паралельно может выполняться задачи которые могут заставить основной поток обработки подвиснуть. Ко всему этому есть еще проблемы пропуска радиосигнала и забитости канала. К примеру 40 владельцев будут одновременно открывать своё авто в радиусе работы радиосигнала, а сам приёмник должен их фильтровать и с помощью очереди. Так же задержка появляется. Это вообще не решение проблемы. А если я начну ддос атаку на приёмник, что будет? Я отлавлю обратный сигнал и просто начну им спамить кажды 1 нс.
ответить
Как программист заявлю, что мы от проблемы зависания контроллера не избавляемся. Паралельно может выполняться задачи которые могут заставить основной поток обработки подвиснуть. Ко всему этому есть еще проблемы пропуска радиосигнала и забитости канала. К примеру 40 владельцев будут одновременно открывать своё авто в радиусе работы радиосигнала, а сам приёмник должен их фильтровать и с помощью очереди. Так же задержка появляется. Это вообще не решение проблемы. А если я начну ддос атаку на приёмник, что будет? Я отлавлю обратный сигнал и просто начну им спамить кажды 1 нс.
ответить
Aleks
у нас это только дойдет, да и угон только дорогих авто, а вообще стремная конторка, ставил сигналку только проблемы и ни каких решений, хорошо чешет, но на практике
если сломается сигналка или еще лучше она не заведется то вам предложат приехать самим и не гарантия что вечером у вас опять случиться гемор,
купил и мучайся сам, услуга оплачена но обслуживание ужасное и безграмотное. предлагают дешевую и не факт что она с браком, просто оптом купили в китае
и типа народ все скушает. лучше бы стояла японская сигналка
ответить
у нас это только дойдет, да и угон только дорогих авто, а вообще стремная конторка, ставил сигналку только проблемы и ни каких решений, хорошо чешет, но на практике
если сломается сигналка или еще лучше она не заведется то вам предложат приехать самим и не гарантия что вечером у вас опять случиться гемор,
купил и мучайся сам, услуга оплачена но обслуживание ужасное и безграмотное. предлагают дешевую и не факт что она с браком, просто оптом купили в китае
и типа народ все скушает. лучше бы стояла японская сигналка
ответить
VRMAN66
А к чему эти рисования на доске и недостижимые способы защиты с ловлей наносекунд? Единственный способ защиты от ретранслятора это использование производителями вместо низкой частоты 125 кГц высокую 800. 2400 Мгц как в метках и сигналках, тогда и модулировать нечего. Хотя вопрос с энергосбережением наверное встанет. Надо тогда делать выбор или полный хендсфри на 125 кГц либо на высокой частоте но опрос только когда ручку нажимаешь и кнопку запуска.
ответить
А к чему эти рисования на доске и недостижимые способы защиты с ловлей наносекунд? Единственный способ защиты от ретранслятора это использование производителями вместо низкой частоты 125 кГц высокую 800. 2400 Мгц как в метках и сигналках, тогда и модулировать нечего. Хотя вопрос с энергосбережением наверное встанет. Надо тогда делать выбор или полный хендсфри на 125 кГц либо на высокой частоте но опрос только когда ручку нажимаешь и кнопку запуска.
ответить
roma
включаєте кнопку дистанционного безпровдново дверново звонка. оставляєтє єго на машине под машиной или монтируєте в зеркало. в зеркале может бить только кнопка сам прибор внутри авто. при таких помехах даже родной брелок сигу неотключаєт. грабери и ета остальная єрунда тоже неберет. остается просто ломать замок. а сига орет пока клему не снимеш. а капот на замке заблокирован. пробуйте. лично проверено.
ответить
включаєте кнопку дистанционного безпровдново дверново звонка. оставляєтє єго на машине под машиной или монтируєте в зеркало. в зеркале может бить только кнопка сам прибор внутри авто. при таких помехах даже родной брелок сигу неотключаєт. грабери и ета остальная єрунда тоже неберет. остается просто ломать замок. а сига орет пока клему не снимеш. а капот на замке заблокирован. пробуйте. лично проверено.
ответить
Arthur
Выход такой. собирайте на ардуино контролер с пин вводом, и разблокируйте машину по вводу пина.
Если что можно купить экранчик Nexten, или пин панель, или впаяться в кнопки кондера и задать такт (7 нажатий за 5 сек. Народ, хорош лениться и писать про эвакуаторы и страховку. Самый просто вариант это кнопку на ключ (выключате ключ возле ТЦ, кафе, кинотеатра, опасных мест, где норм - не выключайте! все!
ответить
Выход такой. собирайте на ардуино контролер с пин вводом, и разблокируйте машину по вводу пина.
Если что можно купить экранчик Nexten, или пин панель, или впаяться в кнопки кондера и задать такт (7 нажатий за 5 сек. Народ, хорош лениться и писать про эвакуаторы и страховку. Самый просто вариант это кнопку на ключ (выключате ключ возле ТЦ, кафе, кинотеатра, опасных мест, где норм - не выключайте! все!
ответить
Александр
Если производители авто сделают хорошую защиту для них, у вас не станет источника для заработка! И они сами станут продавать меньшее количество авто, особенно премиум сегмента! Разве это не очевидно? Вы заняли свою место в данном источнике заработка, и даже комплексы ваших систем сами знаете как обойти, тут чисто бизнес) каждый как может зарабатывает!
ответить
Если производители авто сделают хорошую защиту для них, у вас не станет источника для заработка! И они сами станут продавать меньшее количество авто, особенно премиум сегмента! Разве это не очевидно? Вы заняли свою место в данном источнике заработка, и даже комплексы ваших систем сами знаете как обойти, тут чисто бизнес) каждый как может зарабатывает!
ответить
Mercury13kiev
Хорошо. Какой должен быть процессор, чтобы ОДИН ТАКТ он выполнил за 6 наносекунд? Получилось 160 мегагерц. А если не один, а тысячу тактов, чтобы перешифровать? К тому же период волны в 125 кГц 8 мс, так что не до этого.
Считаю, против аналоговых ретрансляторов решение единственное: удлинение кода и CDMA.
(Хотя выключатель один хрен проще)
ответить
Хорошо. Какой должен быть процессор, чтобы ОДИН ТАКТ он выполнил за 6 наносекунд? Получилось 160 мегагерц. А если не один, а тысячу тактов, чтобы перешифровать? К тому же период волны в 125 кГц 8 мс, так что не до этого.
Считаю, против аналоговых ретрансляторов решение единственное: удлинение кода и CDMA.
(Хотя выключатель один хрен проще)
ответить
моисей
Господа а вы не учитываете маленький момент что если уменьшить время отклика как вы предлагаете то начнется дискомфорт у владельца из-за того что он не сможет вскрыть свою лушпайку (время прохождения НЧ сигнала не является постоянным и зависит от множества факторов например погода или расположение владельца относительно машины)
ответить
Господа а вы не учитываете маленький момент что если уменьшить время отклика как вы предлагаете то начнется дискомфорт у владельца из-за того что он не сможет вскрыть свою лушпайку (время прохождения НЧ сигнала не является постоянным и зависит от множества факторов например погода или расположение владельца относительно машины)
ответить
Владимир
Ребят, скажите, я то ли не допонял то ли вы такие умные. Многие пишут: сделать микроключ на питание от батарейки брелка Бля. а на хер вам тогда брелок с обратной связью? Купите доисторическую сигналку, без обратной связи. подошёл - открыл-закрыл-ушёл. какая ткань? какая фольга и микросвитч? Йобу дались?
ответить
Ребят, скажите, я то ли не допонял то ли вы такие умные. Многие пишут: сделать микроключ на питание от батарейки брелка Бля. а на хер вам тогда брелок с обратной связью? Купите доисторическую сигналку, без обратной связи. подошёл - открыл-закрыл-ушёл. какая ткань? какая фольга и микросвитч? Йобу дались?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
