Полировка стекла - есть ли от этого толк?
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Антон
О полировке стела уже сказано много сказано и показано, в интернете сотни, если не тысячи роликов на эту тему. Поэтому не могу не прокомментировать этот поистине убогий колхоз. Для получения результата, который удовлетворит, сначала нужно определить, в каком состоянии находится стекло и чего именно Вы хотите полировкой добиться. Полировкой можно убрать небольшие потертости от дворников, поверхностные царапинки-риски. Особо подчеркиваю, что если на стекле присутствуют глубокие царапины и/или стекло сильно запескоструено, имеет сколы (как в данном случае, то ПОЛИРОВКА БЕССИЛЬНА! Сначала нужно вышлифовать, выводить повреждения, снимая более значительный слой стекла. Для этого применяется каскад абразивных материалов, от грубоабразивного (Р800-Р1000) постепенно снижая зернистость до более мелких фракций (Р2500 и выше. И только после этого приступать к полировке, для удаления следов шлифовки. Надо отметить, что даже применение шлифовки не всегда даст желаемый результат. Стекло - весьма твердое вещество, и его шлифовка процесс очень медленный. Не всегда получится полностью удалить глубокие повреждения. К тому же, из-за неравномерности вышлифовки, могут появиться искажения, объекты за стеклом начнут плавать. Поэтому не всегда целесообразно пытаться восстановить поврежденное стекло. Иногда проще, дешевле и разумнее будет его замена. Стоит также отметить, что при шлифовке и полировке стекла выделяется много тепла, поэтому при работе важно контролировать температуру не допуская его перегрева.
Что касается процесса полировки на данном видео, могу сказать, что полировщик из автора так себе, потому что допущен ряд серьезных ошибок.
1. Не защищены прилегающие к стеклу поверхности (ЛКП и уплотнители. А в процессе работы Вы обязательно где-нибудь их зацепите машинкой, и результат такого контакта вряд ли обрадует.
2. Состава нанесено чрезвычайно много, на деле его нужно в разы меньше. Именно поэтому машинка плюется. Таким образом не только будет измазан весь автомобиль, но и сам полировщик, и окружающие предметы. А уж если состав забьет узкие щели, попадет под уплотнители, в стыки кузовных деталей - Вы упыхаетесь потом все это вымывать. И не факт, что отмоете полностью.
3. Полировочный состав равномерно наносится на полировальный круг (а не на обрабатываемую поверхность, затем размазывается по рабочей области без включения машинки. Делается это для того, чтобы полировальник работал составом, а не просто размазывал по поверхности. Кроме того, при нанесении состава на полировальник снижается вероятность разбрызгивания.
4. В работу взята слишком большая площадь. Для одного захода берется область примерно в 4 раза меньше, чем у автора. Как я уже говорил, процесс полировки стекла крайне медленный, большую область невозможно качественно обработать сразу, отсюда вытекает следующая ошибка.
5. Слишком быстрое и бессистемное перемещение полировальной машинки. По сути, это даже не полировка получилась, а просто размазывание состава по стеклу машинкой. На деле машинка ведется в несколько раз медленнее. Каждый последующий проход должен примерно на треть перекрывать предыдущий. Затем обороты следует повысить и работать до практически полной выработки состава.
6. В процессе полировки необходимо контролировать температуру стекла и периодически сбрызгивать его водой для охлаждения и предотвращения работы полировальника на сухую. Но именно сбрызгивать, а не заливать, как это делает автор.
Все выше перечисленное непосредственно влияет на результат.
P. S. Стоит также сказать пару слов и о материалах для работы. на рынке представлено огромное множество составов для полировки стекол. Я не хочу и не буду рекламировать конкретные марки. Каждый мастер, опираясь на свой опыт, выбирает то или иное средство. А в интернете полно обзоров, сравнений, тестов, на основе которых любой начинающий может сделать осознанный выбор. На этикетке к любому составу должен быть указан тип машинки, который рекомендуется применять для достижения наилучшего результата, обороты, на которых рекомендуется работать, какой полировальник следует использовать. Ничего из перечисленного в данном ролике мы не видим. Зато нам демонстрируют пакетик какого-то сомнительного порошка без флага, без родины так сказать, и предлагают этой субстанцией натереть стекло своего стального коня. В любом случае, чем и как полировать свое стекло, решать только Вам. Я лишь выразил сугубо свое личное мнение, не претендующее на истину в последней инстанции. Прошу прощения за много букв. Всем добра и успехов!
ответить
О полировке стела уже сказано много сказано и показано, в интернете сотни, если не тысячи роликов на эту тему. Поэтому не могу не прокомментировать этот поистине убогий колхоз. Для получения результата, который удовлетворит, сначала нужно определить, в каком состоянии находится стекло и чего именно Вы хотите полировкой добиться. Полировкой можно убрать небольшие потертости от дворников, поверхностные царапинки-риски. Особо подчеркиваю, что если на стекле присутствуют глубокие царапины и/или стекло сильно запескоструено, имеет сколы (как в данном случае, то ПОЛИРОВКА БЕССИЛЬНА! Сначала нужно вышлифовать, выводить повреждения, снимая более значительный слой стекла. Для этого применяется каскад абразивных материалов, от грубоабразивного (Р800-Р1000) постепенно снижая зернистость до более мелких фракций (Р2500 и выше. И только после этого приступать к полировке, для удаления следов шлифовки. Надо отметить, что даже применение шлифовки не всегда даст желаемый результат. Стекло - весьма твердое вещество, и его шлифовка процесс очень медленный. Не всегда получится полностью удалить глубокие повреждения. К тому же, из-за неравномерности вышлифовки, могут появиться искажения, объекты за стеклом начнут плавать. Поэтому не всегда целесообразно пытаться восстановить поврежденное стекло. Иногда проще, дешевле и разумнее будет его замена. Стоит также отметить, что при шлифовке и полировке стекла выделяется много тепла, поэтому при работе важно контролировать температуру не допуская его перегрева.
Что касается процесса полировки на данном видео, могу сказать, что полировщик из автора так себе, потому что допущен ряд серьезных ошибок.
1. Не защищены прилегающие к стеклу поверхности (ЛКП и уплотнители. А в процессе работы Вы обязательно где-нибудь их зацепите машинкой, и результат такого контакта вряд ли обрадует.
2. Состава нанесено чрезвычайно много, на деле его нужно в разы меньше. Именно поэтому машинка плюется. Таким образом не только будет измазан весь автомобиль, но и сам полировщик, и окружающие предметы. А уж если состав забьет узкие щели, попадет под уплотнители, в стыки кузовных деталей - Вы упыхаетесь потом все это вымывать. И не факт, что отмоете полностью.
3. Полировочный состав равномерно наносится на полировальный круг (а не на обрабатываемую поверхность, затем размазывается по рабочей области без включения машинки. Делается это для того, чтобы полировальник работал составом, а не просто размазывал по поверхности. Кроме того, при нанесении состава на полировальник снижается вероятность разбрызгивания.
4. В работу взята слишком большая площадь. Для одного захода берется область примерно в 4 раза меньше, чем у автора. Как я уже говорил, процесс полировки стекла крайне медленный, большую область невозможно качественно обработать сразу, отсюда вытекает следующая ошибка.
5. Слишком быстрое и бессистемное перемещение полировальной машинки. По сути, это даже не полировка получилась, а просто размазывание состава по стеклу машинкой. На деле машинка ведется в несколько раз медленнее. Каждый последующий проход должен примерно на треть перекрывать предыдущий. Затем обороты следует повысить и работать до практически полной выработки состава.
6. В процессе полировки необходимо контролировать температуру стекла и периодически сбрызгивать его водой для охлаждения и предотвращения работы полировальника на сухую. Но именно сбрызгивать, а не заливать, как это делает автор.
Все выше перечисленное непосредственно влияет на результат.
P. S. Стоит также сказать пару слов и о материалах для работы. на рынке представлено огромное множество составов для полировки стекол. Я не хочу и не буду рекламировать конкретные марки. Каждый мастер, опираясь на свой опыт, выбирает то или иное средство. А в интернете полно обзоров, сравнений, тестов, на основе которых любой начинающий может сделать осознанный выбор. На этикетке к любому составу должен быть указан тип машинки, который рекомендуется применять для достижения наилучшего результата, обороты, на которых рекомендуется работать, какой полировальник следует использовать. Ничего из перечисленного в данном ролике мы не видим. Зато нам демонстрируют пакетик какого-то сомнительного порошка без флага, без родины так сказать, и предлагают этой субстанцией натереть стекло своего стального коня. В любом случае, чем и как полировать свое стекло, решать только Вам. Я лишь выразил сугубо свое личное мнение, не претендующее на истину в последней инстанции. Прошу прощения за много букв. Всем добра и успехов!
ответить
Игорь
Вся эта полировка стекла опасный развод.
Мы в своём сервисе испытывали этот порошок, во первых нужна лёгкая полировальная машина, во вторых даже при наличии лёгкой полировальной машины после полировки получаются не большие блики на стекле которые не безопасны при эксплуатации авто. В 99% случаев мы отказываем в полировке стекла. Если ноготь даже слегка зацепляется за царапину и она Вас напрягает меняете стекло, не подвергайте свою жизнь опасности! Стекло меняйте тоже на хорошее, 3000 рублей хорошее стекло стоить не может.
ответить
Вся эта полировка стекла опасный развод.
Мы в своём сервисе испытывали этот порошок, во первых нужна лёгкая полировальная машина, во вторых даже при наличии лёгкой полировальной машины после полировки получаются не большие блики на стекле которые не безопасны при эксплуатации авто. В 99% случаев мы отказываем в полировке стекла. Если ноготь даже слегка зацепляется за царапину и она Вас напрягает меняете стекло, не подвергайте свою жизнь опасности! Стекло меняйте тоже на хорошее, 3000 рублей хорошее стекло стоить не может.
ответить
Glass
мы более 20 лет занимаемся автостеклами. и всегда считали что полировка стекла бестолковое занятие. Теперь когда сами сделали систему для полировки стекла, могу показать и доказать что полировка стекла такой же уход за автомобилем как и полировка ЛКП. Можем сделать обзор через полированное стекло лучше, чем через новое. И это не сложно проверить. Я это с уверенностью заявляю, потому что это проверил на себе 2 недели назад. Если есть желание можем сделать совместный обзор. Мы предоставим все необходимые материалы
ответить
мы более 20 лет занимаемся автостеклами. и всегда считали что полировка стекла бестолковое занятие. Теперь когда сами сделали систему для полировки стекла, могу показать и доказать что полировка стекла такой же уход за автомобилем как и полировка ЛКП. Можем сделать обзор через полированное стекло лучше, чем через новое. И это не сложно проверить. Я это с уверенностью заявляю, потому что это проверил на себе 2 недели назад. Если есть желание можем сделать совместный обзор. Мы предоставим все необходимые материалы
ответить
АКЗ
Какая глупость, полировать стекла! У меня машине более 20 лет, гаража нет и стоит на улице, все нормально. Вы говорите о каких-то бликах, чем они мешают? Я до сих пор считал, что стекла нужны, чтобы ветра не было и днём внутри все видно было, лампочки не включать. А Вы полировать! Да я и мыть-то их не мою, разве что, после птичек палочкой соскребу, а так, то дождь для чего! Спору нет, хорошая штука, машина. Мы с дружками возьмём пузырёк, другой и ни кто не мешает, и бабы знают, где искать нас. А Вы стекла полировать. )
ответить
Какая глупость, полировать стекла! У меня машине более 20 лет, гаража нет и стоит на улице, все нормально. Вы говорите о каких-то бликах, чем они мешают? Я до сих пор считал, что стекла нужны, чтобы ветра не было и днём внутри все видно было, лампочки не включать. А Вы полировать! Да я и мыть-то их не мою, разве что, после птичек палочкой соскребу, а так, то дождь для чего! Спору нет, хорошая штука, машина. Мы с дружками возьмём пузырёк, другой и ни кто не мешает, и бабы знают, где искать нас. А Вы стекла полировать. )
ответить
александр
после вот таких видео приезжают ко мне на СТО и твердо говорят мне нужна полировка стекла(все наверное думают что можно сэкономить)за 1000 рублей буду 8 часов с машинкой мудохатся
это вышка товарищи не один уважающий себя мастер на это не пойдет, чтоб потом еще выслушивать а вот тут точка не ушла а вот тут царапина диоптрию дала
+если есть сколы может лопнуть
по факту заплатить 1000-5000, измучить мастера, остаться недовольным, написать плохой отзыв, поменять стекло вот как это будет выглядеть
ответить
после вот таких видео приезжают ко мне на СТО и твердо говорят мне нужна полировка стекла(все наверное думают что можно сэкономить)за 1000 рублей буду 8 часов с машинкой мудохатся
это вышка товарищи не один уважающий себя мастер на это не пойдет, чтоб потом еще выслушивать а вот тут точка не ушла а вот тут царапина диоптрию дала
+если есть сколы может лопнуть
по факту заплатить 1000-5000, измучить мастера, остаться недовольным, написать плохой отзыв, поменять стекло вот как это будет выглядеть
ответить
Klaus
Вижу, что человек держит полировальную машинку в руках впервые. По личному опыту - наилучший результат дает использование пасты C. Quartz (Сикварц, но использовать её нужно на козейке - натуральной овчине, с водичкой, на оборотах в районе 1000 об/мин. Ссылки постить не буду, кому нужно найдут. Умникам, ведущим речь о пасте ГОИ скажу, что она стекло не полирует. Кстати, при полировке стекла, всю машину нужно укрыть например стрейч пленкой, паста летит на кузов, не все потом отмоется.
ответить
Вижу, что человек держит полировальную машинку в руках впервые. По личному опыту - наилучший результат дает использование пасты C. Quartz (Сикварц, но использовать её нужно на козейке - натуральной овчине, с водичкой, на оборотах в районе 1000 об/мин. Ссылки постить не буду, кому нужно найдут. Умникам, ведущим речь о пасте ГОИ скажу, что она стекло не полирует. Кстати, при полировке стекла, всю машину нужно укрыть например стрейч пленкой, паста летит на кузов, не все потом отмоется.
ответить
SP
Ставил на одно авто новое стекло, от каждого пойманного камушка идут трещины. Если брать помягче, то затирается за полгода щётками. Поэтому проще раз в год полировать церием, час работы и никаких бликов от фар, солнца, луж. Можно ездить с пескоструйным стеклом, но шанс не заметить яму или пешехода вырастает на порядок. И никакие очки с поляризацией и антидождь не спасут, в царапинах пыль или грязь будут светиться от фар или солнца.
ответить
Ставил на одно авто новое стекло, от каждого пойманного камушка идут трещины. Если брать помягче, то затирается за полгода щётками. Поэтому проще раз в год полировать церием, час работы и никаких бликов от фар, солнца, луж. Можно ездить с пескоструйным стеклом, но шанс не заметить яму или пешехода вырастает на порядок. И никакие очки с поляризацией и антидождь не спасут, в царапинах пыль или грязь будут светиться от фар или солнца.
ответить
Glass
Добрый день! Готовы для вашего обзора предоставить наш новый продукт по полировке стекол. Он лишен многих минусов того порошка, который вы использовали. с более интересным результатом полировки. До состояния нового не доведем, но значительно улучшим. Производим под маркой Glass Gloss. Есть много отзывов Детейлинг Центров, стекольных компаний. Сами с автостеклами связаны по работе более 20 лет
ответить
Добрый день! Готовы для вашего обзора предоставить наш новый продукт по полировке стекол. Он лишен многих минусов того порошка, который вы использовали. с более интересным результатом полировки. До состояния нового не доведем, но значительно улучшим. Производим под маркой Glass Gloss. Есть много отзывов Детейлинг Центров, стекольных компаний. Сами с автостеклами связаны по работе более 20 лет
ответить
RA
У меня 7-ка была 1984 годы выпуска, все стекла родные, единственное что было затерто и то в нижней части, это водительское стекло. Машина до сих пор бегает, у нее после меня уже 2 владельца. Единственное чем не нравилось, это 4-х ступенчатая КП. Кстати когда в ГАИ оформляли, инспектор пожилой уже мужик сам с трудом вспомнил где номер на движке, потом говорил, где мы этот раритет достали.
ответить
У меня 7-ка была 1984 годы выпуска, все стекла родные, единственное что было затерто и то в нижней части, это водительское стекло. Машина до сих пор бегает, у нее после меня уже 2 владельца. Единственное чем не нравилось, это 4-х ступенчатая КП. Кстати когда в ГАИ оформляли, инспектор пожилой уже мужик сам с трудом вспомнил где номер на движке, потом говорил, где мы этот раритет достали.
ответить
Zed162
Ребята! ну что вы делаете? какой порошок? О чём вы говорите, есть специальные средство для полировки стекла. я 8 лет занимался машинами и и знаю толк в этом. У вас есть плюс, но машинку полировочная у вас отстойная. Хоть бы и для видео взяли другую машинку, подходящую. А так в принципе видео зачет=, но в некоторых ситуациях вы не догоняете.
ответить
Ребята! ну что вы делаете? какой порошок? О чём вы говорите, есть специальные средство для полировки стекла. я 8 лет занимался машинами и и знаю толк в этом. У вас есть плюс, но машинку полировочная у вас отстойная. Хоть бы и для видео взяли другую машинку, подходящую. А так в принципе видео зачет=, но в некоторых ситуациях вы не догоняете.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
