ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Omoda S5 размером с Октавию, стоит как Рапид / Седан Омода

Omoda S5 размером с Октавию, стоит как Рапид / Седан Омода

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Седан Omoda S5 доступен в России с двумя двигателями и в трех комплектациях. Цены: Life (1. 5, 113 л. с, CVT) от 2 159 900 рублей Tech (1. 5, 147 л. с, CVT) от 2 269 900 Ultra (1. 5, 147 л. с, CVT) от 2 469 900 Omoda S5 это тот же седан Chery Arrizo 5 Plus. Он построен на платформе М1Х со стандартной схемой подвесок. McPherson спереди и упругая балка сзади. Опыт Октавии показывает, что и с балкой можно научить машину ехать правильно. К S5 есть претензии. На фоне прошлых седанов из Китая начала 2010-х годов Omoda S5 едет неплохо. Однако вопросы имеются. На трассе в продольной колее Омоде нужно корректировать курс. На скоростной дуге и при резких маневрах задняя часть начинает гулять в поперечном направлении. Очевидно, стоит поработать над жесткостью сайлентблоков, на которых балка держится за кузов. Есть вопросы к плавности хода. Особенно на мелочевке. Самая большая проблема, это слабая шумоизоляция S5. Особенно это касается шумоизоляции арок и днища. Каждый камешек звонко отдается по салону. А днище слабо укрыто мастикой и щитками. В итоге гул от дороги силен на всех скоростях. Хотелось бы больше пространства на втором ряду, хотя геометрия посадки удобная. Из дополнительных плюшек только обогрев сидений и зарядка. Багажник вмещает почти 500 литров. В подполье узкая докатка. У крышки на обратной стороне нет ручки, а спинка заднего сиденья складывается только целиком. Если выбирать из двигателей, то с турбомотором динамика лучше. Но если говорить о балансе, то машина с атмосферным мотором удачнее. Шасси больше соответствует возможностям мотора. А 16-дюймовые с более высоким профилем лучше сглаживают неровности.
Дата: 2023-06-22

Комментарии и отзывы: 20


Какими классными машинами на спичкуют За 2, 5 млн разгоняется никак прокрашены местами тормозит в кавычках нормально, багажник 400 плюс-минус, шумная, 1. 5 л на турбе будет жрать вообще бензина конь Особенно с этими вариаторами которые непонятно какой ресурс имеют, и всё это стоит 2, 5 млн. Откуда эти цены? Привезти Kia Cerato например того же корейца последнего поколения из Кореи за 1, 5 млн Ну или 1, 8 это будет трёхлетка с пробегом 30-40. 000 км практически новая машина и всё это будет ездить долго и счастливо. Просто ужас.
ответить

Плохо, что нельзя выбрать атмосферник с топовой комплектацией. и вообще нет возможности просто набрать нужных опций (и выкинуть ненужные) - но это практически у всех производителей так - всё идёт только пакетами.
P. S. У меня старый китаец, и там (правда только в Китае) можно было любую из трёх комплектаций оснащения выбирать с одним из двух атмосферных моторов (1. 3л и 1. 5л) и трансмиссий (МКПП или вариатор. Для России мотор был только один, и МКПП на все комплектации.

ответить

От 1 909 900 Указана максимальная цена перепродажи OMODA C5 (Це 5) комплектации Joy (Джой) на дату 26. 05. 2023 без учета дополнительного оборудования или иных услуг. Данная цена указана с учетом скидки дилера в размере 320 000 рублей, которая состоит из скидок: программы Трейд-ин 190 000 рублей и OMODA Credit Classic - 130 000 рублей при покупке нового автомобиля OMODA C5 2023 года выпуска (в комплектации Joy (Джой) в кредит по программе OMODA Finance (Омода Финанс).
Вопрос? оно нам надо)

ответить

С балкой конечно это дрова и дрова. и ебаста им ещё до вага полюбасику) В семье вторая машина через аризо7 2014г. в. в декабре 9лет будет пробег под 200тых, полет нормальный. но там многорычажка и машина действительно комфортная для своего с-класса. А вот эта тачка скорее фуфел ближе к емгранду чем к октавии. так что как бы не проплачивали подобные обзоры, люди, знающие качественные авто вряд-ли когда- нибудь себе это купят
ответить

Если карман 2, 5млн нала давит- ок. А если кредит, разве стоит оно того? Условно б/у ино 9 летнее с 130к пробега будет лучше по характеристикам и комфорту, мультимедия не хуже (шустрый яндекс, ютюб итд, при разнице в цене есть еще сверху условные 2млн руб на осблуживание. на такие деньги можно много лет все оригиналом обслуживать. Но для огромных зарплат Мск и СПб пойдет и китаец за его цену.
ответить

Дык сам Рапид был размером с предыдущую Октавию и стоил как она когда какое-то время выпускались параллельно Октавии двух поколений а потом старую заменил Рапид. Да, он был построен на другой платформе - обновленного Поло вместо старого Гольфа и все равно был очень похож на старую Октавию во всем включая размер, дизайн, агрегатку.
ответить

Давайте будем объективны, машина - какашка, как китайский телефон, вроде выполняет все функции, но тут не так, тут по другому, там заглючил, здесь недоработал и т. д. В целом не оставляет впечатления добротного, законченного изделия. И обновления выходят каждые пол года, когда со старым не знаешь, что делать
ответить

Когда же китайцы откоют ип в Германии и начнут продавать свои аатомобили под немецкими брендами! С маслом же такое прокатило. Ванькам нужно в первую очередь что бы машина была немцем. Ну в крайнем случае японцем. Тогда и цена сразу норм и посадка в салоне и управляемость будет отличная.
ответить

В Рапиде места в салоне больше. для высоких людей не подходит однозначно, смотрел и брал на тест, как раз на замену Рапиду, но после теста эта мысль меня покинула. Мой рост 192 если что. В Рапиде я сам за собой могу сесть, тут нет(
А про багажник и говорить не стоит

ответить

Загнать себя в кредит на долгие годы, что бы купить одноразовое ведро, которое сгниет аккурат по окончании кредита? Правительство РФ повернитесь лицом к людям, народ своей страны нужно любить. С такой ценовой политикой не будет продаж, не будет развития.
ответить

Подкрашенная несуразная повозка на старой китайской тележке за 2, 5? Такое себе. Почему этот седан дороже чем добрая половина китайских же кроссоверов? Правильная цена 1, 79 - 2, 09 и то это если отталкиваться от доступной Весты нг. А справедливая еще ниже.
ответить

Очень странно.
Какое же это сравнение с актавией то. Места в ней столько же как и в C5, то есть его нет! При росте в 182 сел просто отвратительно, сразу захотелось выбраться. Руль на себя не регулируется. В общем ужасно! Совсем мимо авто.

ответить

Не от компании Омода.
- А от автомобильного производителя Чери подразделение дочерней компанией Омода.
Похожие вещи такие как:
- Автомобили - Тойота - дочерняя Лексус;
- Напитки - Кока-кола - дочерние - Спрайт, Фанта.

ответить

Пока они не начнут машины адаптировать под разные страны их ждут продажи на уровне москвича и кайи, а так в целом машина не плохая, не рулится, зад заносит, шумки нету, подвеска не работает, но в целом норм за 2. 5
ответить

вот этот синтетический кож-зам без какой либо перфорации это фиаско, так как если за окном будет солнце и даже плюс 15 то пятая точка будет обжигаться, какие материалы всем известно китайцы делают вместо кожи
ответить

Качеством тут и не пахло.
Оправдывать поломку вариатора, что другой там какой-то черри, просто больше? Это смешно.
Априори, что турбо, что вариатор / робот, это уде НЕ надёжно. И не проедет много тысяч км.

ответить

2. 5 у людей зп 20, 30, 40 а им ещё жить надо и детей кормить, у нас пол страны ещё на машинах за 100-200 ездит какие Весты за 1. 5 и выше и тем более Китай за 2. 5 наружу бы зп как у депутатов и министров, тогда не вопрос
ответить

Японцы в 90х 2000х применяли велюр в своих автомобилях, такой бы велюр сейчас сюда. Скажите, что они и сейчас го применяют. Возможно. Но тех лет велюр, дробрался до наших дней и выглядит, как новый.
ответить

Раньше китайцы, выходя на наш рынок, конкурировали с японцами, корейцами и европейцами. Тогда говорили, что скоро все пересядем на китайцев. Теперь точно пересядем на китайцев без вариантов.
ответить

Красная цена в базарный день 1. 200 000 дороже она не стоит к сожалению, всё простенько, платить ни за что, не за ходовые свойства, ни за бренд увы, хотя бы кредитовали бы их за дешевый процент
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала