ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Моторное масло G-Energy: проверяем бездорожьем

Моторное масло G-Energy: проверяем бездорожьем

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Мы провели ресурсный тест моторного масла G-Energy, присоединившись к организаторам ралли-рейда Шелковый путь в рамках разработки маршрута. Масло отработало полноценный межсервисный интервал в тяжелых дорожных условиях под высокими нагрузками. Машины прошли по бездорожью 6000 км, которые соответствуют 9000 11 000 обычных километров. Было взято три пробы масла: перед стартом пробега, в его середине и после окончания. По ключевым параметрами кинематической вязкости при 100 градусах, щелочному числу и содержанию железа моторное масло показало огромный запас ресурса. Каждая проба исследовалась дважды. Сначала в полевых условиях, с помощью портативных вискозиметра, ИК-спектрометра и рентгена. Затем в лаборатории МИЦ ГСМ. Выявленные обеими лабораториями тенденции одинаковы.
Дата: 2023-06-18

Комментарии и отзывы: 18


Сколько бреда в комментах пишут, страшно посмотреть, хотя для многих станет открытием, что до начала войны в фирменных канистрах вага полескалось уже масло от лукойла, сейчас неизвестно, но если учесть что химическую промышленность в европе угробили, то оно так и осталось, даже люди в германии в ютубе про это рассказывали, а так всю жизнь люди не искушенные деньгами ездили на отечественных маслах по всей стране в большей степени и моторы сотни тысяч наматывали и наматывают, и я сомневаюсь, что раньше все месили на европейских брендах, есть европейские или американские лицензированные рецептуры, а компонентная база любая, хоть европейская, хоть китайская, да хоть африканская, компоненты везде одинаковые, просто до этого нашим нефтянкам приходилось отчислять бабули за производство масел по рецептурам мировых брендов и ставить мировые допуски на свои канистры, так что не вижу поводов для паники, таблица то менделеева она одна, а не какая то особенная европейская, но если только у них там со своими гендерными примясями, которые делают их присадки особенными.
ответить

Сейчас набегут всепропальщики и понапишут, что в России ничего не умеют делать. И откуда у них эти сведения никто не знает, по всей видимости и они сами. Моторные масла делают из нефти или газа (если не ошибаюсь - попутного, а в стране где эту нефть добывают с достаточно развитой химической промышленностью сделать хорошую базу точно можно. Если необходимые присадки нашли где купить или создали сами, то и масло будет отличное. или как минимум - нормальное.
Хайлюкс - огонь

ответить

О том, из какого шоколада или какушат производится масло в России никто и никогда не знает, кроме тех, кто на самом заводе работает. Последние 15-20 лет наше масло не покупали даже за копейки, предпочитая десятки других иностранных брендов. Можно ли доверять рекламе российских брендов, если обман потребителей -это часть этого бизнеса. Если народу впаривают бензин или солярку не соответствующие требованиям полностью, то про масло лучше не вспоминать.
ответить

Ездим на ярославском 95м и диз топливе давным давно. На Опель астра заливал практически только ярославский 95й и на 142 тысяч пробега в камере сгорания всё было отлично и был виден QR код на поршне. Масло было Лукойл тогда.
ответить

Очень убедительно. Теперь, только газпромнефть.
Начну эксперимент с мопеда и бензокосилки.
Если клина в течении 5 лет не будет, то можно будет попробовать на соседской гранте.

ответить

Блин, сколько пафоса. Для простого обывателя это все лишние и непонятные цифры. Нормальное масло, лить можно. Главное такое же в светофоре не покупать как и остальные жидкости.
ответить

Джиэнерджи деиствительльно очень хороший качественный продукт, лью и в коробку и двигатель, моторное меняю каждые пять тысяч, всё чётко, и бензин отличный
ответить

Респект бензовозу.
Без каркаса безопасности.
Без спец навигации.
Без специальной подготовки и замены всех тех жидкостей.
Рядовой рейс

ответить

Вот это проверили так проверили! Спасибо большое честному журналу за рулём! Низкий поклон вам, успехов и всего хорошего, здоровья
ответить

а тут сходите на форум oilclub и посмотрите отработки, их тесты) обычное дешевое масло на китайских присадках, для атмо моторов сойдет
ответить

Тысяч триста надо проехать потом двиг разобрать проверить, вот эт тест! а это рекламный тест ну вроде все хорошо!
ответить

Что они там разрабатывают? купил пакет Ричфул, замешали по инструкции. Вот и весь потолок этих разработчиков.
ответить

Покупал его как то раньше, до 2022г, оказалось парашей редкостной - выгорает сильно(
ответить

Всё масла из одной бочки. База ZiC а присадки в него сейчас китайские и карейские.
ответить

если газпром будет доплаичвать за то что зальет мне это я может быть соглашусь
ответить

Хорошее пальмовое масло! Качество после пробега позволяет жарить шаурму!
ответить

Когда не будет выбора будем заливать. если конечно будет куда заливать.
ответить

Одна реклам, где честные обзоры? Переименуйте журнал на За рублём
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала