Livan X3 Pro дешевле Джолиона / кроссовер Ливан тест и обзор
содержание видео
Дата: 2023-07-18
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
One
Китайский автопром уложил на обе лопатки немцев и японцев! - говорили они.
Китайский автопром скоро завоюет мир и отправит на свалку истории Мерседес, Тойоту и большую американскую тройку! - говорили они.
Современные китайские машины - это космос, пушка, звездолеты из 23 века! - говорили они.
А по факту - если машина из Европы, США или Японии будет нормально ездить много лет и сохранится в нормальном состоянии, то очередное китайское ведро из фольги через два-три года начнет сыпаться, глючить, ржаветь, вонять пластиком и в конечном итоге превратится в груду мусора, который будет легче сдать в металлолом, чем ремонтировать или продать.
А тем временем, где-то далеко, в одном китайском мегаполисе с труднопроизносимым названием - будет хитро хихикать похожий на Винни-Пуха директор китайского автоконцерна. И думать о том, как удачно он продал доверчивым лаоваям одноразовые поделки в красивой обертке, под видом очередных убийц японского и немецкого автопрома
ответить
Китайский автопром уложил на обе лопатки немцев и японцев! - говорили они.
Китайский автопром скоро завоюет мир и отправит на свалку истории Мерседес, Тойоту и большую американскую тройку! - говорили они.
Современные китайские машины - это космос, пушка, звездолеты из 23 века! - говорили они.
А по факту - если машина из Европы, США или Японии будет нормально ездить много лет и сохранится в нормальном состоянии, то очередное китайское ведро из фольги через два-три года начнет сыпаться, глючить, ржаветь, вонять пластиком и в конечном итоге превратится в груду мусора, который будет легче сдать в металлолом, чем ремонтировать или продать.
А тем временем, где-то далеко, в одном китайском мегаполисе с труднопроизносимым названием - будет хитро хихикать похожий на Винни-Пуха директор китайского автоконцерна. И думать о том, как удачно он продал доверчивым лаоваям одноразовые поделки в красивой обертке, под видом очередных убийц японского и немецкого автопрома
ответить
Игорь
Думаю, эта машина подойдет для девушки. для ежедневных городских покатушек по магазинам, развоза детей по садикам да школам. Компактный, более менее экономичный. Или как второй авто в семье. НО. цена однозначно завышена! В Китае они стоят 500-800 тыщ рублей. У нас должен был стоить в диапазоне 1. 3 - 1. 5 ляма. Мое мнение: люк и дешманская кожа на сидениях здесь нафиг не нужны. Лучше бы сделали тряпку, сэкономили и снизили цену до той, что писал выше. Тогда и спрос на этот аппарат, возможно, был бы не единичным как сейчас.
Если есть почти 1. 9 ляма проще взять еще 100-150 тыщ в кредит и купить авто посолиднее. Например Сузуки Балено, тоже компактный 4х метровый хэтч, но в разы качественнее и лучше! Там и полная оцинковка кузова и камеры кругового обзора. и шесть подушек безопасности вместо двух тут. полностью светодиодная оптика. и многое другое примерно за те же деньги.
ответить
Думаю, эта машина подойдет для девушки. для ежедневных городских покатушек по магазинам, развоза детей по садикам да школам. Компактный, более менее экономичный. Или как второй авто в семье. НО. цена однозначно завышена! В Китае они стоят 500-800 тыщ рублей. У нас должен был стоить в диапазоне 1. 3 - 1. 5 ляма. Мое мнение: люк и дешманская кожа на сидениях здесь нафиг не нужны. Лучше бы сделали тряпку, сэкономили и снизили цену до той, что писал выше. Тогда и спрос на этот аппарат, возможно, был бы не единичным как сейчас.
Если есть почти 1. 9 ляма проще взять еще 100-150 тыщ в кредит и купить авто посолиднее. Например Сузуки Балено, тоже компактный 4х метровый хэтч, но в разы качественнее и лучше! Там и полная оцинковка кузова и камеры кругового обзора. и шесть подушек безопасности вместо двух тут. полностью светодиодная оптика. и многое другое примерно за те же деньги.
ответить
Yury
А в чём отличие от той же гранты?
И там и там есть просто кондей(хотя даже в гранте есть подобие автоматического режима в топовых комплектациях)
И там и там есть мультимедиа на андроид
Дорожный просвет меньше чем у гранты кросс
Багажник вообще сравнить нельзя
Окраска и сборка плюс минус одинаковая
И самое главное преимущество гранты это цена - 900000к против 1800000к, то есть аж в два раза больше.
Мб я один чего-то не понимаю в ценообразовании текущего рынка новых автомобилей?
P. s.
При этом даже гранта идёт за непомерную цену, хотя должна стоить максимум 600к в максимальной комплектации. Так что для кого эта игрушка будет продаваться я затрудняюсь ответить.
ответить
А в чём отличие от той же гранты?
И там и там есть просто кондей(хотя даже в гранте есть подобие автоматического режима в топовых комплектациях)
И там и там есть мультимедиа на андроид
Дорожный просвет меньше чем у гранты кросс
Багажник вообще сравнить нельзя
Окраска и сборка плюс минус одинаковая
И самое главное преимущество гранты это цена - 900000к против 1800000к, то есть аж в два раза больше.
Мб я один чего-то не понимаю в ценообразовании текущего рынка новых автомобилей?
P. s.
При этом даже гранта идёт за непомерную цену, хотя должна стоить максимум 600к в максимальной комплектации. Так что для кого эта игрушка будет продаваться я затрудняюсь ответить.
ответить
Евгений
У меня вопрос: как при таком количестве китайских машин могут существовать склады разнообразных запчастей? Это ж сколько нужно иметь номенклатуры? Очень много. На деле, я так думаю, запчастей на них хрен найдёшь. Причем сломается какая-нибудь копеечная деталь и встанет машина в ожидании этой запчастюльки. Уж лучше ненавистная Лада, чем любой китаец с перспективой отсутствующих запчастей.
ответить
У меня вопрос: как при таком количестве китайских машин могут существовать склады разнообразных запчастей? Это ж сколько нужно иметь номенклатуры? Очень много. На деле, я так думаю, запчастей на них хрен найдёшь. Причем сломается какая-нибудь копеечная деталь и встанет машина в ожидании этой запчастюльки. Уж лучше ненавистная Лада, чем любой китаец с перспективой отсутствующих запчастей.
ответить
Артем
Что обозначает на сегодняшний день слова Кросс, кроссовер в автомобильной индустрии? Это просто слово-паразит или оно обозначает наличие пластиковых накладок на арках и порогах? Раньше было понятнее: кроссовер - легковой полноприводный автомобиль повышенной проходимости. А теперь кроссовер - это любой автомобиль. Маркетологи в погоне за прибылью готовы прервать в пыль все, что угодно.
ответить
Что обозначает на сегодняшний день слова Кросс, кроссовер в автомобильной индустрии? Это просто слово-паразит или оно обозначает наличие пластиковых накладок на арках и порогах? Раньше было понятнее: кроссовер - легковой полноприводный автомобиль повышенной проходимости. А теперь кроссовер - это любой автомобиль. Маркетологи в погоне за прибылью готовы прервать в пыль все, что угодно.
ответить
Иван
Судари мои!
Напомните мне, в какой момент времени дермантин стали на полном серьёзе называть экокожей.
Было же хорошее, говорящее само за себя слово. . И ладно бы нам про кожу затирали заводские маркетологи. Но независимые журналисты должны называть вещи своими именами.
Нет.
Никого ничему не научил опыт планеты плюк, где люди говорили не то что думали.
ответить
Судари мои!
Напомните мне, в какой момент времени дермантин стали на полном серьёзе называть экокожей.
Было же хорошее, говорящее само за себя слово. . И ладно бы нам про кожу затирали заводские маркетологи. Но независимые журналисты должны называть вещи своими именами.
Нет.
Никого ничему не научил опыт планеты плюк, где люди говорили не то что думали.
ответить
kugut2000
Вот зря все тролят, нам сейчас чтобы с нуля под полную локализацию такой машин организовать за год-два это событие полувекового масштаба к сожалению. Там и новый двигатель и вариатор и куча простой электроники, которую мы еще не скоро будем производить. Мы даже краску нормальную для авто сделать не можем
ответить
Вот зря все тролят, нам сейчас чтобы с нуля под полную локализацию такой машин организовать за год-два это событие полувекового масштаба к сожалению. Там и новый двигатель и вариатор и куча простой электроники, которую мы еще не скоро будем производить. Мы даже краску нормальную для авто сделать не можем
ответить
Sedoy
Хм, сегодня был на ТО и в салоне его увидел, дак вот сидел, щупал, смотрел, и вот про запах скажу не было его а вот смотрели с женой недавно омоду дак вот и 5 минут не выдержили запах копченой рыбы, спросили у менеджера он руками развел, сели в др тож самое, а что касается этого экземпляра за 1. 7 мож и норм
ответить
Хм, сегодня был на ТО и в салоне его увидел, дак вот сидел, щупал, смотрел, и вот про запах скажу не было его а вот смотрели с женой недавно омоду дак вот и 5 минут не выдержили запах копченой рыбы, спросили у менеджера он руками развел, сели в др тож самое, а что касается этого экземпляра за 1. 7 мож и норм
ответить
Eugene
Чем думают эти китасы? Нет климата, нет подргревов, нет регулировки руля по вылету, зато блть, есть люк! Есть прострочка торпедо, ромбики из замши. Есть экран от старого двд плеера. Скошенный руль! Оранжевая отделка. Это что за блеск и нищета? Даже автоваз так не извращался.
ответить
Чем думают эти китасы? Нет климата, нет подргревов, нет регулировки руля по вылету, зато блть, есть люк! Есть прострочка торпедо, ромбики из замши. Есть экран от старого двд плеера. Скошенный руль! Оранжевая отделка. Это что за блеск и нищета? Даже автоваз так не извращался.
ответить
Eugene
Господи, прости, чего только нету там в Китае. Ужас. Один сплошной ужас. Я даже не представляю, сколько запчастей должно выпускаться, чтобы все эти одноразовые игрушки обслуживать. Такое чувство, что каждая модель в одном экземпляре, для видео очередного ютубера выходит
ответить
Господи, прости, чего только нету там в Китае. Ужас. Один сплошной ужас. Я даже не представляю, сколько запчастей должно выпускаться, чтобы все эти одноразовые игрушки обслуживать. Такое чувство, что каждая модель в одном экземпляре, для видео очередного ютубера выходит
ответить
Kazak
Помню ещё те времена когда журналисты За Рулём, по настоящему обозревали настоящие машины и то там находили косяки(а те машины с вековыми традициями автомобиля строения! А тут он жопу лижет китайцам! Понятно, деньги всем нужны,
ответить
Помню ещё те времена когда журналисты За Рулём, по настоящему обозревали настоящие машины и то там находили косяки(а те машины с вековыми традициями автомобиля строения! А тут он жопу лижет китайцам! Понятно, деньги всем нужны,
ответить
Призрак
Вот стыдоба! Журнал в конвульсиях видать доживает. Вы хоть нормальные машины на обзоры брали бы! Поддержанные японцы, американцы, ей Богу эти страшные китайцы уже достали! Не позорьтесь господа журналисты!
ответить
Вот стыдоба! Журнал в конвульсиях видать доживает. Вы хоть нормальные машины на обзоры брали бы! Поддержанные японцы, американцы, ей Богу эти страшные китайцы уже достали! Не позорьтесь господа журналисты!
ответить
Акакий
Это ляля стоило 400 тысяч, и никто не покупал их! Щас в 4 раза дороже и тем более будет никому не надо. Краска 100 микрон на всех авто. Оцинковки на Лифанях никогда не было, металл гнил из под краски.
ответить
Это ляля стоило 400 тысяч, и никто не покупал их! Щас в 4 раза дороже и тем более будет никому не надо. Краска 100 микрон на всех авто. Оцинковки на Лифанях никогда не было, металл гнил из под краски.
ответить
za_rulem
этот китайский мощнейший ЗВЕРЮГА на родине наверное стоит (в перерасчёте на рубли) тысяч 550-600. Хорошо, что мы самые богатые в мире и могёт себе такой позволить любой деревенский пенсионер
ответить
этот китайский мощнейший ЗВЕРЮГА на родине наверное стоит (в перерасчёте на рубли) тысяч 550-600. Хорошо, что мы самые богатые в мире и могёт себе такой позволить любой деревенский пенсионер
ответить
artyr_kapitan
Кузов имеет цинковку? Очень дорого он стоит, он должен стоить дешевле гранты. Цена в Китае 590-800т. руб. Все понятно, все китайские автомобили с пригоном стоят в 2ва раза дороже
ответить
Кузов имеет цинковку? Очень дорого он стоит, он должен стоить дешевле гранты. Цена в Китае 590-800т. руб. Все понятно, все китайские автомобили с пригоном стоят в 2ва раза дороже
ответить
ЕА
Новые китайцы тоже воняют, до сих пор. У нас вместо салона ниссана теперь джилли-при посещении шоу рума появился знакомый запашок от машин) Когда стояли ниссаны такого не было.
ответить
Новые китайцы тоже воняют, до сих пор. У нас вместо салона ниссана теперь джилли-при посещении шоу рума появился знакомый запашок от машин) Когда стояли ниссаны такого не было.
ответить
Andrew
Я не ослышался? Один миллион восемьсот тысяч! Может вы хотели сказать один миллион восемьдесят тысяч? Просто в нём нет ничего, что даже примерно могло бы стоить таких денег.
ответить
Я не ослышался? Один миллион восемьсот тысяч! Может вы хотели сказать один миллион восемьдесят тысяч? Просто в нём нет ничего, что даже примерно могло бы стоить таких денег.
ответить
Andrew
Вчера смотрел такой, при моем росте 184 я не смог найти удобный? вариант за рулем, увы нет вылеты у рулевой колонки. Внешне в реальности смотриться нормально, даже отл.
ответить
Вчера смотрел такой, при моем росте 184 я не смог найти удобный? вариант за рулем, увы нет вылеты у рулевой колонки. Внешне в реальности смотриться нормально, даже отл.
ответить
Aleks
Господа, а где вы были с этим Ливаном когда бачинский был 60 рублей в прошлом году? Или пока авто не дотянет до 2 миллионов возиться с такими авто нет выгоды)
ответить
Господа, а где вы были с этим Ливаном когда бачинский был 60 рублей в прошлом году? Или пока авто не дотянет до 2 миллионов возиться с такими авто нет выгоды)
ответить
Владимир
Это днище просто. Ведро это должно стоить как гранта, а оно в 2 раза дороже. Дайте угадаю - в Китае он стоит что-то вроде 500 тысяч р. в пересчёте с юаней?
ответить
Это днище просто. Ведро это должно стоить как гранта, а оно в 2 раза дороже. Дайте угадаю - в Китае он стоит что-то вроде 500 тысяч р. в пересчёте с юаней?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
17:37
