Новая Мазда CX-30 дороже Карока и меньше Тигуана. Mazda CX-30 первый тест и обзор
содержание видео
Дата: 2021-01-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Дима
Очень странный тест) Отметив все минусы, практически забыли про плюсы:
Практически ничего не сказали про отделку салона, которая в разы лучше чем у конкурентов, а это жирнейший плюс, проекцию на лобовое доступную с самой базовой версии (у всех конкурентов есть, действительно комфортный доступ который открывает дверь когда берёшься за ручку (никаких кнопок, очень хорошего качества камеры (включая 360, дворники с встроенными омывателями (а не на капоте, мелочь а приятно, ну и наконец совсем неважно что эта машина стала самой безопасной в краш тестах по методике ЕвроНкап обогнав бессменного лидера многих лет Вольво (не помню хс60 или хс90. Молодцы За Рулем!
ответить
Очень странный тест) Отметив все минусы, практически забыли про плюсы:
Практически ничего не сказали про отделку салона, которая в разы лучше чем у конкурентов, а это жирнейший плюс, проекцию на лобовое доступную с самой базовой версии (у всех конкурентов есть, действительно комфортный доступ который открывает дверь когда берёшься за ручку (никаких кнопок, очень хорошего качества камеры (включая 360, дворники с встроенными омывателями (а не на капоте, мелочь а приятно, ну и наконец совсем неважно что эта машина стала самой безопасной в краш тестах по методике ЕвроНкап обогнав бессменного лидера многих лет Вольво (не помню хс60 или хс90. Молодцы За Рулем!
ответить
Кирилл
Всё равно это имиджевый кроссовер.
Как и Тойота C-HR, Лексус UX. У таких автомобилей цена всегда выше прямых конкурентов.
Но когда я увижу её на дороге, я буду сворачивать шею и радоваться за человека.
Мне 29 лет, детей нет, кроме меня и девушки редко кто еще сидит в машине, поэтому размер автомобиля устраивает.
Машина нравится. Интересный экстерьер, отличные материалы отделки интерьера и дизайн самого интерьера.
Одна проблема - денег нет.
ответить
Всё равно это имиджевый кроссовер.
Как и Тойота C-HR, Лексус UX. У таких автомобилей цена всегда выше прямых конкурентов.
Но когда я увижу её на дороге, я буду сворачивать шею и радоваться за человека.
Мне 29 лет, детей нет, кроме меня и девушки редко кто еще сидит в машине, поэтому размер автомобиля устраивает.
Машина нравится. Интересный экстерьер, отличные материалы отделки интерьера и дизайн самого интерьера.
Одна проблема - денег нет.
ответить
Kydiman
Сильно сомневаюсь, что Аркана быстрее в разгоне cx-30.
Из всех шушлаек недокроссоверов самый красивый и сбалансированный автомобиль, надежный к тому же.
Как более практичный и дешёвый, рассмотреть можно Карок, тоже достойная машинка.
Подешевле Крета на 1. 6
Всё остальное фестиваль компромиссов из убогого салона или отстающая техника
ответить
Сильно сомневаюсь, что Аркана быстрее в разгоне cx-30.
Из всех шушлаек недокроссоверов самый красивый и сбалансированный автомобиль, надежный к тому же.
Как более практичный и дешёвый, рассмотреть можно Карок, тоже достойная машинка.
Подешевле Крета на 1. 6
Всё остальное фестиваль компромиссов из убогого салона или отстающая техника
ответить
Dizzlike
Да не для всех эта машина, кто сравнивает с таким дном как нынешняя шкода или, тем более киа-их, эти киешеодооарканы и купит, они обычно в комуналках живут но с последним айфоном. Мазда-один из последних брендов, который предлагает автомобиль, а не маркетинговую коробку второсортных запчастей. Она для понимающих.
ответить
Да не для всех эта машина, кто сравнивает с таким дном как нынешняя шкода или, тем более киа-их, эти киешеодооарканы и купит, они обычно в комуналках живут но с последним айфоном. Мазда-один из последних брендов, который предлагает автомобиль, а не маркетинговую коробку второсортных запчастей. Она для понимающих.
ответить
Аmon
А почему на ручке и с кондеем никто покупать не будет? Москвичи может и не будут, со своими пробками, а в других городах проблем не вижу, наоборот интересней и шустрей автомобиль именно на механике и экономичней и проходимей. Кондея тоже за глаза, салон не большой, смысла в разделении нет. Учитесь искать плюсы!
ответить
А почему на ручке и с кондеем никто покупать не будет? Москвичи может и не будут, со своими пробками, а в других городах проблем не вижу, наоборот интересней и шустрей автомобиль именно на механике и экономичней и проходимей. Кондея тоже за глаза, салон не большой, смысла в разделении нет. Учитесь искать плюсы!
ответить
Сергей
С такими ценами через год уйдет с нашего рынка также как и Мазда 3. За такую цену у машины олжно быть поменьше недостатков. Я не фанат Шкоды, но Карок в максимальной комплектации будет лучше. А базовые версии проиграют конкуренцию Кашкаю, Селтосу и пр.
ответить
С такими ценами через год уйдет с нашего рынка также как и Мазда 3. За такую цену у машины олжно быть поменьше недостатков. Я не фанат Шкоды, но Карок в максимальной комплектации будет лучше. А базовые версии проиграют конкуренцию Кашкаю, Селтосу и пр.
ответить
Марат
Непрактичная барсетка-ридикюль для столичных мажориц по цене СХ-5? Этот приподнятый хэтч явно для тех богатых студенток, у кого не хватило ляма на крохотный Lexus UX) Крохотные, штучные продажи уберут его с рынка уже в следующем 22 году, скорее всего.
ответить
Непрактичная барсетка-ридикюль для столичных мажориц по цене СХ-5? Этот приподнятый хэтч явно для тех богатых студенток, у кого не хватило ляма на крохотный Lexus UX) Крохотные, штучные продажи уберут его с рынка уже в следующем 22 году, скорее всего.
ответить
Раминыч
Зачем верхний сенсорный экран? Я понимаю внизу где клима как на ренжах или ауди ку7, 8. но вверху тянуться не удобно и будет заляпаный бликовать. Никто из моих знакомых не ляпает этот экран и я в том числе
ответить
Зачем верхний сенсорный экран? Я понимаю внизу где клима как на ренжах или ауди ку7, 8. но вверху тянуться не удобно и будет заляпаный бликовать. Никто из моих знакомых не ляпает этот экран и я в том числе
ответить
Dmitriy
Все блогеры несут ахинею. Каждый хвалит ту марку за которую заплатили. За рулем продажен был и до ютуба. Не фанат мазды, но блогер так откровенно обсирает машину, что ее точно можно рассматривать к покупке.
ответить
Все блогеры несут ахинею. Каждый хвалит ту марку за которую заплатили. За рулем продажен был и до ютуба. Не фанат мазды, но блогер так откровенно обсирает машину, что ее точно можно рассматривать к покупке.
ответить
артур
Да, раньше понимал: есть 600-800 брал рио солярис рапид, есть 850-1050. берешь гольф, мазду 3, мазад 6(950. 000, есть 1050-1300: камри, теана, аккорд, есть 1200+: кросссы,
Сейчас: есть (накопил) 1200 идешь за солярисом.
ответить
Да, раньше понимал: есть 600-800 брал рио солярис рапид, есть 850-1050. берешь гольф, мазду 3, мазад 6(950. 000, есть 1050-1300: камри, теана, аккорд, есть 1200+: кросссы,
Сейчас: есть (накопил) 1200 идешь за солярисом.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
