
НОВАЯ ГАЗЕЛЬ NN живой обзор. Цена, моторы, оснащение Газель НН 2021
содержание видео
Дата: 2021-06-26
Комментарии и отзывы: 10
Qadrocopter
По работе частенько езжу на Next в модификации автобуса с дизелем. Могу сказать, что автомобиль очень и очень неплох для своей цены. Экономичность и динамика вполне на уровне. Увы только немного шумноват. А вот с бензиновым ульяновским мотором это полная шляпа. А по интерьеру Mersedes такой себе ориентир. Тут как раз лучше бы Ford за основу взяли.
ответить
По работе частенько езжу на Next в модификации автобуса с дизелем. Могу сказать, что автомобиль очень и очень неплох для своей цены. Экономичность и динамика вполне на уровне. Увы только немного шумноват. А вот с бензиновым ульяновским мотором это полная шляпа. А по интерьеру Mersedes такой себе ориентир. Тут как раз лучше бы Ford за основу взяли.
ответить
Хреновый
Ездил на Мультивэне и я скажу, что по числу продуманности всяких мелочей в салоне Газель будет даже поинтересней: )
Ценник конечно конский. Но тут не ГАЗ, конечно, виноват, а ботоксный фюрер, который своими гениальными многоходовочками уронил рубль в 2, 5 раза. Помню времена, когда новая Газель Бизнес с Камминсом стоила всего 700тр!
ответить
Ездил на Мультивэне и я скажу, что по числу продуманности всяких мелочей в салоне Газель будет даже поинтересней: )
Ценник конечно конский. Но тут не ГАЗ, конечно, виноват, а ботоксный фюрер, который своими гениальными многоходовочками уронил рубль в 2, 5 раза. Помню времена, когда новая Газель Бизнес с Камминсом стоила всего 700тр!
ответить
Константин
Все красиво конечно, но почему зазоры такие, что палец пролазит. Дверь за крыло задевает и открытии. Наружняя панель двери ходнуном ходит, когда дверь закрываешь. Ужас. Представляю, что внутри агрегатов творится, если на фасаде такие косяки не исправили.
ответить
Все красиво конечно, но почему зазоры такие, что палец пролазит. Дверь за крыло задевает и открытии. Наружняя панель двери ходнуном ходит, когда дверь закрываешь. Ужас. Представляю, что внутри агрегатов творится, если на фасаде такие косяки не исправили.
ответить
ikonta521
Дизайн симпатичный, салон продуманный и для людей, все на своем месте, есть приятные мелочи. Осталось разобраться с кузовщиной, чтобы не ржавела и двигатель был надежный - что еще нужно? Немцы уже не те - надежность ушла, а цена окончательно вышла из берегов.
ответить
Дизайн симпатичный, салон продуманный и для людей, все на своем месте, есть приятные мелочи. Осталось разобраться с кузовщиной, чтобы не ржавела и двигатель был надежный - что еще нужно? Немцы уже не те - надежность ушла, а цена окончательно вышла из берегов.
ответить
Сергей
Опять двухскатник( ни гипсоплита, ни ОСБ не войдет, палет поперек между арок тоже не поставить. В боковую дверь палет поперек тоже не засунуть. Ау, маркетологи, вы бы хоть глянули как в европе проектируют подобную технику
ответить
Опять двухскатник( ни гипсоплита, ни ОСБ не войдет, палет поперек между арок тоже не поставить. В боковую дверь палет поперек тоже не засунуть. Ау, маркетологи, вы бы хоть глянули как в европе проектируют подобную технику
ответить
Татьяна
(
Ну как так почему нет АКПП на ГАЗелье?
Не удобно на механике ездить.
Я понимаю что дорого, ну не удобно по городу на механике вот не удобно.
Мужики может вам и удобнее.
Но нам женщинам не очень.
ответить
(
Ну как так почему нет АКПП на ГАЗелье?
Не удобно на механике ездить.
Я понимаю что дорого, ну не удобно по городу на механике вот не удобно.
Мужики может вам и удобнее.
Но нам женщинам не очень.
ответить
Igor
Это не машина любая гнилая иномарка лучше по всем показателям расход топлива просто жесть шум бесит на ямках все в спину отдает при загрузке более тонны дёргается как полуторка образца 1917 года и ТД.
ответить
Это не машина любая гнилая иномарка лучше по всем показателям расход топлива просто жесть шум бесит на ямках все в спину отдает при загрузке более тонны дёргается как полуторка образца 1917 года и ТД.
ответить
Василий
Вот сейчас действительно можно гордиться за наш автопром, КАМАЗовцы молодцы, ГАЗ такую клевую газель выпустил, эх, ещё бы волгу новую бы, что б наши чиновники на них ездили, была бы сказка!
ответить
Вот сейчас действительно можно гордиться за наш автопром, КАМАЗовцы молодцы, ГАЗ такую клевую газель выпустил, эх, ещё бы волгу новую бы, что б наши чиновники на них ездили, была бы сказка!
ответить
Андрей
То есть для владельцев уазов акпп недорого для владельцев газелей некст и новых газелей акпп дорого, несмешите нас, скоро газель будет стоить 2миллиона это пиз. ц
ответить
То есть для владельцев уазов акпп недорого для владельцев газелей некст и новых газелей акпп дорого, несмешите нас, скоро газель будет стоить 2миллиона это пиз. ц
ответить
autos
В данный момент Газель Некст, двигатель УМЗ с ГБО, изотермический фургон стоит в Нижнем Новгороде около 1 950 000 р. Сильно сомневаюсь, что NN будут продавать от 1 800 000 р.
ответить
В данный момент Газель Некст, двигатель УМЗ с ГБО, изотермический фургон стоит в Нижнем Новгороде около 1 950 000 р. Сильно сомневаюсь, что NN будут продавать от 1 800 000 р.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















