B-24 Liberator. История создания, боевое применение
содержание видео
Дата: 2022-11-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Victor
Насчёт мирных немецких городов. Мой дед закончил войну в Бреслау (ныне Вроцлав) - и вернулся с войны живой. Умер, правда, рано - был тяжело ранен в 42-ом, на Волховском фронте, а потом сказалось. Но весной 45-го уцелел. Повезло, но не просто так: практически всё снабжение Бреслау шло через Дрезден. Так что если бы англичане не стёрли бы Дрезден с лица земли, я, возможно, деда бы своего знал бы только по фотографиям да бабушкиным рассказам. Так что большое спасибо и поклон до земли Либрейторам, Б-17, Москито и прочим Ланкастерам за эти мирные немецкие города! И жаль, что мало - может быть, и ещё кто-нибудь своего деда бы знал бы живым.
ответить
Насчёт мирных немецких городов. Мой дед закончил войну в Бреслау (ныне Вроцлав) - и вернулся с войны живой. Умер, правда, рано - был тяжело ранен в 42-ом, на Волховском фронте, а потом сказалось. Но весной 45-го уцелел. Повезло, но не просто так: практически всё снабжение Бреслау шло через Дрезден. Так что если бы англичане не стёрли бы Дрезден с лица земли, я, возможно, деда бы своего знал бы только по фотографиям да бабушкиным рассказам. Так что большое спасибо и поклон до земли Либрейторам, Б-17, Москито и прочим Ланкастерам за эти мирные немецкие города! И жаль, что мало - может быть, и ещё кто-нибудь своего деда бы знал бы живым.
ответить
Art
Спасая свои предприятия от бомбардировочной авиации, англичане перевели их на север острова, вне радиуса действия немецких бомбовозов. И в СССР эвакуировали авиапромышленность на Урал.
А вот у немцев такой возможности не было, и они рассредоточили производство авиатехники на сотни мелких мастерских в городских подвалах, сараях, особняках. Дошло до того, что Фокке- Вульф 190 собирали полностью не на заводе, а в аэродромных мастерских!
Поэтому у авиации союзников не было другого выхода, как сносить немецкие города тотальными бомбардировками.
ответить
Спасая свои предприятия от бомбардировочной авиации, англичане перевели их на север острова, вне радиуса действия немецких бомбовозов. И в СССР эвакуировали авиапромышленность на Урал.
А вот у немцев такой возможности не было, и они рассредоточили производство авиатехники на сотни мелких мастерских в городских подвалах, сараях, особняках. Дошло до того, что Фокке- Вульф 190 собирали полностью не на заводе, а в аэродромных мастерских!
Поэтому у авиации союзников не было другого выхода, как сносить немецкие города тотальными бомбардировками.
ответить
Georg
Дарю Вам тему мирные германские города времен III Рейха. Любопытно, что RAF пересмотрели стратегию авианалетов на цели Рейха лишь после попыток тотального уничтожения Лондона, после гибели Ковентри. До этого целями считались предприятия военной промышленности, транспортная и военная инфраструктура. Но нацисты начали первыми. Вот и получили ответ в виде применения зажигательных бомб, которые и превращали германские города при удачном налете в пожар с самоподдерживающейся реакцией горения.
ответить
Дарю Вам тему мирные германские города времен III Рейха. Любопытно, что RAF пересмотрели стратегию авианалетов на цели Рейха лишь после попыток тотального уничтожения Лондона, после гибели Ковентри. До этого целями считались предприятия военной промышленности, транспортная и военная инфраструктура. Но нацисты начали первыми. Вот и получили ответ в виде применения зажигательных бомб, которые и превращали германские города при удачном налете в пожар с самоподдерживающейся реакцией горения.
ответить
Jester
Що цікаво, про злочини американського стратегічного бомбардувального командування проти мирних німецьких міст в основному кричать представники тої нації, міста якої німецька бомбардувальна авіація стирала в труху без жалю. Бомбардування англійськими і американськими ВПС Дрездена 13-15 лютого 1945 року, в результаті якого загинуло 27 тисяч німців - злочин і жах. Бомбардування німецькою авіацією Сталінграду 23 серпня 1942 року, де було 44 тисячі вбитих - то нічого, баби ще нарожають.
ответить
Що цікаво, про злочини американського стратегічного бомбардувального командування проти мирних німецьких міст в основному кричать представники тої нації, міста якої німецька бомбардувальна авіація стирала в труху без жалю. Бомбардування англійськими і американськими ВПС Дрездена 13-15 лютого 1945 року, в результаті якого загинуло 27 тисяч німців - злочин і жах. Бомбардування німецькою авіацією Сталінграду 23 серпня 1942 року, де було 44 тисячі вбитих - то нічого, баби ще нарожають.
ответить
Ну
Самое интересное в том, что американцы обвиняли Советский Союз в двух миллионах изнасилованных немок, причем без всякой доказательной базы. А сами уничтожали целые города с мирным населением. Причем строили у себя макеты этих городов, чтобы рассчитать как максимализировать число жертв.
И это при том что ни американцам, ни даже англичанам немцы не принесли и сотой доли зла что советским людям.
ответить
Самое интересное в том, что американцы обвиняли Советский Союз в двух миллионах изнасилованных немок, причем без всякой доказательной базы. А сами уничтожали целые города с мирным населением. Причем строили у себя макеты этих городов, чтобы рассчитать как максимализировать число жертв.
И это при том что ни американцам, ни даже англичанам немцы не принесли и сотой доли зла что советским людям.
ответить
Yuriy
Очень жаль, что автор не приводит никакой статистики по самолету. Без нее обзор, мягко говоря, не полный. Безусловно, эти данные можно узнать в другом месте. Но тогда и обзор можно глянуть в другом месте. очень интересна информация по двигателям, ведь именно хорошие моторы были изюминкой американских ВВС. Интересны данные по скорости и, разумеется, по бомбовой нагрузке.
ответить
Очень жаль, что автор не приводит никакой статистики по самолету. Без нее обзор, мягко говоря, не полный. Безусловно, эти данные можно узнать в другом месте. Но тогда и обзор можно глянуть в другом месте. очень интересна информация по двигателям, ведь именно хорошие моторы были изюминкой американских ВВС. Интересны данные по скорости и, разумеется, по бомбовой нагрузке.
ответить
Николай
Это сейчас бомбордировки городов благодоря пропаганде плохо, в войну на фоне разрушения огромных наших пространств все радовались. Наши тоже промышляли этим но огромные потери в начале войны привели к очень низкому професионализму и в основном по своим городам которые были под германцем
ответить
Это сейчас бомбордировки городов благодоря пропаганде плохо, в войну на фоне разрушения огромных наших пространств все радовались. Наши тоже промышляли этим но огромные потери в начале войны привели к очень низкому професионализму и в основном по своим городам которые были под германцем
ответить
Jockey
немецкие мирные города - поржал от души. Это во время Второй Мировой Войны, а Лондон, Киев, Ленинград очевидно были военными городами которые можно было бомбить. Заводы это военные цели, и когда вы на этих заводах производите оружие, которым убиваете своих оппонентов, то забывайте что они мирные.
ответить
немецкие мирные города - поржал от души. Это во время Второй Мировой Войны, а Лондон, Киев, Ленинград очевидно были военными городами которые можно было бомбить. Заводы это военные цели, и когда вы на этих заводах производите оружие, которым убиваете своих оппонентов, то забывайте что они мирные.
ответить
Fed
Спасибо! Прекрасный самолёт, интересный рассказ. Ещё давно, когда узнал о существовании Либерейтора и Ланкастера, подсознательно выделил их в группу лучших во время Второй Мировой. Сколько жизней наших солдат они спасли своими бомбардировками территории фрицев. Да они просто красивы: )
ответить
Спасибо! Прекрасный самолёт, интересный рассказ. Ещё давно, когда узнал о существовании Либерейтора и Ланкастера, подсознательно выделил их в группу лучших во время Второй Мировой. Сколько жизней наших солдат они спасли своими бомбардировками территории фрицев. Да они просто красивы: )
ответить
Yuriy
Крыло самолета было эффективно на высоте более 5км. Но для охоты на субмарины ему необходимо было баражировать на малых высотах. выходит его основное преимущество не использовалось. При этом самолет должен терять часть своей дальности.
ответить
Крыло самолета было эффективно на высоте более 5км. Но для охоты на субмарины ему необходимо было баражировать на малых высотах. выходит его основное преимущество не использовалось. При этом самолет должен терять часть своей дальности.
ответить
Walter
Носовую турель, всё-таки, пораньше вкорячили - в апреле 1942. В серию носовые турели пошли июня 1943.
Анекдот: носовая часть фюзеляжа B-24C была удлинена конструкторами на метр просто потому, что им эстетически не понравился коротконосый B-24B.
ответить
Носовую турель, всё-таки, пораньше вкорячили - в апреле 1942. В серию носовые турели пошли июня 1943.
Анекдот: носовая часть фюзеляжа B-24C была удлинена конструкторами на метр просто потому, что им эстетически не понравился коротконосый B-24B.
ответить
Вэри
Спаибо, автор. От себя сообщу, что в начале 21 века, до 2005 года, самолеты P-3 pelikan (противолодочные) седьмого флота США носили позывной Liberator- номер такой-то. В 2005 позывной сменили на Angelick-. Думаю, это красноречиво говорит о признании.
ответить
Спаибо, автор. От себя сообщу, что в начале 21 века, до 2005 года, самолеты P-3 pelikan (противолодочные) седьмого флота США носили позывной Liberator- номер такой-то. В 2005 позывной сменили на Angelick-. Думаю, это красноречиво говорит о признании.
ответить
Andrej
а тьі сравни число мирньіх жертв в Херосиме, Нагасаке и Дрездене. Что-бьі стало ясно, о чем мьі говорим! И почему-то никто никого за єто не судил! Нацистьі таким почем-то не занимались. Так может судили не тех?
ответить
а тьі сравни число мирньіх жертв в Херосиме, Нагасаке и Дрездене. Что-бьі стало ясно, о чем мьі говорим! И почему-то никто никого за єто не судил! Нацистьі таким почем-то не занимались. Так может судили не тех?
ответить
Александр
Спасибо Вам, за такое видео, много полезной информации из него получил для себя, спасибо Вам, все ваши видео, просто приятно смотреть! Побольше таких видео, об нашей истории. Палец, в верх!
ответить
Спасибо Вам, за такое видео, много полезной информации из него получил для себя, спасибо Вам, все ваши видео, просто приятно смотреть! Побольше таких видео, об нашей истории. Палец, в верх!
ответить
Михаил
Мирные города, да да, Ленинград тоже мирный, сталинград вообще превратился в руины, перемолов жителей. Лондон страдал от налётов, Москву пытались стереть, как говорится за что боролись.
ответить
Мирные города, да да, Ленинград тоже мирный, сталинград вообще превратился в руины, перемолов жителей. Лондон страдал от налётов, Москву пытались стереть, как говорится за что боролись.
ответить
Dev
Спасибо. Как всегда, все просто супер. Смотрю видео по 2 раза - сперва вслушиваюсь в музыку (как правило, классика рока. Было бы интерестно послушать фоновую музыку вчистую, потом - сам сюжет)
ответить
Спасибо. Как всегда, все просто супер. Смотрю видео по 2 раза - сперва вслушиваюсь в музыку (как правило, классика рока. Было бы интерестно послушать фоновую музыку вчистую, потом - сам сюжет)
ответить
всё
Они бомбили тех кто в едином экстазе кидал зиги своему кумиру Адольфу Алоизовичу а их было большинство ведь он пришел к власти демакоротическим путём и это факт который нельзя отрицать
ответить
Они бомбили тех кто в едином экстазе кидал зиги своему кумиру Адольфу Алоизовичу а их было большинство ведь он пришел к власти демакоротическим путём и это факт который нельзя отрицать
ответить
SKY
Тут надо пояснить: сколько казалось бы не было информации за обозреваемые самолёты, о таком факте их биографии в СССР скромно умалчивали, да и сейчас не особо распространяются.
ответить
Тут надо пояснить: сколько казалось бы не было информации за обозреваемые самолёты, о таком факте их биографии в СССР скромно умалчивали, да и сейчас не особо распространяются.
ответить
Анатолий
Много критики в Ваш адрес, но это дело вкуса. Каждому свое. Не обращайте внимание на кликуш, им всё равно не угодить. Считаю Вашу работу достойной просмотра.
ответить
Много критики в Ваш адрес, но это дело вкуса. Каждому свое. Не обращайте внимание на кликуш, им всё равно не угодить. Считаю Вашу работу достойной просмотра.
ответить
Alexandr
Летят хгуси хга-хга-хга.
Фефекты хикции, по-первых, необходимо устранять ещё в детском возрасте.
спереди, это лучше всего.
ответить
Летят хгуси хга-хга-хга.
Фефекты хикции, по-первых, необходимо устранять ещё в детском возрасте.
спереди, это лучше всего.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
