
Beechcraft. 86 лет триумфа
содержание видео
Дата: 2022-12-08
Комментарии и отзывы: 20
Alessandro
Кстати, были варианты Beechcraft 17 с убираемым шасси. А Beechcraft 18 мне очень нравится эстетически - напоминает B-25 Mitchell (в миниатюре, особенно варианты с носовым колесом шасси. Кстати, есть тюнингованные модели В-18 с турбовинтовыми двигателями. Самому очень хотелось бы оттюниговать (с движками на 650 сил, оригинальные - 450), и выпустить 4 варианта: 1) с поршневыми бензиновыми звездообразными движками (двигатель, подобный советскому АШ-21 (половина АШ-82); 2) с поршневыми бензиновыми рядными V 8 (в мире существуют примеры адаптации автомобильных двигателей под авиационные); 3) с поршневыми дизельными V 12 (немецкая фирма RED - пока у них есть 500-сильные движки, но в перспективе должны появиться и более мощные); 4) турбовинтовые (Walter или Pratt & Witney. Причём все варианты должны быть с контротацией ( как у Piper Navajo. Авионика - стеклянная кабина + аналоговое дублирование всех аэронавигационных приборов. Кабина герметичная.
ответить
Кстати, были варианты Beechcraft 17 с убираемым шасси. А Beechcraft 18 мне очень нравится эстетически - напоминает B-25 Mitchell (в миниатюре, особенно варианты с носовым колесом шасси. Кстати, есть тюнингованные модели В-18 с турбовинтовыми двигателями. Самому очень хотелось бы оттюниговать (с движками на 650 сил, оригинальные - 450), и выпустить 4 варианта: 1) с поршневыми бензиновыми звездообразными движками (двигатель, подобный советскому АШ-21 (половина АШ-82); 2) с поршневыми бензиновыми рядными V 8 (в мире существуют примеры адаптации автомобильных двигателей под авиационные); 3) с поршневыми дизельными V 12 (немецкая фирма RED - пока у них есть 500-сильные движки, но в перспективе должны появиться и более мощные); 4) турбовинтовые (Walter или Pratt & Witney. Причём все варианты должны быть с контротацией ( как у Piper Navajo. Авионика - стеклянная кабина + аналоговое дублирование всех аэронавигационных приборов. Кабина герметичная.
ответить
Andreas
Добрый день Владимир! Благодарю Вас за ваши классные и душевные видео! Я с детства бредил небом, но так сложилось, что мои родители смогли в то советское время отвадить меня от этого. Были причины, не позволившие мне сделать свой выбор. Благодаря Вашим роликам эта детская мечта во мне ожила и подняла голову. И вот 8 сентября я ближайшем аэроклубе у нас в Германии я договорился о получасовом полете. Есть мысль пройти обучение и получить лицензию и не одну. Жизнь просто изменилась и все видится иначе. Спасибо Вам за вдохновение!
ответить
Добрый день Владимир! Благодарю Вас за ваши классные и душевные видео! Я с детства бредил небом, но так сложилось, что мои родители смогли в то советское время отвадить меня от этого. Были причины, не позволившие мне сделать свой выбор. Благодаря Вашим роликам эта детская мечта во мне ожила и подняла голову. И вот 8 сентября я ближайшем аэроклубе у нас в Германии я договорился о получасовом полете. Есть мысль пройти обучение и получить лицензию и не одну. Жизнь просто изменилась и все видится иначе. Спасибо Вам за вдохновение!
ответить
Николай
. Вам, наверное, надоело, что я всякий раз повторяю. ) Владимир! Да нифига не надоело) Повторяйте, убеждайте! ) Всякий раз испытываю обалденное удовольствие от ваших очерков, спасибо вам за интереснейшее повествование, глубокое знание предмета и прекрасно поставленную технику изложения)
ответить
. Вам, наверное, надоело, что я всякий раз повторяю. ) Владимир! Да нифига не надоело) Повторяйте, убеждайте! ) Всякий раз испытываю обалденное удовольствие от ваших очерков, спасибо вам за интереснейшее повествование, глубокое знание предмета и прекрасно поставленную технику изложения)
ответить
SSerge
Володя, как всегда супер! Видео всегда на 100%.
Жаль, что многие боятся авиации и думают как о недостигаемой, сверх дорогой мечте. У нас в регионе, авиация - это дикость, но после просмотра ваших влогов, настроение у людей кардинально меняется. Ждем новых приключений, видео и рассказов.
ответить
Володя, как всегда супер! Видео всегда на 100%.
Жаль, что многие боятся авиации и думают как о недостигаемой, сверх дорогой мечте. У нас в регионе, авиация - это дикость, но после просмотра ваших влогов, настроение у людей кардинально меняется. Ждем новых приключений, видео и рассказов.
ответить
Олег
Спасибо за ролик. Похоже лётная техника достигла своего потолка. И по сути не развивается. Инструменты только совершенствуются, но вот скорость, лётные качества, высотность остаются лесятки лет на месте. Только хорошо вот, что становятся самолёты доступнее для многих.
ответить
Спасибо за ролик. Похоже лётная техника достигла своего потолка. И по сути не развивается. Инструменты только совершенствуются, но вот скорость, лётные качества, высотность остаются лесятки лет на месте. Только хорошо вот, что становятся самолёты доступнее для многих.
ответить
aircraft
Когда вы каждый раз говорите в США Приходите на аэродром, летайте, я прихожу на аэродром и летаю. Вы лучший, лучший говорящий о необходимости прийти на аэродром и полетать! Идти, правда, далеко приходится из России в США, но я иду, прихожу и летаю. Потому что вы - лучший!
ответить
Когда вы каждый раз говорите в США Приходите на аэродром, летайте, я прихожу на аэродром и летаю. Вы лучший, лучший говорящий о необходимости прийти на аэродром и полетать! Идти, правда, далеко приходится из России в США, но я иду, прихожу и летаю. Потому что вы - лучший!
ответить
Vadim
Здравствуйте Владимир классное видео очень понравилось. Из просмотренного сделал вывод, что Beechcraft это как
Rolls-Royce для миллионеров (надежность, качество, практичность, история. Все же повторюсь, что
Beechcraft King Air неважно какой серии - это ONE LOVE. хоть и цена 3. 5 million dollars
ответить
Здравствуйте Владимир классное видео очень понравилось. Из просмотренного сделал вывод, что Beechcraft это как
Rolls-Royce для миллионеров (надежность, качество, практичность, история. Все же повторюсь, что
Beechcraft King Air неважно какой серии - это ONE LOVE. хоть и цена 3. 5 million dollars
ответить
З
Дай нам дешманскую машину и мы придём, пмлотов мало потому, что у мальсишек нет 100к$ на бичкрафт, а серьёзным дядькам некогда летать. прокатись на планере без мотора, расскажи сколько это стоит (обучение и полёт)
ответить
Дай нам дешманскую машину и мы придём, пмлотов мало потому, что у мальсишек нет 100к$ на бичкрафт, а серьёзным дядькам некогда летать. прокатись на планере без мотора, расскажи сколько это стоит (обучение и полёт)
ответить
Pablo_C
Отличное видео! Не мешает сказать что конструктор Starship - гениальный Берт Рутан, в тч конструктор космических кораблей типа SpaceShip One, все неспроста) Повезло быть на его лекции в Москве несколько лет назад!
ответить
Отличное видео! Не мешает сказать что конструктор Starship - гениальный Берт Рутан, в тч конструктор космических кораблей типа SpaceShip One, все неспроста) Повезло быть на его лекции в Москве несколько лет назад!
ответить
Диван
За концепцию Starship мы можем поблагодарить японцев с их так и не попавшим в серию истребителем времен второй мировой Кюсю Синден
Хоть во многих деталях они и отличаются, но всё же крайне похожи.
ответить
За концепцию Starship мы можем поблагодарить японцев с их так и не попавшим в серию истребителем времен второй мировой Кюсю Синден
Хоть во многих деталях они и отличаются, но всё же крайне похожи.
ответить
NonstopMr
Интересно, я посчитал. С Кипра Ларнака до Киева и обратно дешевле слетать на таком самолёте по топливу, чем одному бизнес классом. Ну или так же. а в двоём троён.
но дольше немного
ответить
Интересно, я посчитал. С Кипра Ларнака до Киева и обратно дешевле слетать на таком самолёте по топливу, чем одному бизнес классом. Ну или так же. а в двоём троён.
но дольше немного
ответить
Антон
Охренень, компания признала ошибку и выкупила свою продукцию вернув деньги клиентам, у нас в России просто свернули бы ООО и открыли новое и хер с этими клиентами X)X)X)
ответить
Охренень, компания признала ошибку и выкупила свою продукцию вернув деньги клиентам, у нас в России просто свернули бы ООО и открыли новое и хер с этими клиентами X)X)X)
ответить
Anatolii
Классные репортажи и модели самолетов! Не знаю получится ли полетать на таких самолетах, но желание с каждым выпуском вы разжигаете все больше и больше!
ответить
Классные репортажи и модели самолетов! Не знаю получится ли полетать на таких самолетах, но желание с каждым выпуском вы разжигаете все больше и больше!
ответить
KoroboK
я б не сказал что стар шип супер инновационный, посмотри на военную авиацию, времен 2 мировой этот дизай уже использовали раньше так что это плагиат
ответить
я б не сказал что стар шип супер инновационный, посмотри на военную авиацию, времен 2 мировой этот дизай уже использовали раньше так что это плагиат
ответить
sla5346
Про кинг эир расскажите пожалуйста! Ни одного обзора на русском языке( по факту говорят что кинг эир самый экономичный в эксплуатации в классе.
ответить
Про кинг эир расскажите пожалуйста! Ни одного обзора на русском языке( по факту говорят что кинг эир самый экономичный в эксплуатации в классе.
ответить
WohaSan
Не надоело, аж ни сколько. Ваше постоянное приглашение В небо мотивирует и радует душу. Это неотъемлемый лейтмотив Вашей программы.
ответить
Не надоело, аж ни сколько. Ваше постоянное приглашение В небо мотивирует и радует душу. Это неотъемлемый лейтмотив Вашей программы.
ответить
ПРИЗНАКИ
С любовью к полётам и самолётам, и, конкретно в этом видео, с лёгкой ностальгией. Ещё раз спасибо! Интересно и познавательно.
ответить
С любовью к полётам и самолётам, и, конкретно в этом видео, с лёгкой ностальгией. Ещё раз спасибо! Интересно и познавательно.
ответить
ЯТЪ
НАЧИНАЮ ХОТЕТЬ ИМЕННО БИЧКРАФТ, Барон. Дело за малым, наличие бабла) Но что это бабло ЕСЛИ нет желания. А есть желание, будет всё.
ответить
НАЧИНАЮ ХОТЕТЬ ИМЕННО БИЧКРАФТ, Барон. Дело за малым, наличие бабла) Но что это бабло ЕСЛИ нет желания. А есть желание, будет всё.
ответить
den
Был бичкрафт первым, когдато. сейчас это безоговорочно Цирус. попробуйте купите новый Цирус влучшем случае в 2020 году получите.
ответить
Был бичкрафт первым, когдато. сейчас это безоговорочно Цирус. попробуйте купите новый Цирус влучшем случае в 2020 году получите.
ответить
Barack
Зависит какой хозяин. У на Каршеринг новому мерседесу CLA пол года, а уже салон заляпан, порван, Мошина побита, детали отломаны!
ответить
Зависит какой хозяин. У на Каршеринг новому мерседесу CLA пол года, а уже салон заляпан, порван, Мошина побита, детали отломаны!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















