ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Самолеты - Видео
РЕВОЛЮЦИЯ в авиации. Test flight Bonanza V-tail. Doctor Killer

РЕВОЛЮЦИЯ в авиации. Test flight Bonanza V-tail. Doctor Killer

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Выпуск посвящён самолету дерзкому и необычному. В 40-х он был и есть инновационным, и стал во многом прародителем современных самолетов. Юрій: Из за уникальных особенностей V - образного расположения хвостового оперения и его неоспоримых преимуществ, такой тип хвостового оперения сегодня применяется лидерами мирового авиастроения в сфере создания военных самолетов, БПЛА и даже в созданном для завоевания тотального превосходства в воздушном пространстве, первом в мире беспилотном истребителе созданном в США по технологии СТЕЛС XQ - 58 Valkyrie. Который в отличии от пилотируемых истребителей, пилоты которых, способны кратковременно выдержать перегрузки всего 9g, - при маневрирование способны выдерживать перегрузки 20 и более G. А примененная в нем система управления оружием и принятия решений, имеет реакцию в разы превышающую реакцию пилотов истребителей. И именно из за уменьшенной путевой устойчивости на летательных аппаратах с V - образным расположением хвостового оперения, на них устанавливаются в нижней части фюзеляжа вертикальные кили под углом 45 градусов, только значительно большего размера чем на показанной в этом как всегда хорошем видео самолете Bonanza V - tail. Кстати впервые в мире именно на военных самолетах, для улучшения курсовой устойчивости V - образное расположение хвостового оперения было применено при создании в 1964 году до сих пор самого быстрого в мире стратегического бомбардировщика ХВ - 70 Valkyrie, развивавшего максимальную скорость 3 Маха.
Дата: 2022-12-08

Комментарии и отзывы: 19


Когда-то давно пацаном читал американский остросюжетный роман, где главный герой летал на этом самолёте.
Помню из него диалог американских авиадиспетчеров:
- Кто он такой, этот пилот?
- Я его знал когда-то. Парень воевал на истребителе в Корее, заслужил там Пурпурное сердце. Но потом стал крепко пить - и вот теперь летает на Бичкрафт-Бонанзе.
- Господи, на Бонанзе! Хорошо, хоть не на Пайпере. И это военный летчик! Ну, скажу я тебе - ниже пасть некуда.
Что-то в этом роде. Пересказываю этот диалог по памяти, но достаточно близко к оригиналу текста.
Так я впервые узнал об этом самолёте.
Через несколько лет, в середине 60-х годов в ГДР сняли фильм по этому роману, и его один раз показали по советскому телевидению.
Для чего я написал все это?
Может, кто-то знает название этой книги. Я очень хотел бы ее перечитать, но не помню ни названия, ни автора. А сюжет там был очень интересный и захватывающий. Что-то о том, как одни бандиты пытались похитить большую сумму денег, которую другие бандиты перевозили на этом самолёте.

ответить

Не совсем понял из видео. Насколько сложнее управлять таким самолётом.
На сколько я понял здесь получается некая смешанность управления ручкой и педалями. Т. е. На классической схеме только руль направления завязан на педали, а тут эти задние рули это на половину руль направления на половину руль высоты.
То есть по классической схеме подрулить педалями не получится машина будет ещё и крен давать? Или всё таки за счёт вот того узла в хвосте он элеронами компенсирует крен и летишь как на обычном самолёте? Короче по нюансам пилотирования на такой схеме очень хотелось бы отдельное виде увидеть. Очень интересно и важно.

ответить

Владимир, спасибо за Ваши видео! Мы с женой приняли решение освоить небо благодаря Вам! Очень красиво, познавательно и заражает в хорошем смысле. Подскажите по bonanza v tail, получается там педали не особо нужны для управления? Вопрос сугубо с практической точки зрения. Нужен самолёт максимально удобный для управления инвалидом без рабочих ног. Если есть модель которая не нуждается в установке ручного управления это было бы идеально.
ответить

Владимир, огромное Вам спасибо, за прекрасные ролики. Хотелось бы увидеть такой же, про Republic RC-3 SeaBee.
И один маленький момент - Бонанза не была, в своём классе, первым серийным цельнометаллическим низкопланом, с убирающимся шасси. Ещё в 1934 году, в воздух поднялся Messerschmitt Bf. 108 ничем не уступавший Бонаназе, по характеристикам, и отличавшийся только классическим оперением.

ответить

Подскажите по аэродинамической схеме! А как с таким задним килем балансировку по тангажу подстраивать?
Сядет сзади тетя с удлиненными грудями и отличной фигурой рослой или две). Тангаж то для горизонтального полета уже нужно будет корректировать.
В обычно схеме триммером угол подкрутил, а тут как реализовано?

ответить

Пересмотрел, все Ваши видео на одном дыхании, обожаю самолёты, живу не далеко от Цунив, езжу туда, с детьми, общаюсь с людьми которые имеют отношение к авиации, в моём доме живут много бывших военных лётчиков, раньше возле моего города, была военная часть, с аэродромом Черляны, думаю Вы слышали!
ответить

Ох, Владимир. Пуд соли на рану российских хирургов. Это в Америке врач рядом с адвокатом стоит. А здесь мы обслуживающий персонал, челядь. Может ну её, клятву? Да более благодарным делом заняться. Людей возить, например. По небу. М? Эх. Пойду истории болезней дописывать.
ответить

Какой же он, щьорт побери, красивый, сказал бы даже чарующий. Не забуду Ваши слова про самое приятное - идти к самолёту. Как на первое свидание наверняка, снова и снова.
Благодарю Вас, Владимир, за мечту!
П. с. Подскажите пожалуйста, где можно искать самолёты в продаже?

ответить

Пилят, не верхнеплан, а высокоплан. Сколько же можно так лажать? Ты же пилят лётчик. :)
Есть низкоплан и высокоплан, правда существуют ещё и среднепланы, но то было давно.
Тогда были ещё и бипланы, и трипланы и т. д. и т. п. Даже полуторопланы, например Ньюпор-17. :)

ответить

Владимир, спасибо вам.
Также. Огромная благодарность вашему товарищу Даниилу Береговору. Скажите, где в каком видео, можно увидеть его и желательно услышать? /! Уверен, что это тоже необычно позитивный и интереснейший человек.

ответить

Владимир, спасибо за выпуск. Очень хотелось бы узнать про теорию пилотирования самолетов, про что учат в школах именно на примерах. Также интересно про радиообмен с зарубежными диспетчерами, сложности и нюансы. Спасибо: )
ответить

Владимир здравствуйте! Спасибо за Ваш труд и увлеченность небом, очень приятно смотреть и слушать. По возможности сделайте выпуск про чистые амфибии или модели на поплавках, особенности их пилотирования, взлёт-посадка.
ответить

Приветствую! Очень интересная тематика! Есть мысли получить права. подскажите по стоимости бичкрафт 6 местный вариант. с более-менее современный навигацией по стоимости? Возможно ли покупать на юр лицо?
ответить

Большинство людей принимают самолёты как должное, но когда начинаешь размышлять, как всё это можно было придумать, сколько было применено технологических решений, начинает приливать восторг.
ответить

Я конечно не профи, и википедия - не идеальный источник информации, но там сказано, что ан-2 до сих пор выпускается в Китае. И именно он внесен в книгу Гиннесса как самый долгопроизводящийся самолёт.
ответить

3: 54 - на заднем плане, в далеке, случайно не Zenith CH-701? Что Вы можете о нем сказать? Я понимаю, что после Цессн и т. п. это почти игрушка, но он более доступный для широкого круга начинающих авиаторов.
ответить

Владимир Вам очень большое спасибо за ценную информацию и грамотную подачу видио, очень уважаю Ваш труд, пусть будет Вам счастье и благополучие крепкое здоровье и любимое дело!
ответить

здравствуйте! что то очень самнительно это. v образное оперение. как же он летает? интересно. что можете сказать про робин атл? можете прокосультировать, можно на ватсап 896736782522
ответить

Напомните пожалуйста, кажется вы говорили в одном из видео про интерессные законцовки у bonanza, так называемые законцовки Родни Мак Гана. Имеется ли топливо внутри законцовок?
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала