Lockheed martin f-35. Подробный смотр проекта
содержание видео
Дата: 2020-04-23
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Артур
Спору нет F-35 технически очень сложный и дорогой самолет, и я в свою очередь очень рад что с его помощью эффективно пилятся деньги налогоплательщиков США. К сведению расчетная стоимость содержания 2443 самолётов F-35 при налете на каждом 8000 часов составит 1! ТРИЛЛИОН! долларов США, и эта только за эксплуатацию это официальное заключение оно представлено в открытых источниках но с учетом инфляции данная сумма может и подрасти. А радует меня этот факт по причине того что через 15 лет он будет не нужен никому и США в первую очередь ну только если они захотят повоевать с Зимбабве, потому что мы стоим на пороге отказа от пилотируемой авиации в пользу беспилотной. В США как и во многих странах мира в том числе и в России уже давно ведутся разработки БПЛА на замену пилотируемой авиации, обладающие ТТХ значительно (в разы) превосходящие самолеты пятого поколения. К примеру способные летать на запредельных скоростях выше 20 чисел МАХА. БПЛА обладают значительно большей областью применения чем пилотируемые самолеты в виду того что пределы человека весьма ограниченны но для БПЛА этих ограничений нет. Вот и выходит что куча денег потрачена а результат то завтра уже будет не актуален. Это все напоминает Гитлера в своем желании создать сверх тяжелый танк - также куча денег потрачена но результат опоздал. Нам не стоит идти по пути F-35 нам стоит идти по своему асимметричному пути и продолжить разработку Охотника -В с ядерным двигателем системы Буревестник и только тогда Россия сможет нивелировать меньшими усилиями все успехи Lockheed Martin и ВВС США в целом.
ответить
Спору нет F-35 технически очень сложный и дорогой самолет, и я в свою очередь очень рад что с его помощью эффективно пилятся деньги налогоплательщиков США. К сведению расчетная стоимость содержания 2443 самолётов F-35 при налете на каждом 8000 часов составит 1! ТРИЛЛИОН! долларов США, и эта только за эксплуатацию это официальное заключение оно представлено в открытых источниках но с учетом инфляции данная сумма может и подрасти. А радует меня этот факт по причине того что через 15 лет он будет не нужен никому и США в первую очередь ну только если они захотят повоевать с Зимбабве, потому что мы стоим на пороге отказа от пилотируемой авиации в пользу беспилотной. В США как и во многих странах мира в том числе и в России уже давно ведутся разработки БПЛА на замену пилотируемой авиации, обладающие ТТХ значительно (в разы) превосходящие самолеты пятого поколения. К примеру способные летать на запредельных скоростях выше 20 чисел МАХА. БПЛА обладают значительно большей областью применения чем пилотируемые самолеты в виду того что пределы человека весьма ограниченны но для БПЛА этих ограничений нет. Вот и выходит что куча денег потрачена а результат то завтра уже будет не актуален. Это все напоминает Гитлера в своем желании создать сверх тяжелый танк - также куча денег потрачена но результат опоздал. Нам не стоит идти по пути F-35 нам стоит идти по своему асимметричному пути и продолжить разработку Охотника -В с ядерным двигателем системы Буревестник и только тогда Россия сможет нивелировать меньшими усилиями все успехи Lockheed Martin и ВВС США в целом.
ответить
Кметь
Прочёл много высказываний американизированного быдла, сиречь амерских жополизов. Один восхищается мнимой красотой американских самолётов, другой безосновательно гнобит русскую авионику, обзывая её совковой. При этом как-то все забывают, что лапотная Россия всегда била Запад и будет бить своим примитивным оружием. А. Туполев -выдающийся русский конструктор, не зря высказался насчёт союза красоты и лётного качества летающего аппарата. Вы видели в природе некрасивую птицу. способную летать также быстро, как сокол, или ястреб? Назовите мне хоть одну некрасивую, но зато с малой ЭПР, птицу в природе? К чему тут ЭПР? Всё просто. Задача амерских летающих коров--максимально дальний воздушный бой, чтобы, жующего свою резинку янки, не сбил какой-то полоумный Иван в ближнем бою. А это значит, что амеры уже заложили проигрыш в завоевании воздушного пространства. Манёвренный самолёт легко уйдёт от выпущенной за 40 км ракеты.
ответить
Прочёл много высказываний американизированного быдла, сиречь амерских жополизов. Один восхищается мнимой красотой американских самолётов, другой безосновательно гнобит русскую авионику, обзывая её совковой. При этом как-то все забывают, что лапотная Россия всегда била Запад и будет бить своим примитивным оружием. А. Туполев -выдающийся русский конструктор, не зря высказался насчёт союза красоты и лётного качества летающего аппарата. Вы видели в природе некрасивую птицу. способную летать также быстро, как сокол, или ястреб? Назовите мне хоть одну некрасивую, но зато с малой ЭПР, птицу в природе? К чему тут ЭПР? Всё просто. Задача амерских летающих коров--максимально дальний воздушный бой, чтобы, жующего свою резинку янки, не сбил какой-то полоумный Иван в ближнем бою. А это значит, что амеры уже заложили проигрыш в завоевании воздушного пространства. Манёвренный самолёт легко уйдёт от выпущенной за 40 км ракеты.
ответить
RROsto
Только один вопрос: зачем разрабатывать ф-35, если уже есть готовый ф-22 И да, я понимаю, что у них разные цели и предназначение. Ф-22 типичный автономный истребитель для подавления вражеской авиациии завоевания превосходства. Ф-35 более контактный, фронтовой - шире спектр задач, больше универсальности в снижение некоторых характеристик, может и как штурмовик использоваться (но не будет. Но почему же нельзя было доработать/ переработать проект ф-22. Технологии стелс есть, понимание конструкции самолёта со стеллс - есть. Нужно всего лишь подработать его под новый двигатель, добавить полезной нагрузки и разработать вертикальный старт. Как по мне, глупо было тратиться на новый проект с новой фирмой (Боинг, например. Нужно было провести углубленную переработку ф-22 в штурмовик, стоило бы меньше, ведь все технологии уже давно отработанными и испытаны. Буду рад услышать аргументированные доводы с вашей стороны )
ответить
Только один вопрос: зачем разрабатывать ф-35, если уже есть готовый ф-22 И да, я понимаю, что у них разные цели и предназначение. Ф-22 типичный автономный истребитель для подавления вражеской авиациии завоевания превосходства. Ф-35 более контактный, фронтовой - шире спектр задач, больше универсальности в снижение некоторых характеристик, может и как штурмовик использоваться (но не будет. Но почему же нельзя было доработать/ переработать проект ф-22. Технологии стелс есть, понимание конструкции самолёта со стеллс - есть. Нужно всего лишь подработать его под новый двигатель, добавить полезной нагрузки и разработать вертикальный старт. Как по мне, глупо было тратиться на новый проект с новой фирмой (Боинг, например. Нужно было провести углубленную переработку ф-22 в штурмовик, стоило бы меньше, ведь все технологии уже давно отработанными и испытаны. Буду рад услышать аргументированные доводы с вашей стороны )
ответить
Anton
Годовой доход в 50 т. долларов для США это достаточно немного. Если эта цифра взята из источников США, то скорее всего это до вычета налогов, как там принято. Для сравнения сумм, стоит понимать, что мед. страховка в США (а ОМС у них нет) будет стоить до 1000 в месяц, коммунальные платежи в крупном городе для двухкомнатной квартиры могут быть 700-900 долларов, а аренда этой двухкомнатной квартиры легко может обойтись в 2-3 тысячи в месяц. Чтобы точнее говорить надо знать как считалась эта средняя и для какого региона. Но в сухом остатке, наша зарплата, хоть и в 7 раз ниже, но по покупательной способности может быть и не на много хуже. Для умников. Я не говорю что нашим платят достаточно, я искренне считаю, что высококвалифицированные профессионалы должны получать достойную оплату. Я просто указываю, что в таких сравнениях в лоб все не так очевидно как может показаться на первый взгляд.
ответить
Годовой доход в 50 т. долларов для США это достаточно немного. Если эта цифра взята из источников США, то скорее всего это до вычета налогов, как там принято. Для сравнения сумм, стоит понимать, что мед. страховка в США (а ОМС у них нет) будет стоить до 1000 в месяц, коммунальные платежи в крупном городе для двухкомнатной квартиры могут быть 700-900 долларов, а аренда этой двухкомнатной квартиры легко может обойтись в 2-3 тысячи в месяц. Чтобы точнее говорить надо знать как считалась эта средняя и для какого региона. Но в сухом остатке, наша зарплата, хоть и в 7 раз ниже, но по покупательной способности может быть и не на много хуже. Для умников. Я не говорю что нашим платят достаточно, я искренне считаю, что высококвалифицированные профессионалы должны получать достойную оплату. Я просто указываю, что в таких сравнениях в лоб все не так очевидно как может показаться на первый взгляд.
ответить
Stels
проблема поглощение электромагнитных волн в том что если вы сделали для одного диапазона волн показатель просто прекрасен то если волну облучение хоть на несколько мегагерц сместить то сверх работа на смарку я уже не говорю о смене диапазона вообще например из укв в дв так там вообще всех и вся видно так и сбили первый стелс красота этих самолётов действует только на аравийском полуострове где несчастные не знают таблицы умножения просто обидно вот так народ разводить как свой так всем голову морочат простой пример как только приблизились к бывшим границам СССР тут-же потери самое опасное оружие СССР это ихние исследовательские центры все они расположены в Москве нии как-то там я забыл их название да и половина и щас засекречена
ответить
проблема поглощение электромагнитных волн в том что если вы сделали для одного диапазона волн показатель просто прекрасен то если волну облучение хоть на несколько мегагерц сместить то сверх работа на смарку я уже не говорю о смене диапазона вообще например из укв в дв так там вообще всех и вся видно так и сбили первый стелс красота этих самолётов действует только на аравийском полуострове где несчастные не знают таблицы умножения просто обидно вот так народ разводить как свой так всем голову морочат простой пример как только приблизились к бывшим границам СССР тут-же потери самое опасное оружие СССР это ихние исследовательские центры все они расположены в Москве нии как-то там я забыл их название да и половина и щас засекречена
ответить
Андрей
Если честно, то вранье о меньшей маневренности и показали учение НАТО. Если допусти, поверить этим словам, то сойдёт, но начнешь проверять и тут все наоборот. F-22 обладает большей маневренностью чем любой российский самолет с плюсами, а F-35 за счет изменяющегося сопла, просто какой то каскадер, может запросто дать по тормозам в воздухе и пропустить на перед потенциального противника. О русском самолете пакфа известно об единичных экземплярах и сравнится ли он с тем же F-22? Конечно нет, со временем после доработок это возможно, однако с F-35 нет. На самом деле не секрет, что двигателя с изменением тяги и угла все же позаимствовали у русских, но довели до ума все это американцы и очень отлично.
ответить
Если честно, то вранье о меньшей маневренности и показали учение НАТО. Если допусти, поверить этим словам, то сойдёт, но начнешь проверять и тут все наоборот. F-22 обладает большей маневренностью чем любой российский самолет с плюсами, а F-35 за счет изменяющегося сопла, просто какой то каскадер, может запросто дать по тормозам в воздухе и пропустить на перед потенциального противника. О русском самолете пакфа известно об единичных экземплярах и сравнится ли он с тем же F-22? Конечно нет, со временем после доработок это возможно, однако с F-35 нет. На самом деле не секрет, что двигателя с изменением тяги и угла все же позаимствовали у русских, но довели до ума все это американцы и очень отлично.
ответить
Кметь
Но не менее главное --это затраты на создание такого монстра, как F-117 или F-35. Недаром, ведь, американизированный автор этого ролика обмолвился про зарплату работников Локхида и на российском авиазаводе. Когда ФРС перестанет печатать фальшивые баксы, кто будет миллиарды долларов выделять на разработку самолёта, время жизни на войне которого определяется десятком минут? Цена-качество--вог главный критерий любой продукции! Пример-автомат Калашникова, признанный самым лучшим стрелковым оружием в мире. Дешёвый, как солдатский кирзовый сапог, выносливый, как русский солдат. Да, я патриот. А другим и не может быть русский человек.
ответить
Но не менее главное --это затраты на создание такого монстра, как F-117 или F-35. Недаром, ведь, американизированный автор этого ролика обмолвился про зарплату работников Локхида и на российском авиазаводе. Когда ФРС перестанет печатать фальшивые баксы, кто будет миллиарды долларов выделять на разработку самолёта, время жизни на войне которого определяется десятком минут? Цена-качество--вог главный критерий любой продукции! Пример-автомат Калашникова, признанный самым лучшим стрелковым оружием в мире. Дешёвый, как солдатский кирзовый сапог, выносливый, как русский солдат. Да, я патриот. А другим и не может быть русский человек.
ответить
Рустам
Все попытки объединить в одно целое несколько противоположностей как правило ни к чему хорошему не приводит. Все истребители-бомбардировщики, как советские так и НАТОвские сдулись как мыльный пузырь. Если Локхид-Мартин думает, что смогло обмануть принцип, то его ждет большое разочарование. Невозможно улучшить какую-то характеристику без ущерба для другой. Получился посредственный истребитель и такой же посредственный бомбардировщик, а о том, чтобы сделать самолет поля боя вообще речи не идет.
ответить
Все попытки объединить в одно целое несколько противоположностей как правило ни к чему хорошему не приводит. Все истребители-бомбардировщики, как советские так и НАТОвские сдулись как мыльный пузырь. Если Локхид-Мартин думает, что смогло обмануть принцип, то его ждет большое разочарование. Невозможно улучшить какую-то характеристику без ущерба для другой. Получился посредственный истребитель и такой же посредственный бомбардировщик, а о том, чтобы сделать самолет поля боя вообще речи не идет.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
