
F-22 raptor. Первый истребитель 5 поколения
содержание видео
Дата: 2020-04-23
Комментарии и отзывы: 4
Николай
16: 18 - косяк. В американской философии нет истребителей завоевания господства в воздухе - если такое и фигурирует где-то, то только от фантазеров. В США вообще нет чистых истребителей как у нас. У них все самолеты типа истребители, это бомбардировщик-истребитель. Поэтому то наши истребители превосходят американцев по своим прямым характеристикам, а американские превосходят их по работе по наземным целям. 29: 03 - еще косяк - кобру Пугаева F-22 выполнить не способен. Я вот только одного не понимаю. Амеры уже прекратили производство А-10 и радеют за концепцию одного универсального легкого самолета. Но кто у них будет фронтовым штурмовиком и вообще фронтовым тогда? На кой хер все эти ухищрения, если поражать цели надо точечно на малой дистанции? При этом на ближайшие несколько десятилетий, у них потенциальные противники в основном это обезьяны с автоматами, как раз против которых очень хорошо работает А-10. Вертолетов тоже штурмовых нет. О чем думают, не понятно.
ответить
16: 18 - косяк. В американской философии нет истребителей завоевания господства в воздухе - если такое и фигурирует где-то, то только от фантазеров. В США вообще нет чистых истребителей как у нас. У них все самолеты типа истребители, это бомбардировщик-истребитель. Поэтому то наши истребители превосходят американцев по своим прямым характеристикам, а американские превосходят их по работе по наземным целям. 29: 03 - еще косяк - кобру Пугаева F-22 выполнить не способен. Я вот только одного не понимаю. Амеры уже прекратили производство А-10 и радеют за концепцию одного универсального легкого самолета. Но кто у них будет фронтовым штурмовиком и вообще фронтовым тогда? На кой хер все эти ухищрения, если поражать цели надо точечно на малой дистанции? При этом на ближайшие несколько десятилетий, у них потенциальные противники в основном это обезьяны с автоматами, как раз против которых очень хорошо работает А-10. Вертолетов тоже штурмовых нет. О чем думают, не понятно.
ответить
Иван
к F22 мало у кого вопросы есть, основной повод дает F35. У F22 выделяют следующие недостатки компоновки 1 расположение двигателей рядом снижает живучесть самолета, так как при пожаре одного большая вероятность выхода из строя второго. (см Су-27 у которых двигатели разнесены) 2 неудачные отсеки для вооружения в которые не возможно разместить более габаритное оружие ( см Т50 ) 3 длительное время подготовки к полету из за вопросов по радиопоглощающему покрытию которое приходиться каждый раз подмазывать Ну и самое главное вызывают вопросы эффективности пассивного режима и в целом концепция малозаметности. В той же Сирии были случаи когда внезапно на хвосте F22 оказывался СУ-35 обнаруживший F22 первым с помощью оптиколокационной системы при выключенном радаре. Есть косвенные свидетельства поражения в учебных ближних боях с Французскими рафалями. Все это вызывает вопрос эффективность \цена.
ответить
к F22 мало у кого вопросы есть, основной повод дает F35. У F22 выделяют следующие недостатки компоновки 1 расположение двигателей рядом снижает живучесть самолета, так как при пожаре одного большая вероятность выхода из строя второго. (см Су-27 у которых двигатели разнесены) 2 неудачные отсеки для вооружения в которые не возможно разместить более габаритное оружие ( см Т50 ) 3 длительное время подготовки к полету из за вопросов по радиопоглощающему покрытию которое приходиться каждый раз подмазывать Ну и самое главное вызывают вопросы эффективности пассивного режима и в целом концепция малозаметности. В той же Сирии были случаи когда внезапно на хвосте F22 оказывался СУ-35 обнаруживший F22 первым с помощью оптиколокационной системы при выключенном радаре. Есть косвенные свидетельства поражения в учебных ближних боях с Французскими рафалями. Все это вызывает вопрос эффективность \цена.
ответить
Carpathian
Все верно, я об этом уже не раз писал - самолеты пятого поколения еще долго будут оставаться секретными, Раптору уже 30 лет но до сих пор не известны его истинные характеристики (про Су-57 вообще молчу, но эксперты всех мастей уже знают какой из них лучше и кто кому напхает - абсурд просто, на чем основаны их анализы не понятно, или каждый кулик свое болото хвалит? Есть видео про Ф-22 и 35, для полноты картины вам нужно сделать видео про Цзянь-20 и Су-57, очень интересно и про них узнать, особенно про китайца.
ответить
Все верно, я об этом уже не раз писал - самолеты пятого поколения еще долго будут оставаться секретными, Раптору уже 30 лет но до сих пор не известны его истинные характеристики (про Су-57 вообще молчу, но эксперты всех мастей уже знают какой из них лучше и кто кому напхает - абсурд просто, на чем основаны их анализы не понятно, или каждый кулик свое болото хвалит? Есть видео про Ф-22 и 35, для полноты картины вам нужно сделать видео про Цзянь-20 и Су-57, очень интересно и про них узнать, особенно про китайца.
ответить
Василий
Ребята, хватит уже в комментариях писать мол ролики так редко выходят, типа потерялся, ну сделайте свой канал на технически сложную тему и выпускайте каждую неделю и на сколько вас хватит? На месяц? Авиасмотр, как и skyships, уже несколько лет радуют качественным контентом, это очень непросто, сбор материала, монтаж, озвучка, и зарплату этим ребятам не платят как на федеральных каналах
ответить
Ребята, хватит уже в комментариях писать мол ролики так редко выходят, типа потерялся, ну сделайте свой канал на технически сложную тему и выпускайте каждую неделю и на сколько вас хватит? На месяц? Авиасмотр, как и skyships, уже несколько лет радуют качественным контентом, это очень непросто, сбор материала, монтаж, озвучка, и зарплату этим ребятам не платят как на федеральных каналах
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















