Ожидания и реальность в покраске авто! Мой вывод спустя 10 лет в покраске авто.
содержание видео
Дата: 2021-05-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
dragonfly030509
Нужно ехать в нормальную страну где работа оценивается по часам а рейт зависит от квалификации. Мой друг работает на СТО в Канаде. Есть стоимость часа - неважно что делается, хоть покраска хоть замена масла, цена часа одна. И есть лимит времени на операцию, превышать который нельзя. Таким образом на СТО не может быть ситуации что кто либо заработал меньше 3 тыс долларов что бы он не делал. Больше - можно, меньше никак. А клиент знает что он платит не за деталь а за труд специалиста. Деталь - ничто, человек- все. Нередка ситуация когда практически новый агрегат выбрасывается в утиль только потому что цена работы мастера по его пустяковому ремонту превышает цену нового (например длительный процесс разборки-сборки.
Так же в Канаде невозможно перепродать восстановленный биток, это уголовное преступление. Любой серьезный ремонт прописывается в истории машины и обрушивает ее стоимость до плинтуса. Мы же платим огромные деньги за железный мусор и копейки за труд и здоровье людей. Потому что совок до сих пор в головах.
ответить
Нужно ехать в нормальную страну где работа оценивается по часам а рейт зависит от квалификации. Мой друг работает на СТО в Канаде. Есть стоимость часа - неважно что делается, хоть покраска хоть замена масла, цена часа одна. И есть лимит времени на операцию, превышать который нельзя. Таким образом на СТО не может быть ситуации что кто либо заработал меньше 3 тыс долларов что бы он не делал. Больше - можно, меньше никак. А клиент знает что он платит не за деталь а за труд специалиста. Деталь - ничто, человек- все. Нередка ситуация когда практически новый агрегат выбрасывается в утиль только потому что цена работы мастера по его пустяковому ремонту превышает цену нового (например длительный процесс разборки-сборки.
Так же в Канаде невозможно перепродать восстановленный биток, это уголовное преступление. Любой серьезный ремонт прописывается в истории машины и обрушивает ее стоимость до плинтуса. Мы же платим огромные деньги за железный мусор и копейки за труд и здоровье людей. Потому что совок до сих пор в головах.
ответить
Макс
В чемто прав. В чемто нет. В коментах одни умники которые якобы потратили свою жизнь не на то. Основная масса маляряр не от великого зарытого ума, а от того что на другое нехватит образа жизни или мозгов. Я лично имею работу неплохо оплачиваемою какбы, привык к ней, и в другое место хорошее буду вклиниваться очень тяжело. Поэтому занимаясь своей машиной, набрал всего инструмента, учусь все делать сам, и вижу это как возможность заработать в нужный момент. Я сомневаюсь что ктото с белым воротничком перешол в это дело. Курить бухать здоровье похлеще отнимает
ответить
В чемто прав. В чемто нет. В коментах одни умники которые якобы потратили свою жизнь не на то. Основная масса маляряр не от великого зарытого ума, а от того что на другое нехватит образа жизни или мозгов. Я лично имею работу неплохо оплачиваемою какбы, привык к ней, и в другое место хорошее буду вклиниваться очень тяжело. Поэтому занимаясь своей машиной, набрал всего инструмента, учусь все делать сам, и вижу это как возможность заработать в нужный момент. Я сомневаюсь что ктото с белым воротничком перешол в это дело. Курить бухать здоровье похлеще отнимает
ответить
Яшар
Автомаляр хоть и вредная профессия, но неплохо прибыльная. Многое зависить от правильной организации.
Я работаю на себя, не жадничаю, не хапуга. Работаю и с клиентами, но основную прибыль приносит свои машины. Мой средеий приход в месяц 100 к. в РФ. Я доволен. Да, приходится работать ненормированно и до 24 и до 2- х иногда приходится и без выходных в основном. По 12 часов как минимум. Но, 2 дня в месяц хороший отдых с баней, парилкой и тд. и каждый год обязательно в море и в горы с семьёй минимум на месяц.
Удачи всем!
ответить
Автомаляр хоть и вредная профессия, но неплохо прибыльная. Многое зависить от правильной организации.
Я работаю на себя, не жадничаю, не хапуга. Работаю и с клиентами, но основную прибыль приносит свои машины. Мой средеий приход в месяц 100 к. в РФ. Я доволен. Да, приходится работать ненормированно и до 24 и до 2- х иногда приходится и без выходных в основном. По 12 часов как минимум. Но, 2 дня в месяц хороший отдых с баней, парилкой и тд. и каждый год обязательно в море и в горы с семьёй минимум на месяц.
Удачи всем!
ответить
Smart
Профессиональное выгорание. Практически в любой сфере это присутствует. Вам нужно было работать по меньше времени, не гнаться за деньгами. 2 машины покрасить в месяц получить 2 тыс баксов, намного лучше чем менеджер по продажам, офисным планктоном и т д. Ты работаешь на себя, всегда готовая копейка, отпрашиваться в какие то моменты тебе не нужно у начальства и т д. Превращаться в автономного робота не нужно. Возьми отпуск на 2-3 мес на всё лето, отдохни. Думаю на 2-3 мес есть денежный запас)
ответить
Профессиональное выгорание. Практически в любой сфере это присутствует. Вам нужно было работать по меньше времени, не гнаться за деньгами. 2 машины покрасить в месяц получить 2 тыс баксов, намного лучше чем менеджер по продажам, офисным планктоном и т д. Ты работаешь на себя, всегда готовая копейка, отпрашиваться в какие то моменты тебе не нужно у начальства и т д. Превращаться в автономного робота не нужно. Возьми отпуск на 2-3 мес на всё лето, отдохни. Думаю на 2-3 мес есть денежный запас)
ответить
VAd
Я уже пол года назад взялся за подготовку к покраске своего пассата б4, до этого с соседом по гараж помогал готовить его машину, загарелся, понравилось, подумал почему бы и нет, подготовлю сам и отдам за сотку обольют. По итогу времени котострофически не хватает, семья дети, в гараж если на неделе попаду хоть и то хорошо, остались мелочи но уже сил нет ищю кто доподготовит
ответить
Я уже пол года назад взялся за подготовку к покраске своего пассата б4, до этого с соседом по гараж помогал готовить его машину, загарелся, понравилось, подумал почему бы и нет, подготовлю сам и отдам за сотку обольют. По итогу времени котострофически не хватает, семья дети, в гараж если на неделе попаду хоть и то хорошо, остались мелочи но уже сил нет ищю кто доподготовит
ответить
Андрей
Все верно. Я 15лет в кузовном деле работаю
Сейчас через пыль дым и многие другие вредные вещества перехватил желудок захотел бросить. А чем заняться то новым в 40лет не знаю здесь я мастер работаю на себя а там студент.
Пока так и работаю но по 4-6 часов в день и цены неснижаю а на оборот. Цените свой труд и учитывайте что вы продайоте ещё и свойо бесценное здоровье.
ответить
Все верно. Я 15лет в кузовном деле работаю
Сейчас через пыль дым и многие другие вредные вещества перехватил желудок захотел бросить. А чем заняться то новым в 40лет не знаю здесь я мастер работаю на себя а там студент.
Пока так и работаю но по 4-6 часов в день и цены неснижаю а на оборот. Цените свой труд и учитывайте что вы продайоте ещё и свойо бесценное здоровье.
ответить
Ислям
Да братан ты прав не благодарный труд я это сразу понел как только попробовал себе десятку зделать. Вес кайф только в том что бальдееш от полученного результата и все но за этим стоит зря потраченное время здоровье денги и нервы.
ответить
Да братан ты прав не благодарный труд я это сразу понел как только попробовал себе десятку зделать. Вес кайф только в том что бальдееш от полученного результата и все но за этим стоит зря потраченное время здоровье денги и нервы.
ответить
dharchenko39
У меня в мухосранске цена от 1к. баксов начинается на полный выкрас! Скажу сразу, целиком не выгодно красить. И так всегда было. Я за элемент меньше 6т. не беру а дела на пару дней, если не сидеть. Ноет тот, кто не умеет цены держать.
ответить
У меня в мухосранске цена от 1к. баксов начинается на полный выкрас! Скажу сразу, целиком не выгодно красить. И так всегда было. Я за элемент меньше 6т. не беру а дела на пару дней, если не сидеть. Ноет тот, кто не умеет цены держать.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
