ТРЕХДВЕРНЫЙ HUMMER? ДА Он существует
содержание видео
Дата: 2019-05-25
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
/ MBGames \
Такссс. каким бы был мой Хаммер? Ну во-первых необходимо сказать, что Хаммер для бездорожья это слишком банально. Хм. может тогда лимузин? Нет, не хочу быть четвертым на светофоре. Ну каким же тогда он будет? Ну для начала необходимо заменить подвеску, и раз уж мы фантазируем, то я бы поставил подвеску от Rolls-Royce Phantom, дополнительно усилив её, ведь такую тушу будет довольно тяжело держать. Далее необходимо сделать шумоизоляцию, т. к. шумы города не являются музыкальным произведением для этого автомобиля) Затем, необходимо поставить куда более мощный двигатель, но мы же фантазируем, так что извините, пожалуй с удовольствием поставил бы сюда легендарный 2JZ-GTE с двумя турбинами и мощностью 1000 л. с. Стоп- стоп-стоп, хватит кидать в меня помидоры, я же просто фантазирую. Ладно-ладно согласен с вами, 1000 сил мало, вот 1500 должно хватить. Что? Зачем мне столько? Ах да, вы же наверное забыли массу данного автомобиля, ну так я вам напомню, здесь практически 4 тонны, а мне между прочем хочется ещё и первым быть на светофоре Так-с, что там далее, ах да коробка передач, пожалуй оставим сток, но в запасе оставим АКПП от GTR-a. Да хватит уже кидать в меня помидорами, я же фантазирую. Теперь, когда по технической части всё, приступим к стайлингу. Если честно, то внешне автомобиль мне очень нравится и не хотелось бы его уродовать обвесами. Но пожалуй стоит покрасить его в чёрный цвет, и затонировать стёкла. Так сказать, чтобы не выделяться. Диски, очень хорошо сочетаются с кузовом, даже на обычных дорогах вне полей, пожалуй их тоже оставим стоковыми. Ну по внешке наверное всё, а, чуть не забыл убрать все хромированные накладки. Теперь точно всё и можно приступать к интерьеру. Во-первых задний ряд сидений, сюда отлично подойдут два раздельных кресла от BMW 7, а так в таком автомобиле не очень то и нужен багажник, то их можно будет даже подвинуть назад. Мультимедийная система также от BMW. Вставки с неоновой подсветкой, шторки и акустику Bormester. Всё это будет прекрасно сочетается с белым салоном и потолком, с опцией звёздное небо, эх красота. Но подождите, комфортно должно быть не только пассажиру заднего ряда, но и водителю. Так что я бы полностью поменял торпеду, на ту что стоит в Maybach S650, но на этом прекрасное не заканчивается, сиденья от Rolls-Royce отлично впишутся в интерьер автомобиля, комфорт и удовольствие от вождения обеспечены. Так, ну вроде ничего не забыл: комфорт, динамика, управляемость. Ну всё теперь то я могу обогнать Audi RS7, но при этом с комфортом и тишиной в салоне. А также не перевернуться на первом повороте. Спасибо за внимание
ответить
Такссс. каким бы был мой Хаммер? Ну во-первых необходимо сказать, что Хаммер для бездорожья это слишком банально. Хм. может тогда лимузин? Нет, не хочу быть четвертым на светофоре. Ну каким же тогда он будет? Ну для начала необходимо заменить подвеску, и раз уж мы фантазируем, то я бы поставил подвеску от Rolls-Royce Phantom, дополнительно усилив её, ведь такую тушу будет довольно тяжело держать. Далее необходимо сделать шумоизоляцию, т. к. шумы города не являются музыкальным произведением для этого автомобиля) Затем, необходимо поставить куда более мощный двигатель, но мы же фантазируем, так что извините, пожалуй с удовольствием поставил бы сюда легендарный 2JZ-GTE с двумя турбинами и мощностью 1000 л. с. Стоп- стоп-стоп, хватит кидать в меня помидоры, я же просто фантазирую. Ладно-ладно согласен с вами, 1000 сил мало, вот 1500 должно хватить. Что? Зачем мне столько? Ах да, вы же наверное забыли массу данного автомобиля, ну так я вам напомню, здесь практически 4 тонны, а мне между прочем хочется ещё и первым быть на светофоре Так-с, что там далее, ах да коробка передач, пожалуй оставим сток, но в запасе оставим АКПП от GTR-a. Да хватит уже кидать в меня помидорами, я же фантазирую. Теперь, когда по технической части всё, приступим к стайлингу. Если честно, то внешне автомобиль мне очень нравится и не хотелось бы его уродовать обвесами. Но пожалуй стоит покрасить его в чёрный цвет, и затонировать стёкла. Так сказать, чтобы не выделяться. Диски, очень хорошо сочетаются с кузовом, даже на обычных дорогах вне полей, пожалуй их тоже оставим стоковыми. Ну по внешке наверное всё, а, чуть не забыл убрать все хромированные накладки. Теперь точно всё и можно приступать к интерьеру. Во-первых задний ряд сидений, сюда отлично подойдут два раздельных кресла от BMW 7, а так в таком автомобиле не очень то и нужен багажник, то их можно будет даже подвинуть назад. Мультимедийная система также от BMW. Вставки с неоновой подсветкой, шторки и акустику Bormester. Всё это будет прекрасно сочетается с белым салоном и потолком, с опцией звёздное небо, эх красота. Но подождите, комфортно должно быть не только пассажиру заднего ряда, но и водителю. Так что я бы полностью поменял торпеду, на ту что стоит в Maybach S650, но на этом прекрасное не заканчивается, сиденья от Rolls-Royce отлично впишутся в интерьер автомобиля, комфорт и удовольствие от вождения обеспечены. Так, ну вроде ничего не забыл: комфорт, динамика, управляемость. Ну всё теперь то я могу обогнать Audi RS7, но при этом с комфортом и тишиной в салоне. А также не перевернуться на первом повороте. Спасибо за внимание
ответить
alexey cardo
Всем привет Это моя тачка. Ну, одна из. Спасибо за отклик Главное, что сейчас она мне нравится и снаружи (люблю купе, и в передней части салона, а сзади нравится детям и друзьям. Ведь эмоции и свежий вид для глаз - самое главное в жизни Вероятно, будет ещё немного работ, где-то на 1 год и на 1. 5 млн. Если не трогать технику. Почему не все уже в идеале? Потому что сходу так не бывает, и важно собирать проект в рабочий вид хотя бы раз в три месяца. Его начинал мой друг и вообще устал на полпути - так что я подхватил проект на очень приятной стадии, когда основа сделана, и все новые изменения делаются легко и приятно. То, что есть сейчас это уже достаточно цельный автомобиль (конечно когда на стоковых колёсах. Гораздо более интересный, просторный, комфортный, эмоциональный, чем стоковый Н2Кстати, что не было отмечено в обзоре - все изменения одобрены ГИБДД и внесены в ПТСНу а когда закончатся переделки по салону и кузову (впереди полный ребилд дверей, замена всех сидений и др) - возможно, займусь тем, что действительно интересно и мой конёк - программным обеспечением и цифровизацией интерьера. Вот это будет действительно необычно. Всем хорошего дня)
ответить
Всем привет Это моя тачка. Ну, одна из. Спасибо за отклик Главное, что сейчас она мне нравится и снаружи (люблю купе, и в передней части салона, а сзади нравится детям и друзьям. Ведь эмоции и свежий вид для глаз - самое главное в жизни Вероятно, будет ещё немного работ, где-то на 1 год и на 1. 5 млн. Если не трогать технику. Почему не все уже в идеале? Потому что сходу так не бывает, и важно собирать проект в рабочий вид хотя бы раз в три месяца. Его начинал мой друг и вообще устал на полпути - так что я подхватил проект на очень приятной стадии, когда основа сделана, и все новые изменения делаются легко и приятно. То, что есть сейчас это уже достаточно цельный автомобиль (конечно когда на стоковых колёсах. Гораздо более интересный, просторный, комфортный, эмоциональный, чем стоковый Н2Кстати, что не было отмечено в обзоре - все изменения одобрены ГИБДД и внесены в ПТСНу а когда закончатся переделки по салону и кузову (впереди полный ребилд дверей, замена всех сидений и др) - возможно, займусь тем, что действительно интересно и мой конёк - программным обеспечением и цифровизацией интерьера. Вот это будет действительно необычно. Всем хорошего дня)
ответить
Aygo Aygovich
люди не идиотничайте потратьте деньги в дело. хватит стулья под личной жопой менять. дадаже парк обустройте у себя на районе или детям в детские дома компьютерный класс купить. хватит эгоизм удовлетворять. счастье детей круче в тысячу раз. этот хаммер еще без толку переделанный. просто три двери и че? дауны? сделайте его без пола и он будет мега. идиотство
ответить
люди не идиотничайте потратьте деньги в дело. хватит стулья под личной жопой менять. дадаже парк обустройте у себя на районе или детям в детские дома компьютерный класс купить. хватит эгоизм удовлетворять. счастье детей круче в тысячу раз. этот хаммер еще без толку переделанный. просто три двери и че? дауны? сделайте его без пола и он будет мега. идиотство
ответить
Svetlana Kravcevich
для тех, кто хочет выделиться в потоке машин, достаточно авто затянуть в яркую пленку. Затяни в золото, и каждый будет пялиться на авто. Лучше бы ничего не меняли, оставили бы сток и покрасили в маскировочный цвет хаки.
ответить
для тех, кто хочет выделиться в потоке машин, достаточно авто затянуть в яркую пленку. Затяни в золото, и каждый будет пялиться на авто. Лучше бы ничего не меняли, оставили бы сток и покрасили в маскировочный цвет хаки.
ответить
Илья Карат
Да это обычный пракатник для местечковых свадеб Переделывали лет 10 назад, поэтому все так убого. Какие свадьбы такие и машины ) Авто. ру, вы еще карету из пити крузера покажите, чисто поржать )
ответить
Да это обычный пракатник для местечковых свадеб Переделывали лет 10 назад, поэтому все так убого. Какие свадьбы такие и машины ) Авто. ру, вы еще карету из пити крузера покажите, чисто поржать )
ответить
Иосиф Ленин
Посмотрел и поржал от души. Фейспалм такой мощности, что пробил меня, жену, друга, соседа и соседку, троих дворовых и одну мою собаку. И прошелся по всей планете и ударился еще раз об меня.
ответить
Посмотрел и поржал от души. Фейспалм такой мощности, что пробил меня, жену, друга, соседа и соседку, троих дворовых и одну мою собаку. И прошелся по всей планете и ударился еще раз об меня.
ответить
Максим Бирюков
Шел 2019 год, люди во всю разъезжают на теслах с автопилотом, а вы бля снимаете убогий Хамер, который в стоке выглядит как унылое гавно для провинции, а тут ещё заколхоженный в хлам
ответить
Шел 2019 год, люди во всю разъезжают на теслах с автопилотом, а вы бля снимаете убогий Хамер, который в стоке выглядит как унылое гавно для провинции, а тут ещё заколхоженный в хлам
ответить
Павел Цукерманн
Хаммер с высокой крышей смотриться уебищно ( надо было крышу оставить, да и лифтонуть его немножко было бы в тему. а то сделали како-то колхозанский кастрированный внедорожник(
ответить
Хаммер с высокой крышей смотриться уебищно ( надо было крышу оставить, да и лифтонуть его немножко было бы в тему. а то сделали како-то колхозанский кастрированный внедорожник(
ответить
Андрей Белобородов
Внешак говненький особенно крыша но вот компановка салона с диванами сзади огонь вобще хам должен быть чисто внедорожным а задний диван должен отьезжать на свое место.
ответить
Внешак говненький особенно крыша но вот компановка салона с диванами сзади огонь вобще хам должен быть чисто внедорожным а задний диван должен отьезжать на свое место.
ответить
serrodjja
Гаденько. Ощущение, что распилили старый, ушатанный лимузин (крыша как-бы намекает. Собрали по южке все, что было (мониторы, тумблеры, подкинул охапку дров и лакшери (нет) хаммер готов.
ответить
Гаденько. Ощущение, что распилили старый, ушатанный лимузин (крыша как-бы намекает. Собрали по южке все, что было (мониторы, тумблеры, подкинул охапку дров и лакшери (нет) хаммер готов.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
