Хитрости производителей масел. Как отличить настоящую синтетику?
содержание видео
Дата: 2023-03-12
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 14
Алексей
Не хейтю, у меня просто вопрос! Насколько я понял по одному из ваших видео, настоящая синтетика дорога в производстве, это сложный цикл! Делается она из газа путем его сильного нагрева? Судя по вашим видео, масло делается на серьезном производстве в Германии, по вашей разработке и заказу? Газ в Германии сейчас золотой, логистика доставки нарушена и усложнена. У меня просто невольно возникает вопрос, как при всем при этом сохраняется в принципе небольшая цена? У вас как вы описываете отличный пакет импортных присадок, в то время как все Отечественные производители перешли на Китайский пакет присадок? Неужели у них меньше возможностей чем у вас и они не могут так же как Вы добавлять проверенный временем и уже привычный пакет присадок? Еще раз повторюсь я ничего против вашего масла не имею! Более того я его купил, только еще не заливал. Просто хочется верить в чудо, но возникают некоторые вопросы.
ответить
Не хейтю, у меня просто вопрос! Насколько я понял по одному из ваших видео, настоящая синтетика дорога в производстве, это сложный цикл! Делается она из газа путем его сильного нагрева? Судя по вашим видео, масло делается на серьезном производстве в Германии, по вашей разработке и заказу? Газ в Германии сейчас золотой, логистика доставки нарушена и усложнена. У меня просто невольно возникает вопрос, как при всем при этом сохраняется в принципе небольшая цена? У вас как вы описываете отличный пакет импортных присадок, в то время как все Отечественные производители перешли на Китайский пакет присадок? Неужели у них меньше возможностей чем у вас и они не могут так же как Вы добавлять проверенный временем и уже привычный пакет присадок? Еще раз повторюсь я ничего против вашего масла не имею! Более того я его купил, только еще не заливал. Просто хочется верить в чудо, но возникают некоторые вопросы.
ответить
Vyacheslav
Если мы видим в исправном двигателе желтый, красный лак, нагар или похожий на пластилин шлам, то это всё есть следы переката масла по моточасам. (Если поднимем руководство по эксплуатации японских автомобилей, то увидим регламентный интервал замены масла через 5000 км. против регламентного интервала замены масла в европейских автомобилях 15000км (в лучшем случае 10000. Вот и весь ответ на вопрос касательно состояния мотора Мерседеса в сравнении с тойотовским, который наверняка еще и прошел капитальный ремонт или ревизию. (слишком подозрительно чистое состояние для такого возраста автомобиля: синтетику с добавлением ПАО с новья никто в этот мотор не заливал - 15 лет назад в России никто слыхом не слыхивал про чудодейственные свойства синтетических масел)
ответить
Если мы видим в исправном двигателе желтый, красный лак, нагар или похожий на пластилин шлам, то это всё есть следы переката масла по моточасам. (Если поднимем руководство по эксплуатации японских автомобилей, то увидим регламентный интервал замены масла через 5000 км. против регламентного интервала замены масла в европейских автомобилях 15000км (в лучшем случае 10000. Вот и весь ответ на вопрос касательно состояния мотора Мерседеса в сравнении с тойотовским, который наверняка еще и прошел капитальный ремонт или ревизию. (слишком подозрительно чистое состояние для такого возраста автомобиля: синтетику с добавлением ПАО с новья никто в этот мотор не заливал - 15 лет назад в России никто слыхом не слыхивал про чудодейственные свойства синтетических масел)
ответить
Roman
Блин вас не смущает, что двигатель этой Короллы был изобретён в 90е годы, ну откуда у обычного человека было пао масло? Все двигатели тех лет проектировались под минералку. Это и в спецификации написано. Важно соблюдать регламент по замене. У японцев мне нравится, что каждые 5тыс просто меняют масло и все, либо по времени, если пробег меньше. Но ПАО масла, могут выдержать интервал замены дольше чем гидрокрек. Тут правильно люди пишут главное вовремя гидрокрек менять и не подделку покупать)
ответить
Блин вас не смущает, что двигатель этой Короллы был изобретён в 90е годы, ну откуда у обычного человека было пао масло? Все двигатели тех лет проектировались под минералку. Это и в спецификации написано. Важно соблюдать регламент по замене. У японцев мне нравится, что каждые 5тыс просто меняют масло и все, либо по времени, если пробег меньше. Но ПАО масла, могут выдержать интервал замены дольше чем гидрокрек. Тут правильно люди пишут главное вовремя гидрокрек менять и не подделку покупать)
ответить
Аллигатор
Ну вот не надо тут вводить людей в заблуждение, я на трёх машинах проехал по 400-500 000 км без кап. ремонта двигателя на гидрокряке от Лукойла. Менять масло надо вовремя.
А что ты не сказал про минусы ПАО? То что резинотехнические изделия приходят в негодность? Что молчите?
Плохо что и вы продались этому Партнамберу. Отписка однозначно.
ответить
Ну вот не надо тут вводить людей в заблуждение, я на трёх машинах проехал по 400-500 000 км без кап. ремонта двигателя на гидрокряке от Лукойла. Менять масло надо вовремя.
А что ты не сказал про минусы ПАО? То что резинотехнические изделия приходят в негодность? Что молчите?
Плохо что и вы продались этому Партнамберу. Отписка однозначно.
ответить
Василий
Чел не знает, что такое экономическая целесообразность, на кой черт заливать дорогущее пао масло, если в итоге, дешевле сделать ремонт двига через энное количество тыс. км, чем потрачено денег на пао масло. В итоге, не факт, что двиг на пао масле пройдет больше, ибо не только масло решает.
ответить
Чел не знает, что такое экономическая целесообразность, на кой черт заливать дорогущее пао масло, если в итоге, дешевле сделать ремонт двига через энное количество тыс. км, чем потрачено денег на пао масло. В итоге, не факт, что двиг на пао масле пройдет больше, ибо не только масло решает.
ответить
Дмитрий
Я ездил на ниссане на кастроле, 250 тыс пробежал и движок шуршал, сейчас фольксваген поло, официалы лукойл заливали, сейчас, как гарантия кончилась кастрол заливаю, на кастроле от залива до залива, а лукойл литр раз в 7000 доливал, я и меняю масло раз в 7000.
ответить
Я ездил на ниссане на кастроле, 250 тыс пробежал и движок шуршал, сейчас фольксваген поло, официалы лукойл заливали, сейчас, как гарантия кончилась кастрол заливаю, на кастроле от залива до залива, а лукойл литр раз в 7000 доливал, я и меняю масло раз в 7000.
ответить
The
Торкон: 10 лет всем ойл-клубом закупают образцы, делают лабораторные анализы тысячи марок масел на различные параметры, внятно по полочкам рассказывают о каждой характеристике и компоненте.
Авто плюс: - вот эту жижу бери, она збс, там пао написано.
ответить
Торкон: 10 лет всем ойл-клубом закупают образцы, делают лабораторные анализы тысячи марок масел на различные параметры, внятно по полочкам рассказывают о каждой характеристике и компоненте.
Авто плюс: - вот эту жижу бери, она збс, там пао написано.
ответить
Vadim
Видео хорошее ровненько рассказывает значится все нефтяные магнаты а их куча не умеют делать масла а мы умеем. Очнитесь такого не бывает шел да лак, мобил да гудит мотор но петроканада огонь, мотюль агонь. Тот же hx8 кроме лака нет недостатков.
ответить
Видео хорошее ровненько рассказывает значится все нефтяные магнаты а их куча не умеют делать масла а мы умеем. Очнитесь такого не бывает шел да лак, мобил да гудит мотор но петроканада огонь, мотюль агонь. Тот же hx8 кроме лака нет недостатков.
ответить
Максим
т е показ колбы после прожарки правильного масла это действительно считается хороший результат? там присадки вывалились на стенки колбы=в двигатель. посмотрите прожарку ужасных минералок 15w40, результат чистейший
ответить
т е показ колбы после прожарки правильного масла это действительно считается хороший результат? там присадки вывалились на стенки колбы=в двигатель. посмотрите прожарку ужасных минералок 15w40, результат чистейший
ответить
Ренат
Двигатель K4m пробег 400 т. Км. масло LUKOIL Genesis Armortech, 5W-40. За 9 Лет в этом году первый раз вскрыл выпускной коллектор, поменял прокладки. А так свечи, расходники. Двигатель как недавно с конвейера (компрессия и т. Д. Все гуд.
ответить
Двигатель K4m пробег 400 т. Км. масло LUKOIL Genesis Armortech, 5W-40. За 9 Лет в этом году первый раз вскрыл выпускной коллектор, поменял прокладки. А так свечи, расходники. Двигатель как недавно с конвейера (компрессия и т. Д. Все гуд.
ответить
Игорь
Видео не смотрел, но, уверен, кто проплатил-тот и лучший)
Для себя вывел формулу: больше 200к пробега - пойдёт идемицу, дешего и сердито, меняю просто раз в 7-8 месяцев, мотор всё равно уставший, зачем переплачивать
ответить
Видео не смотрел, но, уверен, кто проплатил-тот и лучший)
Для себя вывел формулу: больше 200к пробега - пойдёт идемицу, дешего и сердито, меняю просто раз в 7-8 месяцев, мотор всё равно уставший, зачем переплачивать
ответить
валера
У меня тойота пробокс 2008 года выпуска, мотор 1nz, масло енеос 5w30 полусин, замена раз в 5000тысяч, пробег 299000 тысяч км, мотор чистый внутри, без ПАО. А это 710 масло и Taif производимое в России по анализам идентичны!
ответить
У меня тойота пробокс 2008 года выпуска, мотор 1nz, масло енеос 5w30 полусин, замена раз в 5000тысяч, пробег 299000 тысяч км, мотор чистый внутри, без ПАО. А это 710 масло и Taif производимое в России по анализам идентичны!
ответить
Авто
Открыли масло Мерседес на видео а под крышкой фальги не было: ) и не ужели они такие специалисты что смогли создать супер масло. А компании с многолетним опытом и кучей химиков делают гомно: )
ответить
Открыли масло Мерседес на видео а под крышкой фальги не было: ) и не ужели они такие специалисты что смогли создать супер масло. А компании с многолетним опытом и кучей химиков делают гомно: )
ответить
Кот
Что то твое оборудования интересно настроено на одном 50 градусов или около того на другом 250 градусов конечно разница температуры в 5 раз будет и нагар и барабашка вылезти может.
ответить
Что то твое оборудования интересно настроено на одном 50 градусов или около того на другом 250 градусов конечно разница температуры в 5 раз будет и нагар и барабашка вылезти может.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
