ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто Плюс
Как часто ломается LADA Vesta SW Cross какую лучше брать?

Как часто ломается LADA Vesta SW Cross какую лучше брать?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Как часто ломается LADA Vesta SW Cross какую лучше брать? Подержанные автомобили Сергей: Нет! Нет! И ещё раз НЕТ! Гребаное ведро! Не научились ещё на Автовазе делать качество! Не говоря уже о качестве самого ведра, запасные части вообще пи. ц, так в эргономике даже набздели, сделали универсал и жопу ему по плюснули! Нах. я? На Вольво xc70 хоть бы глянули, своровали немного. За ее стоимость, лучше взять любой иностранный б/у универсал с хорошем состоянии и удовольствие от вождения больше и проедет один хрен дольше, чем это чудо техники! Сейчас многие начнут желчью плеваться, мол я лучше новое возьму! Флаг в. куда угодно! Я после общения с Автовазом пересяду на него если только они мне заплатят)
Дата: 2021-02-27

Комментарии и отзывы: 9


Вы о чем вообще? Чтобы понимать стоит ли брать весту или нет, надо перечислить самые маштабные недостатки. А человек сам решит, стоит ли дальше узнавать о мелочах которых вы говорите. 1-нет полноценного автомата. 2-есть воющая ручная КПП и тупой как валенок робот. 3-Откровенно слабый двигатель 1. 6 для этой массы авто. 4-Двигатель 1. 8 с конструктивным просчетом. Пожирает масло огромным количеством. 5-Самый не безопасный автомобиль в своей ценовой категории. И если эти 5пунктов не пугают, то вполне можно и по мелочевке пробежаться. Из плюсов-цена(дешевле всяких поло, солярисов и рапидов)
ответить

Говорит счастливый обладатель SW Cross 1. 8 2018г. Пробег 27 т. Масло жрет 200гр на 1000км. Разные стук и шумы. В панели приборов что-то гремит глубоко внутри, стук в рулевой колонке, стук стоек, тормозные диски сьедены, задняя скорость выскакивает. Эксплуатирую бережно. У моего друга тоже такая, но у него другие проблемы. Продам куплю корейца. Запчасти дороже чем иномарки и доставать трудно. Вопрос стоит или не стоит, однозначно нет не стоит.
ответить

у калины и у нынешней гранты ни когда не чего не случалось, от самого рождения. Иногда бывали единичные случаи, брак бывает везде. так что гранта отличный авто. к примеру ширина салона внутри 139 см, а к примеру у дастера 136см.
ответить

6: 39 стал первым ВАЗовским движком где стоит фазорегулятор! Прям прогресс налицо, почти сравнялись с иномарками. 90 х годов, так лет через пять- десять глядишь и турбины начнут ставить, а может даже и дизеля появятся!
ответить

А как же трубки привода заслонки на впускном коллекторе? Они трескались абсолютно у всех. И клапан не работал. И в диллере мне говорили что завод знает об этой проблеме, но ещё не решил.
ответить

Не стоит, ни в коем случае, она плывет на трассе, руль в нрле пустой и нет обратного усилия, ток по колхозам лазить, на трассе постоянное чувство, что улетишь нах
ответить

Я бы купил весту доя проекта, выкинуть её двигатель с трансмиссией и свапнул бы туда весь низ и двигатель от митсубиси айртрека турбо 240 л. с 4WD
ответить

Вы пишите сложные тексты для понимания. Посмотрел весь ролик. усвоилось буквально процентов 15 информациии. Локоничнее нужно быть.
ответить

А у меня ВестаCross - механика 1. 8 и я кайфуууууююююю и никакого автомата не хочууууууу! И ничего не зависает, ничего не глючит
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала