nikenikes7064
Мамкин рассказчик, ходовая вполне ресурсная, аморты ходят и по 200 тысяч, шаровые тоже, ступицы на пробеге 200 все родные, начиталась верхушек и баломутят воду, чтоб что то хотя-бы понять про авто, нужно им владеть как минимум, а не фантазии свои толкать в массы. А запчасти напрямую дешевле из штатов привезти, чем покупать тут у наших спикулянтов за три цены! Идиальеых авто нет, у каждой марки есть свои косяки, хвалебного крузака 4, 5 дизеля возьмите, капиьалка мотора сейчас под лям выходит, чтоб рейку заменить 170 т плюс 50 мотор вытащить, а всё прям дрочят на неё и берут за бешанные бабки ради каких то нелепых понтов и якобы инвестиций, гниёт она не хуже GM, а рулится как гужевая повозка и кайфа никакого не даёт, а сворачивание проходящих мимо голов и тем более)
ответить

user-ut5ty1re5d
Как и на хонда пилот, так и на других американца, систему отключения цилиндров по началу работает отлично, но потом начинает выносить мозги, эту болезнь можно отключить раз и на всегда, едешь в лабораторию скорости, пару лет назад стоило 12 тр в тюмени
ответить

user-cn4pc7vp2s
Постыдный косяк для такого именитого производителя, интересно как машина ускоряется выходя из режима работы на 4 цилиндрах Вряд ли расход топлива сильно заботит первых владельцев Кадилаков, явно что люди не бедные
ответить

AlexVanDeHustler
Есть тип знакомый у которого Натаха. Как то он поехал в соседний город, за оружием, на автобусе рейсовом. Когда спросили, а почему не на Натахе, он ответил: Дорого! Много бензина жрёт!
ответить

user-do9fq2rg6f
Можно как угодно отностится к эскалейду, но то как круто и сильно смотрится американец на фоне китайских поделок сложно не увидеть.
А обзор как всегда, полезен и информотивен!
ответить

k013kk
не совершайте ошибку, это дрова.
35 литров по городу, кайфа нет от вождения.
может встать сразу после ТО.
если Вы в Москве на эскалэйде, ВЫ психически больной имбецил.
ответить

action1392
Не так давно можно было б\у такого за 3. 5 легко купить и с пробегом до 140 тыс, поездить и продать когда они подлетели в цене) Любые затраты были бы компенсированы.
ответить

user-wd8ps5rg2f
В 1998 году был у меня Тахо 5, 7 по трассе бака хаватоло на 200 плюс минус километров не едет не рулится тормозов нет только по городу ездить
ответить

user-xi9ny7us6
Ну и какой вердикт: никогда, никогда не покупайте изделия автопрома сша, потому на их рынке так популярны японцы и европейцы
ответить

user-pp8bp3lz4o
Не советую, электроника полный отстой, да и бензин кушает порядка 35 литров на 100 км, нах он нужен с таким ростом цен на бензин
ответить

kompas3415
Цветет снизу хуже жиги. Вин нацарапан, рама тоненькая. На чистку вина приезжал такой. Вин сгнил, ржавый практически весь снизу
ответить

OleLukoje-dm4po
бред- ничего не случится. потому что не куплю такой. по крайней мере пока ему лет 18 не исполнится и налог на него не уберут
ответить

autoplus
Пётр спасибо вам за обзор!
Сделайте обзор на Smart w453. По Эскалейда зайдёт) так сказать из крайности в крайность)
ответить

kruzalvarez8999
Спасибо за обзор. Можно ещё в закрепе разместить ссылку на обзор эскалейда предыдущего поколения.
ответить

user-mp9vp4uw4d
Ни когда не считал американцев хорошими автомобилями. Как по моторам, так и по ходовой.
ответить

upavel65
Забавно читать комменты специалистов, которые никогда не владели такими машинами
ответить

peitrperviy
Наши кулибины, только деактивировать могут всякие экологические финтифлюшки.
ответить

autoplus
В России сейчас нет GM, какой толк от решения судов для владельцев кадилаков
ответить

user-kp3pr7nt3s
Ха, разработчики не знают, как работает система. сам понял, что сказал
ответить

upavel65
По любому американские траки это машины с душой, в отличие от японцев
ответить

Добавить отзыв, комментарий