Как он может конкурировать с китайскими кроссоверами в 2025 году Subaru Forester - Наши тесты
содержание видео
Дата: 2025-11-01
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
alexey77ful
Взяли такой новый 2. 0 четыре месяца назад, как теперь оказалось, уже за недорого (как было раньше прекрасно помню, но что уж тут поделать) - кайфуем. Теперь в наличии только 2. 5 моторы за дорого.
До этого были новые немцы и новый кореец. На китай принципиально не смотрели. Корея разочаровала, что уж там про китай говорить.
Специально хотели взять консервативную машину, с кнопками, а не 10ю экранами, как в тачке на прокачку.
Короче - это машина, а не телевизор с колёсами.
На бумаге - дохлые показатели мощности, что 2. 0, что 2. 5 (ездил на тест драйве на обоих, но удобство управлением тягой - на отлично на обоих версиях, а это как по мне важнее пиковой мощности при отсутствии линейности.
Подвеска - энергоёмкая, но в то же время комфортная. Рулёжка - очень достойная.
Полный привод (зиму пока не прошли еще, но уже понятно, что всё будет отлично, чувствуется, что момент на заднюю ось передаётся всегда, и не мало (не аля 10%, как с халдрексом, а вроде как 40% по информации из различных источников.
Шумка достойная. Расход достойный, при спокойной езде, так вообще чувствуется, как вариатор экономит топливо.
Короче - в 2025 году это классика, инструмент, а не гаджет новомодный и глупый, который мне и людям с похожими мне взглядами не интересен ни за какие деньги.
ответить
Взяли такой новый 2. 0 четыре месяца назад, как теперь оказалось, уже за недорого (как было раньше прекрасно помню, но что уж тут поделать) - кайфуем. Теперь в наличии только 2. 5 моторы за дорого.
До этого были новые немцы и новый кореец. На китай принципиально не смотрели. Корея разочаровала, что уж там про китай говорить.
Специально хотели взять консервативную машину, с кнопками, а не 10ю экранами, как в тачке на прокачку.
Короче - это машина, а не телевизор с колёсами.
На бумаге - дохлые показатели мощности, что 2. 0, что 2. 5 (ездил на тест драйве на обоих, но удобство управлением тягой - на отлично на обоих версиях, а это как по мне важнее пиковой мощности при отсутствии линейности.
Подвеска - энергоёмкая, но в то же время комфортная. Рулёжка - очень достойная.
Полный привод (зиму пока не прошли еще, но уже понятно, что всё будет отлично, чувствуется, что момент на заднюю ось передаётся всегда, и не мало (не аля 10%, как с халдрексом, а вроде как 40% по информации из различных источников.
Шумка достойная. Расход достойный, при спокойной езде, так вообще чувствуется, как вариатор экономит топливо.
Короче - в 2025 году это классика, инструмент, а не гаджет новомодный и глупый, который мне и людям с похожими мне взглядами не интересен ни за какие деньги.
ответить
m984soe
Рядом посмотрел тест-драйв crosstrek очень многое совпадает: отзывчивость, удобство, низкая динамика, плавность-управляемость. Хотелось бы ездить на Форике, но нет столько дохода. Еще понравилась подача ведущего, прям академически правильно. Вообще у японцев дофига машин с какой-то правильностью. Поездишь, и другие не нужны будут. Я так кроме правого руля ни на чем и не ездил. Езжу на своей старенькой, но с небольшим пробегом Хонде и никаких проблем с надежностью. Управляется породисто. Ну немного тесновато спереди и сиденье не очень удобное, ну и шумная, ну и медленная. Но как-то японцы располагают, что плюсов все равно больше. Они как хорошие женщины. Может быть немного полновата, до моделей далеко по внешности. Но ты рядом с ней счастлив и не переживаешь, что кинет, подведет, предаст.
ответить
Рядом посмотрел тест-драйв crosstrek очень многое совпадает: отзывчивость, удобство, низкая динамика, плавность-управляемость. Хотелось бы ездить на Форике, но нет столько дохода. Еще понравилась подача ведущего, прям академически правильно. Вообще у японцев дофига машин с какой-то правильностью. Поездишь, и другие не нужны будут. Я так кроме правого руля ни на чем и не ездил. Езжу на своей старенькой, но с небольшим пробегом Хонде и никаких проблем с надежностью. Управляется породисто. Ну немного тесновато спереди и сиденье не очень удобное, ну и шумная, ну и медленная. Но как-то японцы располагают, что плюсов все равно больше. Они как хорошие женщины. Может быть немного полновата, до моделей далеко по внешности. Но ты рядом с ней счастлив и не переживаешь, что кинет, подведет, предаст.
ответить
dirtysomard6118
Жесть, вы где ценник этот взяли в 6. 7 мульта Форики в этом кузове 22-23 год во Владике стоят на продаже с маленькими пробегами по 3-3. 5 мульта, в комплектациях не хуже этого в видео, а то и по лучше типо sti с макс опциями плюс черный потолок есть еще со sti обвесом. А привезти под себя можно и дешевле уложиться, хотя с будущим утильем уже дороже будет. Но тем не менее за цену в видосе можно 2 форика таких купить с Японии. из минусов для жителей ЦРС правый руль, но весь дальный восток гоняет и нормально, уж лучше так чем отдавать сверху 3 млн за левый руль.
ответить
Жесть, вы где ценник этот взяли в 6. 7 мульта Форики в этом кузове 22-23 год во Владике стоят на продаже с маленькими пробегами по 3-3. 5 мульта, в комплектациях не хуже этого в видео, а то и по лучше типо sti с макс опциями плюс черный потолок есть еще со sti обвесом. А привезти под себя можно и дешевле уложиться, хотя с будущим утильем уже дороже будет. Но тем не менее за цену в видосе можно 2 форика таких купить с Японии. из минусов для жителей ЦРС правый руль, но весь дальный восток гоняет и нормально, уж лучше так чем отдавать сверху 3 млн за левый руль.
ответить
AzovPort
Нельзя сравнивать Субару Форестер с китайцами это мягко сказано не корректно. Форестер все же дорогая машина во всем, единственные плюсы полноприводный, комфортный, просторый, говорят Форестер машина некрасивая мне наоборот она красивая. Двигатель минусы пользователи хозяева говорят после ста тысяч появляется масложер, некоторые поршня из-за необычного горизонтального положения односторонне изнашиваются. Печка в холодных регионах жалобы слабо греет. Но я бы если была возможность с удовлльствием взял такую надежную в дороге красавицу.
ответить
Нельзя сравнивать Субару Форестер с китайцами это мягко сказано не корректно. Форестер все же дорогая машина во всем, единственные плюсы полноприводный, комфортный, просторый, говорят Форестер машина некрасивая мне наоборот она красивая. Двигатель минусы пользователи хозяева говорят после ста тысяч появляется масложер, некоторые поршня из-за необычного горизонтального положения односторонне изнашиваются. Печка в холодных регионах жалобы слабо греет. Но я бы если была возможность с удовлльствием взял такую надежную в дороге красавицу.
ответить
autoplus
Вот по этому в Китае у Субару около нулевые продажи, так же как и у нас. так как рядом ставится LinkCo 900 734 лс, гибрид и все сразу становится понятно, что эта коробченка, не точто рядом не лежала, она просто устаревшая опасная упращенка и цена ее действительная. не более 3500 000, так как за 3500 000 привозится Geely Monjaro. Ролик ради ролика бессмысленный и беспощадный к логике(
ответить
Вот по этому в Китае у Субару около нулевые продажи, так же как и у нас. так как рядом ставится LinkCo 900 734 лс, гибрид и все сразу становится понятно, что эта коробченка, не точто рядом не лежала, она просто устаревшая опасная упращенка и цена ее действительная. не более 3500 000, так как за 3500 000 привозится Geely Monjaro. Ролик ради ролика бессмысленный и беспощадный к логике(
ответить
Stanly6815
Сравнивать бесполезно, китайцы еще далеки до японцев. Китай делает упор на дешёвый продукт, яркий облик и куча экранов, чисто для слабопонимающего потребителя.
Где были все эти китайцы до того как пропали нормальные производители Пара брендов и все. Любой адекват возьмет японца, но не китайца.
ответить
Сравнивать бесполезно, китайцы еще далеки до японцев. Китай делает упор на дешёвый продукт, яркий облик и куча экранов, чисто для слабопонимающего потребителя.
Где были все эти китайцы до того как пропали нормальные производители Пара брендов и все. Любой адекват возьмет японца, но не китайца.
ответить
autoplus
Как мужчина с техническим складом ума и любитель активного отдыха так и не понял зачем брать его, а не китайца учитывая разницу в цене.
Если я буду доплачивать деньги, то я хочу понимать за что именно и стоит ли доплата того. Из ролика так и не понял за что я должен переплачивать.
ответить
Как мужчина с техническим складом ума и любитель активного отдыха так и не понял зачем брать его, а не китайца учитывая разницу в цене.
Если я буду доплачивать деньги, то я хочу понимать за что именно и стоит ли доплата того. Из ролика так и не понял за что я должен переплачивать.
ответить
Conscience01S
Ведущий у тебя изначально предвзятое отношение к тем же китайцам, это для журналиста непрофессионально, где какая там бутафория - сначало разберись в матчасте и покажи на реальных примерах и именах.
ответить
Ведущий у тебя изначально предвзятое отношение к тем же китайцам, это для журналиста непрофессионально, где какая там бутафория - сначало разберись в матчасте и покажи на реальных примерах и именах.
ответить
autoplus
Если бы в таком тоне рассказывали про китайскую машину - закидали бы гнилыми помидорами, а тут ну просто елей разливается, какая же чудная машина, сказка а не машина
ответить
Если бы в таком тоне рассказывали про китайскую машину - закидали бы гнилыми помидорами, а тут ну просто елей разливается, какая же чудная машина, сказка а не машина
ответить
rujjo2303
Обслуживать их очень дорого. Свечи по бокам, два ремня грм и так далее. Ну и вариатор, хоть и цепной, как себя поведёт при пробуксовках на снегу и грязи
ответить
Обслуживать их очень дорого. Свечи по бокам, два ремня грм и так далее. Ну и вариатор, хоть и цепной, как себя поведёт при пробуксовках на снегу и грязи
ответить
LUCKYCROWN
Ну и зачем он нужен за 5. Раньше да, за 2, 5 получаешь честную машину, с хорошим вариатором и полным приводом. Но сейчас за такие деньги он нафиг не нужен
ответить
Ну и зачем он нужен за 5. Раньше да, за 2, 5 получаешь честную машину, с хорошим вариатором и полным приводом. Но сейчас за такие деньги он нафиг не нужен
ответить
Egor_Dytel
К сожалению аудитория упомянутых 3-х категорий владельцев с каждым годом уменьшается, а аудитории Зуммеров такие Авто уже не нужны.
ответить
К сожалению аудитория упомянутых 3-х категорий владельцев с каждым годом уменьшается, а аудитории Зуммеров такие Авто уже не нужны.
ответить
autoplus
Раньше были гонки на выживание. Машины ездили без остановки, только заправка и смена водителя. Больше всего гонок выиграла Субару
ответить
Раньше были гонки на выживание. Машины ездили без остановки, только заправка и смена водителя. Больше всего гонок выиграла Субару
ответить
pavelK1110
Приезжайте на тесты в Казахстан у нас уже нового Форика продают, вот думаю про него было бы тоже интересно обзор посмотреть!
ответить
Приезжайте на тесты в Казахстан у нас уже нового Форика продают, вот думаю про него было бы тоже интересно обзор посмотреть!
ответить
autoplus
Глупейший обзор! с каким китайцем сравниваешьверх надежности 2. 5 апозитник и вариатор, прям мечта автосервиса.
ответить
Глупейший обзор! с каким китайцем сравниваешьверх надежности 2. 5 апозитник и вариатор, прям мечта автосервиса.
ответить
wasilich1963
Машина отличная, но по нынешним временам цена за Форик в полной комплектации за 6. 5 это сильный перебор.
ответить
Машина отличная, но по нынешним временам цена за Форик в полной комплектации за 6. 5 это сильный перебор.
ответить
votrj77
7. 5 лямов. Нет, извините, лучше 2 китайца. Тем более что то же ломается, знаю владел 170 тк. Но хорошая машинка.
ответить
7. 5 лямов. Нет, извините, лучше 2 китайца. Тем более что то же ломается, знаю владел 170 тк. Но хорошая машинка.
ответить
maxmaslovsky1925
В Те же деньги ХС 60 и Х3. Стоимость обслуживания еще и поменьше будет. Про престижность вообще молчу.
ответить
В Те же деньги ХС 60 и Х3. Стоимость обслуживания еще и поменьше будет. Про престижность вообще молчу.
ответить
autoplus
Геморной мотор, перегреваются вариатор, муфта, шумки нет - пустышка. Цена как у танк 400. Угу, дайте две.
ответить
Геморной мотор, перегреваются вариатор, муфта, шумки нет - пустышка. Цена как у танк 400. Угу, дайте две.
ответить
С. Б-й2и
Это просто машина, она просто едет и рулится. Сделали для амер домохозяек. Ну или для пенсионеров.
ответить
Это просто машина, она просто едет и рулится. Сделали для амер домохозяек. Ну или для пенсионеров.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
