ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто Плюс
Mercedes-Benz Sprinter Classic. Вып. 904

Mercedes-Benz Sprinter Classic. Вып. 904

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Mercedes-Benz Sprinter Classic. Вып. 904 Adzhitemir: 13 лет в семье первое поколение 2. 9tdi. Менять не намерен, машина многократно себя окупает и всегда выручает.
Очень радует его простота, надежность, хорошая тяга, неплохая проходимость (блокировка. Из минусов: я пролетаю неровности на дорогах, потому что аккуратно проехать даже небольшие ямки чревато сильной боковой раскачкой (думаю это из-за рессорной передней подвески, хотя она у меня мягкая композитная, кузова самая навязчивая и обломная их особенность, делая машину под себя, нужно приложить максимум сил в антикоррозийную защиту. И по большому счету это всё.
Остальные мелочи присущи таим бусам, это регулярная замена роликов боковой двери, провисают передние двери от возраста и это чревато сквозняком и влагой в машине, есть дорогие агрегаты, типа двухмассового маховика, турбины при ее наличии, на моем еще можно отметить электронную газульку, первую управляющую форсунку.
В остальном, машину можно переделать под свой лад, сиденья, кровати, доп. электроначинка, вебасто и прочее прочее. В виду непредсказуемости нашего с вами бытия, приходилось валить на нем тополя, вытягивать груженную дровами шишигу из глины, тануть на подъем Эталон, штурмовать скользкие подъемы и прочие препятствия крымской местности, для кого-то это не груз, но тонну с копейками в салоне мотор не чувствует, переключаешь передачи в штатном режиме, но прицепы возить опасно, машина широкая, их не видно, тяга не пропадает и просто напросто забываешь про свой хвостик: )
Можно добавить по мелочам, что неудобно расположена кнопка аварийки, для кого-то может быть минусом длинный рычаг кпп, он идет прямо из коробки и не лежит под рукой как на след. кузовах, не регулируется руль, ручник стоит на полу, ну и еще слабоватые тормоза (моя машина с АБС, вкруг однопоршневые тормоза, средняя база, 8 мест, возможно из-за недорогих расходников, но хотелось бы поставить что-нибудь посерьезней.
С CDI конечно машина требует больше внимания, но вот касательно классика. Может я упускаю какие-то факторы, но больше 150тысяч у них плохо получается проходить, все гремит, электроника постоянно кидает саламчик. Но что-что, а смотреть на негнилой кузов приятно, хотя и это явление временное. За такую сумму я бы предпочел поднять с колен оригинального немца

Дата: 2021-02-27

Комментарии и отзывы: 9


Алё вы адекватный вообще? Автомобиль состоит из одних недостатков, и Вас успокаивает то что это мерседес, да вот это как раз напрягает, ибо стоит это бешеных денег, в обслуживании обходится дорого. А зная что Мерседес дважды отзывали Спринтеры из-за брака, становится вообще мягко говоря не по себе. Автомобиль дорогой но абсолютно не отвечает коммерческим требованиям и денег просит больше чем приносит. Движок Спринтеров давно уже признан одним из самых ненадёжных среди подобных автомобилей.
ответить

Отъездил на нем без проблем почти год. Хотя с первых же дней заметил, что очень плохо отрегулированы двери. Качество сборки салона оставляет желать лучшего, пластик почти сразу заскрипел, следом начал заскрипела боковая дверь. Хотя за рулем весьма комфортно, и видно все тоже неплохо. Но вот то, что в холодную погоду скрипит ходовая прям под напрягала. Покрытие тоже как не ухаживал, но от рыжиков спастись так и не смог. Ну а так принципе машина свои функции выполняет хоть и скрипя зубами.
ответить

Отъездил на нем без проблем почти год. Хотя с первых же дней заметил, что очень плохо отрегулированы двери. Качество сборки салона оставляет желать лучшего, пластик почти сразу заскрипел, следом начал заскрипела боковая дверь. Хотя за рулем весьма комфортно, и видно все тоже неплохо. Но вот то, что в холодную погоду скрипит ходовая прям под напрягала. Покрытие тоже как не ухаживал, но от рыжиков спастись так и не смог. Ну а так принципе машина свои функции выполняет хоть и скрипя зубами.
ответить

Нет уже той надежности, что раньше была у мерсов. То-ли наши руки испортили машину, то-ли немцы решили сэкономить. Гнить кузов уже через год начинает, обычно на водостоках на крыше рыжики первым делом лезут. Сцепление на 60 тысячах поменяли, форсунки так и вовсе каждый год чищу, какое топливо не лей один фиг забиваются, хорошо если не замена, там вообще цены заоблачные! Старые мерсы, вот то машины были, по ляму без проблем ездили, а тут после гарантии весь разваливается.
ответить

Что то автора колбасит не по детски, но прикольный чел. Столько минусов перечислил в видео, а с начала вроде говорил что Спринтер образец Мерседеса, ну это и не удивительно ведь от качества остался только шильдик мерседеса. Сейчас он также ломается как и все остальные, такие же не качественные запчасти, такое же ужасное ЛКП, непонятно только почему цена автомобиля остаётся прежней, тем более что сейчас появились более дешёвые конкуренты.
ответить

Не знаю как для крупной компании, но для себя брать его не вижу смысла. Он себя окупать будет несколько лет и к тому времени, как уже ниже писали он просто рассыпется и на запчасти денег вбухивать огогого сколько. По мне так лучше взять что-то из нашего и работать без таких проблем как у мерса и таких же аналогов. Наш автопром не знают усталости в плане подвески и движка, а мерс не подходит для Российских дорог.
ответить

В нынешних реалиях Мерседес это уже непозволительная роскошь, как для личного пользования, так и для коммерческих нужд. Слишком дорого обходится иномарка, которая с каждым годом становится всё хуже. Видел годовалый Спринтер и Спринтер которому около 7 лет, одинаковы ржавые оба, это я к тому что старые спринтер ещё каким-то качеством отличались, сейчас же новые автомобили не поддаются критике.
ответить

ну да, мерс то будет работать надежно и вечно, только почему тогда у людей моторы клинят на 60 тыс км? вечные проблемы с турбиной, провалы по коробке, проблем со спринтером достаточно на самом деле. хоть и кажется на вид что все надежно и на века, но на деле если начинает сыпаться, то менять надо узлы целиком, что -то по отдельности ремонтируется прям в редких случаях
ответить

Лажа этот спринтер. Движок хороший, но вот в остальном все грустно. Ходовка по нашим дорогам сыпется быстро, лкп ужасное, рыжики уже через год вылазят. Салон разбалтывается через пару месяцев, ощущение что на старом пазике едешь, все скрепит, гремит. Боковую дверь клинит, за год 2 раза ремонтировали. Даже не верится, что это знаменитый мерседес.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала