ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто Плюс
Вып. 150. Suzuki Swift, 2006

Вып. 150. Suzuki Swift, 2006

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Подержанные автомобили. Вып. 150. Suzuki Swift, 2006 Armadillo: Что за бред? По мануалу раз в 15к км минимум - регулировка сцепления на роботе. На моем опыте 165, 180 и 220 тыщ км - три машины на которых меняли сцепление робота по износу. Причем эти машины никогда не страдали дерганым роботом. Вся легенда о дерганости их роботов от ездюков которые экономили на ТО с помощью дяди Вани из соседних гаражей. У кого сейчас дергает робот - заедьте на адаптацию сцепления к официальному дилеру. Работа не будет стоить больше 2000р(просите только адаптацию сцепления, но вы будете реально в шоке от того как работает японский робот и насколько снизится расход топлива. Если водятел ездит более 30тыщ км на дерганом роботе то это значит что либо ему регулируют его в гаражных сервисах либо он ждет пока он сам отрегулируется. Робот сузуки ни один гаражник не отрегулирует. Не слушайте колхозников. Я не пиарю официалов, но только у них есть оборудование (которое стоит от 150к баксов) которое покажет толщину диска сцепления, временные интервалы работы сцепления в разных температурных режимах, степень проскальзывания сцепления в разных режимах, моменты схватывания сцепления на каждой передаче и позволяет любой параметр регулировать. Товарищи которые убивали этот робот на протяжении долгого времени, совершенно не подозревают что при должном внимании он способен служить не меньше чем сцепление механики. При этом с расходом топлива механики. При этом с ценой оригинального сцепления по данным хотя бы экзиста - всего 11700р. Как со старыми вазами А гнет клапана или нет при обрыве ремня? - да меняйте уже этот сраный ремень (500р) вовремя - и не знайте этих проблем. Тем более что на сегодняшний день комплектации с гидравлическим автоматом уже отходили свой пробег, и запчасти для его ремонта на каждом углу не продаются. Боязно представить сколько запросят за ремонт этих раритетов.
Дата: 2021-02-27

Комментарии и отзывы: 9


Swift 2006г 1. 3 бензин пробег 260тыщ. Менялись только расходники, по подвеске, сцепление с корзиной выжимным и была проблема с подшипником первичного вала. На данный момент похоже опять подшипник этот загудел. Заменил трапецию дворников. Оригинал ОООчень дорогой около 25тыр бу на авито около 13тыр. Купил у китайцев (TaoBao com) трапецию без моторчика 600руб доставка около 600 примерно. Подошел срок замены задних барабанов. Стоимость барабанов 13275 руб. за 1 шт. срок поставки до 45 дней. Подшипник задней ступицы 4095 руб. за 1 шт. срок поставки 2-3 рабочих дней. Это у офицалов в кунцево москва. Зашел на рынок по соседству неоригинальный барабан 1600руб шт, и подшипник 800р шт не оригинал. По барабану первый раз такая запчасть у продавца, возможно не подойдет.
ответить

Подскажите пожалуйста, с чем может быть связано подергивание автомобиля на низких оборотах (600-700. Периодически машину трясет, она может двигаться рывками, в пробке иногда просто невозможно находиться, такое впечатление, что сцепление разболталось или типа того. На высоких оборотах такой проблемы нет.
ответить

Странно, что не выделили его управляемость - она рулится как карт. И есть еще одна тема: когда впервые приезжаешь на Нюгбургринг, ты должен отматать около 20 кругов на Свифте прежде, чем тебе разрешать выехать на чем-то серьезном)
ответить

. намного менее агрессивно. гы.
Какое отношение подшипник первичного вала МКПП имеете к подвеске?
Зачем менять рычаги? Можно просто сайленты или шаровые.
В интернете понаберутся и называют себя экспертами.

ответить

Про вариатор и к12а двиг не сказали. И японщина на автомате на 1, 3 1, 5 1, 6. Верно сказали что европейская сборка какашка. У японской сборки всех перечисленных двигателей болячек нет, при должном использовании.
ответить

вот мне непонятно вся ваша КАША! как он разгоняется и прочее техническое словоблудие! ПОСМОТРИТЕ РОЛИКИ ЗАГНИВАЮЩЕГО КАПИТАЛИСТИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА! что говорится когда идет реклама автомобиля, 21 век!
ответить

Перестань рассказывать про ведра венгерские. Не путай японскую сборку с говномешалкой и роботом, а сделай обзор на японскую сборку праворукую
ответить

Меняйте масло хотя бы ну раз 12-15. а лучше 10.
ВЗОРЖАЛ В ГОЛОСИНУ )
Лучше б сказала - нууу хотя бы иногда меняйте масло, ну пожааалуйстаааааа

ответить

У меня нет катушков на сиденьях и звуков в салоне. пробег 200к. Но руль с другой стороны.
Ни каких проблем с запчастями вообще нет.

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала