Renault Dokker не должен был появиться
содержание видео
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Владимир
180 т. км пробег за 4 года. Двигатель 1. 5 дизель. Грузовой вариант. Только положительные эмоции. Работает без проблем груглый год! Грузим по полной программе. По механике и Электрике, проблем не было.
ответить
180 т. км пробег за 4 года. Двигатель 1. 5 дизель. Грузовой вариант. Только положительные эмоции. Работает без проблем груглый год! Грузим по полной программе. По механике и Электрике, проблем не было.
ответить
Кирилл
Очень дорого. По сути это Логан в бомж комплектации в дизайне минивэна. Для чистой коммерции, что дешевле, то и лучше, т. е. Ларгус. А как авто на каждый день - это просто убожество за эти деньги.
ответить
Очень дорого. По сути это Логан в бомж комплектации в дизайне минивэна. Для чистой коммерции, что дешевле, то и лучше, т. е. Ларгус. А как авто на каждый день - это просто убожество за эти деньги.
ответить
Zeit
Dokker - это ни рыба ни мясо. довольно слабая попытка замаскироваться под семейный минивен. Рекомендую Пежо Партнер Типи, правда новых уже не выпускают. Совсем другой уровень комфорта и восприятия.
ответить
Dokker - это ни рыба ни мясо. довольно слабая попытка замаскироваться под семейный минивен. Рекомендую Пежо Партнер Типи, правда новых уже не выпускают. Совсем другой уровень комфорта и восприятия.
ответить
СВС
Пожалуй рано еще Ларгус продавать. Докер совсем не впечатляет с его короткой базой, игрушечным движком, откатными дверями где окна не открываються. За что такой конский ценник не понятно.
ответить
Пожалуй рано еще Ларгус продавать. Докер совсем не впечатляет с его короткой базой, игрушечным движком, откатными дверями где окна не открываються. За что такой конский ценник не понятно.
ответить
Rom
бензин 8 клоповый мотор.
жрет по трассе под 8. 7, пустой.
если ехать 120-130 это от 9 и выше в зависимости от нагрузки, и ветра. ветер ловит только так и кидает как говно)
140 ехать расход 12-15.
ответить
бензин 8 клоповый мотор.
жрет по трассе под 8. 7, пустой.
если ехать 120-130 это от 9 и выше в зависимости от нагрузки, и ветра. ветер ловит только так и кидает как говно)
140 ехать расход 12-15.
ответить
G. Waspman
неубиваемая лошадка для мелко коммерческого сегмента. Ранообразные сервисные службы и развозки разбирают пачками. Потреоты ларгусов и прочих тазиков не с тем сравнивают
ответить
неубиваемая лошадка для мелко коммерческого сегмента. Ранообразные сервисные службы и развозки разбирают пачками. Потреоты ларгусов и прочих тазиков не с тем сравнивают
ответить
Сергій
С клиренсом Вы не учли то, что дальномер стоял вертикально, и замер шел с верхней точки, отнимите еще высоту прибора и будет +- заявленное производителем.
ответить
С клиренсом Вы не учли то, что дальномер стоял вертикально, и замер шел с верхней точки, отнимите еще высоту прибора и будет +- заявленное производителем.
ответить
Renault
Клиренс не выше чем у Ларгуса. Есть точки ниже - около 16 см. Особенно в зоне посадки задних пружин. Там просто жуть низко.
ответить
Клиренс не выше чем у Ларгуса. Есть точки ниже - около 16 см. Особенно в зоне посадки задних пружин. Там просто жуть низко.
ответить
Belarus-Litva
Жалею что взял такую какаху! Почему не рассказали о всех минусах? Особенно как гуляет ветер по салону на 120 км
ответить
Жалею что взял такую какаху! Почему не рассказали о всех минусах? Особенно как гуляет ветер по салону на 120 км
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
