Доставит меньше проблем, чем одноклассники. Renault Logan
содержание видео
- Подшипники ступицы слабые
- глушак оторвется полюбому и придется варить крепление
- трубка гура потеет
- пыльник шруза потеет
- сайлентблоки отслаиваются
- шаровые и наконечники по плохим дорогам долго не ходят
- рейка непредсказуема
- суппорта подклинивают
и это всё на свежих машинах, ну а дальше бензонасос, распредилитель зажигания, помпа, подшипник генератора, амортизаторы, сальники, ролики ремня.
В целом машина нормальная и предсказуемая. Но когда пишут 500 праехал толька калодки паменял, - это бред. А так, нормальная машина. Запчасти очень доступны, всё есть везде любого качества и цены, думаю на уровне новых вазов. В отличии от вазов нет вечных мелких косяков. Просто ездеешь и ездеешь.
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
dimone73
Бред наполовину - не разобрались до конца. Конденсат в плафоне - мелочи, скорее всего протекает крепление антенны. Лампочки печки и кнопок - такая сущная мелочь, ну просто не стоит внимания. Клапана встречаются у всех двигателей. Балка не гнется. Катушки 16 клапанного выходит из строя из-за омывайки, которая капает с форсунок. Помпа и передний сальник свободно ходят 120 тысяч -все выявляется при замене. Амортизаторы более 100 это редкость. Сцепление более 150 ходит свободно, даже до 240 тысяч. Стабилизатора поперечной устойчивости нет у авто фазы 2 кроме 16 клапанного. ШРУС у фазы 1 разбирается. Ступичные подшипники у фазы 2 очень долго ходят. Кольца АБС на 2 фазе защищены. Задний сайлентблок у меня кончается менее чем 60 тысяч, неоднократно уже.
ответить
Бред наполовину - не разобрались до конца. Конденсат в плафоне - мелочи, скорее всего протекает крепление антенны. Лампочки печки и кнопок - такая сущная мелочь, ну просто не стоит внимания. Клапана встречаются у всех двигателей. Балка не гнется. Катушки 16 клапанного выходит из строя из-за омывайки, которая капает с форсунок. Помпа и передний сальник свободно ходят 120 тысяч -все выявляется при замене. Амортизаторы более 100 это редкость. Сцепление более 150 ходит свободно, даже до 240 тысяч. Стабилизатора поперечной устойчивости нет у авто фазы 2 кроме 16 клапанного. ШРУС у фазы 1 разбирается. Ступичные подшипники у фазы 2 очень долго ходят. Кольца АБС на 2 фазе защищены. Задний сайлентблок у меня кончается менее чем 60 тысяч, неоднократно уже.
ответить
Диагност
6 лет на логане. 1, 6 8 клапанов. 2011 год. Пробег за 150 тыр. Лако-красочное действительно слабенькое. особенно задние арки и крышка багажника. Гнить этот автомобиль, к счастью, не умеет. Передняя подвеска заменена после 100 тысяч полностью, но это из-за дорог и режима езды по ним. Термостат тоже ловит глюки, но если не раздражает два деления на щитке, то на скорость и расход бензина, совсем не влияет. В остальном же автомобиль всегда заводится и едет на все деньги, которые вы за него заплатили
ответить
6 лет на логане. 1, 6 8 клапанов. 2011 год. Пробег за 150 тыр. Лако-красочное действительно слабенькое. особенно задние арки и крышка багажника. Гнить этот автомобиль, к счастью, не умеет. Передняя подвеска заменена после 100 тысяч полностью, но это из-за дорог и режима езды по ним. Термостат тоже ловит глюки, но если не раздражает два деления на щитке, то на скорость и расход бензина, совсем не влияет. В остальном же автомобиль всегда заводится и едет на все деньги, которые вы за него заплатили
ответить
Marat
У меня белый Логан 2017. До 2020 года треснул резонатор, вышла из строя левая шаровая, перекрасили по гарантии крышку багажника из за ржавчины. Появился рыжик на левой стойке кузова ( лобовое. Пробег на данный момент 35000, ездил по хорошим дорогам. Очень быстро стираются колодки и тормозные диски, до этой машины таких проблем с колодками и дисками не было. А так автомобиль хороший надёжный.
ответить
У меня белый Логан 2017. До 2020 года треснул резонатор, вышла из строя левая шаровая, перекрасили по гарантии крышку багажника из за ржавчины. Появился рыжик на левой стойке кузова ( лобовое. Пробег на данный момент 35000, ездил по хорошим дорогам. Очень быстро стираются колодки и тормозные диски, до этой машины таких проблем с колодками и дисками не было. А так автомобиль хороший надёжный.
ответить
Bumbarashkadadada
Рулевые наконечники загромыхали на 45ткм, а так подвеска норм! Так же на 45ткм заменил ремни грм, ездил мало и за 6 лет всего 45 ткм накрутил! Лампочки ближнего света и передние габаритки перегорают переодически! Радиатор кондея снизу замялись соты, но кондей работает и все норм! А так на то меняю только свечи, масло, фильтры и пока катаюсь!
ответить
Рулевые наконечники загромыхали на 45ткм, а так подвеска норм! Так же на 45ткм заменил ремни грм, ездил мало и за 6 лет всего 45 ткм накрутил! Лампочки ближнего света и передние габаритки перегорают переодически! Радиатор кондея снизу замялись соты, но кондей работает и все норм! А так на то меняю только свечи, масло, фильтры и пока катаюсь!
ответить
Ален
У отца был логан. На пробеге 250000 поменял сцепление, шаровые, саилентблоки на рычагах. На пробеге 350000 радиатор печки, помоему передние амортизаторы, шрус, ну и стойки и втулки стабилизатора. На этом все. Ну калодки, грм, масло считать я думаю не надо. За 7 лет вложено именно на ремонт тысяч 30, это помоему отличный результат
ответить
У отца был логан. На пробеге 250000 поменял сцепление, шаровые, саилентблоки на рычагах. На пробеге 350000 радиатор печки, помоему передние амортизаторы, шрус, ну и стойки и втулки стабилизатора. На этом все. Ну калодки, грм, масло считать я думаю не надо. За 7 лет вложено именно на ремонт тысяч 30, это помоему отличный результат
ответить
Андрей
Езжу на Логане рестайлинговом. Тачка вечная. Убить её -надо сильно постараться. А новые Логаны Тольяттинского производства -полное г. но. И не надо спорить. Основываюсь на собственном опыте и опыте счастливыхвладельцев Логана 2014-н. в.
ответить
Езжу на Логане рестайлинговом. Тачка вечная. Убить её -надо сильно постараться. А новые Логаны Тольяттинского производства -полное г. но. И не надо спорить. Основываюсь на собственном опыте и опыте счастливыхвладельцев Логана 2014-н. в.
ответить
Дмитрий
Обзор хороший интересный местами по учительный, ведущего надо только поменять на здорового, такое чувство что у этого проблемы с психикой руками машет как будто взлететь хочет и головой кивает не в попад.
ответить
Обзор хороший интересный местами по учительный, ведущего надо только поменять на здорового, такое чувство что у этого проблемы с психикой руками машет как будто взлететь хочет и головой кивает не в попад.
ответить
Владимир
Я купил логан 1 рестайлинг 1, 5 года назад 1. 6 16 кл. Могу отметить его надежность и неприхотливосиь. Уже удалось проехать 50 т. Км. Минусом я считаю только передние ступичные подшипники, которые живут не долго
ответить
Я купил логан 1 рестайлинг 1, 5 года назад 1. 6 16 кл. Могу отметить его надежность и неприхотливосиь. Уже удалось проехать 50 т. Км. Минусом я считаю только передние ступичные подшипники, которые живут не долго
ответить
Алексей
В видео услышал фразу берите механическую кпп, не согласен, у меня был логан 1, 6 на автомате пользовался три года машина 2011г, ейздил без проблем, даже скажу с улыбкой)
ответить
В видео услышал фразу берите механическую кпп, не согласен, у меня был логан 1, 6 на автомате пользовался три года машина 2011г, ейздил без проблем, даже скажу с улыбкой)
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
