Надежность внеклассового седана. Hyundai Elantra
содержание видео
Через пару лет стала пинаться АКПП. Ездил к офицалам, не офицалам, меня масло дважды, делали все диагностики и настройки, чистили радиаторы и дроссельную заслонку, поменяли гидроблок (поставили б/у. После замены гидроблока проблема вроде бы ушла. Съездил до Крыма (7, 5 тыс. км) все было в порядке. По возвращении в родной город, поездив пару месяцев, проблема вернулась. В итоге плюнул, так и езжу (учитывая что перечисленные выше ремонты вышли мне около 50 тыс. руб, коробка периодически пинается, но ездить не мешает, вот уже два года. На сегодня пробег 105 тыс. км. Если бы не этот геморрой с коробкой, то в остальном машина хорошая.
Дата: 2021-02-27
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Stifler
у меня была элантра следующего поколения 2017 г, брал с нуля, с 6000 км пробега начало вести вправо, сделал сход развал, начало вести влево, и так далее. Сделал еще пару, ровно она так ехать не начала. При чем ситуация была как на родных литых дисках, так и на зиме на штамповках, один в один. Все мозги выела. Ездил очень аккуратно, в ямы большие попадал. Так и сдал в трейд ин ее. Может это была балка, я не знаю. Но больше нет желания с балкообразными корейцами иметь дело, ибо осадок остался. МОжет сида еще и рассмотрю, а там время покажет.
ответить
у меня была элантра следующего поколения 2017 г, брал с нуля, с 6000 км пробега начало вести вправо, сделал сход развал, начало вести влево, и так далее. Сделал еще пару, ровно она так ехать не начала. При чем ситуация была как на родных литых дисках, так и на зиме на штамповках, один в один. Все мозги выела. Ездил очень аккуратно, в ямы большие попадал. Так и сдал в трейд ин ее. Может это была балка, я не знаю. Но больше нет желания с балкообразными корейцами иметь дело, ибо осадок остался. МОжет сида еще и рассмотрю, а там время покажет.
ответить
Сергей
И не могу понять а почему в России такие бедные были комплектации у меня была Элантра куплена в 13-м году в салоне электроприводы сидений подрулевые лепестки корейская сборка кожаный салон камера заднего вида Parktronic и двухдонный климат все было нашпигованный подогрев руля, старт стоп, люк, повторители поворотов на зеркалах, 6 аэрбагов, aux и порт под флешку
ответить
И не могу понять а почему в России такие бедные были комплектации у меня была Элантра куплена в 13-м году в салоне электроприводы сидений подрулевые лепестки корейская сборка кожаный салон камера заднего вида Parktronic и двухдонный климат все было нашпигованный подогрев руля, старт стоп, люк, повторители поворотов на зеркалах, 6 аэрбагов, aux и порт под флешку
ответить
Андрей
У меня элантра 12 года, купил в апреле 13, за 7 лет и 3 месяца, проезал 105 000 тысяч, менял рулевые наконечники в прошлом году и в этом рычаг левый рулевого наконечника и пыльник. Вопросы только по клиренсу. Мечта купить Сонату, но цены сейчас в Казахстане просто не реальные. А зарплата такая же в тенге как 7 лет назад, а в долларах практически в 4 раза меньше.
ответить
У меня элантра 12 года, купил в апреле 13, за 7 лет и 3 месяца, проезал 105 000 тысяч, менял рулевые наконечники в прошлом году и в этом рычаг левый рулевого наконечника и пыльник. Вопросы только по клиренсу. Мечта купить Сонату, но цены сейчас в Казахстане просто не реальные. А зарплата такая же в тенге как 7 лет назад, а в долларах практически в 4 раза меньше.
ответить
Алексей
Была у меня такая 12 года 1. 6 с акпп. Покупал бу около 20 т. км продал на 90т. км. Хороший автомобиль двигатель вообще бесшумныйт. Менял только подшибник ступчатый, а задние амортизаторы не из за поломки, а что бы жепу не ктдало. Остальное только расходники. Проблем с автоматом не было.
ответить
Была у меня такая 12 года 1. 6 с акпп. Покупал бу около 20 т. км продал на 90т. км. Хороший автомобиль двигатель вообще бесшумныйт. Менял только подшибник ступчатый, а задние амортизаторы не из за поломки, а что бы жепу не ктдало. Остальное только расходники. Проблем с автоматом не было.
ответить
ArtOsa
1, 8л акпп - 0 проблем, 100тыс ходовая сток, на парочке сайлентов ток трещины появились но без криминала, все работает как часы, эталон надежности, денег не просит. Заправляй норм горючкой и масло меняй раз в 5-7тыс и свои 300-400 тыс она отбегает занефиг.
ответить
1, 8л акпп - 0 проблем, 100тыс ходовая сток, на парочке сайлентов ток трещины появились но без криминала, все работает как часы, эталон надежности, денег не просит. Заправляй норм горючкой и масло меняй раз в 5-7тыс и свои 300-400 тыс она отбегает занефиг.
ответить
Chipollino
с 2013 катаю на Элачке.
Добрый авто. Только перепрошил на евро 2 и выбросил кат.
Первый авто, который захотелось оставить после гарантийного срока.
Ваще беспроблемный.
ответить
с 2013 катаю на Элачке.
Добрый авто. Только перепрошил на евро 2 и выбросил кат.
Первый авто, который захотелось оставить после гарантийного срока.
Ваще беспроблемный.
ответить
hakim
4 года на такси да он большой удобный но есть минусы которые хочется продавать 1 тормоза ужасно во время снега 2)130 не держится на дороге 3)рулевой рейка стучит всегда 4) шумно
ответить
4 года на такси да он большой удобный но есть минусы которые хочется продавать 1 тормоза ужасно во время снега 2)130 не держится на дороге 3)рулевой рейка стучит всегда 4) шумно
ответить
Videohirurg
Элька корейская 2011 г. Пробег 74 тыс. Поменял только аморты. Езжу очень динамично. Уважение автомобилю.
Максимальная скорость на 1. 6 механике 190 км/ч на 15-х колесах.
ответить
Элька корейская 2011 г. Пробег 74 тыс. Поменял только аморты. Езжу очень динамично. Уважение автомобилю.
Максимальная скорость на 1. 6 механике 190 км/ч на 15-х колесах.
ответить
Don
Я в шоке, такие высосанные из пальца проблемы типа ковер грязные и обивка, потертая ручка кпп, это вообще то нормально, это обычная эксплуатация авто!
ответить
Я в шоке, такие высосанные из пальца проблемы типа ковер грязные и обивка, потертая ручка кпп, это вообще то нормально, это обычная эксплуатация авто!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
