Suzuki Grand Vitara II - Рама и её особенности
содержание видео
Дата: 2019-08-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
An4Rus
бляха муха. Вот вы себя позиционируете как специализированный сервис по ремонту гранд витар. Так какого черта вы называете обычную гранд витару в круглом кузове гранд витара-2? Гранд витара-2 - это НСГВ, оно с интегрированной рамой. Первое поколение в квадратном кузове называлась просто витара, если говорить о европейском варианте названия. То про межосевой дифференциал рассуждаете, которого там нет, то про болезнь помятой пятой двери говорите, то про низкий датчик давления, то про ценники как на линкольн. Материал то полезный, но способ подачи как-то не туда вообще.
ответить
бляха муха. Вот вы себя позиционируете как специализированный сервис по ремонту гранд витар. Так какого черта вы называете обычную гранд витару в круглом кузове гранд витара-2? Гранд витара-2 - это НСГВ, оно с интегрированной рамой. Первое поколение в квадратном кузове называлась просто витара, если говорить о европейском варианте названия. То про межосевой дифференциал рассуждаете, которого там нет, то про болезнь помятой пятой двери говорите, то про низкий датчик давления, то про ценники как на линкольн. Материал то полезный, но способ подачи как-то не туда вообще.
ответить
Aleksandr Petryshyn
Уважаемые авторы видео подскажите Я хочу взять СГВ 2008 или моложе для семьи. Цель покупки именно СГВ я преследую уже давно это - безопасность моей семьи, спокойной езды, также по городу и бездорожью. Вопрос она обеспечит все требования мои или нет? Сколько смотрю информации при выборе авто все больше склоняюсь к покупке все равно СГВ но первое у меня в списке это безопасность моей семьи она обеспечит или нет, так как попадал в ДТП не по моей вине
ответить
Уважаемые авторы видео подскажите Я хочу взять СГВ 2008 или моложе для семьи. Цель покупки именно СГВ я преследую уже давно это - безопасность моей семьи, спокойной езды, также по городу и бездорожью. Вопрос она обеспечит все требования мои или нет? Сколько смотрю информации при выборе авто все больше склоняюсь к покупке все равно СГВ но первое у меня в списке это безопасность моей семьи она обеспечит или нет, так как попадал в ДТП не по моей вине
ответить
Игорь Шумилов
Спасибо Только узнал что витары бывают на нормальном не разрезном мосту, всё сетовал на независимую заднюю подвеску, для бездорожья она не особо подходит да и гемароя больше чем с мостом. А вот рамы у японцев чего то как то не о чём, глухие что на витаре что на джимни ну и на прадике такая же беда, для наших солёных дорог не особо хорошо не могли из швелеров сварить (
ответить
Спасибо Только узнал что витары бывают на нормальном не разрезном мосту, всё сетовал на независимую заднюю подвеску, для бездорожья она не особо подходит да и гемароя больше чем с мостом. А вот рамы у японцев чего то как то не о чём, глухие что на витаре что на джимни ну и на прадике такая же беда, для наших солёных дорог не особо хорошо не могли из швелеров сварить (
ответить
Томофей Котоффский
Здравствуйте, уважаемые. внимательно, вроде, просмотрел ролик ( хочу СГВ 03-04 ТД. из увиденного-усдышаноно сделал вывод, что если данный апарат переворачивается на скорости 80+ то приземляется на головы пасажиров. . а если те успели сгруппироватся, то на подголовники. уверен что это не так объяснитесь. в кузове должны быть вертикальные ребра жесткости. .
ответить
Здравствуйте, уважаемые. внимательно, вроде, просмотрел ролик ( хочу СГВ 03-04 ТД. из увиденного-усдышаноно сделал вывод, что если данный апарат переворачивается на скорости 80+ то приземляется на головы пасажиров. . а если те успели сгруппироватся, то на подголовники. уверен что это не так объяснитесь. в кузове должны быть вертикальные ребра жесткости. .
ответить
Виктор Пономарев
Сузуки хл7 отличный авто откатал на хл 7 американце 4 года 2004гв машина ниразу не подвела и на бездорожье Сибирском и на поездки на Алтай, единственное авто при покупке плохо осмотрели на сто (специалисты мать их)пришлось капиталить движку, ну и тут у нас в Сибири не нашлось русского японца, последнии полтора года ездил со стуком в двс так и продал.
ответить
Сузуки хл7 отличный авто откатал на хл 7 американце 4 года 2004гв машина ниразу не подвела и на бездорожье Сибирском и на поездки на Алтай, единственное авто при покупке плохо осмотрели на сто (специалисты мать их)пришлось капиталить движку, ну и тут у нас в Сибири не нашлось русского японца, последнии полтора года ездил со стуком в двс так и продал.
ответить
AFGur52
Спасибо за наглядное пособие - голую раму без кузова, но с агрегатами Теперь всем видно откуда у НИВЫ и ШНИВЫ детская неизлечимая болезнь - вибрация: у Витары силовой агрегат объединен в одно целое с коробкой и раздаткой, а у ВАЗовского проходимца раздатка отдельностоящая с промежуточным валом - трудно-настраевыемые трудно-балансируемые вращающиеся массы.
ответить
Спасибо за наглядное пособие - голую раму без кузова, но с агрегатами Теперь всем видно откуда у НИВЫ и ШНИВЫ детская неизлечимая болезнь - вибрация: у Витары силовой агрегат объединен в одно целое с коробкой и раздаткой, а у ВАЗовского проходимца раздатка отдельностоящая с промежуточным валом - трудно-настраевыемые трудно-балансируемые вращающиеся массы.
ответить
Иван Крупнов
автор Вы изначально НЕ ПРАВЫ, РАМА НУЖНА ВНЕДОРОЖНИКУ, КАК РАЗ ДЛЯ ГИБКОСТИ, ЧТО БЫ ОН ИЗВИВАЛСЯ КАК УЖ НА СКОВОРОДКЕ НА ЯМАХ И БУЕРАКАХ, а вот грузовику она нужна для жесткости кузова для перевозки многотонного груза, подумать только и эти люди чинят моторы. ужос и таких пол страны, которые про раму так думают, что она для жесткости.
ответить
автор Вы изначально НЕ ПРАВЫ, РАМА НУЖНА ВНЕДОРОЖНИКУ, КАК РАЗ ДЛЯ ГИБКОСТИ, ЧТО БЫ ОН ИЗВИВАЛСЯ КАК УЖ НА СКОВОРОДКЕ НА ЯМАХ И БУЕРАКАХ, а вот грузовику она нужна для жесткости кузова для перевозки многотонного груза, подумать только и эти люди чинят моторы. ужос и таких пол страны, которые про раму так думают, что она для жесткости.
ответить
affk autt
Не первый раз пересматриваю данный ролик, и каждый раз он меня кошмарит. Являюсь владельцем трэкера, полного аналога такой же как в ролике СГВ. Вопрос. Как можно добавить безопасности? Силовые пороги, Дуги безопасности? Есть ли где посмотреть примеры таких улучшений. Машины все же лифтуются, значит ухудшается устойчивость итд итп. .
ответить
Не первый раз пересматриваю данный ролик, и каждый раз он меня кошмарит. Являюсь владельцем трэкера, полного аналога такой же как в ролике СГВ. Вопрос. Как можно добавить безопасности? Силовые пороги, Дуги безопасности? Есть ли где посмотреть примеры таких улучшений. Машины все же лифтуются, значит ухудшается устойчивость итд итп. .
ответить
Вячеслав Ощепков
Всем добрый день. Я на таком коротыше перевернулся прошлогодней зимой, один кувырок через крышу и встал на колёса. Ни одно стекло не дрогнуло. Вытащили и домой сам поехал. Метал у них отличный.
ответить
Всем добрый день. Я на таком коротыше перевернулся прошлогодней зимой, один кувырок через крышу и встал на колёса. Ни одно стекло не дрогнуло. Вытащили и домой сам поехал. Метал у них отличный.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
