ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Suzuki Swift за 35000 - Как мы нашли себе тачку на помойке: )

Suzuki Swift за 35000 - Как мы нашли себе тачку на помойке: )

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Принято считать, что только в США можно купить машину на ходу за 500 долларов. Как показала практика, наши российские помойки не хуже: ) Видео про то, как мы купили разъездную машину: ) Ал-др Т-рин: Что-то непохоже на правду. Она только по запчастям дороже ушла бы. Коробка, мотор, колеса на дисках, что-то живое от кузова, салона. Нуу. то есть он бы на авто ру / Авито ее бы за 50-60 мог продать день-в-день даже если не на ходу, а она, я так понял на ходу была или практически на ходу. Странно настолько, что не верится. Чудо, можно сказать)Тахо за 270 вполне реальна. Так как прожорлива и с налогом. А тут. 1, 5 литра, налога почти нет. Годков, конечно 14 ей, но для помпонца, как известно, это вообще не приговор)Это просто удача, практически как в лотерею выиграть (ну, не так, конечно, маржа тут не такая, но учитывая сколько охотников за машинами - крайне удивительно, что ее в ГИБДД при сдаче документов не купили или эвакуаторщик по пути. или как там дело было. СОМНЕНИЯ ) говорю, как есть )
Дата: 2019-08-17

Комментарии и отзывы: 9


Как по мне, я б это корыто там и оставил, на свалке. Зачем вываливать в ведро 1, 5 косаря? Оно и новое было унылым гуано, а сейчас тем более. Для разьездных нужд лучше взять что-то типа рвр спортс геар, 2-го поколения, хош 2вд, хош 4вд, хош с блокировкой задней оси. Сдвижная дверь, необъятный багажный отсек, если выкинуть ненужные сидули задние, нескучный внешне, удобный внутри. Я уже молчу про копеечные расходники, если не заморачиваться на оригинал и брать, условно, нормальную лицензию. И да, при правильном выборе экземпляра можно ограничиться только глубоким ТО. В правильных руках такое авто будет выполнять свои задачи ещё лет 15-20. Как всегда ИМХО.
ответить

Двигатель м15а, гидротрансформатор айсин - эти компоненты практически вечны при условии замены жиж. Если она переднеприводная, можно по халяве заказать 4wd с Владика. Только рекомендую ставить не гидромуфту, а электро с Шевроле Круза для ихнего рынка. Лифтануть можно также подвеской от Круза. У этих машинок только две болезни - передняя подвеска слабая и рулевая рейка. Рейка лечиться выточкой второпластовой втулки, а подвеска только дорогой оригинал или контракт.
ответить

Когда то я грезил об Свифте, но купил спонтанно Филдер. И дело не в этом, дело в другом. Однажды мне дали Ноут 1. 6 мкпп, на день поездить, а он зараза, взломал мне мозг и посадил туда цветы, короче впечатлил так, что я такой купил, затем поездив продал и остались годные воспоминания А вот жену он почему то не одолел Короче суть в том, что маленькие машинки имеют какую то свою харизму и наглость, как бы говоря тебе; чё уставился, я просто тачка, садись поехали
ответить

Крайне странная история, когда машину стоимостью тысяч 100-150, (ну судя по состоянию и году) вдруг ни с того ни с сего грузят на эвакуатор и пытаются слить в чермет ЗА 25 А где же в этой схеме перекупы? Где друзья? Где мама с папой в конце концов? Где просто сосед который в курсе? И не надо возводить в культ отсутствие левого руля. Часть москвы прекрасно себя чувствует за правым рулём и свои гнилые дрысла за сотку чо то не отдаёт.
ответить

Первая машина моей жены была именно такой, JDM на M15A, и ещё и с бесключевым доступом. У этой смотрю, кнопочта на двери есть, а что-то в замке - нет крутилки, чтобы без ключа. Машина огонь Покупали в 2007 машину 2005-го года, отьездили до 2014-го, поменяли катализатор и ступичные подшипники. И отдали следующему владельцу практически по те-же цену, что и купили в 2007-м Кузов у этих Свифтов, такое ощущение, что вечный.
ответить

Хороший лайфхак от профессионалов своего дела. Но называть Swift отрыжкой jdma - это слишком. Машина у японяк занимает не хилую нишу в автожизни любителей погонять. Даже у местных, есть такая аббревиатура swispo. Ну и разумеется два крутых подразделения автотюнинга таких как Suzuki Sport и Monster Sport занимаются продажей от мелких ништяков до целых заряженных моторов на данный кузов.
ответить

Ну что у нас за страна? И сейчас, и в советское время для заграницы делали технику качеством намного лучше чем для себя. Я помню как радовались покупатели жигулей если им доставалось авто по каким то причинам не прошедшим проверку на продажу за рубеж. И действительно эти машины без капитального ремонта двигателя ходили по 300 тыс. и не ржавели долгое время.
ответить

Сам уже 7 лет езжу на таком же Сузуки Свифт 1, 3мт 2008 года, Венгрия. Я второй хозяин. У товарища такой же, 2009 года. С уверенностью могу сказать, что Сузуки делают надёжные автомобили не только для себя. Почти параллельно со Свифтом с 2011 по 2018 год эксплуатировал Сузуки Гранд Витару 2, 4мт - за семь лет и 72 тысячи пробега никаких проблем. С 2018 года Тойота Прадо 2018 года
ответить

Здравствуйте команда клубного сервиса Молодчики парни - оживили стрижа Но я реально удивлен что оживление встало в 100к, до последнего думал что дешевле, уважение и почтение вашей работе и творчеству Так держать, кстати сам тоже такого же мнения. Одын вопрос: затаривались железками во владике или через сервис по заказу зап частей? Жму руки всём
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала