Продал Haval H5 - Купил УАЗ. Русский Prado удивляет.
содержание видео
То, что УАЗ хреново рулится на скорости, это хрень. У моего Симбира шкворня на подшипниках, грязевая резина 275/65R17 BFGoodrich All Terrain KO2, дизельные пары в мостах. Машина рулится, как иномарка, на скорости 110 км. час едет прямо и не виляет и по асфальту и по грунтовке.
Дата: 2020-07-11
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Михаил
У меня Патриот 2016г пробег 98. 000км
Поломки по пробегу напишу:
Развалились ролики пласмассовые сразу на пробеге 5000км
Умер генератор на пробеге 9000км
Умер сразу расшерительный бачек антифриза менял 2 раза 15. 000км
Умер радиатор охлаждения двигателя он начал течь сразу и я так ездил год пробег 25. 000км
Сгорела проводка стеклоподъемника пошла вонь в сервисе все устранили.
На пробеге 60. 000 умер стартер.
И самая жесть растянулась цепь мотор начал работать как дизель все это было на пробеге 80. 000км установили двухрядную поменяли весь грм масло задили 5/40
Сосед на дастере проехал 380. 000км и продовать боится машину так как она не ломается делаете выводы.
По кузову все хорошо машина не цветет.
Полный привод сбоев не давал все хорошо.
Камера заднего вида больше не работает.
И зимой в морозы на магнитоле залипают кнопки.
На данный момент меня бесит одно обвадной ремень хватает на 3 месяца и он в лахмуты.
Как в сервисе мне сказали Патриот хорошая машина но сделан из гавна и палок - поэтому постоянно за ним нужно следить.
Всем удачи на дорогах берегите свои нервы
ответить
У меня Патриот 2016г пробег 98. 000км
Поломки по пробегу напишу:
Развалились ролики пласмассовые сразу на пробеге 5000км
Умер генератор на пробеге 9000км
Умер сразу расшерительный бачек антифриза менял 2 раза 15. 000км
Умер радиатор охлаждения двигателя он начал течь сразу и я так ездил год пробег 25. 000км
Сгорела проводка стеклоподъемника пошла вонь в сервисе все устранили.
На пробеге 60. 000 умер стартер.
И самая жесть растянулась цепь мотор начал работать как дизель все это было на пробеге 80. 000км установили двухрядную поменяли весь грм масло задили 5/40
Сосед на дастере проехал 380. 000км и продовать боится машину так как она не ломается делаете выводы.
По кузову все хорошо машина не цветет.
Полный привод сбоев не давал все хорошо.
Камера заднего вида больше не работает.
И зимой в морозы на магнитоле залипают кнопки.
На данный момент меня бесит одно обвадной ремень хватает на 3 месяца и он в лахмуты.
Как в сервисе мне сказали Патриот хорошая машина но сделан из гавна и палок - поэтому постоянно за ним нужно следить.
Всем удачи на дорогах берегите свои нервы
ответить
Артем
Уаз-машина хорошая (особенно новая. Почему эмблема матовая? Ответ-это вам не пацан- тюнинг балончиком на хром, а прямо с завода без хрома! Уж лучше бы вообще её не ставили, был же раньше хром. Задняя оптика. крайне убого-были же кирпичи, ну и оставили бы в стиль машины, передняя оптика куда лучше. Салон хорош, цвет удачный, селектор акпп-фантастиш. И при всей красоте самый важный момент-коррозия. Облейте ее всю пушсалом) и закатайте по крышу антигравием, чтоб подольше не видно было как лезут рыжики или расходятся сварные швы. Это будет лучшая помощь Патриоту, шумку оставьте для фанатов тишины в сейфе. Не понимаю, зачем Патрика так накручивать опциями, не для покатушек по городу он создавался. Это не Гелик, над которым поглумились за время производства и о таких кубатурах движков Патриот может и не мечтать. Проще купить базу (только механика) и делать под себя, это русский конструктор.
ответить
Уаз-машина хорошая (особенно новая. Почему эмблема матовая? Ответ-это вам не пацан- тюнинг балончиком на хром, а прямо с завода без хрома! Уж лучше бы вообще её не ставили, был же раньше хром. Задняя оптика. крайне убого-были же кирпичи, ну и оставили бы в стиль машины, передняя оптика куда лучше. Салон хорош, цвет удачный, селектор акпп-фантастиш. И при всей красоте самый важный момент-коррозия. Облейте ее всю пушсалом) и закатайте по крышу антигравием, чтоб подольше не видно было как лезут рыжики или расходятся сварные швы. Это будет лучшая помощь Патриоту, шумку оставьте для фанатов тишины в сейфе. Не понимаю, зачем Патрика так накручивать опциями, не для покатушек по городу он создавался. Это не Гелик, над которым поглумились за время производства и о таких кубатурах движков Патриот может и не мечтать. Проще купить базу (только механика) и делать под себя, это русский конструктор.
ответить
Дмитрий
Акпп для внедорожья на мой взгляд предпочтительнее. Был и уаз на механике, был опыт с нивой, сейчаз имею японский внедорожник с акпп гараздо лучше. Вопервых гараздо точнее и плавнее можно контролировать тягу. Во вторых нет гемора с засравшимся в грязи сцеплением или того хуже сгоревшим. Втретьих меньше времени тратится на переключение передач, автомат делает это быстрее. Но у меня нет электронных помощьников, а на новом уазе есть и работают судя по отзывам они довольно неплохо. Еслиб уаз сделали семи местным, я тогда наверное задумался-б о покупке уаза на акпп. Потому как новый уаз стоит как мой десятилетний я понский внедорожник. А проблым со старым японце не намного меньше чем с уазом, на мой взгляд. Буду ждать с нетерпеним видео с разборкой уаза.
ответить
Акпп для внедорожья на мой взгляд предпочтительнее. Был и уаз на механике, был опыт с нивой, сейчаз имею японский внедорожник с акпп гараздо лучше. Вопервых гараздо точнее и плавнее можно контролировать тягу. Во вторых нет гемора с засравшимся в грязи сцеплением или того хуже сгоревшим. Втретьих меньше времени тратится на переключение передач, автомат делает это быстрее. Но у меня нет электронных помощьников, а на новом уазе есть и работают судя по отзывам они довольно неплохо. Еслиб уаз сделали семи местным, я тогда наверное задумался-б о покупке уаза на акпп. Потому как новый уаз стоит как мой десятилетний я понский внедорожник. А проблым со старым японце не намного меньше чем с уазом, на мой взгляд. Буду ждать с нетерпеним видео с разборкой уаза.
ответить
Ahle2062
Если УАЗ 469 в своё время вписался в Страну и пришёлся народу по всем параметрам - и дизайна, и ремонторигодности, и проходимости, и стал частью автомобильного народа на десятилетия, то Патриот пытаются навязать тоже уже с десятилетие, но никак не получается - он нам чужой. Уже и Илью наняли для продвижения бредовой идеи. Уговорили его продать если не душу, то совесть. Но не будет из этой непропорциональной антидизайнерской машины ужастной сборки ничего хорошего. Просто нужно начинать делать новую. Уже сегодня. Для начала нынешним УАЗовцам нужно просто выпить водки на выходные с теми советскими, что остались и не умничать, а слушать и слушать. За Илью стыдно. Ему со временем будет тоже стыдно за такую рекламу. КапитализЬм - деньги не пахнут.
ответить
Если УАЗ 469 в своё время вписался в Страну и пришёлся народу по всем параметрам - и дизайна, и ремонторигодности, и проходимости, и стал частью автомобильного народа на десятилетия, то Патриот пытаются навязать тоже уже с десятилетие, но никак не получается - он нам чужой. Уже и Илью наняли для продвижения бредовой идеи. Уговорили его продать если не душу, то совесть. Но не будет из этой непропорциональной антидизайнерской машины ужастной сборки ничего хорошего. Просто нужно начинать делать новую. Уже сегодня. Для начала нынешним УАЗовцам нужно просто выпить водки на выходные с теми советскими, что остались и не умничать, а слушать и слушать. За Илью стыдно. Ему со временем будет тоже стыдно за такую рекламу. КапитализЬм - деньги не пахнут.
ответить
Сергей
Вы большие молодцы. классно снимаете и круто рассказываете. как мне и так же зрителем вашего канала было бы интересна тема какие вложения первоначальные при покупке б/у тлк 200 и LX 570 в первый год владения думаю поймёте. дело в том что к примеру тлк200 на вторичке стоит примерно как Новый корейский кроссовер. и многие колеблются между выбором. сам владею три года тлк 200 2010 года. кроме расходников естественно которые стоят ооочень не дорого вложился только в егр заглушить и расходил суппорта. большое спасибо за понимание
ответить
Вы большие молодцы. классно снимаете и круто рассказываете. как мне и так же зрителем вашего канала было бы интересна тема какие вложения первоначальные при покупке б/у тлк 200 и LX 570 в первый год владения думаю поймёте. дело в том что к примеру тлк200 на вторичке стоит примерно как Новый корейский кроссовер. и многие колеблются между выбором. сам владею три года тлк 200 2010 года. кроме расходников естественно которые стоят ооочень не дорого вложился только в егр заглушить и расходил суппорта. большое спасибо за понимание
ответить
AleksLush
О, как) Сегодня пол дня смотрел видосы по патрику, тупо потому, что уаз то в принципе в потоке выглядит весьма не плохо, а тут еще и автомат) Судя по обзорам всяким оно так себе едет и прочее, но хз (у самого немец, но уаз таки прям большие молодцы, что хоть и не оперативно, но тоже как и ваз реагируют на рынок) Надеюсь УАЗ у вас Илья задержится) очень интересно про него и вообще про отечественный автопром посмотреть не только снаружи)
ответить
О, как) Сегодня пол дня смотрел видосы по патрику, тупо потому, что уаз то в принципе в потоке выглядит весьма не плохо, а тут еще и автомат) Судя по обзорам всяким оно так себе едет и прочее, но хз (у самого немец, но уаз таки прям большие молодцы, что хоть и не оперативно, но тоже как и ваз реагируют на рынок) Надеюсь УАЗ у вас Илья задержится) очень интересно про него и вообще про отечественный автопром посмотреть не только снаружи)
ответить
Timur
С автоматом скорее может и улучшиться проходимость, в следствие отсутствия разрыва передачи мощности от мотора на колёса во время переключения передач при движение в зыбких грунтах. К тому же, как утверждается заводом, коробка выбрана с большим запасом перевариваемой мощности, относительно мотора, да ещё и доп охлаждение коробки сделано, так что, по идее, коробку в грязи ни перегреть, ни перегрузить не получиться.
ответить
С автоматом скорее может и улучшиться проходимость, в следствие отсутствия разрыва передачи мощности от мотора на колёса во время переключения передач при движение в зыбких грунтах. К тому же, как утверждается заводом, коробка выбрана с большим запасом перевариваемой мощности, относительно мотора, да ещё и доп охлаждение коробки сделано, так что, по идее, коробку в грязи ни перегреть, ни перегрузить не получиться.
ответить
IG
Приветствую, Илья и товарищи!
Второе, готовлю к продаже Lexus ES 250 2015 года на пробеге чуть меньше 150 тыс км, весь сервис у дилеров в разных федеральных округах нашей необъятной. Имею возможность показать честно. Территориально Тамбов, Черноземье.
Укажите в комментарии телефон, я в рабочее время перезвоню.
С уважением, Илья.
ответить
Приветствую, Илья и товарищи!
Второе, готовлю к продаже Lexus ES 250 2015 года на пробеге чуть меньше 150 тыс км, весь сервис у дилеров в разных федеральных округах нашей необъятной. Имею возможность показать честно. Территориально Тамбов, Черноземье.
Укажите в комментарии телефон, я в рабочее время перезвоню.
С уважением, Илья.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
