Заблуждение водителей которое имеет печальные последствия для АВТО!
содержание видео
Дата: 2020-05-31
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Алексей
Фильтр не виноват, как правило, почти все газелисты используют самое дешёвое масло, меняют его не через 8-10ткм, а через 15ткм, да и простые водилы ничем не отличаются от газелистов. В газеле в ролике, скорее всего были присадки антидымки, антидавление, масло супер густое и тд (перед продажей все так делают, ведь у них самая лучшая машина ) Я считаю, что фильтр грамотно сделан, он не пускает всю эту шляпу в масле, обратно в двигатель. Просто нужно доработать а/м свой дополнительным механическим датчиком давления масла(вариант изготовления есть на видео) и спокойно ездить, смотря на пробег, и на показания датчика давления масла, также и за температурой ОЖ, ведь от температуры и масло начинает угорать и выделяется вся эта шляпа, которой забивается фильтр. Ведь он забит не стружкой, от стружки есть другое спасение своего а/м, это самый простой магнит от динамика прилепи на фильтр, на поддон картера, возле пробки слива, на поддон картера КПП, и заднего моста. Перед заменой масла необходимо снять магнит, чтоб вся стружка максимально вышла с маслом. С фильтра снимать не надо, чтоб стружка не попала в двигатель. Открутил фильтр, снял магнит, прикрутил фильтр, прилепил магнит.
ответить
Фильтр не виноват, как правило, почти все газелисты используют самое дешёвое масло, меняют его не через 8-10ткм, а через 15ткм, да и простые водилы ничем не отличаются от газелистов. В газеле в ролике, скорее всего были присадки антидымки, антидавление, масло супер густое и тд (перед продажей все так делают, ведь у них самая лучшая машина ) Я считаю, что фильтр грамотно сделан, он не пускает всю эту шляпу в масле, обратно в двигатель. Просто нужно доработать а/м свой дополнительным механическим датчиком давления масла(вариант изготовления есть на видео) и спокойно ездить, смотря на пробег, и на показания датчика давления масла, также и за температурой ОЖ, ведь от температуры и масло начинает угорать и выделяется вся эта шляпа, которой забивается фильтр. Ведь он забит не стружкой, от стружки есть другое спасение своего а/м, это самый простой магнит от динамика прилепи на фильтр, на поддон картера, возле пробки слива, на поддон картера КПП, и заднего моста. Перед заменой масла необходимо снять магнит, чтоб вся стружка максимально вышла с маслом. С фильтра снимать не надо, чтоб стружка не попала в двигатель. Открутил фильтр, снял магнит, прикрутил фильтр, прилепил магнит.
ответить
Liquid
Денис, при всем уважении, просьба больше не снимать такие ролики! Ну реально! Это ж хрень полная. Почему я так говорю? Да потому, что я доверяю твоим идеям и рассуждениям. И если бы не мой личный опыт с этими фильтрами и вообще опыт, то реально бы повелся на это, как и многие другие люди, знающие или незнающие. Просто объясни в ролике, что стоит чаще менять масло и фильтры (неважно какой конструкции, иначе может произойти такое. Я сам инженер, и знаю, о чем говорю. И не подумайте, что я защищаю этого производителя или как-то рекламирую. Просто объективное рассуждение и опыт.
ответить
Денис, при всем уважении, просьба больше не снимать такие ролики! Ну реально! Это ж хрень полная. Почему я так говорю? Да потому, что я доверяю твоим идеям и рассуждениям. И если бы не мой личный опыт с этими фильтрами и вообще опыт, то реально бы повелся на это, как и многие другие люди, знающие или незнающие. Просто объясни в ролике, что стоит чаще менять масло и фильтры (неважно какой конструкции, иначе может произойти такое. Я сам инженер, и знаю, о чем говорю. И не подумайте, что я защищаю этого производителя или как-то рекламирую. Просто объективное рассуждение и опыт.
ответить
Алаш
Здравствуйте Денис. У меня 2 вопроса можно ли поставить автобуфер на пружину амортизатора или это лохотрон и второй вопрос у меня аллион 2008г пробег 160000 с чем то, после покупки авто с рук проверял уровень масла, чуть расходовал, после замены чуть больше расходовать стал, потом стал доливать, марка масла ELF5w40, два месяца три литра долил, после третьего литра перестал расход масла, вот уже два месяца масло стоит на уровне, что это было непонял расходовал вдруг перестал, может последние три литра оригинал заливал. Спасибо за все твои выпуски, я много чему научился у тебя.
ответить
Здравствуйте Денис. У меня 2 вопроса можно ли поставить автобуфер на пружину амортизатора или это лохотрон и второй вопрос у меня аллион 2008г пробег 160000 с чем то, после покупки авто с рук проверял уровень масла, чуть расходовал, после замены чуть больше расходовать стал, потом стал доливать, марка масла ELF5w40, два месяца три литра долил, после третьего литра перестал расход масла, вот уже два месяца масло стоит на уровне, что это было непонял расходовал вдруг перестал, может последние три литра оригинал заливал. Спасибо за все твои выпуски, я много чему научился у тебя.
ответить
Risalat
Твой товарищ осел, а фильтр этот шикарный. Я начал его использовать после твоего первого обзора, и сам тоже вскрывал его для интереса, он реально лучще всего что я до него пробовал вместе взятых. А вообще, на бумажке которая идет вместе с фильтром написано: в случае если лампочка на приборке начала мигать на холостых, значит фильтр забился на 70% и пора его менять. Исходя из этого, если твой друг не видел приборку и довел фильтр до камня забив его на +100%, так он не просто осел, он дважды ОСЕЛ. Пусть продаст машину, он не водитель!
ответить
Твой товарищ осел, а фильтр этот шикарный. Я начал его использовать после твоего первого обзора, и сам тоже вскрывал его для интереса, он реально лучще всего что я до него пробовал вместе взятых. А вообще, на бумажке которая идет вместе с фильтром написано: в случае если лампочка на приборке начала мигать на холостых, значит фильтр забился на 70% и пора его менять. Исходя из этого, если твой друг не видел приборку и довел фильтр до камня забив его на +100%, так он не просто осел, он дважды ОСЕЛ. Пусть продаст машину, он не водитель!
ответить
Алексей
Этот фильтр на ГАЗель ставили, видимо, когда машина была новой. И всю жизнь она ездила с ним. Причём тут качество фильтра, если он не предназначен для такого длительного срока службы? Это всё равно, что залить масло, а потом проехать 100 000 км без замены. А затем, когда двигатель крякнет - жаловаться, что масло плохого качества попалось. Поменяй масло, поставь такой фильтр и проедь хотя бы 15 000. А после - уже надо смотреть на содержимое. Может, всё будет в порядке.
ответить
Этот фильтр на ГАЗель ставили, видимо, когда машина была новой. И всю жизнь она ездила с ним. Причём тут качество фильтра, если он не предназначен для такого длительного срока службы? Это всё равно, что залить масло, а потом проехать 100 000 км без замены. А затем, когда двигатель крякнет - жаловаться, что масло плохого качества попалось. Поменяй масло, поставь такой фильтр и проедь хотя бы 15 000. А после - уже надо смотреть на содержимое. Может, всё будет в порядке.
ответить
Николай
Спасибо за ролик. Мне эта проблема известна давно, сам сталкивался. Но мы не водители а шофера, нас на одну категорию учили более чем полгода) Один фильтр отказал где то через 500 км. А всем специалистом - что за масло? ; Что с мотором? Газель никогда масла не видела. Отвечаю: - эта Газель руками водителя пахнет. И что в ней не то знает лучше чем медкомиссия о пациенте. И выдержал этот автомобиль столько что хорошим машинам с специалистами и не снилось.
ответить
Спасибо за ролик. Мне эта проблема известна давно, сам сталкивался. Но мы не водители а шофера, нас на одну категорию учили более чем полгода) Один фильтр отказал где то через 500 км. А всем специалистом - что за масло? ; Что с мотором? Газель никогда масла не видела. Отвечаю: - эта Газель руками водителя пахнет. И что в ней не то знает лучше чем медкомиссия о пациенте. И выдержал этот автомобиль столько что хорошим машинам с специалистами и не снилось.
ответить
Константин
Фильтр для водителей с мозгами, ставлю уже 4й. Лампочка аварийного давления не для подсветки сделана. И в инструкции написано что необходимо за этим следить, т. к. есть предельное засорение. По субьективному впечатлению масло чище, т. е. больше в фильтре грязи остается. Интересно давление на 7000- 10000 тыс сравнить у колана и обычного фильтра.
ответить
Фильтр для водителей с мозгами, ставлю уже 4й. Лампочка аварийного давления не для подсветки сделана. И в инструкции написано что необходимо за этим следить, т. к. есть предельное засорение. По субьективному впечатлению масло чище, т. е. больше в фильтре грязи остается. Интересно давление на 7000- 10000 тыс сравнить у колана и обычного фильтра.
ответить
Фуркат
видео хорошее. но у меня несколько вопросов? сколько он не менял масло? какое масло? моет ли он двигатель? и что вы хотите если люди просто сливают масло, заливают другое (хорошего, с высокой моющей способностью, а потом говорят что масло почернело. правильно сказано, нужно с головой подходить к таким вещам. у всего есть плюсы и минусы.
ответить
видео хорошее. но у меня несколько вопросов? сколько он не менял масло? какое масло? моет ли он двигатель? и что вы хотите если люди просто сливают масло, заливают другое (хорошего, с высокой моющей способностью, а потом говорят что масло почернело. правильно сказано, нужно с головой подходить к таким вещам. у всего есть плюсы и минусы.
ответить
Formula
Дэн подскажи пожалуйста, а если создать разборный фильтр как многоразовый на АКПП? Разобрал на два три элемента и промыл на 100%. Такое возможно? Дэн Маэстро, смастерить сможешь? Тебя за это миллионы автолюбителей СНГ вознесут до звёзд. будь первым и единственным кто осмелится изменить стереотипы.
ответить
Дэн подскажи пожалуйста, а если создать разборный фильтр как многоразовый на АКПП? Разобрал на два три элемента и промыл на 100%. Такое возможно? Дэн Маэстро, смастерить сможешь? Тебя за это миллионы автолюбителей СНГ вознесут до звёзд. будь первым и единственным кто осмелится изменить стереотипы.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
