Нет шансов оживить этот Джип Пора сдаваться
содержание видео
Дата: 2025-06-18
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
vityok3000
Ильдар, ещё проверте вентиляцыю бака. Каждый бак по мере уменшения уровня топлива заполняется воздухом. В нём гдето есть трубочка-вентиляцыя. Если она забивается насосу становится тяжело подавать бензин потому что в баке образуется вакуум по мере уменьшения уровня.
Я с 2005 го года работаю дальнобойщиком в штатах. И у меня както зимой в сильный снегопад случилась ситуацыя. Ехал с Бостона Масачусетс на Рочестер Нью йорк всю дорогу мело снегом. И вдруг чуточку недоезжая Сиракуз Нью Йорк у меня глохнет фура, никаких кодов, никакого чека просто сначала кашлянула а потом пошла накатом не реагируя на педаль газом. Скотился на обочину на скоросной дороге 90стке. И думаю ну капец щас влечу на товинг. Машына моя и все проблемы ражоды мои. Товинг может за 15 миль чарджануть полторы штуки баксов. На тот момент у меня было либо 4ро либо 5теро детей щас 6-теро. Залез под низ посмотреть может гдето какойто провод или шланг оборвало. Машына вся залеплена снегом. Лежу под низом ничего не вижу и говорю Боже помоги мне грешному найти проблему. И меня посещает настойчивая мысль загляни в бак. Я думаю да чё туда заглядывать показывает четверть это ещё миль 300 можна пройти. Нет загляни в бак
Заглядываю в бак с водительской стороны с фанариком свечу туда. Ну примерно четверть и есть на глаз. Настойчивая мысль загляни в другой бак И я какбудто отвечаю этой мысле а смысл заглядывать во второй баки соеденены Т образными раздвоителями как на подаче так и на обратке между собой они по закону соединенных сосудов всегда держат одинаковый уровень. Потому даже датчик уровня топлива стоит только на баке с водительской стороны. И всё таки я послушал мысль которую верью что Бог послал. Заглядываю во второй бак а он пустой дно блистит. У меня на выходе из этого бака стоят краники на подаче и на обратке. Перекрыл оба чтобы закрыть подсос воздуха. На моторе Вольво Д13 стоит ручная подкачка топлива. Закачал топливо завёл поехал на заправку в Сиракузах. Залил полные баки и уже дома пришол к выводу что у меня снегом залепило фильтрик на вентиляцыи бака. Баки круглые и трубка вентиляцыи выходит сверху бака и свисает до половины бака в середину к раме и на трубке ещё стоит небольшой фильтрик фильтровать пыль и грязь что в воздухе. Как на машыну налипал снег место где свисала трубка вентиляцыи было залеплено снегом и его тянуло внутрь так она и забилась. Потом как уровень топлива падал а пустота не могла заполнятся воздухом в баке образовался вакуум. А так как мотор тянет сразу из двух баков через Т-образный раздвоитель то тянул он больше топлива из бака в котором фильтр трубки вентиляцыи был не забит. Вот в нём топливо и закончилось. По трубке подачи топлива пошол воздух дошол до т-образного раздвоителя и всё топливо от левого бака ушло по трубке в бак потянув воздух. И дальше в мотор пошол только воздух. Мне повезло что я простоял на обочине не более 10ти минут. Потому что меня бы потянули со скоросной ещё и платной дороги не спрашывая хочу я или нет а потом выставили щёт. Признаю что это была Божя помощь, не я такой умный и удачливый.
Так вот почему я подумал про вентиляцыю бака на вашем джыпе. Он же нырнул в болото мог в ту самую вентиляцыю хапануть грязи или даже какойто камушек или кусок древесины. Потому насос с фильтром вы поменяли а вакуум в баке изза забитой вентиляцыонной трубки не даёт насосу нормально работать, подавать топливо с достаточной скоростью.
ответить
Ильдар, ещё проверте вентиляцыю бака. Каждый бак по мере уменшения уровня топлива заполняется воздухом. В нём гдето есть трубочка-вентиляцыя. Если она забивается насосу становится тяжело подавать бензин потому что в баке образуется вакуум по мере уменьшения уровня.
Я с 2005 го года работаю дальнобойщиком в штатах. И у меня както зимой в сильный снегопад случилась ситуацыя. Ехал с Бостона Масачусетс на Рочестер Нью йорк всю дорогу мело снегом. И вдруг чуточку недоезжая Сиракуз Нью Йорк у меня глохнет фура, никаких кодов, никакого чека просто сначала кашлянула а потом пошла накатом не реагируя на педаль газом. Скотился на обочину на скоросной дороге 90стке. И думаю ну капец щас влечу на товинг. Машына моя и все проблемы ражоды мои. Товинг может за 15 миль чарджануть полторы штуки баксов. На тот момент у меня было либо 4ро либо 5теро детей щас 6-теро. Залез под низ посмотреть может гдето какойто провод или шланг оборвало. Машына вся залеплена снегом. Лежу под низом ничего не вижу и говорю Боже помоги мне грешному найти проблему. И меня посещает настойчивая мысль загляни в бак. Я думаю да чё туда заглядывать показывает четверть это ещё миль 300 можна пройти. Нет загляни в бак
Заглядываю в бак с водительской стороны с фанариком свечу туда. Ну примерно четверть и есть на глаз. Настойчивая мысль загляни в другой бак И я какбудто отвечаю этой мысле а смысл заглядывать во второй баки соеденены Т образными раздвоителями как на подаче так и на обратке между собой они по закону соединенных сосудов всегда держат одинаковый уровень. Потому даже датчик уровня топлива стоит только на баке с водительской стороны. И всё таки я послушал мысль которую верью что Бог послал. Заглядываю во второй бак а он пустой дно блистит. У меня на выходе из этого бака стоят краники на подаче и на обратке. Перекрыл оба чтобы закрыть подсос воздуха. На моторе Вольво Д13 стоит ручная подкачка топлива. Закачал топливо завёл поехал на заправку в Сиракузах. Залил полные баки и уже дома пришол к выводу что у меня снегом залепило фильтрик на вентиляцыи бака. Баки круглые и трубка вентиляцыи выходит сверху бака и свисает до половины бака в середину к раме и на трубке ещё стоит небольшой фильтрик фильтровать пыль и грязь что в воздухе. Как на машыну налипал снег место где свисала трубка вентиляцыи было залеплено снегом и его тянуло внутрь так она и забилась. Потом как уровень топлива падал а пустота не могла заполнятся воздухом в баке образовался вакуум. А так как мотор тянет сразу из двух баков через Т-образный раздвоитель то тянул он больше топлива из бака в котором фильтр трубки вентиляцыи был не забит. Вот в нём топливо и закончилось. По трубке подачи топлива пошол воздух дошол до т-образного раздвоителя и всё топливо от левого бака ушло по трубке в бак потянув воздух. И дальше в мотор пошол только воздух. Мне повезло что я простоял на обочине не более 10ти минут. Потому что меня бы потянули со скоросной ещё и платной дороги не спрашывая хочу я или нет а потом выставили щёт. Признаю что это была Божя помощь, не я такой умный и удачливый.
Так вот почему я подумал про вентиляцыю бака на вашем джыпе. Он же нырнул в болото мог в ту самую вентиляцыю хапануть грязи или даже какойто камушек или кусок древесины. Потому насос с фильтром вы поменяли а вакуум в баке изза забитой вентиляцыонной трубки не даёт насосу нормально работать, подавать топливо с достаточной скоростью.
ответить
ildar_avtopodbor
Ильдарчик привет тебе из Ногинска. Помощь ваша нужна уважаемый. Вы то не откажите мне в помощи Кому не пишу - всех пугает заколдованное слово - беженец. . Я что - преступник что ли У меня Российский паспорт есть. Скоро пенсия будет. Мечта у меня есть - мотоцикл. Но, я не работаю. В интернете я не умею зарабатывать. Мозгов не хватит. Проблемы у меня с ногами - еле хожу. Вес большой 150 - 160 кг. Рост 195 см. Спина всю жизнь болит. Ну ничего - ездил в своё время на мотоцикле Минск и ИЖ. Юпитер 5 и кайф ловил. Теперь вот без помощи блогера я себе не смогу позволить купить мотоцикл. Ильдар - помогите мне пожалуйста - не отказывайте хоть вы. Буду ждать ответа.
ответить
Ильдарчик привет тебе из Ногинска. Помощь ваша нужна уважаемый. Вы то не откажите мне в помощи Кому не пишу - всех пугает заколдованное слово - беженец. . Я что - преступник что ли У меня Российский паспорт есть. Скоро пенсия будет. Мечта у меня есть - мотоцикл. Но, я не работаю. В интернете я не умею зарабатывать. Мозгов не хватит. Проблемы у меня с ногами - еле хожу. Вес большой 150 - 160 кг. Рост 195 см. Спина всю жизнь болит. Ну ничего - ездил в своё время на мотоцикле Минск и ИЖ. Юпитер 5 и кайф ловил. Теперь вот без помощи блогера я себе не смогу позволить купить мотоцикл. Ильдар - помогите мне пожалуйста - не отказывайте хоть вы. Буду ждать ответа.
ответить
ildar_avtopodbor
Ребят с 15 на 16 июня в ночь я тащил на веревке из Липецка в Воронеж шкоду октавия на отцовом форд фокусе 2. Отец купил фокус, машина была чистая при покупке, не успел поставить на учёт как упали ограничения на 370 тыс за долги прежнего собственника. Нас остановили сотрудники. мы показали решение суда о снятии ограничений, а сотрудник редиска хотел вызвать эвакуатор и забрать машину на штраф стоянку. Не помогло даже свидетельство о смерти мамы( жены отца. Тормознули после последней платки на въезде в Воронеж с улицы Ильюшина где завод металлопрофиль. Взял взятку 5000 руб и отпустил. Пусть страна знает своих героев!
ответить
Ребят с 15 на 16 июня в ночь я тащил на веревке из Липецка в Воронеж шкоду октавия на отцовом форд фокусе 2. Отец купил фокус, машина была чистая при покупке, не успел поставить на учёт как упали ограничения на 370 тыс за долги прежнего собственника. Нас остановили сотрудники. мы показали решение суда о снятии ограничений, а сотрудник редиска хотел вызвать эвакуатор и забрать машину на штраф стоянку. Не помогло даже свидетельство о смерти мамы( жены отца. Тормознули после последней платки на въезде в Воронеж с улицы Ильюшина где завод металлопрофиль. Взял взятку 5000 руб и отпустил. Пусть страна знает своих героев!
ответить
maxfed7073
Мне одному показалось, что Славу уже при жизни похоронили! Такими фразами, как Славы нет с нами или Слава нам завещал Похоже вы мстите ему, что назвал вас хреновыми диагностами! Заметили ступор ильдара в этот момент
Только позитивная энергетика в адрес больного человека! Очередное подтверждение культа смерти на раше. Думаю они сами не замечают этого или это троллинг 120-го уровня.
Ад на земле складывается и из таких мелочей. Может стоит не скорбить, а радоваться, что достойный человек отмучался раньше и обрёл лучшее место во вселенной среди достойнейших людей!
ответить
Мне одному показалось, что Славу уже при жизни похоронили! Такими фразами, как Славы нет с нами или Слава нам завещал Похоже вы мстите ему, что назвал вас хреновыми диагностами! Заметили ступор ильдара в этот момент
Только позитивная энергетика в адрес больного человека! Очередное подтверждение культа смерти на раше. Думаю они сами не замечают этого или это троллинг 120-го уровня.
Ад на земле складывается и из таких мелочей. Может стоит не скорбить, а радоваться, что достойный человек отмучался раньше и обрёл лучшее место во вселенной среди достойнейших людей!
ответить
yutta. v. s
Жаль, что это последнее видео со Славой, аж как то грустно стало ( Добрый, простой и позитивный парень был. Хочется представить что он в офисе и он занят и не может быть в кадре. Но нет. Но даже если проблема с джипом была максимально простой, скажу так, не падает тот, кто сидит дома, а вы реальные спецы, которые проверили все что можно, дали много инфы полезной, если вы даже что то не учли и не проверили то вы всегда признаете ошибки и т. д. и в следующем видео, этот джип будет ездить и помогать хозяину искать пропавших людей. АП
ответить
Жаль, что это последнее видео со Славой, аж как то грустно стало ( Добрый, простой и позитивный парень был. Хочется представить что он в офисе и он занят и не может быть в кадре. Но нет. Но даже если проблема с джипом была максимально простой, скажу так, не падает тот, кто сидит дома, а вы реальные спецы, которые проверили все что можно, дали много инфы полезной, если вы даже что то не учли и не проверили то вы всегда признаете ошибки и т. д. и в следующем видео, этот джип будет ездить и помогать хозяину искать пропавших людей. АП
ответить
ildar_avtopodbor
Я вообще ни черта не понимаю в машинах, ни одного термина не шарю, ни слова не понимаю во всяких аббревиатурах (кроме ДПКВ, это по моему самое популярное выражение в ваших видео) но я чертовски люблю смотреть видео, и всегда злюсь на Ильдара когда он долго не выпускает, спасибо за контент, огромные молодцы и да, огромнейшие сочувствия семье и близким Славы, грустная новость, пусть земля ему будет пухом, Ильдар, тебе отдельно желаю не падать духом и держаться ведь не по наслышкам знаю что такое потерять друга( держись!
ответить
Я вообще ни черта не понимаю в машинах, ни одного термина не шарю, ни слова не понимаю во всяких аббревиатурах (кроме ДПКВ, это по моему самое популярное выражение в ваших видео) но я чертовски люблю смотреть видео, и всегда злюсь на Ильдара когда он долго не выпускает, спасибо за контент, огромные молодцы и да, огромнейшие сочувствия семье и близким Славы, грустная новость, пусть земля ему будет пухом, Ильдар, тебе отдельно желаю не падать духом и держаться ведь не по наслышкам знаю что такое потерять друга( держись!
ответить
ildar_avtopodbor
Скорее всего проблема проста и банальна. Осталось ее найти)
Трубку от датчика давления я думаю поменяете.
Фильтра в штуцерах вряд ли стоят(у меня стоят на японской машине)
Датчик давления то же вроде меняли(брехать может и на комп неверные данные слать)
Еще ТНВД попробуйте протестить манометром. Может не выдавать максимальное или сбрасывать через клапан, там бывают под пружиной регулировочные шайбы.
Совет дилетанта. Правда за 12лет 4JX1 и не такие загадки подкидывал)
ответить
Скорее всего проблема проста и банальна. Осталось ее найти)
Трубку от датчика давления я думаю поменяете.
Фильтра в штуцерах вряд ли стоят(у меня стоят на японской машине)
Датчик давления то же вроде меняли(брехать может и на комп неверные данные слать)
Еще ТНВД попробуйте протестить манометром. Может не выдавать максимальное или сбрасывать через клапан, там бывают под пружиной регулировочные шайбы.
Совет дилетанта. Правда за 12лет 4JX1 и не такие загадки подкидывал)
ответить
Prorock1307
Мне тут в сети попалось видео про запуск двигатели при без ключевым доступе. Человек утверждает, что нужно сначала включать зажигание (без нажатия на тормоз нажать кнопку, а потом уже с тормозом запускать. Я запускаю сразу с педалью, т. е условно без первого положения ключа. Вопрос: есть ли разница для двигателя В видео утверждается что двигатель быстрее убивается если запускать сразу с тормозом. Спасибо за ответы)
ответить
Мне тут в сети попалось видео про запуск двигатели при без ключевым доступе. Человек утверждает, что нужно сначала включать зажигание (без нажатия на тормоз нажать кнопку, а потом уже с тормозом запускать. Я запускаю сразу с педалью, т. е условно без первого положения ключа. Вопрос: есть ли разница для двигателя В видео утверждается что двигатель быстрее убивается если запускать сразу с тормозом. Спасибо за ответы)
ответить
Senya44k
Оживите вы уже джипа наконец-то Если давление само стравливается, то это клапан-регулятор на рампе либо забит, либо устал либо притянут не тем моментом, Бывает кстати пора в рампе появляется в месте прижима этого клапана, редкое явление очень но труднодиагностируемое. А так может ведь и датчик давления рампы глюкать и изза него топливная пытается подстраивать давление хотя он сам по себе довольно надежен
ответить
Оживите вы уже джипа наконец-то Если давление само стравливается, то это клапан-регулятор на рампе либо забит, либо устал либо притянут не тем моментом, Бывает кстати пора в рампе появляется в месте прижима этого клапана, редкое явление очень но труднодиагностируемое. А так может ведь и датчик давления рампы глюкать и изза него топливная пытается подстраивать давление хотя он сам по себе довольно надежен
ответить
ildar_avtopodbor
Я может быть щас фигню скажу, но может дело в прошивке. если к примеру взять прошивку от точно такого же рубикона(предварительно сохранив старую) и накатить ее сюда и посмотреть что будет. но раз следующая серия последняя то вы уже и без нас разобрались) красавчики
Славы будет не хватать( До сих пор когда его вижу в роликах, первая мысль в голове: да как так то
ответить
Я может быть щас фигню скажу, но может дело в прошивке. если к примеру взять прошивку от точно такого же рубикона(предварительно сохранив старую) и накатить ее сюда и посмотреть что будет. но раз следующая серия последняя то вы уже и без нас разобрались) красавчики
Славы будет не хватать( До сих пор когда его вижу в роликах, первая мысль в голове: да как так то
ответить
Spr1GG.
35 минута.
Доброго времени суток.
Видно, что у Вас 2 оператора снимают на разные камеры/штативы и т. п.
Ну если отсуствует оператор с нужным оборудованием, не ужели его не передать по смене следующему оператору Ухудшая контент, вы выводите из поля зрения, тот момент, что снимаете вы в первую очередь для ютуба, а не удобства операторов
ответить
35 минута.
Доброго времени суток.
Видно, что у Вас 2 оператора снимают на разные камеры/штативы и т. п.
Ну если отсуствует оператор с нужным оборудованием, не ужели его не передать по смене следующему оператору Ухудшая контент, вы выводите из поля зрения, тот момент, что снимаете вы в первую очередь для ютуба, а не удобства операторов
ответить
kazakhbalasy6613
Мне кажется внутри топливного модуля (в баке) один элемент шланг или обратка был повреждён или неплотно посажен. Из-за этого при разгоне топливо частично сбрасывалось обратно в бак, и давление резко падало. Именно эту неисправность было трудно заметить при внешней проверке, поэтому всё указывало на мистику. Как то так всем удачи
ответить
Мне кажется внутри топливного модуля (в баке) один элемент шланг или обратка был повреждён или неплотно посажен. Из-за этого при разгоне топливо частично сбрасывалось обратно в бак, и давление резко падало. Именно эту неисправность было трудно заметить при внешней проверке, поэтому всё указывало на мистику. Как то так всем удачи
ответить
ildar_avtopodbor
Когда Слава перестал сниматься в каждом оживлении было чувство что его не хватает, но я всегда знал что он есть и рано или поздно придёт и примет участие в каком нибудь оживлении хотя бы минут на 10 в ролике, а сейчас это было его последнее появление на оживлении, очень будет не хватать. Вечная память Вечаславу Парукову.
ответить
Когда Слава перестал сниматься в каждом оживлении было чувство что его не хватает, но я всегда знал что он есть и рано или поздно придёт и примет участие в каком нибудь оживлении хотя бы минут на 10 в ролике, а сейчас это было его последнее появление на оживлении, очень будет не хватать. Вечная память Вечаславу Парукову.
ответить
ildar_avtopodbor
Когда Слава сказал про клапан в трубке, за пару минут до выезда я подумал, хмм. а не может ли быть что то в трубках или где то в баке например, какая то грязь, которая не дает топливу при газовке идти как надо, ну типо нет давления на подачу, бенза хватает, газ в пол, под давлением это что то затыкает магистраль.
ответить
Когда Слава сказал про клапан в трубке, за пару минут до выезда я подумал, хмм. а не может ли быть что то в трубках или где то в баке например, какая то грязь, которая не дает топливу при газовке идти как надо, ну типо нет давления на подачу, бенза хватает, газ в пол, под давлением это что то затыкает магистраль.
ответить
Kuzz. j
Может я и пролистал какие-то моменты, но я не помню чтобы смотрели показания ШДК. Предположим, что он видит лютое обеднение, эбу увеличивает время впрыска, и какой-то момент форсунки льют так сильно, что давление падает. Хотя может и бред, мотору столько топлива без сопутсвующих спецэффектов не переварить.
ответить
Может я и пролистал какие-то моменты, но я не помню чтобы смотрели показания ШДК. Предположим, что он видит лютое обеднение, эбу увеличивает время впрыска, и какой-то момент форсунки льют так сильно, что давление падает. Хотя может и бред, мотору столько топлива без сопутсвующих спецэффектов не переварить.
ответить
Норайр-и1л
У меня была точно такая проблема на Митсубиси с мотором тнвд бензиновый, проблема решилась просто. под трубкой подачи бензина в тнвд есть фильтр тонкой очистки, прикрутил туда саморез и вытащил, и без этого фильтра заработал отлично, только пришлось на систему добавить другой фильтр
ответить
У меня была точно такая проблема на Митсубиси с мотором тнвд бензиновый, проблема решилась просто. под трубкой подачи бензина в тнвд есть фильтр тонкой очистки, прикрутил туда саморез и вытащил, и без этого фильтра заработал отлично, только пришлось на систему добавить другой фильтр
ответить
Edik-1
Я вспомнил
В уаз у меня так же
Кивок при разгоне
Как я сразу не вспомнил то
А тупо в прошивке заложено ограничение оборотов!
Я когда разгоняюсь на 3 если чуть больше 4000 оборотов сразу кивок типо отсечка
По этому надо успеть переключиться до 4000
Возможно и тут где то похожее что то
ответить
Я вспомнил
В уаз у меня так же
Кивок при разгоне
Как я сразу не вспомнил то
А тупо в прошивке заложено ограничение оборотов!
Я когда разгоняюсь на 3 если чуть больше 4000 оборотов сразу кивок типо отсечка
По этому надо успеть переключиться до 4000
Возможно и тут где то похожее что то
ответить
crazygora1
Несколько раз сталкивались с проблемой топливных насосов, у них по сути два параметра работы, это давление и производительность литров. Дак вот новый насос накачивал нужное давление, а вот производительности хватало только для нормальной работы на хх. И это были новые насосы.
ответить
Несколько раз сталкивались с проблемой топливных насосов, у них по сути два параметра работы, это давление и производительность литров. Дак вот новый насос накачивал нужное давление, а вот производительности хватало только для нормальной работы на хх. И это были новые насосы.
ответить
EchoKhan
38: 00. Ничего не хочу сказать, но живя в Латвии, чтобы полицаи просто так тормозили машину, без ведомой на то причины, это прям какой-то нонсенс для меня очень режет глаз такое поведение правоохранительных органов. Наверное вам нужна ещё одна реструктуризация в органах
ответить
38: 00. Ничего не хочу сказать, но живя в Латвии, чтобы полицаи просто так тормозили машину, без ведомой на то причины, это прям какой-то нонсенс для меня очень режет глаз такое поведение правоохранительных органов. Наверное вам нужна ещё одна реструктуризация в органах
ответить
mi111982
Подскажите люди добрые. Понятно, Ильдар не ответит. Муки выбора, нужен совет эксперта. Камри 50 или Тигуан 1 рестайлинг. При условии, что оба в нормальном состоянии. Цена у них /- одинаковая. Что комфортнее, надежнее, стоимость обслуживания
ответить
Подскажите люди добрые. Понятно, Ильдар не ответит. Муки выбора, нужен совет эксперта. Камри 50 или Тигуан 1 рестайлинг. При условии, что оба в нормальном состоянии. Цена у них /- одинаковая. Что комфортнее, надежнее, стоимость обслуживания
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
