• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » InfoCar: тест-драйвы авто
Тест-драйв Honda CR-V 2012 (Хонда СРВ 2012)

Тест-драйв Honda CR-V 2012 (Хонда СРВ 2012)

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Четвертое поколение Honda CR-V впервые представлено в 2011 году. Но в Украине автомобиль начал продаваться лишь в конце 2012 года. При первой возможности команда InfoCar. ua получила Honda CR-V 2012 на небольшой тест-драйв. За время теста удалось проехать по городу, промчаться по трассе и даже штурмовать бездорожье. Подробный тест-драйв читайте на сайте: Смотрите другие тесты от InfoCar. ua
Дата: 2019-07-04

Комментарии и отзывы: 10


Мне кажется что резину выбрали не очень удачную для покатушек за городом. В кадре не очень. но видно, что помойму резина для европейской зимы. В глубокий снег на такой стремно залазить в виду полного отсутствия боковых зацепов и очень мелких ламелей, которые отлично работают на укатаном а не на рыхлом снегу. Надо было ставить Bridgestone Blizzak VRX а лучше Blizzak DM-V1, которые помимо развитых боковых зацепов имеют еще дополнительные грунтовые зацепы для лучшей проходимости по снегу.
ответить

Хочу отметить что в моей версии нижняя часть радиатора достаточно открыта. И соответсвенно есть возможность напорться им на торчащие ветки или даже пробить камнем отскочившим от дорожного покрытия. Подозреваю, что в украинской версии дела обстоят также. По поводу обзорности хочу сказать, что её все таки маловато. При езде задом, из-за достатоочно узкого заднего окна, камера заднего вида просто необходима.
ответить

Езда по бездорожью - не могу ничего сказать - у меня только передний привод. Но по 15-20 см снегу едет нормально. По поводу работы автомата. Езжу в основном с включенной функцией эко. Разгон в городе нормальны. В начале была некоторая заторможенность при разгоне на трассе (стеснялась понизить передачу, но похоже коробка обучилась и сейчас претенций нету - все делает четка.
ответить

Ребят, снимайте больше - у вас это хорошо получается. Лично мне читать вот лень, а посмотреть всегда с удовольствием. Да кстати, сам из РФ но смотрю только Ваши тесты, за что огромное спасибо. Всегда информативно, по делу и с каким то своим обаянием. Еще раз - снимайте больше, особенно учитывая тот факт что вас смотрят и за пределами страны. Большое спасибо
ответить

Обладаю северо-американской версией этого кроссовера с бензиновым агрегатом 2. 4l. Из позитивного в украинской версии по видео: 1. Отделка салона более приятная2. Наличие лепистков переключения и режима спорт. В моей же есть овердрайв для первых 3-х скоростей. 3. Наличие индикации номера передачи. 4. 12в в багажнике.
ответить

Алик, РАВ 4 не навороченей. они примерно одинаковы во всём. но я бы взял Хонду, так как являюсь поклонником этой марки. у РАФика клиренс повыше, а ЦРВ по спортивней эти два различия и делят основной контингент покупателей РАВ 4 покупают те кто постарше - ездить на дачу, а ЦРВ те кто помоложе.
ответить

Блин ( Та за такие деньги дохлый паркетник _увольте (? Лучше уже - Pіlotа взять и не боятса то на брюхо сесть, то запихиватса всей семьёй и. Pilot конкретная машина и свои деньги сполна отрабатывает, а цена почти одна и таже
ответить

Интересно, за счёт чего они сделали на мааааленькой машиночке бооооольшой багажник? даже у каптивы (если оставаться в том же классе) он меньше, а ведь она по кузову длиннее, шире и выше.
ответить

Добрый день. Спасибо за добротные и информативные обзоры. Хотелось бы посмотреть обзоры кроссоверов лоб в лоб. Скажем так сравительные на одних и тех же препятствиях услвиях и т. д.
ответить

Езжу на такой хонда 5 лет и очень доволен. Обзор хороший, не сказал про наклон спинки заднего дивана и ещё пару приколюх. Клиренс да, действительно маловат.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала