• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » InfoCar: тест-драйвы авто
Тест Peugeot 308 (2014) Париж-Женева / Серия 3 (Пежо 308)

Тест Peugeot 308 (2014) Париж-Женева / Серия 3 (Пежо 308)

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Третья серия подробного теста Пежо 308 2014. В ней мы подробно поговорим об интерьере нового Peugeot 308, а также расскажем о нашей поездке по французским Альпам. Смотреть следующую серию: Смотреть все серии про Пежо 308: Смотрите другие тесты от InfoCar. ua
Дата: 2019-07-04

Комментарии и отзывы: 10


Тач подтормаживает. при пролистывании или выходе из одного меню в другое - заметное провисание. Вопрос возникает - когда тач сдохнет, как управлять всем остальным? Это ведь не Тесла с подменной (временной) машиной если у вас сломалась ваша? Зачем CD (mp3) туннель если большинство слушает с съемных накопителей или с синхронизации телефона/машина? С навигацией вопрос - в допах купить можно карты СНГ? Или покупать отдельно навигатор?
ответить

Отличная подача информации, подборка сцен с автомобилем в городской среде смотрится суперРадуют простые виды европейских городов в видео ряду. Про салон оочень затянуто. Он (салон) конечно классный, но краткости Ярославу не хватает. Было бы интересно 16 минут смотреть салон, если разнообразить видео ряд, то есть показывать не только Ярослава в интерьере, но и разные планы интерьера, детали. Всякие мелочи.
ответить

Человека с такими физическими данными (ростом и габаритами) ОБЯЗАТЕЛЬНОВСТАВЛЯЙТЕ в тесты всех автомобилей, ведь таким образом вы наглядно демонстрируете как себя будут чувствовать в машине и большие люди в том числе ДА и вообще приятно будет видеть его почаще в кадре, доброе лицо, хорошее настроение, честные впечатления от автомобиля; )
ответить

как-то мало минусов назвали ведущие, но это и понятно, возможно пежо проспонсировал их путешествие. но это не важно. Заметил сразу, что механизм регулировки по высоте переднего подлокотника они не изменили, а он, откровенно говоря, не удобный, ломается после года эксплуатирования.
ответить

Молодцы, приятный и ненавязчивый тест для адекватных зрителей. Кто понимает что всё равно машину нужно щупать самому. Так что вы показали, то чего достаточно именно для экранного теста или так сказать диванного теста пользователем )
ответить

Ну как же ваши тесты затянуты. О многом сказанном можно было рассказать за 5 минут, а тут вода льется и льется. Кажется будто никакого монтажа не было, просто склеили всё имеющееся видео.
ответить

Несмотря на шестнадцати минутный рассказ о салоне Пежо мне очень понравилось. Местность немного напоминает Красную поляну, а горы больше похожи на Приэльбрусье. По доброму завидую вам.
ответить

Расход почему такой большой? Я в тех местах, шамони лион женева, катался на гольф 7 1, 6 дизель, в машине 5 человек, багажник почти пустой, расход был от 3, 9 до 4, 2 литра на сотню.
ответить

Понравилось салон, АКПП, а не робот, дизайн, не понравилось: мотор хоть и избавили от прежних болячек, но репутация у него настолько подпорчена, что это влияет на ликвидность.
ответить

Хороший тест, хороший машин. С дизелем на ручке, 115 л. с. - мечта моя. И пофиг на тех, кто не любит французов. Я давно их распробовал и наслаждаюсь. Хлопцам респект.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала