Они УБИЛИ X5 Тест нового BMW X5 G05
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Тимофей Харсинов
BMW в последнее время испытывает творческий кризис, с Еврейской экономией, на выходе получаются, убогие Франкенштейны, дизайн переда, ну копия x3, только ноздри крупнее и бампер немного другой, внутри то-же x3, чуть чуть, приукрасили, освежили и вуаля дизайн готов. Растянутая база, смотрится нелепо (переднии двери, намного меньше, чем заднии. Слишком много унификаций, с младшей моделью. Единственное, что оригинальное и кардинально новое, это приборка и задние фонари и все. Про X7, я вообще молчу, такой классный был концепт и прототип, а в итоге, еще больше растяный x5, с еще больше ноздрями, это новая модель? А индикация приборов. Что это за Китай, это как китайские авто, электрические и гибриды.
ответить
BMW в последнее время испытывает творческий кризис, с Еврейской экономией, на выходе получаются, убогие Франкенштейны, дизайн переда, ну копия x3, только ноздри крупнее и бампер немного другой, внутри то-же x3, чуть чуть, приукрасили, освежили и вуаля дизайн готов. Растянутая база, смотрится нелепо (переднии двери, намного меньше, чем заднии. Слишком много унификаций, с младшей моделью. Единственное, что оригинальное и кардинально новое, это приборка и задние фонари и все. Про X7, я вообще молчу, такой классный был концепт и прототип, а в итоге, еще больше растяный x5, с еще больше ноздрями, это новая модель? А индикация приборов. Что это за Китай, это как китайские авто, электрические и гибриды.
ответить
Алексей Петрович
За год слышу от 10-15 обзорщиков с отношением к БМВ от обожания до плохо прикрытого неприятия что у БМВ лучшая мультимедия. А тут заглянул, и вот-те-на - исторический момент Поклонники Мерсов, Ауди, Поршей и Бентли нехотя признают мультимедию БМВ лучшей - но в БМВ всё равно переживают. Инфокару впервые с начала двухтысячных мультимедиа понравилось - БМВ, наконец, ликует. Во всей Баварии пьют шнапс и немцы шёпотом и с придыханием передают друг-другу радостную новость - ПРЫНЦУ понравилосьРжу с уровня ЧСВ этого обзорщика ) Доктор, два мерседеса по утрам после еды этому джентельмену в серой безрукавке И галоперидолу за счет заведения для адекватности )
ответить
За год слышу от 10-15 обзорщиков с отношением к БМВ от обожания до плохо прикрытого неприятия что у БМВ лучшая мультимедия. А тут заглянул, и вот-те-на - исторический момент Поклонники Мерсов, Ауди, Поршей и Бентли нехотя признают мультимедию БМВ лучшей - но в БМВ всё равно переживают. Инфокару впервые с начала двухтысячных мультимедиа понравилось - БМВ, наконец, ликует. Во всей Баварии пьют шнапс и немцы шёпотом и с придыханием передают друг-другу радостную новость - ПРЫНЦУ понравилосьРжу с уровня ЧСВ этого обзорщика ) Доктор, два мерседеса по утрам после еды этому джентельмену в серой безрукавке И галоперидолу за счет заведения для адекватности )
ответить
Captain Donau
Павел, спасибо за обзор Действительно понравилась работа - особенно непосредственное сравнение с конкурентами. По автомобилю: внешне больше понравился X-Line, а в общем - формат автомобиля не мой. Попробовал прочесть комментарии, но в очередной раз бросил это занятие - удовольствие ниже среднего из-за употребляемой ненормативной лексики некоторых персонажей. Просьба к Павлу: старайтесь, пожалуйста, пореже употреблять слово тачки - режет слух (и, по-моему, провоцирует пацанов писать комментарии в непотребном для серьёзного канала виде.
ответить
Павел, спасибо за обзор Действительно понравилась работа - особенно непосредственное сравнение с конкурентами. По автомобилю: внешне больше понравился X-Line, а в общем - формат автомобиля не мой. Попробовал прочесть комментарии, но в очередной раз бросил это занятие - удовольствие ниже среднего из-за употребляемой ненормативной лексики некоторых персонажей. Просьба к Павлу: старайтесь, пожалуйста, пореже употреблять слово тачки - режет слух (и, по-моему, провоцирует пацанов писать комментарии в непотребном для серьёзного канала виде.
ответить
alexandr poykin
Павел, очень правильная идея измерять 0-100 с одной педали, т. е. в гражданских режимах. И было бы совсем отлично (от других) измерять еще и элластичность, т. е. 80-120. В старые добрые времена БМВ в мануале указывали динамику не только 0-100, но и 80-120. Это очень важная характеристика в жизни - типичный обгон. И еще: никто из автоблогеров не оценивают и не показывают удобство входа-выхода в автомобиль. Вы тоже могли бы стать здесь первопроходцами.
ответить
Павел, очень правильная идея измерять 0-100 с одной педали, т. е. в гражданских режимах. И было бы совсем отлично (от других) измерять еще и элластичность, т. е. 80-120. В старые добрые времена БМВ в мануале указывали динамику не только 0-100, но и 80-120. Это очень важная характеристика в жизни - типичный обгон. И еще: никто из автоблогеров не оценивают и не показывают удобство входа-выхода в автомобиль. Вы тоже могли бы стать здесь первопроходцами.
ответить
Алексей
Вот Вы так восхищаетесь этими лазерными фарами, но напрочь забываете что такая же система, вырезающая встречные и попутные автомобили на скорости выше 60 км-ч, давно ставиться на Фольксах, начиная с Гольфа, и называется Active Lightning, и при комплектации Hightline за это даже доплачивать не надо. Есть куча видео, где показано как это работает. Почему-то Вы про это при обзорах и тестах не упоминаете.
ответить
Вот Вы так восхищаетесь этими лазерными фарами, но напрочь забываете что такая же система, вырезающая встречные и попутные автомобили на скорости выше 60 км-ч, давно ставиться на Фольксах, начиная с Гольфа, и называется Active Lightning, и при комплектации Hightline за это даже доплачивать не надо. Есть куча видео, где показано как это работает. Почему-то Вы про это при обзорах и тестах не упоминаете.
ответить
Руслан Ткаченко
Брать или не брать новый икс 5, пойти купить доширак (мивину) или сэкономить деньги, никто не объясняет как среднестатистическому гражданину купить сие? Кстати по сранению с e53, владельцем коего я ялялся, это какая то зализанная чка с плохой подтяжкой лица и силиконовыми сиськами, а не брутальный автомобиль мыжчины проповедующего стиль БМВ.
ответить
Брать или не брать новый икс 5, пойти купить доширак (мивину) или сэкономить деньги, никто не объясняет как среднестатистическому гражданину купить сие? Кстати по сранению с e53, владельцем коего я ялялся, это какая то зализанная чка с плохой подтяжкой лица и силиконовыми сиськами, а не брутальный автомобиль мыжчины проповедующего стиль БМВ.
ответить
CarbonBMW535
40i 5, 7сек а не 5, 5. В целом обзор отличный. Молодцы. ПлюсуюПо подвеске M Adaptive Professional на G05 могу сказать что принципиальная разница по сравнению с пневматикой. Уже успел поездить на ней. Наличие активных стабилизаторов и отсутствие пневматики сильно влияют на характер поведения этого автомобиля. Но и пожёстче, что не удивительно. Успехов)
ответить
40i 5, 7сек а не 5, 5. В целом обзор отличный. Молодцы. ПлюсуюПо подвеске M Adaptive Professional на G05 могу сказать что принципиальная разница по сравнению с пневматикой. Уже успел поездить на ней. Наличие активных стабилизаторов и отсутствие пневматики сильно влияют на характер поведения этого автомобиля. Но и пожёстче, что не удивительно. Успехов)
ответить
Dmitry popov
сначала говорите, что при другой подвеске это будет совсем иной автомобиль, затем что каен намного спортивнее. С ним надо сравнивать именно настоящую бэху, заточенную под спорт (м-подвеска со всеми вытекающими) - вот там не будет такого однозначного вывода. Бэховцы сделали умный ход - дали возможность выбора, чего в кае нет.
ответить
сначала говорите, что при другой подвеске это будет совсем иной автомобиль, затем что каен намного спортивнее. С ним надо сравнивать именно настоящую бэху, заточенную под спорт (м-подвеска со всеми вытекающими) - вот там не будет такого однозначного вывода. Бэховцы сделали умный ход - дали возможность выбора, чего в кае нет.
ответить
Stefano Stefano
Новий Х5 дуже дуже гарнийЯ тестив його недавно, салон вище всіляких очікувань, але в принципі все в кращих традиціях БМВ: продумана ергономіка, відчуття новизни, все таке приємне, якісне. Красота Може навіть куплю з часом)Але поки що 5 серія більше до душі) Вот що дуже не сподобалось-приборна панельЦе провал
ответить
Новий Х5 дуже дуже гарнийЯ тестив його недавно, салон вище всіляких очікувань, але в принципі все в кращих традиціях БМВ: продумана ергономіка, відчуття новизни, все таке приємне, якісне. Красота Може навіть куплю з часом)Але поки що 5 серія більше до душі) Вот що дуже не сподобалось-приборна панельЦе провал
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
