Opel Astra K 2015 - первый взгляд InfoCar. ua (Опель Астра)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Alex ParboiL
Внешне какой то гибрид корейцев с Сеат Лионом. Зад старой Астры нравился больше, перед изменился не так существенно, но старый линзованный взгляд был все же более агрессивным. Салон понравился больше чем у Астра J, поменьше кнопок посередине торпедо, воспринимается не так перегружено. Сидения явно классные и удобные. Возможно, что в Европе будет конкурировать в С классе с Ceed, Leon, Ford и Golf. В России, даже если бы было по старому и автомобили продавались у ОД, судьба была бы сравнима Astra J. У нас ценник был бы выше потребительского спроса - 100%.
ответить
Внешне какой то гибрид корейцев с Сеат Лионом. Зад старой Астры нравился больше, перед изменился не так существенно, но старый линзованный взгляд был все же более агрессивным. Салон понравился больше чем у Астра J, поменьше кнопок посередине торпедо, воспринимается не так перегружено. Сидения явно классные и удобные. Возможно, что в Европе будет конкурировать в С классе с Ceed, Leon, Ford и Golf. В России, даже если бы было по старому и автомобили продавались у ОД, судьба была бы сравнима Astra J. У нас ценник был бы выше потребительского спроса - 100%.
ответить
Grey Cat
3 года. Полет нормальный. Салон больше чем у Окставии. Причем в Хетче. Причем на заднем сидении: я ростом 186, на 130 кило - сижу за собой СВОБОДНО. Не пи. жу - продал Окстаху - купил Астру К. Багажника нет зато. Купил бокс на крышу для поездок к маме. Шумка - норм. Хуже чуть чем в Ауди, но явно не пластиковый КИА-хундай. CarPlay - решает все вопросы с музыкой и навигацией. Воообще. Навсегда
ответить
3 года. Полет нормальный. Салон больше чем у Окставии. Причем в Хетче. Причем на заднем сидении: я ростом 186, на 130 кило - сижу за собой СВОБОДНО. Не пи. жу - продал Окстаху - купил Астру К. Багажника нет зато. Купил бокс на крышу для поездок к маме. Шумка - норм. Хуже чуть чем в Ауди, но явно не пластиковый КИА-хундай. CarPlay - решает все вопросы с музыкой и навигацией. Воообще. Навсегда
ответить
MrSEIREGA
Я один заметил манеру съёмки выпуска? Из ведущих показали только фотку, к сожалению не помню как зовут, вроде Слава. Всё остальное - просто видеоролик с наложенным закадровым голосом. До этого все выпуски были с рассказами, показами. А автомобиль неплохой, думаю будет стоить как гольф. Если столько же, то гольф конечно лучше, а если меньше, то вообще супер)
ответить
Я один заметил манеру съёмки выпуска? Из ведущих показали только фотку, к сожалению не помню как зовут, вроде Слава. Всё остальное - просто видеоролик с наложенным закадровым голосом. До этого все выпуски были с рассказами, показами. А автомобиль неплохой, думаю будет стоить как гольф. Если столько же, то гольф конечно лучше, а если меньше, то вообще супер)
ответить
YOUG0228
В том то и дело, что цена, а цену эти странные люди будут лупить НЕ ниже гольфа, и как у Ауди АЗ. но это всегда были машины немного разного класса, а теперь отставание Опель от этих марок просто пропасть. .Странные люди эти маркетологи в компании Опель. ХЗ кто будет их брать.
ответить
В том то и дело, что цена, а цену эти странные люди будут лупить НЕ ниже гольфа, и как у Ауди АЗ. но это всегда были машины немного разного класса, а теперь отставание Опель от этих марок просто пропасть. .Странные люди эти маркетологи в компании Опель. ХЗ кто будет их брать.
ответить
Alex Bentley
Если поменять, шильдики на хендай, не догадаешся, что это опель. Начинка наверное не сильно отличается от j. Снаружи красиво, а внутри: двигатель жигулей надежнее в разы. Достаточно один раз самому отремонтировать теплообменик, и станет все понятно.
ответить
Если поменять, шильдики на хендай, не догадаешся, что это опель. Начинка наверное не сильно отличается от j. Снаружи красиво, а внутри: двигатель жигулей надежнее в разы. Достаточно один раз самому отремонтировать теплообменик, и станет все понятно.
ответить
Vladimir Zhasan
нам вблизи не видно, но с расстояния времени будет видно, что машины десятых такие же одинаковые, как и машины 60х, через 50 лет отличить астру от леона сможет только великий знаток: )я не понимаю, кто до сих пор покупает механику?
ответить
нам вблизи не видно, но с расстояния времени будет видно, что машины десятых такие же одинаковые, как и машины 60х, через 50 лет отличить астру от леона сможет только великий знаток: )я не понимаю, кто до сих пор покупает механику?
ответить
Иво Нэйшитес
Экстерьер вернули ближе к Astra H. Хорошо это или плохо, не знаю, не шаг вперед конечно, но хотя бы не чувствуется налета азиатчины, чем грешит большинство новых дизайнов других производителей.
ответить
Экстерьер вернули ближе к Astra H. Хорошо это или плохо, не знаю, не шаг вперед конечно, но хотя бы не чувствуется налета азиатчины, чем грешит большинство новых дизайнов других производителей.
ответить
Тимур Хасанов
классная машина. у меня была astra gtc в предыдущем кузове - J. дизайн, качество материалов салона на самом высоком уровне. в кузове купе она смотрится особенно хорошо
ответить
классная машина. у меня была astra gtc в предыдущем кузове - J. дизайн, качество материалов салона на самом высоком уровне. в кузове купе она смотрится особенно хорошо
ответить
Otvet
морда от нового соляриса, фишка со сплошным стеклом сбоку от hyundai i20, а зад от hyundai i30. Нижняя часть переднего бампера как у нового рио, зерна в передней решетке тоже аля КИА
ответить
морда от нового соляриса, фишка со сплошным стеклом сбоку от hyundai i20, а зад от hyundai i30. Нижняя часть переднего бампера как у нового рио, зерна в передней решетке тоже аля КИА
ответить
Innokenty Shevchenko
Пропасть между тройкой и opel - это миф: )Самый обычный стереотип. Машины прекрасные и комфортные. ХЗ чё у вас за проблемы. Понторезный синдром жаждет мерина?
ответить
Пропасть между тройкой и opel - это миф: )Самый обычный стереотип. Машины прекрасные и комфортные. ХЗ чё у вас за проблемы. Понторезный синдром жаждет мерина?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
