Volkswagen Arteon - тест-драйв InfoCar. ua (Артеон)
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ
Инфокар, хочу к вам обратится, я практически с самого начала, подписан на ваш канал, и мне он всегда нравился, я вас даже другим обзорщикам в пример ставил Но увы, я немного разочарован вами, уже давненько наблюдаю некую деградацию в материале и подаче. 1) стало сжатее чем раньше; 2) информативность ниже, всё больше общих фраз и определений; 3) не делаете нормальные и полноценные тесты, какие то они комнатные что ли (кроссы не загоняете в нужные места, не ставите на ролики и не вывешиваете на миниэстакадках как 2-е лошадиные силы делают, не гоняете по сложным рельефам и горкам, легковые тестите только на идеальном или близком к этому асфальте и рассказываете о замечательных подвесках, не съезжаете на шершавый и разбитый асфальт, иногда надо убирать музыку и становится слышно приблизительно какая шумка, плохую сразу слышно, равно как и движок и т. д
ответить
Инфокар, хочу к вам обратится, я практически с самого начала, подписан на ваш канал, и мне он всегда нравился, я вас даже другим обзорщикам в пример ставил Но увы, я немного разочарован вами, уже давненько наблюдаю некую деградацию в материале и подаче. 1) стало сжатее чем раньше; 2) информативность ниже, всё больше общих фраз и определений; 3) не делаете нормальные и полноценные тесты, какие то они комнатные что ли (кроссы не загоняете в нужные места, не ставите на ролики и не вывешиваете на миниэстакадках как 2-е лошадиные силы делают, не гоняете по сложным рельефам и горкам, легковые тестите только на идеальном или близком к этому асфальте и рассказываете о замечательных подвесках, не съезжаете на шершавый и разбитый асфальт, иногда надо убирать музыку и становится слышно приблизительно какая шумка, плохую сразу слышно, равно как и движок и т. д
ответить
Кирилл Климов
1) Благодарю Ярослава за обзор, сделано всё по уму: белые круги с указанием клиренса и разгона до сотни, идея с день-ночь-день и то как Ты это обыграл. Ты свежая кровь, свежая идея. Это как с боксерами, с молодыми смотреть намного интереснее, они живее что ли, профессионалы работают по отработанной технике. Чувствуется, что много думал над текстом, ибо каждая фраза и предложение взвешенное/обдуманное/сформулировано, как и видео монтаж. Здорово, однозначно зелёный свет. 2) Мне симпатизирует предыдущий СС, новый надо посмотреть вживую, не всегда можно оценить (хотя бы примерно) автомобиль с фотографии и обзоров. Есть автомобили которые надо увидеть/пощупать, чтоб дать себе ответ. Но это хорошая заявка, если не на победу, то на конкуретноспособное участие. Спасибо
ответить
1) Благодарю Ярослава за обзор, сделано всё по уму: белые круги с указанием клиренса и разгона до сотни, идея с день-ночь-день и то как Ты это обыграл. Ты свежая кровь, свежая идея. Это как с боксерами, с молодыми смотреть намного интереснее, они живее что ли, профессионалы работают по отработанной технике. Чувствуется, что много думал над текстом, ибо каждая фраза и предложение взвешенное/обдуманное/сформулировано, как и видео монтаж. Здорово, однозначно зелёный свет. 2) Мне симпатизирует предыдущий СС, новый надо посмотреть вживую, не всегда можно оценить (хотя бы примерно) автомобиль с фотографии и обзоров. Есть автомобили которые надо увидеть/пощупать, чтоб дать себе ответ. Но это хорошая заявка, если не на победу, то на конкуретноспособное участие. Спасибо
ответить
Алекс UA
Фолксваген ГУП Двигатели и коробки ДСГ современноЕ ГОВНО, Ауди А6 с7 КВАДРО 2013 года 2. 8 FSI на пробеге 91. 200 км НАЙЕБНУЛАСЬ коробка ДСГ7 мехатроник одни запчасти 1. 000 без ремонта и СКАЗАЛИ что надо скоро менять сцепление ИЗНОШЕНО на 80% 1. 500 без ремонта Машина обслуживалась на оф СТО АУДИ, На дугой Шкоде суперДерьмо2 2012 года 1. 8Т на пробеге 120. 000 на ДВИГАТЕЛЕ провернуло Цепь погнуло клапана, масло просто ЖРАЛ МОТОР. А ещё на другой Шкоде суперДерьмо2 на 1. 8Т моторе на пробеге до 5. 000 Пять Тыс Километров меняли поршневую масло ЖРАЛ НОВЫЙ МОТОР, Доказательство есть КИЕВ СТО Шкода на Нивках. Современный Автопром Фольксваген груп ГОВНО.
ответить
Фолксваген ГУП Двигатели и коробки ДСГ современноЕ ГОВНО, Ауди А6 с7 КВАДРО 2013 года 2. 8 FSI на пробеге 91. 200 км НАЙЕБНУЛАСЬ коробка ДСГ7 мехатроник одни запчасти 1. 000 без ремонта и СКАЗАЛИ что надо скоро менять сцепление ИЗНОШЕНО на 80% 1. 500 без ремонта Машина обслуживалась на оф СТО АУДИ, На дугой Шкоде суперДерьмо2 2012 года 1. 8Т на пробеге 120. 000 на ДВИГАТЕЛЕ провернуло Цепь погнуло клапана, масло просто ЖРАЛ МОТОР. А ещё на другой Шкоде суперДерьмо2 на 1. 8Т моторе на пробеге до 5. 000 Пять Тыс Километров меняли поршневую масло ЖРАЛ НОВЫЙ МОТОР, Доказательство есть КИЕВ СТО Шкода на Нивках. Современный Автопром Фольксваген груп ГОВНО.
ответить
korjik97199797
У концерна VW в Украине просто массонский заговор какой-то, смотришь Golf R/Leon Cupra, а тебе Skoda уже предлагает Superb с теми же характеристиками+комфорт и простор. Идешь с целью взять Arteon, а потом заходишь в диллер-центр Audi по соседству, а там тебе А5 quattro 2. 0 TDI со склада предлагают в хорошей комплектации за 59 000 вечнозеленых, а потом ты видишь рядом А6 с тем же 2. 0 TDI, за 65 000 долларов, садишься, а там премиум от потолка до пола, и поскольку ты уже человек состоявшийся, и имеешь вес в обществе, то торопиться тебе уже некуда и динамики двулитрового дизеля тебе за глаза. Рукопожатие, подпись договора, занавес.
ответить
У концерна VW в Украине просто массонский заговор какой-то, смотришь Golf R/Leon Cupra, а тебе Skoda уже предлагает Superb с теми же характеристиками+комфорт и простор. Идешь с целью взять Arteon, а потом заходишь в диллер-центр Audi по соседству, а там тебе А5 quattro 2. 0 TDI со склада предлагают в хорошей комплектации за 59 000 вечнозеленых, а потом ты видишь рядом А6 с тем же 2. 0 TDI, за 65 000 долларов, садишься, а там премиум от потолка до пола, и поскольку ты уже человек состоявшийся, и имеешь вес в обществе, то торопиться тебе уже некуда и динамики двулитрового дизеля тебе за глаза. Рукопожатие, подпись договора, занавес.
ответить
Blood Moon
метр 86 роста - с ростом проблем не было ни спереди ни сзади, места валом, голова тоже свободна. Для 2 метров мб будет маловато )Киа Стингер у сожалению в пролёте, просто сядте в артеон. И сравните реализацию функций в корейце и немце. Функции те же по факту получаешь совсем другое - от дверей и фар до электроники. Опелей в укр больше пригнанных чем купленных. Скорее, это небольшая попытка ужить ЦЦ и Фаетон в 1 машине - для ценителей фольца сделали один самый топ. Это не попытка откусить, а попытка держать продажи купешек ФВ на уровне. Для тех кто хочет подороже есть Ауди, для самых Порше.
ответить
метр 86 роста - с ростом проблем не было ни спереди ни сзади, места валом, голова тоже свободна. Для 2 метров мб будет маловато )Киа Стингер у сожалению в пролёте, просто сядте в артеон. И сравните реализацию функций в корейце и немце. Функции те же по факту получаешь совсем другое - от дверей и фар до электроники. Опелей в укр больше пригнанных чем купленных. Скорее, это небольшая попытка ужить ЦЦ и Фаетон в 1 машине - для ценителей фольца сделали один самый топ. Это не попытка откусить, а попытка держать продажи купешек ФВ на уровне. Для тех кто хочет подороже есть Ауди, для самых Порше.
ответить
Vladimir Kalashnikov
Классные съемки день/ночь, красивый автомобиль, но подача не понравилась совсем - не в плане ведущего, нет, а в плане текста. Никогда не видел насколько зализанного, с-брошюрки- дилера-скопированного текста. Ваш канал тем людям и нравится, что объективно рассказывает про все достоинства/недостатки автомобиля, будь то Солярис или Панамера. Очень разочарован в этом плане, не машина прям а сладкий пряник - одни плюсы, никаких минусов. Ой, извините, совсем забыл - минусы в том что кожа под карбон и сзади 2-метровому человеку сидеть неудобно. Вы серьезно?
ответить
Классные съемки день/ночь, красивый автомобиль, но подача не понравилась совсем - не в плане ведущего, нет, а в плане текста. Никогда не видел насколько зализанного, с-брошюрки- дилера-скопированного текста. Ваш канал тем людям и нравится, что объективно рассказывает про все достоинства/недостатки автомобиля, будь то Солярис или Панамера. Очень разочарован в этом плане, не машина прям а сладкий пряник - одни плюсы, никаких минусов. Ой, извините, совсем забыл - минусы в том что кожа под карбон и сзади 2-метровому человеку сидеть неудобно. Вы серьезно?
ответить
Falcan Sokol
Машина супер Обкатываю 1, 5 месяца, проехал 5000 км, только положительные эмоции Коментаторы перед тем как писать бред, пойдите в салон, попросите тест-драйв и тогда будет что расказать. 2. 0 бензин, 280 л. с, полный привод, 5. 6 с до 100 км. /час, дорогу держит как в рельсе, прет что на 100 км, что на 200 км. одинаково. Шумка шикарная, стекла триплекс. Как по мойму то машина стоит своих денег Рекомендую. А выхлопная система отдельный разговор, звучит приятно особенно в спорт-режиме. Лично мое мнение она переплюнула как БМВ 5-ку та и Мерса Е-ку, из личного опыта.
ответить
Машина супер Обкатываю 1, 5 месяца, проехал 5000 км, только положительные эмоции Коментаторы перед тем как писать бред, пойдите в салон, попросите тест-драйв и тогда будет что расказать. 2. 0 бензин, 280 л. с, полный привод, 5. 6 с до 100 км. /час, дорогу держит как в рельсе, прет что на 100 км, что на 200 км. одинаково. Шумка шикарная, стекла триплекс. Как по мойму то машина стоит своих денег Рекомендую. А выхлопная система отдельный разговор, звучит приятно особенно в спорт-режиме. Лично мое мнение она переплюнула как БМВ 5-ку та и Мерса Е-ку, из личного опыта.
ответить
Alexander D
Похоже дилер сильно попросил Инфокар, что те в феврале выложили октябрьский обзор Артеона у себя на сайте как новый тест-драйв. Никто не хочет брать красивый пассат с прожорливым двигателем под спорт, но неспортивной подвеской и с некомфортным задним рядом за такие деньги. У нас в Харькове стоит один в салоне, я с октября его вижу. Уже на капоте царапины на лаке видны от протирания пыли ежедневного. 1 февраля на фейсбуке салон выложил рекламное объявление - скидка с 62400 до 53100, налетай: )
ответить
Похоже дилер сильно попросил Инфокар, что те в феврале выложили октябрьский обзор Артеона у себя на сайте как новый тест-драйв. Никто не хочет брать красивый пассат с прожорливым двигателем под спорт, но неспортивной подвеской и с некомфортным задним рядом за такие деньги. У нас в Харькове стоит один в салоне, я с октября его вижу. Уже на капоте царапины на лаке видны от протирания пыли ежедневного. 1 февраля на фейсбуке салон выложил рекламное объявление - скидка с 62400 до 53100, налетай: )
ответить
TV series
Что то перехваливают его в интернете, небось масштабный маркетинг, ну дизайн как дизайн, тот же Пассат и Суперб те же яйца только в профиль, ничего суперского в дизайне не вижу, Форд Мондео 2015 года тож5 смотрится никуево на уровне Астон Мартин но никто его в интернете так не нахваливал. Короче говно ваш Фольксваген, переоцененный бренд, куйня, все модели на одной платформе, внутри одинаковое, едут одинаково, рулятся одинаково тпфууууууууу.
ответить
Что то перехваливают его в интернете, небось масштабный маркетинг, ну дизайн как дизайн, тот же Пассат и Суперб те же яйца только в профиль, ничего суперского в дизайне не вижу, Форд Мондео 2015 года тож5 смотрится никуево на уровне Астон Мартин но никто его в интернете так не нахваливал. Короче говно ваш Фольксваген, переоцененный бренд, куйня, все модели на одной платформе, внутри одинаковое, едут одинаково, рулятся одинаково тпфууууууууу.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
