Infiniti QX50 - вместо FX или EX? s05e07
содержание видео
Дата: 2019-07-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Yury Martsinchik
Сегодня потестдрайвил QX50, и так вышло что с Андреем. :) Бросился к нему как к родному: ) Андрей конечно и при живом общении хорош (хотя чуть более уставший - показалось что сегодня в сб он был один продавец в салоне, но вот авто понравилось меньше. С т. з. управления, разгона - вполне всё ожидаемо, провалов нет. А вот электроника (а я во многом смотрю на это) - довольно. блеклая. Вроде всё есть, но сделано для галочки. Да, отдельный дисплей для навигации (жир, но мало того что нет ни Car Play, ни пробок (2018 год на дворе, так ещё и дизайн нависофта - как в какой-то WinCE лет 10 назад, чуть не всплакнул от ностальгии. Есть HUD (проектор на лобовое стекло, но туда выводится одна цифра скорости, и иногда предупреждение Lane Assist (а он капризный - и скорость ему дай 60+, и рулём крути не слишком резко) - картинка с какой стороны я наехал на разметку. Выводить много другого, что умеют конкуренты - не-а. И вообще в смысле электроники (и её дизайна, и дизайна кнопочек её включения, и дизайн менюшек в инфонтейнменте) - уровень 2013-14, вовсе не сегодняшний день (если сравнивать с Volvo или VAGом, который в головах MIB2 наконец догнал Volvo. Всё сказанное - субъективное мнение, не претендующие на истинность в последней инстанции. :)Андрею ещё раз спасибо. :)
ответить
Сегодня потестдрайвил QX50, и так вышло что с Андреем. :) Бросился к нему как к родному: ) Андрей конечно и при живом общении хорош (хотя чуть более уставший - показалось что сегодня в сб он был один продавец в салоне, но вот авто понравилось меньше. С т. з. управления, разгона - вполне всё ожидаемо, провалов нет. А вот электроника (а я во многом смотрю на это) - довольно. блеклая. Вроде всё есть, но сделано для галочки. Да, отдельный дисплей для навигации (жир, но мало того что нет ни Car Play, ни пробок (2018 год на дворе, так ещё и дизайн нависофта - как в какой-то WinCE лет 10 назад, чуть не всплакнул от ностальгии. Есть HUD (проектор на лобовое стекло, но туда выводится одна цифра скорости, и иногда предупреждение Lane Assist (а он капризный - и скорость ему дай 60+, и рулём крути не слишком резко) - картинка с какой стороны я наехал на разметку. Выводить много другого, что умеют конкуренты - не-а. И вообще в смысле электроники (и её дизайна, и дизайна кнопочек её включения, и дизайн менюшек в инфонтейнменте) - уровень 2013-14, вовсе не сегодняшний день (если сравнивать с Volvo или VAGом, который в головах MIB2 наконец догнал Volvo. Всё сказанное - субъективное мнение, не претендующие на истинность в последней инстанции. :)Андрею ещё раз спасибо. :)
ответить
Пётр Литвинчук
Отличный выпуск и прекрасный менеджер. Но, опять та же история при обсуждении коробок передач. ) Тут вариатор, а не гидротранформатор. Это все равно что сказать эта машина зеленая, а не квадратная. Вариатор - это тип автоматической коробки передач, а гидротранформатор - это тип связи между коробкой и мотором. Очень и очень упрощенно, гидротранформатор - это сцепление. И на данный момент времени большинство вариаторов на автомобилях принимают тягу от двигателя именно через гидротансформатор. А то что вы называете гидротранформатором - это планетарная ступенчатая автоматическая коробка передач. Его еще называют -классический автомат. Там, как и в механике есть передачи, только переключаются они автоматически. А вариатор - это безступенчатая автоматическая коробка передач. И и для первого и для второго нужна плавная связь с двигателем, которую и обеспечивает гидротранформатор.
ответить
Отличный выпуск и прекрасный менеджер. Но, опять та же история при обсуждении коробок передач. ) Тут вариатор, а не гидротранформатор. Это все равно что сказать эта машина зеленая, а не квадратная. Вариатор - это тип автоматической коробки передач, а гидротранформатор - это тип связи между коробкой и мотором. Очень и очень упрощенно, гидротранформатор - это сцепление. И на данный момент времени большинство вариаторов на автомобилях принимают тягу от двигателя именно через гидротансформатор. А то что вы называете гидротранформатором - это планетарная ступенчатая автоматическая коробка передач. Его еще называют -классический автомат. Там, как и в механике есть передачи, только переключаются они автоматически. А вариатор - это безступенчатая автоматическая коробка передач. И и для первого и для второго нужна плавная связь с двигателем, которую и обеспечивает гидротранформатор.
ответить
Alex Z
Как человек, ездящий на Fx50s, после тестдрайва этого QX50 был очень разочарован. Динамика никакая, при этом расход на приборе был 12 ( у меня в среднем 15. Все электронные помощники работали через раз, то есть по факту полагаться на них нельзя. Ну а факт производства в Мексике меня просто добил - сразу стало понятно почему все так плохо работает. Вообще у меня впечатление, что мой любимый Финик как бренд загибается, новых идей и того уровня превосходства который был с выходом FX давно нет. Может ещё сделают когда fx обновят? Сейчас это просто хорошая мина при плохом продукте
ответить
Как человек, ездящий на Fx50s, после тестдрайва этого QX50 был очень разочарован. Динамика никакая, при этом расход на приборе был 12 ( у меня в среднем 15. Все электронные помощники работали через раз, то есть по факту полагаться на них нельзя. Ну а факт производства в Мексике меня просто добил - сразу стало понятно почему все так плохо работает. Вообще у меня впечатление, что мой любимый Финик как бренд загибается, новых идей и того уровня превосходства который был с выходом FX давно нет. Может ещё сделают когда fx обновят? Сейчас это просто хорошая мина при плохом продукте
ответить
Егор Царь
Меня очень впечатлила, особенно местом в салоне и конечно черный салон и черная крыша смотрится очень солидно. Я вот вообще не понимаю, как девушка администратор так хорошо клеймит бренд, машинки для девочек) В то время как продавцы вертятся, как уж и на сковородке пытаясь прикрепить лояльность двух полов к машине, приходит админ и все) все ясно) мне кажется, что вот у наших людей, все, что не похоже на гелик- бабская корета( Не надо так: ) 21 век на дворе)
ответить
Меня очень впечатлила, особенно местом в салоне и конечно черный салон и черная крыша смотрится очень солидно. Я вот вообще не понимаю, как девушка администратор так хорошо клеймит бренд, машинки для девочек) В то время как продавцы вертятся, как уж и на сковородке пытаясь прикрепить лояльность двух полов к машине, приходит админ и все) все ясно) мне кажется, что вот у наших людей, все, что не похоже на гелик- бабская корета( Не надо так: ) 21 век на дворе)
ответить
Ruslan Gensitsky
Ведущий - редкостное хамло Приходит подготовленным и знает слабые стороны машины, его цель зашкварить Он до сих пор в 90х, ищет дешевые понты, при этом прикрывается что это инсайты его подписчиков, так вот дружище ведущий, твоя машина это старый задрыпаный Порш каейен и ему в придачу идут очень много китайских копий часов, которые ты так любишь: )
ответить
Ведущий - редкостное хамло Приходит подготовленным и знает слабые стороны машины, его цель зашкварить Он до сих пор в 90х, ищет дешевые понты, при этом прикрывается что это инсайты его подписчиков, так вот дружище ведущий, твоя машина это старый задрыпаный Порш каейен и ему в придачу идут очень много китайских копий часов, которые ты так любишь: )
ответить
Великий Комментатор
К большому сожалению инфинити деградирует. Из нормальных, надежных авто превращается в одноразовый хлам. и фиг с ним с расходом +2л против одноразовых авто. Был у меня qx70 5. 0- отличный авто. откатал 100т км, думал даже такой же взять опять, но захотелось лучшего салона. Очень жду новый qx70. надеюсь будет мамонт, а не 2. 0т
ответить
К большому сожалению инфинити деградирует. Из нормальных, надежных авто превращается в одноразовый хлам. и фиг с ним с расходом +2л против одноразовых авто. Был у меня qx70 5. 0- отличный авто. откатал 100т км, думал даже такой же взять опять, но захотелось лучшего салона. Очень жду новый qx70. надеюсь будет мамонт, а не 2. 0т
ответить
OloloStalin
Интересная машина, но мультимедиа из прошлого века портит впечатление. А еще не погравилось отсутствие камеры заднего вида. Тем более поразительно, что панорама появляется раньше камеры в комплектациях. Это очень странно и попахивает впариванием ненужной опции: дескать, хочешь камеру заднего вида - бери панораму
ответить
Интересная машина, но мультимедиа из прошлого века портит впечатление. А еще не погравилось отсутствие камеры заднего вида. Тем более поразительно, что панорама появляется раньше камеры в комплектациях. Это очень странно и попахивает впариванием ненужной опции: дескать, хочешь камеру заднего вида - бери панораму
ответить
Владимир Еременко
Смотрю все ваши видео. Люблю технические подробности. Но в этот раз было слишком скучно, да и объяснять на пальцах про шатуны не сильно информативно и интересно. А самое главное-очень нудновато получилось. Видео растянули, а на каверзные вопросы про качество времени не хватило.
ответить
Смотрю все ваши видео. Люблю технические подробности. Но в этот раз было слишком скучно, да и объяснять на пальцах про шатуны не сильно информативно и интересно. А самое главное-очень нудновато получилось. Видео растянули, а на каверзные вопросы про качество времени не хватило.
ответить
Валерий Калина
Когда Infiniti только начинала строить свою дилерскую сеть, читал, что в планах было ставить каждую машину в отдельную стеклянную комнату. Чтобы клиента ничего не отвлекало и он был всецело с определенной моделью. На первых минутах видео, думал это именно такой концептуальный салон.
ответить
Когда Infiniti только начинала строить свою дилерскую сеть, читал, что в планах было ставить каждую машину в отдельную стеклянную комнату. Чтобы клиента ничего не отвлекало и он был всецело с определенной моделью. На первых минутах видео, думал это именно такой концептуальный салон.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
