ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Накачанные колеса
Обман моторных масел. Правда о маслах Ч5

Обман моторных масел. Правда о маслах Ч5

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Обман моторных масел. Правда о маслах Ч5 розочка творим: Ну я в корне не согласен, какой то однобокий обзор. У нас всё делается абы кабы, лишь бы галочку поставить. Взять те же нормы евро выхлопа. Баблишки качают с производителей, а рядом со мной в потоке едет гнилой ТАЗ с сизым дымом, либо такой же камаз и не сгоревшей солярой перегазовывает в открытое стеклоЗБС, у нас стандартыБуржуйское масло потому и дорого. Что поставщиков так же доят наши власти в виде пошлин и тд. Почему то вы не освещаете эту сторону, а списываете, что производители сами вынуждают продавцов поднимать цены. Чудес не бывает, это масло из-за бугра, таможня и всё такое, оно не может в принципе стоить дешевле нашей минералки из Обинска. Попутный вопрос, что же мешает отечественным производителям выпускать качественный бензин(соответствующий нормам и без примесей свинца и прочих тяжёлых металлов? Масла? Первая заливка на заводе, Лукошко выиграла? А чего им терять, если всё идёт к одноразовости автомобилей без запаса прочности? Купил, гарантийный срок откатал, трейд ин с доплатой, либо на авито и вперёд за новым? Оттуда и ноги растут, с рекомендуемой заменой масел раз в 15-30 тыс/км, что не добавит жизни одноразовому мотору. Люди сами думают головой и меняют его (масло) уже через 6-8к, потому, что дольше оно не работает на нашем бензине, в наших условиях и климатеИли скажете, что это тоже лишнее, так часто менять? Ведь то же лукошко делает такое хорошее масло? Масло как масло. Если буржуйское дороже, оно и работает 7-10к. А дешёвое сгорает на 3-5к. И получается, дешёвое меняй чаще, а дорогое реже, то на то и выходит. Но я в LM 9077 уверен. Оно действитеьно снижает расход бензина, остаётся текучим в мороз, не воняет из канистры как ацетон, прозрачное. Да, за качество/бренд нужно платить. Только не нужно навязывать другим, что оно ничем не хуже синтека и лукошка. Это явная дичьСПС, что дочитали. ПС: Шелл кстати тоже не плохое, хоть и отечественное. Работает 5W-30 полусинь (синяя канистра) в двигателе 2106 отлично. Угара нет, цвет чуть темнее стал за 3к Я уверен, хоть они и в России его делают, но всё таки по забугорным технологиям. В двигателе 2112 полусинь от лукошка становилась чёрным уже через 2, 5-3к, при том, что зимой не ездил и обороты не крутил. Просто горело как гудрон/минералка
Дата: 2019-08-26

Комментарии и отзывы: 9


Досмотрел до минута 10: 00, и всё никак не могу понять, Рольф, в железных банках? Никогда не видел. Вот первый раз вижу у вас тут в видео. Вообще Рольф, не знаю такое. Надо гуглить, что бы узнать. Я очень много вижу масел у вас в видео, о которых даже ничего не знаю. По поводу Liqui Moly, эти точно себе возомнили, как и мерцедес. Своих денег не стоит. Но я это и уже под другими видео писал. У кого на такое есть лишние деньги, тому вообще не надо о таком задумываться. Но для простого человека, без комплексов неполноценности, оно не нужно. Я пользуюсь правда Германскими производителями, так как качество проверки ищет себе равных. И средние цены вполне доступны и имеют качество не хуже Liqui Moly, а то даже лучше в некоторых случаях. Addinol, Pennasol.
ответить

слыш, рекламщик лукойловский а хули же ты не сказал, что масло лукойл заливается в большинство иномарок, производимых в России, только лишь потому, что это условие контракта? ни одному зарубежному заводу не разрешат тут открыться, не навязав ему свои условия это называется в нашей стране лоббирование своих шкурных интересов, а не борьба за качество, как ты это тут представил европейцы с удовольствием привезли бы сюда и заливали бы в свои машины своё масло, а не этот распиаренный лукойл а еще ты не сказал, что эти качественные генезис и люкс почему то конкретно проигрывают на фрикционной машинке трения тому же обанкротившемуся мотюлю и ликви молям всяким там.
ответить

Ни когда не залью российское масло поскольку знаю менталитет русского предпринимателя, который даже делая хлеб обязательно на чем-нибудь сэкономит или на дрозжах или на соли, а в итоге кушать невозможно. После пробега 2000 км слил с двигателя своей Весты заводскую Роснефть и залил корейское масло после чего сразу поехал дальше по делам, еду и думаю, машина как-то резко обкаталась, полчаса назад ещё якорь будто таскал, а тут резко полетела, и тут меня осенило, что дело в масле. Если бы мне кто-то сказал раньше о том, что масло так влияет на работу двигателя, подумал бы, очередной дурачек пургу несёт.
ответить

гавно ваш лукойл, залил в газель двс 405, генезиса 5-40, гидрокомпенсаторы застрекотали так что я акуел, да и весь двс как будто на воде стал работать проездил так км 200 и слил к ебеням от греха. машине 10 лет пробегу 320 т. км. в мотор даже не лазили. до этого всё время лили мобил 3000, на мобил я и вернулся залил и снова тишина и благотать, эксперементатор я хуев повёлся на всю эту ебучую проплаченную заказную рекламу от говнолукойла под разными канистрами с разными наклейками так посмотрел ролики льют его везде и в бмв и в мерсы и в каены, ага блять осталось его лить в ракеты и подводные лодки ещё
ответить

У меня вопрос к автору: пробовали ли вы присадку ХАДО? А попробуйте. Возьмите подношенный мотор, залейте присадку. И снимите видео. Только честно. И я вам гарантирую, вы почувствуете разницу. Я не беру слова с потолка. Уже 4 машины при мне реанимированы. Товарищ подстукивающий двигатель поднял в фольксвагене. И в моем подношенном двигателе, с синим дымком на холодную, в авто я использовал ревитализант хадо. Просто сделайте это. Вы ведь блогер. Вам будет интересно. И ответьте, пожалуйста, сделаете ли вы это?
ответить

С 90-х годов народу промывают сознание, все что сделано в России это барахло. Количество этих людей сейчас зашкаливает. Но Российская жадность побеждает пропагандистов, сейчас очень легко нарваться на дорогую потделку именитых брендов. Лучше сократить интервал замены, более бюджетным брендом, чем получить в турбо мотор минеральное масло. Если хочешь очистить мозг, отключи телевидение Через полгода включи новости по первому каналу, ты сразу определишь в какой момент начинают программировать сознание.
ответить

В 1999 году увидев рекламу ХАДО, не поверил, тут, мне с товарищем попался 407 Москвич с убитым мотором, забрали его за 50 долларов. Мотор сделали на подножных запчастях, обкатали, и решили проверить рекламу ХАДО, через каждые 100 км, в обыкновенное жигулёвское масло лили по 1 тюбику присадку, и так 3 раза. Затем слили масло и таки проехали 300 км без масла. Затем залили масло обратно, и опять поехали. Вот потому, и пользуюсь этим брендом. Тогда масел ХАДО, ещё не было, они появились позже.
ответить

Попробую пояснить почему русский менталитет такой. Личный опыт. У знакомого в 2000-х была девятка. Он бля постоянно в ней менял термостат, по три раза в год. Ну хватало их на пару месяцев. Вот такое качество. Наверное потому, что у нас заводы по производству запчастей не понятно кому принадлежат и выпускают соответственного качества продукты. Потом он взял тойоту короллу, при покупке заменил термостат, и забыл про него. И таких масса примеров.
ответить

Бла бла бла бла, ты уже рассказал о маслах в прошлом выпуске про вязкость 5w30 и 5w40 одно масло рвёт малекулы масляной плёнки другого и двигатель может пойти по бороде Это всё бред полный При нагреве всё масло текучее как вода. 30-40-50 это диапозон высоких температур масла, чем выше цифра тем больше оно устойчиво на высоких температурах, первые 0W 5W 10W к низким, чем ниже тем более оно жидкое на холоде. И похер на малекулы твои двигателю
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала