Мощность двигателя сразу увеличится после установки фильтра
содержание видео
Дата: 2019-08-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
TOP-77
Чушь это всё. Вот когда автор не получил ответ от Автоваза, вот тогда и должно было стать всё понятно - требование устанавливать по стрелочке, это требование для дураков. Требование от дурака. Хотя и без спецов - ха-ха - Ваза понятно, что какая, нахрен, разница? Тем более, что любой специалист знает, что в процессе эксплуатации воздухофильтр проходит, если можно так выразиться, несколько стадий качественности - и самый качественный фильтр, это совсем не новый фильтр. Ну, конечно, и не очень старый. Это примерно как все знающие вазовскую классику люди со времен СССР знают, что один болт крепления стартера там точно лишний - это утверждение не имело случаев опровержения - ну лишний он и точка. Но очень многие будут усираться и доказывать, мол, заводом предусмотрено.
ответить
Чушь это всё. Вот когда автор не получил ответ от Автоваза, вот тогда и должно было стать всё понятно - требование устанавливать по стрелочке, это требование для дураков. Требование от дурака. Хотя и без спецов - ха-ха - Ваза понятно, что какая, нахрен, разница? Тем более, что любой специалист знает, что в процессе эксплуатации воздухофильтр проходит, если можно так выразиться, несколько стадий качественности - и самый качественный фильтр, это совсем не новый фильтр. Ну, конечно, и не очень старый. Это примерно как все знающие вазовскую классику люди со времен СССР знают, что один болт крепления стартера там точно лишний - это утверждение не имело случаев опровержения - ну лишний он и точка. Но очень многие будут усираться и доказывать, мол, заводом предусмотрено.
ответить
Андрей Привалов
Здравствуйте. У меня лада гранта, 8 клапанная, декабря 2012 г. в. Так вот у моей модификации забор воздуха происходит не снизу, как у вас, а слева. Ни когда не обращал внимания на то, как ставить фильтр, т. к. стрелочек не видел, и один раз поставил вдоль движению, т. е. поперек потоку. Мощность упала не много, а вот расход увеличился в два раза, переставил и всё нормализовалось. Вот такая история. А насчёт замены, живу в городе, и фильтры все, и масло меняю два раза в год, перед летом, и перед зимой, получается тысяч через 7-8.
ответить
Здравствуйте. У меня лада гранта, 8 клапанная, декабря 2012 г. в. Так вот у моей модификации забор воздуха происходит не снизу, как у вас, а слева. Ни когда не обращал внимания на то, как ставить фильтр, т. к. стрелочек не видел, и один раз поставил вдоль движению, т. е. поперек потоку. Мощность упала не много, а вот расход увеличился в два раза, переставил и всё нормализовалось. Вот такая история. А насчёт замены, живу в городе, и фильтры все, и масло меняю два раза в год, перед летом, и перед зимой, получается тысяч через 7-8.
ответить
SG 0208
Под нагрузкой неправильно установленный фильтр дает разницу, сам ездил с таким фильтром, поставил правильно - в гору потащила машина. Мычать перестала. И фильтр забивается быстрее, если его поставить не так, как показывают стрелки) У вас авто заведомо неисправное, длительность впрыска 4 секунды на прогретом авто - смерть. Либо форсунки забиты, либо лямбда, либо еще какие то неисправности. Норма 3. 5-3. 6 мл сек впрыск, и 7-8 кг массового расхода. А с вашим авто что то не так, и проводить такие эксперементы бессмысленно.
ответить
Под нагрузкой неправильно установленный фильтр дает разницу, сам ездил с таким фильтром, поставил правильно - в гору потащила машина. Мычать перестала. И фильтр забивается быстрее, если его поставить не так, как показывают стрелки) У вас авто заведомо неисправное, длительность впрыска 4 секунды на прогретом авто - смерть. Либо форсунки забиты, либо лямбда, либо еще какие то неисправности. Норма 3. 5-3. 6 мл сек впрыск, и 7-8 кг массового расхода. А с вашим авто что то не так, и проводить такие эксперементы бессмысленно.
ответить
Александр Тимофеев
В поддержку канала ( Уважаю людей с пытливым умом, и в поддержку нашего автопрома. Это НАШИ деды до Берлина дошли на танках НАШЕЙ сборки Это НАШИХ Моряков боятся во всех портах мира, это НАШИ самолёты ставят рекорды и внушают страх заставляя рыть себе норы в последствии могилы тем кто против НАС. Это НАШИ ядерные ракеты сдерживают дэбилов у которых есть ядерный потенциал от нажатия пресловутой красной кнопки. Да не спорю живём не камильфо, но предает не Родина, а предают люди.
ответить
В поддержку канала ( Уважаю людей с пытливым умом, и в поддержку нашего автопрома. Это НАШИ деды до Берлина дошли на танках НАШЕЙ сборки Это НАШИХ Моряков боятся во всех портах мира, это НАШИ самолёты ставят рекорды и внушают страх заставляя рыть себе норы в последствии могилы тем кто против НАС. Это НАШИ ядерные ракеты сдерживают дэбилов у которых есть ядерный потенциал от нажатия пресловутой красной кнопки. Да не спорю живём не камильфо, но предает не Родина, а предают люди.
ответить
Александр Парфёнов
ВАЗ 2114_40 Евро_4 Е-газ. Я уже полтора года гоняю без фильтра. Частенько кручу в отсечку 6500. С 4000 до 6500 динамика лучше, чем с фильтром + звук jnctxrb как у Acura RSX. Вот вам фишка, как сделать Е-газ резвее на педальку. Когда стартуете - жмёте резко в пол, и сразу же немного при отпускаете педаль газа от пола обратно. Авто будет ускоряться резвее. Газ в пол - этого мозги машины не понимают. А вот на нажатие до 85-90% это понимают отлично.
ответить
ВАЗ 2114_40 Евро_4 Е-газ. Я уже полтора года гоняю без фильтра. Частенько кручу в отсечку 6500. С 4000 до 6500 динамика лучше, чем с фильтром + звук jnctxrb как у Acura RSX. Вот вам фишка, как сделать Е-газ резвее на педальку. Когда стартуете - жмёте резко в пол, и сразу же немного при отпускаете педаль газа от пола обратно. Авто будет ускоряться резвее. Газ в пол - этого мозги машины не понимают. А вот на нажатие до 85-90% это понимают отлично.
ответить
Федор Петров
Не совсем миф разрушен. Все зависит от расположения всасывающего отверстия и скорости потока поступающего воздуха. догадайтесь сами что будет с ребрами если на них дуть с боку напором воздух поперек этих ребер. наверное они будут складываться, прижимаясь друг к другу перекрывая воздух к большей площади элемента (то есть уменьшается площадь фильтра) вот и все.
ответить
Не совсем миф разрушен. Все зависит от расположения всасывающего отверстия и скорости потока поступающего воздуха. догадайтесь сами что будет с ребрами если на них дуть с боку напором воздух поперек этих ребер. наверное они будут складываться, прижимаясь друг к другу перекрывая воздух к большей площади элемента (то есть уменьшается площадь фильтра) вот и все.
ответить
Борис Копыльцов
При вертикальном расположении фильтра и горизонтальном расположении рёбер фильтра, и при отсутствии сетки, возможно разрушение фильтра по весом собственной тяжести и воздушной нагрузки. В итоге существует некоторая вероятность того что фильтр разорвётся вдоль ребра. Вероятность небольшая, но я думаю что ни кто не захочет оказаться счастливчиком.
ответить
При вертикальном расположении фильтра и горизонтальном расположении рёбер фильтра, и при отсутствии сетки, возможно разрушение фильтра по весом собственной тяжести и воздушной нагрузки. В итоге существует некоторая вероятность того что фильтр разорвётся вдоль ребра. Вероятность небольшая, но я думаю что ни кто не захочет оказаться счастливчиком.
ответить
Amway 911WOT
Витя ты БАЛБЕС ) Если по стрелкам ставить - то площадь для фильтрации увеличивается т. к поток испытывает сопротивление каждой складки и стремится распространиться вдоль этого барьера А если установить поперёк - то воздушный поток просто скользит по канавке и очистка происходит только на дне складки рёбер фильтрующего материала
ответить
Витя ты БАЛБЕС ) Если по стрелкам ставить - то площадь для фильтрации увеличивается т. к поток испытывает сопротивление каждой складки и стремится распространиться вдоль этого барьера А если установить поперёк - то воздушный поток просто скользит по канавке и очистка происходит только на дне складки рёбер фильтрующего материала
ответить
александр с
Фильтр как показывает жизнь не играет никакой роли. Уже 140000 км проехал на двух фильтрах не дорогих и не модных. Просто стираю их и меняю местами. Кинул в ведро с порошком, потелепал, сполоснул и высушил. Никаких направлений не соблюдаю и ничто об сетку не протёрлось. Вот так.
ответить
Фильтр как показывает жизнь не играет никакой роли. Уже 140000 км проехал на двух фильтрах не дорогих и не модных. Просто стираю их и меняю местами. Кинул в ведро с порошком, потелепал, сполоснул и высушил. Никаких направлений не соблюдаю и ничто об сетку не протёрлось. Вот так.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
