Купила БМВ. ТОЧНО лучше ТАЗа И обошлась пока в 20 тр
содержание видео
Дата: 2019-11-28
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Al Ter
И всё-таки. Бабы способны только п. здеть, пардон, и рулить. И то кое-как. Т. е. - исключительно ПОЛЬЗОВАТЬСЯ и умничать. А СОЗДАЮТ ВСЁ на свете, придумывают и ДЕЛАЮТ - МУЖЧИНЫ. Смешно представить, каким будет этот мир после всего нескольких месяцев с момента исчезновения всех мужчин. После того, например, как полетит какая-то мелочь в трансформаторной будке или в том же насосе канализационной станции. Да даже в стиральной машинке т. н. хозяйки или в бабском автомобиле. Всё встанет Привычная цивилизация на этом и закончится.
ответить
И всё-таки. Бабы способны только п. здеть, пардон, и рулить. И то кое-как. Т. е. - исключительно ПОЛЬЗОВАТЬСЯ и умничать. А СОЗДАЮТ ВСЁ на свете, придумывают и ДЕЛАЮТ - МУЖЧИНЫ. Смешно представить, каким будет этот мир после всего нескольких месяцев с момента исчезновения всех мужчин. После того, например, как полетит какая-то мелочь в трансформаторной будке или в том же насосе канализационной станции. Да даже в стиральной машинке т. н. хозяйки или в бабском автомобиле. Всё встанет Привычная цивилизация на этом и закончится.
ответить
Все своими руками
14: 15 чего, чего? ЗЧ на вазы дешевле? Я бы не сказал. У меня бмв е30 1986 года выпуска и ЗЧ на нее дешевле чем на вазы + на вазы не везде можно купить ЗЧ. Вот недавно искали узел крепления троса на дроссельном патрубке. НИ где по магазам нет. Еле удалось найти на авторынке. Потом искали РХХ. В 90% продают брак и за дорого. Я уж молчу про шланги которые не успеваешь менять. И у бмв подвеска лучше чем у вазов.
ответить
14: 15 чего, чего? ЗЧ на вазы дешевле? Я бы не сказал. У меня бмв е30 1986 года выпуска и ЗЧ на нее дешевле чем на вазы + на вазы не везде можно купить ЗЧ. Вот недавно искали узел крепления троса на дроссельном патрубке. НИ где по магазам нет. Еле удалось найти на авторынке. Потом искали РХХ. В 90% продают брак и за дорого. Я уж молчу про шланги которые не успеваешь менять. И у бмв подвеска лучше чем у вазов.
ответить
Aviator
Это корыто уже полностью выходило свой ресурс. Чтобы сделать что-то, что будет ездить, нужно ввалить кучу денег и всё равно это будет старое корыто. Старые запчасти за копейки прослужат на те же копейки, новые неоригинальные с бюджетной ценой - самы жуткий китай и служат пару месяцев. Да, изначально это была ресурсная надёжная машина, но всё когда-то кончается.
ответить
Это корыто уже полностью выходило свой ресурс. Чтобы сделать что-то, что будет ездить, нужно ввалить кучу денег и всё равно это будет старое корыто. Старые запчасти за копейки прослужат на те же копейки, новые неоригинальные с бюджетной ценой - самы жуткий китай и служат пару месяцев. Да, изначально это была ресурсная надёжная машина, но всё когда-то кончается.
ответить
Анатолий М
Кузов как и двигатель легализуется как замена агрегата при наличии соответствующих документов (например кузов можно ввезти не как кузов автомобиля а как остов кузова или каркас кузова) и при соответствии номеров всего остального оформляется замена агрегатов. По крайней мере до недавнего времени этот вариант нормально проходил.
ответить
Кузов как и двигатель легализуется как замена агрегата при наличии соответствующих документов (например кузов можно ввезти не как кузов автомобиля а как остов кузова или каркас кузова) и при соответствии номеров всего остального оформляется замена агрегатов. По крайней мере до недавнего времени этот вариант нормально проходил.
ответить
bsnchita
Восстанавливать авто в таком состоянии как раз и имеет смысл купить б\п без документов. Еще чуть чуть и затраты на запчасти превысят 50к. А так было бы много запчастей и можно поменять все и вся. Идеальный вариант как по мне это поставить на учет и переварить номера и будет хорошее авто только для своего пользования.
ответить
Восстанавливать авто в таком состоянии как раз и имеет смысл купить б\п без документов. Еще чуть чуть и затраты на запчасти превысят 50к. А так было бы много запчастей и можно поменять все и вся. Идеальный вариант как по мне это поставить на учет и переварить номера и будет хорошее авто только для своего пользования.
ответить
Ильгиз 163
Где бы только найти в таком состоянии бумер. ? За такую цену. Но мне нравится, лет 10 назад у нас в Самаре было такси Бумер называлось, я как пассажир ездил, с нашим тазом не сравнится. больше всего мне нравилась тяга на них, он тащил с любой скорости Я уже не представляю как на трассе он плывёт.
ответить
Где бы только найти в таком состоянии бумер. ? За такую цену. Но мне нравится, лет 10 назад у нас в Самаре было такси Бумер называлось, я как пассажир ездил, с нашим тазом не сравнится. больше всего мне нравилась тяга на них, он тащил с любой скорости Я уже не представляю как на трассе он плывёт.
ответить
Александр Коновалов
капоты перестали делать с открыванием от лобового стекла к носу по одной простой причине: слишком много движений от левого борта к правому, много xодить вокруг машины. при том моторы стали ставить не только продольно, но и очень часто поперечно
ответить
капоты перестали делать с открыванием от лобового стекла к носу по одной простой причине: слишком много движений от левого борта к правому, много xодить вокруг машины. при том моторы стали ставить не только продольно, но и очень часто поперечно
ответить
Sabrina
В Литве за 50 штук российских рублей не то что кузов, целиком такую бэху купить можно. Причем в гораздо лучшем состоянии, чем этот ржавый гроб. И полно разборок с дешевыми запчастями. Они там в силу простоты и надежности еще лет 50 наверное кататься будут.
ответить
В Литве за 50 штук российских рублей не то что кузов, целиком такую бэху купить можно. Причем в гораздо лучшем состоянии, чем этот ржавый гроб. И полно разборок с дешевыми запчастями. Они там в силу простоты и надежности еще лет 50 наверное кататься будут.
ответить
Егор Летов
Может кто-то сравнит расходы на 100 т км на классике и на бехе? У меня был японец такой. пофиг что расход 15, на ремонт тратишь точно сравнимо с бензином, щас гранта да расход 6, 6, и это +смена масла и расходников основные траты за 80 тысяч км.
ответить
Может кто-то сравнит расходы на 100 т км на классике и на бехе? У меня был японец такой. пофиг что расход 15, на ремонт тратишь точно сравнимо с бензином, щас гранта да расход 6, 6, и это +смена масла и расходников основные траты за 80 тысяч км.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
